lp650改装图片

㈠ 兰博基尼LP650

这是全球限量50部的跑车，早就卖光了。当时价格在600万左右的，由于是限量版，这车应该升值了，价格这就不太好说了，不过从以车型往升值的情况看，这车的升值幅度并不是非常大，一方面兰博基尼的限量版的车型实在是比较多，比如lp670-4 sv，lp550-2波尔伯尼，等等，都是限量版。同时lp650-4的性能提升很小，和量产的lp640敞篷几乎没太大区别，所以价格目前估计在700万左右吧，至少不会超越700多万的lp670-4 sv。

㈡ 兰博基尼LP650-4和兰博基尼reventon有什么区别啊 看两辆车长得好像啊~价格却相差好多....

长得像吗？楔形车身轮廓看起来像一点而已啦~~~

雷文顿是Murcielago的继任者，车身是依照F22战斗机的风格进行设计的，采用全新航空技术的碳纤维材料，使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。

动力方面，雷文顿搭载了原本属于Murcielago LP640之上的V12引擎，经过兰博基尼的再调教之后，动力小幅上升，同为6.5升排气量，Reventon却是拥有650匹马力（8000rpm），最大扭力峰值更是高达了660Nm（6000rpm）。配合兰博基尼自行研发的E.Gear变速箱，雷文顿在车重仅1665公斤的情况下，0～100km/h加速只要3.3秒，极速则是轻松突破340km/h。

雷文顿全球限量41部，21辆敞篷版，其中最后一辆留在了意大利。连车身的颜色都专门有名字叫“游艇灰”，还申请了专利呢~~~

其实区别还是有不少的，贵也是必然嘀咯~~~

㈢ 这款兰博基尼 是lp640 还是 lp650 最好能把 能发个对比的另外的型号

兰博基尼LP640，是兰博基尼最新的一款车型，车身仍然采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。兰博基尼LP640总 长超过4.6米，宽约2米，新的动力来源是一台新的6.5升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统（VIS），可变气门正时（VVT）系统及drive-by-wire节气门。发动机在7500转时产生惊人的640匹马力，6000转的时候产生660牛/米的扭力。配合一款6速变速箱，MurcielagoLP640有能力在3.4秒之内从静止加速到100公里。最高时速为340KM/小时。

兰博基尼LP650-4是一款无顶敞篷超级跑车，全球仅限量发售50辆。仅仅限量50辆，绝非简单的外观变化而已。LP650-4采用的6.5升V12发动机，可以将650匹马力（478千瓦）的功率以及660牛米的扭矩通过全时四驱系统将动力输送到四轮上。在这样的动力系统下，LP650-4百公里加速仅需3.4秒，最高车速可达330公里/小时。
综上所诉这辆车是lp640-4

㈣ 兰博基尼LP650-4是款怎样的车大神们帮帮忙

兰博基尼LP650-4 兰博基尼LP650-4是一款无顶敞篷超级跑车，全球仅限量发售50辆。仅仅限量50辆，绝非简单的外观变化而已。LP650-4采用的6.5升V12发动机，可以将650匹马力（478千瓦）的功率以及660牛米的扭矩通过全时四驱系统将动力输送到四轮上。在这样的动力系统下，LP650-4百公里加速仅需3.4秒，最高车速可达330公里/小时。 兰博基尼LP650-4 LP650-4采用兰博基尼经典的灰色和黄色相结合，看起来颇有些专业赛车的味道。兰博基尼蝙蝠系列的标准造型也被赋予在这款新车之上。车身上和内饰随处可见的LP650-4的黄色LOGO表明了这款车的与众不同。这款新车的内饰同样充满了独特的气质，在整体绒状皮质内饰之中，黄色的换挡拨片以及中控台点缀显得分外亮丽，三幅运动方向盘与赛车仪表盘展示了这款车的运动属性。 LP650-4采用了深灰色车体，橙色底边扰流套件，无顶设计和透明发动机仓罩综合了盖拉多敞篷版和Murcielago LP640的特点。棱角分明的车身线条依然是“蝙蝠”的一贯设计路线，另外这款车为了尽显跑车的奢华标配导航、真皮跑车座椅等配置。 动力方面LP650-4的V12发动机，其最大功率被限制在650马力，最高扭矩可以达到660N·m，使其百公里加速仅为3.4秒。并且为了减少无顶给车辆刚性带来影响兰博基尼使用了大量的稳定干。 据悉这款超级跑车将会以限量的形式生产，全球限量50辆，售价会在40万美元左右；约合274万人民币，该车将在日内瓦车展上面与大家见面。
希望采纳

㈤ 求一个兰博基尼蝙蝠LP650-4幻灯片

http://db.auto.sohu.com/modelpic-67513_detail.shtml?183769#g=67513&p=183769
兄弟 这可是我第一次给别人回阿我最答问题 我们是志同道合的人哦 把我最喜爱的一组兰博基尼的图片发出来让你欣赏欣赏 希望你能喜欢

㈥ 兰博基尼限量版车型LP650-

全球限量版兰博基尼LP650-范思哲全球限量版车型
售价人民币1480万人民币

㈦ 兰博基尼LP650-4

北京现在已经有一辆了。楼主可以再腾讯网图片博客里找到。或者内是在那个美空网上，有个开容法拉利的受邀去参加布加迪展厅的开业典礼，当时有辆lp650-4的车主也参加了典礼，这个法拉利车主有拍下来，你可以去看看，围了好多人在看，相当漂亮。那个法拉利车主叫李cola，你去他的美空主业可以看到他拍的那辆兰博lp650-4！我的最爱啊~~~

㈧ 07年兰博基尼 lp650 尾翼如何打开 关闭

好像是斜角升降

㈨ 兰博基尼lp650和lp670-4sv

拥有一部兰博基尼跑车相信是很多车迷朋友的最终梦想，而其所推出的一款款超级跑车无不令人咋舌。在本届日内瓦车展上兰博基尼将推出Mucielago LP650-4超级跑车。兰博基尼Mucielago LP650-4超级跑车的动力系统至今还处于保密阶段，预计其将搭载最大功率为485Kw的V12发动机，0-100公里每小时的加速度约为3.4秒，并且将采用全时四驱系统。兰博基尼LP650的外观采用灰色设计，而在前唇、侧裙和驾驶舱内重点位置则采用亮橙色涂装。除此之外，Hermera 合金黑色车轮与橙色刹车卡钳也形成鲜明对比。而在引擎盖和盘式制动器等位置，也采用了对比鲜明的碳纤维材质。在内饰方面，汽车的仪表板为不对称设计，采用皮革材质包裹。兰博基尼Mucielago LP650-4超级跑车将在今年晚些时候正式上市，预计仅产50辆左右，其售价为38万美元（约合人民币260万元）。

我们从名称上面就能够猜出，兰博基尼LP670-4是一款能够输出的最大功率高达670马力，看来兰博基尼再次将这款V12自然吸气发动机多压榨出了30马力。不过新车远不止多30马力那么简单，这款新车现对于LP640要轻100kg，这都要归功于碳纤维的功劳，另外该车也会使用陶瓷刹车片和很多镁铝合金部件以用来提高性能减轻整车重量。LP670-4后部增加了一个巨大的碳纤维尾翼，除此之外其它部分基本与LP640相同，不过更加巨大的轮胎证明了该车的将会爆发出超强的扭矩。据悉该车将于2011年正式上市。

这款名为兰博基尼Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce的车型预示了两点：第一，兰博基尼经典的高性能SV车型终于得以重生。第二，一代经典兰博基尼蝙蝠Murcielago似乎也走到了生命的尽头。其实自从2001年取代Diablo车型之后，蝙蝠Murcielago已经走过了8个年头，期间更是推出了不少激动人心的版本--例如Reventon。而终极SV车型的推出，预示着这款老蛮牛的最后一次疯狂，而对于SV车型的狂热FANS来说，责意味着SV的重生。兰博基尼Lamborghini Murcielago LP670-4 670马力的极限版本的超级跑车亮相日内瓦车展，传统的亮黄色以及巨大的侧翼板咄咄逼人的显示出公牛的倔强与力量。在华丽的外表下面，兰博基尼装备了一台 6.5升V12引擎，比原来提高了30马力，整个车重降低了100公斤，动力/重量比率提高了2.3kg/bhp，这意味着这款车最高时速达到了342公里/小时（如果加装'Aeropack'尾翼速度为337公里/小时），0-100公里加速时间仅为3.2秒，相比老款，整车对关键部位进行了大幅的改进如传动和悬架。总的来说，这依旧是一台让人激动不已的超级跑车，而众多的光环也使得这款车非常耀眼。收藏家们可以赶紧出手了。

㈩ 关于兰博基尼 剪刀门问题

兰博基尼分大牛和小牛大牛是有剪刀门的小牛木有

这款黄色的就LP720-4(我图片发的太多不能再发了你自己上网查一下J和Veneno,以上这些就兰博基尼所有剪刀门车系