sconcept内饰

① 在sdeer和sdeerconcept店买的衣服一样吗 哪个是正品，店铺的区别在于

买的衣服都是正品，没有问题，可能摆出来的款式不一样

② 梅赛德斯-奔驰Concept Style Coupe的内饰

内饰方面，这款概念车设计已十分接近量产，而整体设计也与A级大同小异，仅是采用黄色的出风口增添色彩，以及座椅缝线等细节来体现年轻时尚的风格。

③ 吉利新车ICON，造型科幻内饰惊艳，价格才13.2万

新车将搭载1.5T+48V轻混动力系统，匹配7速湿式双离合变速器。最大输出功率177马力，最大扭矩255N·m，百公里加速7.9S综合百公里油耗5.7L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 哈弗Concept H概念车发布 外观时尚霸气 内饰科技感超出想象

哈弗ConceptH概念车在印度车展全球首发，作为新一代H系产品的雏形，ConceptH概念车备受瞩目。

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⑤ 柯尼塞格所以车型（包括概念车），非常感谢！

2014 Koenigsegg Agera S
2013 Koenigsegg One （限量）
2012 Koenigsegg Agera R
2011 Koenigsegg Agera
2010 Koenigsegg CCXR Trevita
2009 Koenigsegg Quant Concept
2008 Koenigsegg CCXR Edition
2006 Koenigsegg CCX
2004 Koenigsegg CCR

柯尼塞格CCXR SE
CCXR SE是柯尼塞格(Koenigsegg)CCX系列的顶级加强限量版本，全球仅有两台！该车百公里加速仅需2.9 秒，最高时速能达400公里以上，是汽车界名符其实的“猛兽级”人物！柯尼塞格，这家来自瑞典的小型工厂以手工制造超级跑车著称，在布加迪威航还未到来之前，柯尼塞格CCR以387.87公里/小时时速占据着世界最快量产车位置。柯尼塞格造车的宗旨就是对速度的纯粹追求，这比布加迪要顾虑很多方面来得要痛快多了。该车搭载了一台4.7L V8双涡轮增压发动机，最大功率为1018马力，最大扭矩为1060牛米，增压值为1.6巴。碳纤维加铝合金混合底盘以及全碳纤维车身使整车总质量仅为1280kg，最快车速厂商称能够达到400公里/小时以上，不用升起尾翼同样能达到强大的下压力，这是顶级SE的魅力所在！

柯尼塞格CCX
CCX对车身和内室都采用了全新的设定。新车的前保险杠重新设计，包括加强的制动冷却装置、雾灯和美 国式侧转向灯，保险杠的线条也有细微的调整。为了满足美国的碰撞标准，车身长度加长了88mm，以便车尾部分能拥有更多的缓冲空间。后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖，覆盖在新CCX发动机上，能清晰地展示出Koenigsegg独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作，Koenigsegg的试车手Loris Bicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料，但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由Tempur完成填注的CCR座椅，也能根据特别订单的要求，配合使用在CCX车上。CCX的发动机保留了CCR的性能和动力，可以采用美国91号辛烷汽油，以满足加利福尼亚环境标准。为了达到这一目标，车厂为CCX进行了许多额外的工作，并最终能够满足世界上最苛刻的排放要求。采用4.7升V8铸铝发动机，采用两套Rotrex机械增压器，601kW的输出功率和920Nm的峰值扭矩，令这款跑车也具备了超级的性能，静止至百公里时速的加速时间为3.2秒，最高时速超过395km。而燃油消耗并不可怕，高速公路百公里耗油13.1升，平均消耗17.1升。经过强化的陶瓷刹车碟，前碟382mm配8活塞卡钳，后碟362mm配6活塞卡钳。业内首款碳纤维车轮，使每个车轮的重量平均降低3公斤，而陶瓷刹车碟则使每个车轮重量又降低了2公斤。先进的制动系统，令这款跑车在31米内，从百公里时速降低到静止水平。CCX在美国的零售价格为：$695,000美金，约556万人民币。

柯尼塞格CCGT
这款CCGT基于CCX，发动机取消了机械增压装置，而把缸内容积扩容到5.0升。对于一款GT车型来说性能不 是重要的，拥有强大性能的同时更要有经得起考验的耐久性和可靠性才是更关键的，而这正是这款CCGT所追求的。Koenigsegg发布了一款新赛车CCGT，该车是以量产版的CC车型为基础开发的，它能满足勒芒赛事委员会（ACO）和国际汽联（FIA）的标准。CCGT的发动机是以CCX量产发动机为蓝本，虽然拿掉了机械增压器，但排量已扩大到5.0升，最大功率达到600马力。根据国际汽联的规定，GT1赛车的最小重量为1100千克，而CCGT质量还不到1000千克，因此设计师可以在车厢内增加100公斤的压舱物，将轴荷比例调整到完美状态，符合赛制同时也在比赛中取得优势。此外，CCGT还加装了空气动力套件，除了前扰流组件重新设计外，侧裙增加导流孔外，车尾的大型扰流板也极大的提升高速行驶的稳定性。此外CCGT的前悬很短，这样有利于在高速赛道上获得足够的下压力，较大的轮距也更利于高速过弯的稳定性。

柯尼塞格CCXR Trevita
柯尼塞格2010年发布了CCXR的全新车型Trevita，并且仅生产3辆，这使其成为了柯尼塞格家族最为稀有的版 本之一。新车的车身部分采用了其独创的碳纤维钻石编织技术，在阳光的照射下可使整车发光，看上去就像闪耀的钻石一样光彩夺目。动力方面与CCXR没有区别，仍为1018马力的4.7升V8双机械增压发动机，扭矩更是高达1080牛·米，在强劲的动力系统与6速双离合变速箱的配合下，使这个“怪兽”0-100km/h仅为3.1秒，极速更是超过了400km/h。虽然身为超级跑车，但配置还不算寒酸，液压底盘升降系统、胎压监测、导航及多媒体娱乐系统都为标准配备，与CCXR不同的是CCXR Trevita采用了双层的尾翼。这辆独特的CCXR Trevita仅会生产3辆，其高贵的血统注定了它不会“便宜”，官方给出的售价为150万欧元，看来柯尼塞格已经摸透了富豪们的心理，只要东西好什么价格都无所谓，也许他们最不关注的就是价格了

2012款科尼塞克Agera R款
2012款科尼塞克Agera R在前段时间的日内瓦车展上惊艳亮相，厂方公布了具体性能参数。Agera R搭载5.0L V8双涡轮增压发动机输出1115 PS 和1200 Nm .的峰值扭矩，七速带换挡拨片双离合变速器，仅1330kg的车重.0-100 km/h加速仅2.9秒，0-200 km/h (0-124 mph)加速7.5秒，0-300-0 km/h仅12.7秒，极速超390 km/h.Agera R新设计的碳纤维空气动力学车身套件能够在250 km/h时增加300 kg 压力。此外，更大的尾翼，可拆卸硬顶，以及极具侵略性的扩散器都让Agera R更加凶悍。内饰，驾驶舱采用真皮包裹，电动车窗，GPS导航，高档音响系统支持iPod / USB连接。选配还包含座椅加热，四点式赛车安全带，倒车影像以及原汁原味的碳纤维车身。

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⑥ 索尼不只卖PS5还发表了电动概念车Vision S Concept！

今年的CES美国消费性电子展于今日(1/7)盛大开幕，电子大厂Sony除了发布旗下次世代电玩主机PlayStation 5的相关讯息，还推出了大家从未料想到惊喜，品牌首款电动概念车
Vision S Concept！
这辆Vision S Concept全车内外配备了33 种各式感应器，透过CMOS 影像感应器、ToF 光学感应器，能够侦测车内外的情况。
内装部分，在中央仪表板上搭载大型横式荧幕，分成包含了仪表板以及中央资讯娱乐系统、副驾荧幕、左右点子后视镜荧幕5个区块，通通整合在上头，后座两位乘客也都有独立荧幕可供使用。
另外还配备Sony 360 Reality Audio 技术，营造车内绝佳的音场体验，最新科技成果科淘网hljktw提供。
虽然这款VisionSConcept在外观上是帅气的四门Coupe造型，配上细长的LED头灯和全景天窗，内装方面也很符合现代电动车的概念，乍看之下已经能达到量产车的程度。
但各种车辆数据性能资料都尚未公布，Sony也表示目前量产计划还都还在评估，不过依照合作开发商有Bosch、Magna和nVIDIA等，若要量产，其可行性应该会大大增加。
现在很多大公司都在玩跨界。就是不知道这次索尼公司这个概念车，推出之后是否也是量产罗玉凤就不得而知了。暂时没有最新消息发布。
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⑦ 一汽奔腾B Concept概念车首发亮相 造型极具未来感

日前，一汽奔腾在长春车展上发布了旗下的全新B??Concept概念车，该车以"光影哲学之性感曲面"为设计语言。

动力部分，新车或将搭载1.5T发动机，最大功率124kW。传动系统预计匹配7DCT变速箱，百公里综合油耗6.1L。

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⑧ 这台车配N95“口罩”外观内饰像飞船，L2级自动驾驶，11.5万起售

▲吉利汽车获得我国首个车规级CN95空调滤芯认证

吉利ICON当中配备的车规级CN95空调滤芯是吉利汽车最新研发的过滤系统。据了解，CN95这一级别对应的过滤等级是针对空气动力学直径0.3微米的颗粒(试验用的A2灰)过滤效率大于95%，此外对粒径2.5微米和10微米也有相应过滤效率的要求。

同时，吉利ICON采用环保材料制造座舱，从根源上减少苯、甲醛等物质在车内扩散。

此外，吉利ICON还能够进行有效的车内空气质量管理。汽车可以在45秒内进行车内空气净化，除了达到CN95的净化标准外，还能实现对甲苯、二氧化硫等有害气体99.97%的过滤。

结语：自主车企正快步向年轻化发展

近年来，随着合资品牌越做越强，自主车企对人们的吸引力正在逐渐降低。不过，自主车企正在努力，让旗下车型在外观、内饰和科技配置面向年轻用户，整体更加年轻化。

吉利正是在年轻化方向上做出了更多努力。此次发布的吉利ICON，原型车是在2018年北京车展上展出的ConceptICON概念车，此次正式上市的吉利ICON保留了ConceptICON90%的元素。这也体现出吉利研发团队紧密配合，吉利生产能力不断提高。

在科技含量上，吉利ICON同样非常年轻化。语音控制、L2级自动驾驶系统让整车科技感更加强大，同时这些功能也面向年轻群体，让更多人能体验科技带来的便利。

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⑨ sdeerconcept旗舰店与sdeer旗舰店有什么不同

sdeerconcept店面是第四代新装修的 sdeer是以前的第三代装修 外观上不一样了！

⑩ 一汽-大众旗舰SUV内饰谍照 将于2020年上市

从相关渠道获得一组一汽大众?Concept内饰谍照，新车定位是一款中大型SUV，该产品随后将由一汽-大众进行国产，之后有望于2020年上市。

动力方面，新车预计将与途昂共享2.0T/2.5T发动机?，低功率2.0T车型最大功率186马力，高功率2.0T车型最大功率220马力，2.5TV6车型最大功率299马力，匹配7速双离合变速箱，同时部分车型提供四驱系统。

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