cat内饰

⑴ 十几万买什么车好安全系数相对最高高分悬赏

相对来说，德系车在主动安全和被动安全方面是较好的。
速腾全系标配ESP，这是很多高档车才有安全配置，如果只是城市代步，1.6的轻来轻去就可以了，它的经济性会更好，涡轮增压在市区基本上起不到多大作用，它的后期加速更为出色，一年2次长途，可以忽略。
在我见过的几辆事故车中，给我印象最好的还是帕萨特，但凭车的大架子，就可以对驾驶人员起到很好的保护作用。
说到安全性，最大的安全因素还是驾驶人员的安全意识是最重要的，只要安全意识高，才是安全的第一要素，开任何一款车也就区别不大了。
如果你注重安全性，对舒适性要求不高的话，可以看一下大众的车，像高尔夫、速腾、都可以。

⑵ 续航668的Model3售价33.9万，特斯拉说的“国标工况法”是什么

编辑

2014年，当特斯拉带着超过500公里续航的ModelS来到中国时，自主品牌电动车的续航还普遍维持在200公里左右。6年的时间，特斯拉从500公里提升到了近700公里，而中国的电动车也已经从200公里进步到了600公里以上。

就在不久前，小鹏P7公布了车系预售价，其中NEDC续航超过650公里的超长续航版预售价为27万元，而另一款将在今年上市的广汽新能源AionV的最大续航里程也同样达到了600公里。可以说经过了六七年的发展，中国电动车在续航能力上已经具备了与特斯拉掰手腕的能力，668公里续航的Model3也不再是一枝独秀。

文/王赓

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 汽车内饰哪里买

差不多,偶用冰丝的觉着也不错。价钱是要侃的，偶上次买了5件套的冰丝坐垫+4个头枕，共160米

⑷ 问个汽车外观及内饰的设计软件！

UG, CATIEV5R19，POWERSHAPE,POWERMILL,AUTOCAD,AUTOFORM 等软件

⑸ 挖掘机JMC和SANY是什么牌子

jcm挖掘机以前叫众友现在改叫山重建机，山东产的机器，质量还可以，早期仿小松的，现在基本走自己的路子了；SANY挖掘机是三一重工生产挖掘机。

(5)cat内饰扩展阅读：

三一重机1000多名研发工程师，历经2年时间，通过近千次试验，成功开发出C9系列2013款挖机。该系列挖机采用DOMCS动态寻优智能匹配控制等最新技术，从动力系统到控制系统、液压系统、结构件，均采用三一专属技术，在节能、高效、可靠性三大核心方面取得很大突破，从而使该系列机器具有持续作业时间长、作业效率高、使用寿命久、环境适应能力强的特点。

凭借先进的研发制造技术，三一重机先后研制出200吨液压挖掘机、混合动力液压挖掘机、新一代正流量挖掘机等具有世界一流水准的新产品。2008年三一SY215C荣获国家重点新产品称号，SY360C入选国家火炬项目。目前，三一重机的挖掘机型号全面覆盖5T至200T大、中、小三大系列，19个品种。拥有国家专利79项，其中发明专利15项，重大科研成果16项。

山重建机有限公司是山东重工集团全资子公司，省属国有企业。是集山推股份有限公司和山东众友工程机械有限公司挖掘机业务优势，承载着山东重工集团挖掘机事业壮大的使命而设立的。主营业务是挖掘机及其配件的生产、销售；自营、代理商品及技术的进出口业务；液压油、润滑油的销售；挖掘机操作与维修培训。产品优点：

1. 原装进口康明斯B5.9发动机,符合Tier2排放，节能环保，维修保养方便、采用径向密封空滤器并标配空气预滤器，有效延长发动机的使用寿命，配燃油加注泵，标配压力变送器，有效提高燃油经济性 ；

2. 原装进口液压件，质量稳定可靠，工作效率高；

3. 新型驾驶室及座椅、全新内饰、新型全自动空调系统，具备出风自动调节分配，操作舒适；

4. 配备新一代电器控制系统：大屏幕彩色显示器，可实时监控机器运行状态，具备故障自诊断和记录功能，电动油门，多种工作模式可供选择；

5. 多种铲斗可供选择可选装破碎锤、松土器、快换装置等多种附件实现挖掘、填埋、破碎、整平等工作一机多用；

6. 多功能GPS可实现远程监控并双向传递数据，实时了解机器运行状态。

⑹ 越野资深”老炮儿“三菱帕杰罗，仅售22.46万元！

当一款车型风靡以后，人们总会给它一个响亮的绰号。今天淘淘为大家带来的就是一个绰号为“山猫”的硬派越野车——帕杰罗。或许你都没听过三菱旗下这款叫做帕杰罗的车型，但是你一定听过“山猫”。那么帕杰罗为什么叫“山猫”呢？来听淘淘跟大家阐述这个经典的由来。帕杰罗的英文原名是Pajero，这个名字源于Pampas cat（潘帕斯猫），主要分布在南美洲一带，所以又叫南美洲草原猫。这种猫科动物是草原上的顶级捕食者，象征着凶猛，野性和灵活，而这样的属性用来形容三菱的越野车是再适合不过的了，在逆境中生存，又勇于冒险，帕杰罗是众多越野车中与众不同的存在。今天的主角就是帕杰罗 2014款 3.0L 精英版，越野迷们看这边~
帕杰罗的悠久历史
第一代帕杰罗诞生于1982年，但是三菱旗下的第一款SUV车型并非1982年问世。三菱造SUV也是从合资开始，二战后日本经济萧条，三菱和美国威利斯公司合作，推出了一系列合资产品，这些产品被称作为“三菱吉普”。这种合作持续了20多年，70年代初期，三菱觉得应该推出一款属于自己的越野车产品，于是在1973年推出了帕杰罗概念车，这也是三菱第一次使用这个名称。不过，外形还是没有摆脱威利斯产品的影子。
1978年，三菱推出了第一代FORTE皮卡产品，底盘采用梯形大梁非承载式车身，前双摆臂独立悬架、后板簧非独立悬架。
1982年5月，基于FORTE皮卡底盘而生的第一代帕杰罗问世，一经推出便立刻在本大火。
1987年，三菱为帕杰罗装载了3.0L V6自吸发动机，代号6G72。除了动力强劲外，内饰配置也更豪华，帕杰罗逐渐有了自己的调调。
1992年，第二代帕杰罗上市，从这一代开始，国内玩家似乎喜欢叫它的底盘编号，例如V31、V32、V33、V43、V45。
1999年，三菱发布了第三代帕杰罗车型。外形大改，棱角消失，变得圆润富有曲线。也是在这代车型上，帕杰罗放弃了非承载式车身，改用承载式车身。
而今天帕杰罗淘淘带来的这辆帕杰罗是第四代车型，诞生于2006年。
自1982年第一代帕杰罗面世以来，它一直以纯粹的“硬汉”形象示人，你可以说它的外观不够时尚，也可以说它并不实用，但是对于那些真正喜爱越野的玩家来说，帕杰罗只要能够承担起载着他们翻山越岭的任务就已经足够了。
强大心脏，天生越野
作为一台硬派越野车，必须要有强劲的动力输出做保障，发动机作为一台汽车的“心脏”则显得至关重要。这辆车搭载的是一台3.0升V6的自然吸气发动机，最大输出功率177马力，峰值扭矩259牛米，并采用了SOHC（单顶置凸轮轴）技术，拥有结构简单等特点，容易维修，大幅度降低了发动机的故障率，在野外探险时有着绝对的保障。与此同时，在有着“勇敢者游戏”之称的达喀尔拉力赛历史中，帕杰罗有一组迄今为止都没有被超越的数据，“26次参赛，12次夺冠，在2001年-2007年更是豪取七连冠”，可见其出色的可靠性以及动力传输的稳定性。
无与伦比的四轮控制系统
这辆帕杰罗真正的实力还是体现在越野性能上，在公路上它作为代步使用是没问题的，但是到了非铺装路面上，这辆帕杰罗才是真正的如鱼得水了。其搭载的SS4-II超选四驱系统，可以提供2H(高速两驱)、4H(高速四驱)、4HLc(高速四驱配中央差速器锁止)、4LLc(低速四驱配中央差速器锁止)四种模式。在这四种驱动形式的帮助下，这辆帕杰罗不论是都市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力都有着出色的表现。值得一提的是，当调至4LLc模式时，扭矩在原基础上将放大至1.9倍，在爬坡时效果相当明显，大大提升了整车的通过性。
承载式车身，尽显越野乐趣
另外，帕杰罗虽然采用了承载式车身，但并不影响把它和丰田普拉多归为一类，称之为“硬派越野车”。究其原因，是由于其越野性能和车身刚性并未因为承载式车身而比普拉多逊色。同时，搭载的前双横臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂结构布置使其在城市道路行驶时，可发挥出色的“滤震”功能，在过弯、变道时车身则可以保持良好的稳定性，随时享受城市道路的乐趣。而在野外行进时，无论泥坑还是山坡，它都能尽情发挥，将轮胎紧贴地面，任路面多么起伏不定，它都是那么的从容不迫，即使面对炮弹坑也无法阻挡这辆“山猫”前进步伐，如此优秀的表现注定了让诸多越野迷们爱不释手。
“大块头”的大空间
这辆帕杰罗4900*1875*1900mm的身材注定了它走在街上会备受瞩目，既然块头这么大，那么它的空间表现自然也不会让人失望了。在前排乘客正常坐姿下，后排的腿部空间任有两拳多的富裕，在长途自驾出行时后排乘客更是有着足够富裕的活动空间。与此同时，其配备的后排座椅靠背调节功能以及平整的后排地板，大大提升了乘坐的舒适性。但较为遗憾的是，第三排的空间就显得差强人意了，长时间乘坐或许会觉得有些疲惫。
将第三排座椅放倒后，其后备箱空间也非常宽敞且地板平整，有着不错的装载能力。将第二排座椅折叠收起后还将获得一个类似于MPV车型的箱式空间，即使是装载一些体积较大的物体也不在话下，有着不错的空间灵活性。
越野迷们的信仰车型
三菱帕杰罗，凭借高强度硬派车身，以及超选四驱系统的优势，不仅赢得了广大车迷的喜爱，更是用实力成为了一代经典硬派SUV。自第一代车型1983年参加巴黎达喀尔拉力赛至今，帕杰罗用无数个冠军奖杯，让“山猫”帕杰罗的名字成为了这个时代的经典。各位越野迷们，这款车型香不香？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 车架号为sajaj22h8f8v84787价值多少钱

1. 捷豹

2. 车型XJ Range (From (V) V00001

3. 年款2015

4. 发动机可变控制3.0 Litre supercharged

5. 引擎代码*AJ126

6. 燃油型号汽油

7. 变速杆(向前/向后/自动)*全轮驱动

8. 变速杆(自动/手动)*自动

9. 变速箱8 Speed Transmission

10. 悬挂standard suspension

11. 仪表面板内饰乌木

12. 后视镜memory mirrors with powerfold, electrochromatic

13. 地毯内饰乌木

14. 安全带内饰乌木

15. 定速控制标准速度控制

16. 工厂安装钢圈19" Toba

17. 市场细分基本规格

18. 座椅*5 seat

19. 手提电话wireless headphones x 3

20. 整车内饰伦敦黄

21. 整车内饰带孔条纹软皮革

22. 玻璃Clear non privacy glass

23. 空调和加热Dual zone air con

24. 组装工厂*西布朗维奇城堡

25. 缝纫饰板Jet black.

26. 装饰板内饰伯尔胡桃木

27. 转向*左舵车

28. 轮基*长轴距

29. 顶盖内饰象牙白

30. 饰条豪华高保真

31. Air Purifier Sensorair purifier sensor

32. Alarm Systemsperimetric protection system

33. Brake calipersNon painted brake calipers

34. Breakdown Warning Signsbreakdown warning triangle

35. Camera parking aidsRear camera parking aid

36. Door Scuff Platesilluminated scuff plates

37. Door Trim Typeleatherette door trim panel

38. Emission control numberECS 08

39. Engine Stop startInteligent stop start

40. Exhaust optionsports exhaust

41. External Mirror Systemauto dip high beam assist

42. Facia Material Typeleatherette facia

43. Foot Pedal Designstandard foot pedal pad

44. HeadlampsActive/adaptive headlamps

45. Headlamps typeadaptive xenon headlamps

46. ICE Radio & CD 5Whitefire

47. ICE Radio & CD**Meridian High Premium Sound System

48. Matsstandard carpet mats

49. MemoryDriver and passenger seat memory

50. Navigation systemNavigation-Asia

51. Parking aids 2前停车雷达

52. Phone Connectivity蓝牙

53. Seat Shift Mechanismpassenger seat away

54. Side ventschrome power vent

55. Sill mouldingsill moulding - standard

56. Steering wheel materialLeather

57. Sunblinds遮光板

58. TPMS轮胎压力监控系统

59. Trim Finishmorzine interior trim

60. Trim codeJT3

61. Vehicle protectioncat 2 vehicle protection

⑻ 2011款新rav4性能，有无级变速吗内饰怎样。。要图片哦

是手自一体
内饰你自己看
是自动档最低配的内饰