大众polo中配内饰图片

㈠ 大众Polo的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外观时尚漂亮，尤其是绚晶橙这个颜色很漂亮！在路上的回头率比较高！

缺点：crosspolo的平面轴承容易坏，不知道是不是通病我换了好几次，音响效果一般般。

外观：外观和橙色都是我很喜欢的，去大众4S看车的时候就是我这辆橙色菠萝深深吸引着我，直到现在我很喜欢，呵呵呵呵。

内饰：针织座椅黑米色内饰搭配着很不错，

空间：后座就显小了,三个人挤挤也成,腿部空间就不说了,小型车还能怎么考虑呢?中间的凸起实在是很影响第五人的感受啊.头部空间要赞一句,没腿但一定要有头!

配置：买这款Crosspolo性价比很高，总之觉得买得很值，大众这个品牌我很信赖。

动力：1.6MTcrosspolo动力一点也不输与1.8左右排气量的车，在高速上最高速度近200码，动力表现很满意。

配置：综合来看，5分的话我打4分。这个车对于我的要求80%都达到了，一些简配的东西除了后防撞钢梁我无法释怀以外其他都能接受。如果考虑POLO的话，资金达到的话，最好买1.6的。

动力：起步非常肉，超过60加速就很顺畅了。

操控：不错，精准地盘喜欢在高速公路上面每次跑个120根本不感觉什么，非常扎实，我觉的再快一点也没问题。

油耗：市内一般堵车8个油，严重些10-11个油，长途路况好一些时4.8-5.5吧。油耗还能接受（但现在的油价已不能接受了）。

舒适：非常好！A0级小车的典范！

㈡ 大众新POLO 自动挡中配是哪些配置是舒适版还是豪华版的

舒适版是中配。舒适版是有倒车雷达的，具体配置你了解的已经比较清楚了。1.4自动挡舒适的指导价是10.69万，1.6的贵了5000.现在13款南昌地区的优惠在8-9千左右吧，建议到当地4S详询。

㈢ 大众全新Polo三厢版设计草图发布，内饰很时尚个性

近日，大众发布了一组全新Polo三厢版车型的设计草图，这款车未来将会专供俄罗斯市场，未来将由俄罗斯的卡卢加州大众工厂进行生产。

?内饰方面，这款三厢版的Polo采用了很个性时尚的内饰风格，它采用了三幅式的平底方向盘，方向盘中间采用了多边形的造型。Polo三厢采用了液晶仪表盘，中控大屏采用了悬浮式的设计，中间台上采用了金色涂装的贯穿式的面板装饰，看上去比较有质感，内饰的整体氛围表现出了很时尚的一面。

全新大众Polo三厢版车型的长宽高分别为4483/1706/1484mm，和国内的桑塔纳差不多大。动力方面，这款车将搭载1.6L和1.4T的动力系统，1.6L发动机有两种输出功率，最大输出功率分别为90马力和110马力，配备5速手动和6速自动变速箱。1.4T发动机的最大输出功率为125马力，配备7速双离合变速箱。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 大众大众Polo缺点，内饰，配置怎么样

车子小巧，掉头方便，操控灵活，有升降档提示功能，对新手很实用。
车子的动力发挥的非常个明显，手动变速箱将车子的动力发挥了一个不错的小宇宙，车子底盘扎实，设计比较的高调。
造型个性时尚，经典精品A0级车，德系车的操控精髓，车子市区动力充沛，油耗经济型高！车子钣金比较扎实，保有量大，售后维修保养便宜，二手车保值率高，综合下来这个车在这个级别里是性价比最高的！
最大的好处是车小好停车，造型大方经典，非常适合美眉代步。10万以内的车车中，我还是认为这款是自己非常正确和合适的选择。
polo的外形相当的不错，看起来挺帅的，特别是白色，而且大众品牌的口碑还是挺好的，各个方面都挺实在的！
用老婆的话来说，POLO是缩小版的神车高尔夫。POLO的质量是典型的德国过硬质量，做工很细，外形的话老婆很喜欢，还有就是油耗。
首先是外观，NEW POLO的前脸设计设计师真的花了不少心思，前扰流板就是一个独具匠心的设计，既美观又实用。
外型、内饰、动力、还有那犀利的前大灯和销魂的后尾3D灯都不错，在国产AO级小车里应该是南玻万。
外观漂亮，内饰很精致，舒适性我觉得在同级别中算是名列前茅，空间对我上下班用，偶尔周末自驾游已经足够。总体来说真的很喜欢这个小POLO。

㈤ 大众polo中配是低配改的吗

不能说是中配改的，现在的模块化的生产模式，什么等级的配置应该配备什么样的功能，例如低配相较于中配不同的是中配有四六拆分的后排，有雾灯，后倒车雷达，15寸铝合金轮毂等更为丰富的配置，虽然拥有比低配更多的功能却不能说是由低配改的，只是模块化的一种档次和功能丰富程度的区分。

㈥ 大众Polo内饰怎么样

优点：外观帅呆啦！因为我是典型的外貌协会成员！哈哈！缺点：简配有点让人受不版了权。连后防撞钢梁都变成了泡沫。漆面比较薄，估计是停旁边的车开车门时碰到的，银色的漆面上有了不少白色的痕迹。后排空间确实不是蛮充裕。外观：这一点就不用再过多解释咯，一个字“帅”，前大灯和3D尾灯是多么的销魂（无法用言语形容）。总之我就是冲着外观才买的，走在路上回头率那是相当的高啊！内饰：内饰做工优良，布局简洁大方。典型的德系范，当然了，要是和10万元的对手相比，POLO劲情的内饰还是有很大优势的。

㈦ 大众polo高配与低配 主要差在哪

您好，OLO刚刚换代，在外形和内饰采用全新设计，但制动和后桥有所退步，发动机变速器原地回踏步。答
Polo 2011款 1.4 MT致乐版：双气囊 遥控钥匙 行车电脑 4喇叭音响 大灯高度可调
Polo 2011款 1.4 MT致尚版在至乐版基础上增加：侧气囊 铝合金轮毂 泊车雷达 座椅高低可调 后排比例放倒 CD 前雾灯 后视镜加热 后雨刷
Polo 2011款 1.4 AT致酷版在致尚版基础上增加：前后排头部气帘 电动天窗 真皮方向盘 真皮座椅 真皮方向盘
大体是这样的，具体小细节各地区可能有所区别。

㈧ 大众polo2015款中配上路要多少钱

手动1.4中配，车94900，10万左右差不多能上路，
还有1.6手动自动中配，1.4自动中配
车价在原价基础上能优惠一万以上，1.6的比1.4的贵5000.自动比手动贵12000
想要天窗的话，可以选择30周年纪念版

㈨ 大众polo两厢2014款豪华版舒适版什么区别，难道就是高配中配吗

你好
polo最低配是1.4的
手动风尚版
指导价7.59万
现在一般多数的城市优惠价格在万元左右

㈩ 大众Polo的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外形经典，神来之笔，前脸犀利，腰线优美，PP性感，绝对小车中的战斗机！

缺点：提速慢

外观：很满意,比较运动时尚,可以改装成性能小车,比较有范儿!

内饰：全黑内饰是我的必选，内饰中控没什么挑的，刻板中带着德国人的严谨与扎实，以及大众套娃式的模版，让稍显粗心的人不知是坐在朗逸，速腾还是…

空间：小的可怜啊，副驾驶席的座椅高低还不能调节，太有意思了吧，进去好像有种坐SUV的感觉，还蹭头顶呢。后配腿部空间很小，但是小车还能要求什么呢，差不多就行了，至少能坐下五个人。

配置：还行吧

动力：别看1.4的，动力相当的给力

操控：操控是相当满意的，转向精确扎实，几乎没有太多的转向不足或者过度。只是刹车相对行程长，曾经有两次急刹踩出ABS，够狠还是有保障。不过，我个人有些犹豫是不是该碟刹后轮。出了保再说吧。

油耗：油耗相当不错，开到提示灯亮起，难后再开50公里左右，再去加个300元左右的油，可以跑600公里左右，应该 还算可以了。

空间：前排及格，后排不及格，横向及格，后备箱还是不错的

配置：虽然油耗高了点，但大众品质在这摆着那，同样价位的车，板材很少能比的上的，建议购买的同志们，不要选1.4的，一定要选1.6排量的，虽然排量大，却能更省油，而且动力要足一些。

动力：1.4的我发誓 绝对不肉 polo的发动机和变速箱匹配的很好把发动机的功率发挥到极致了 只有肉的人没有肉的车 哈哈

操控：德系车没有松散的感觉 整体性不错

油耗：超级费油，以后换车不能买这种小排量的自动档德美系车。

舒适：作为一款入门级的德系车来说 不要奢求有奥迪那样的舒适性了 够用就好 比挤公交强多了 哈哈