g350d内饰

『壹』 2017款奔驰g350d好吗

你这个问题没法回答，你要看是哪方面，再说，不喜欢这款车的人，配置再高，性能再好，他也不喜欢，也就不好。只能告诉你说，在越野方面，肯定好，你可以看看有几款越野车配备3把锁的。

『贰』 大G变小g 奔驰G350谍照曝光 降低门槛 抢了谁的饭碗

如今这个年代，不断有新事物出现在人们的视线里，它们的出现代替许多旧事物，在这些新事物中，就属汽车的步伐最大，而早在1979年，诞生了一个特例，历经41年的变迁，它用一种以不变应万变的心态从容的生存至今，之前别人总会叫它“方盒子”，但现在你可以管它叫“渣男”，它就是奔驰G级。

总结：其实我开始以往奔驰出2.0T发动机的G350，只是为了降低门槛，但是仔细想想，G级根本不愁卖，减低门槛干什么？之后我突然想到之前预售的路虎卫士，我就有点明白了，路虎卫士预售价79-99万，4.0T的G500卖162.88万起，如果2.0T的G350价格可以降到100万左右，凭借“大G”的名声，足以对卫士造成很大影响，我想这也是奔驰要出G350的原因。最后，如果G350卖100万，你更偏向G350还是卫士呢？

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『叁』 19款奔驰G350d什么时候在中国上市

建议您考虑下平行进口车呢，相比之下进口车也是不错的，您可以到进口车市来先了解下，希望能 帮助到您~~

『肆』 70多万买到奔驰G级！日本市场又让车迷羡慕了，进入“乞丐版”

70多万买到奔驰G级！日本市场又让车迷羡慕了，进入“乞丐版”

有什么车能代表人生巅峰？相信奔驰G级绝对是其中之一，也是网络上最广为人知的车型之一，不亚于当年的玛萨拉蒂。奔驰大G确实很把球，而且越野实力超强，内部空间也很大，现在路上也可以经常看到奔驰大G的影子，回头率也不低。销量上，这几年它也在快速提升，因为喜欢它的人确实很多，而且车主逐渐趋向年轻化，有一大群20岁出头的富二代小伙。

不过在日本想要购买G350d也有一个问题，产量有限，如果购买预定以后还要等待很长时间，有的时候要超过半年以上，但是其他版本都有现车，这也是一个区别，从对比来看这款车的定价应该是这个车型中最低的了。

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『伍』 2.0T奔驰G真的来了！G350国内谍照流出，网友：卖车标的乐了

此前，汽车情报新媒体就为大家报道过关于奔驰或将推出2.0T四缸版大G的消息。当时，这一消息流出后就引得无数网友议论纷纷。有人对此表示怀疑，认为这么纯粹的车如果推出了四缸版本简直如同自毁前程；也有人认为，反正很多人买大G也都不是为了越野。既然如此，倒不如拉低一下门槛让更多人开上大G也挺好！

动力方面，作为奔驰G级的全新入门车型，G350或将搭载代号M264的2.0T涡轮增压发动机，配合48V轻混系统。最大马力299匹、最大扭矩400牛·米。

结语：最后，就是关于这款“硬派越野车”改为2.0T一事，引发了网友的不少讨论声。关于它的市场前景，你觉得如何？在小编看来，虽然对于这么一款经典的硬派SUV来说，拉低门槛后使用2.0T后，虽然也许失去了强劲的动力。但是，对于销量层面来说，2.0T的大G或许将再次刷新大G在国内的销量成绩。那么，这么一款2.0T的四缸G350，你觉得多少钱你会买呢？

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『陆』 硬汉外表，豪华内饰，奔驰G350改版正式面世！

20款奔驰G350d对外观细节进行改进，最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，同时采用新的反光镜造型，而尾部基本无变化，保留老款简约大气的风格。奔驰G350保留复古元素的同时增添时尚流行色彩，这可谓是一项创新之举。外观的设计依然是一股浓郁的复古风，但是比较醒目的是前保险杠的设计，配以全新的侧后视镜和轮毂造型显得更有动感又略显犀利。

20款G350d采用新款3.0升直列六缸柴油涡轮增压发动机，最大马力为286马力，最重要的是，最大扭矩为61kgm，转速为1,200-3,200转。越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰G350欧规版最具吸引人的地方。奔驰G350使用了一种名为AdBlue的液态尿素合剂，对尾气及进气进行处理，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮气。

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『柒』 柴油悍将——2020款奔驰G350d柴油版

新车采用的是3.0升涡轮增压柴油发动机，直接把马力提升至286匹，峰值扭矩600牛米，若是静止加速，百公里时速只需要7.4秒！另外油耗相比一七年的旧款车也有了明显改善。从百公里11.62升减少到了9.61升，值得一提的是，新款奔驰G级在尾气处理上使用了车用尿素处理系统。

奔驰G350D柴油版动员机：3.0T245马力V6，变速箱：7速手自一体，官方提速：8.8秒，长宽高别离为：4764*1867*1954，轴距：2850(mm)，最大马力：245(Ps)，最大功率：180(kW)，最大功率转速：3600(rpm)，最大扭矩：600(N.m)，最大扭矩转速：1600-2400(rpm)。

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『捌』 奔驰G350d专业越野版 实拍解析

奔驰G350d Professional中国蓝特种外观喷漆，黑色纺织双拼面料座椅，钢质强化前保险杠，蓝牙及导航功能多媒体，随车附带反光安全背心，限量版压花LOGO 前挡风可加热，远程遥控预加热，前排座椅加热，前转向灯防护格刪，车内阅读照明灯，后排及行李箱塑胶防水（脚）垫，装载防护套件，Professional越野套件，灭火器
G350d Professional 显然要比 AMG 旗下的 G63 和 G65 来得更加的朴实和纯粹，没有了太多的珠光宝气，倒是多了些越野的实用性准备。G350d Professional 采用了黑色哑光的进气格栅，同时在大灯上还增加了防护栅栏。轮毂采用 16 英寸的黑色轮毂，与之匹配高扁平比的全地形轮胎。另外，悬挂系统也经过了升级，并且升级后的悬挂还使得 G350d Professional 的离地间隙增加了 10 毫米。虽然从数据上来看 10 毫米的提升幅度并不多，但是对于奔驰 G 级这样本身就有很高的离地间隙的车型而言，10 毫米离地间隙的增加直接带来了 36 度的接近角。
车顶还额外增加了顶筐，这款顶筐相比于普通的顶筐很显然会更加的专业。首先，顶筐的覆盖面积很大，几乎占据了整个车顶，与车顶的安装点位置为每侧五个，所以这也使得装载能力以及重量分配会更加的均衡。其次，顶筐的高度并不高，并不影响正常情况下的通过性能。与此同时，G350d Professional 的外后视镜也换成了纵置式的大面积后视镜，如此一来可以满足车辆的拖挂的视野需求。
动力方面，G350d Professional 搭载了 3.0L V6 涡轮增压柴油发动机，最大输出功率 245 马力，最大扭矩 601 牛米。与之匹配一台七速自动变速箱以及带三把差速锁的全时四驱系统。在这样的动力配置下，G350d Professional 的百公里加速时间为 8.8 秒，极速可达到 160 公里每小时。油耗表现为百公里 9.9L，这样的表现也非常的不错。
车辆内饰，奔驰 G350d Professional 同样朴实无华，没有大尺寸的液晶显示器，也没有高端的木纹内饰，只有一块小尺寸的显示器以及最简单的音响系统。不过多功能方向盘依旧得到保留，另外地毯也采用了防滑地毯。
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『玖』 墨版奔驰g500与奔驰g350d有什么区别

你好朋友，完全两款不同配置车型

『拾』 都是为了与你相遇奔驰G350d，才经过2个月漫长的等待！

接到经销商电话，说车到了，让我去验车，心情无比鸡冻，盼星星盼月亮，你终于到了～2020款全新奔驰G350d……我是2020年2月末交的订金，4月22号到港拆箱，整整两个月时间，每天期待能与它早点相聚[嘻嘻]它终于来啦，越看越喜欢，上图

运输货轮

我这台车还选装了100升大油箱，唯一有点小遗憾就是没选柏林，但我最看重的就是暗夜包，熏黑外观，颜值爆表，还有舒适的多轮廓座椅包，带通风加热[鼓掌][鼓掌][鼓掌]太香啦！！！我是见到了它，但还不能把它开走，正在报关，还要落牌，说让我等消息，大概10来天[流泪]迫不及待[嘻嘻]