长城赛弗内饰

⑴ 赛弗F1和赛弗SUV有区别吗

被业界称为国产SUV“开山鼻祖”，曾以其个性时尚、皮实、高性价比的特点而风行全国的赛弗推出了换代产品，全新的两驱、四驱赛弗[搜索主页 > 长城 > 赛弗]·F1于本月在京上市，据长城汽车方面透露，该车出厂价在7.78万-10.06万元之间。它的上市，大大拓展了它的消费群体，这款车不仅能满足上山下乡的玩车一族，同时具备时尚、实用、乘客载物两相宜。

技术人员介绍，这款车在原赛弗基础上经过了11项改进，实现了空间、舒适、动力、操控四个方面全面升级，主要体现在：采用全新设计开发的底盘，轮距加宽，过弯侧倾小，提高了行驶稳定性；驾驶室地板下降40mm，腿部及室内空间加大；采用齿轮齿条式转向机；四轮盘式刹车，使驾乘更安全；优化后桥主减速比，优化发动机电喷系统和增大了压缩比，大大降低了油耗，排放达到欧Ⅲ标准，满足大中城市的环保要求；外观大轮眉设计，配以235轮胎16寸铝合金轮毂，彰显气派，同时可选装的VCD影音和电加热座椅，更显人性化。

赛弗自上市以来，已历经了4年市场考验，产品成熟，技术含量越来越高。到现在已进行了5次大的改进。尤其是具有发动机开发能力的长城汽车，把功夫下在了“心脏”的提升上，对491QE电喷发动机进行了升级换代。目前市场上的赛弗、赛影、赛骏，在匹配升级换代的发动机后，百公里油耗降低了1.2升，而功率提升了4.6%，创造了SUV节能新标杆。而赛弗独特的越野型专用底盘，保证了其稳定、安全、牢固、可靠，在复杂恶劣路面的通过能力，这种技术至今仍保持独特优势。

一些车友评价说：“赛弗经济实用、皮实结实，越野性能好，维修方便，不仅能玩，也让我们敢玩。”而一些公安、林业、电力、交通等特殊行业用户的评价也很中肯：赛弗品质可靠，走山路的能力强，而且价格实惠，用着不心疼，很适合作为工具用车使用。

⑵ 遇见幸福，我的爱车哈弗F7陪我一路随行！

哈弗品牌以SUV车型为主与长城品牌并行运营，使用独立的标识，旗下车型哈弗H6取得累计66个月SUV销量第一成绩已经声名远扬。哈弗作为长城赛弗的继任者，又推出了全新的“F”系列——哈弗F7。一眼看去它的外观会给你一种大气、时尚的感觉。首先这车最让我满意的就是它的外观，外观靓丽，很年轻，大灯和腰线很骚气，外观确实做得很漂亮，买车也是奔着外观去的，很是喜欢。内饰用料很足，后排坐3个人感觉不拥挤，前排舒服，座椅的包裹性不错，而且比较柔软，整体空间尚可，后备箱大。无匙进入，一键启动，自动驻车，蓝牙电话，配置很高。本人很怕热，夏天都会开空调，没有感觉马力不足，方向很轻、但很稳，车子跑起来感觉十分平稳，路感、指向清晰。这车最让我满意的就是它的外观，外观靓丽，很年轻，大灯和腰线很骚气，外观确实做得很漂亮，买车也是奔着外观去的，很是喜欢。

孩子也很喜欢向日葵

⑶ 北京哪里能换04款赛弗内饰

去汽配城，有卖的，不过，我个人认为没有那个必要，还不如卖了再买一辆

⑷ 丰田又一“悍将”皮卡亮相！搭载4.0L+V6+四驱，外观霸气十足！

丰田海拉克斯是一款极其耐用的硬派皮卡车型，自从1968年诞生到现在，海拉克斯是丰田旗下衍生变种最多的车型，如果把国产的长城赛弗以及中兴皮卡等车型还有其销量都算进去的话，丰田海拉克斯将无疑是世界上最成功的皮卡，日前，丰田GazooRacing部门为海拉克斯推出了GR版本，该车在外观上加了很多运动套件，使其战斗味十足，再加上自身不错的越野能力，它也顺利成为丰田又一“悍将”皮卡车型，接下来就从一下几个方面来了解一下吧。

今天这款车型就介绍到这里了，大家对此车型有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 比亚迪自己生产汽车顶棚内饰吗 就是从里面看顶上的那个衬板（多是无纺布做的） 如果有在哪里生产谢谢

我知道你说的那个衬板，它就是PU复合板+玻璃纤维+无纺布，无纺布在其中主要起到了透气，阻燃，隔音的作用，基本都是涤纶无纺布。以前很多是用水刺无纺布，但价格比较高，所以现在开发了热轧无纺布。有什么问题，可以问我，我是专业的哦，专门生产这个。如果你开的车别克凯越、尼桑骐达（颐达）、神龙富康、富利卡、派力奥，以及长城赛弗、金杯海狮、福特蒙迪欧、菲亚特西耶那、重庆长安、马自达系列商务车等那用的就是我们的无纺布。

⑹ 长城塞弗说明书拜托了各位 谢谢

长城赛弗是一款经济型SUV,它在路上的加速性不算突出，2.3排量的长城赛弗最高时速为130km/h。不过在动力表现平平的同时，赛弗的稳定性、平顺性得到了不错的体现。这主要是因为其底盘有特点：前桥采用不等长双横臂上扭杆弹簧独立悬架，断开式前桥。后桥为螺旋弹簧非独立悬架，四连杆悬挂后桥，扭杆为上臂支接结构，完全不同于皮卡后桥的钢板弹簧结构。这样使稳定性、舒适性、牢固性大大提高，加上宽敞的乘坐空间，时速达到极限130公里，也没有异样的感觉，舒适性还不错。 SUV的最大特点就是其多功能性，赛弗不仅有越野车、运动车的功能，就拿载货功能来说，也有轿车的优势。车内乘坐空间宽敞，后排座椅可向前放平，形成了很大的载物空间，可以平躺下两人或装下3辆自行车。后门电动玻璃可以降下，控制开关在中控台上，这样取放小件物品时比较方便，这也是赛弗的一大特点。 强项：16项改进为长城赛弗提高了一个档次，动力性和乘坐舒适性良好。 弱项：实际油耗偏高，变速器2、3挡衔接不太好，3挡和5挡挡位不太清晰 基本参数： 生产厂商 长城汽车 品牌 长城 型号(款式) 赛弗 驱动形式 前置发动机后轮驱动（4x2）/四轮驱动（4 x4） 最高车速(km/h) ≥140 油耗(L/100km) 7.9 主要尺寸与质量： 长/宽/高(mm) 4470/1725/1720 轴距(mm) 2615 轮距(前后)(mm) 1480/1470 最小离地间隙(mm) 185 后备箱体积(m3) 2.2 油箱容积(L) 64 整备质量(kg) 1580/1700 总质量(kg) 2205/2325 发动机参数： 发动机位置 前置 发动机型式 491QE汽油机 排量(mL) 2237 最大功率(kw) 74.5/4200-4600 最大扭矩(N.m) 190/3200 底盘参数： 变速器型式 5档变速 悬架(前/后) 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 /螺旋弹簧 制动装置型式(前/后)) 盘式制动器/鼓式制动器 转向器型式 助力转向 轮胎类型与规格(km/h) 235/75R15 车门数 5 最小转弯半径 ≤6.0 8.38起（两驱）10.58起（四驱） 可选颜色 白色 别克灰 黑色 闪光银 香槟金 附加说明： 标准型配置：助力转向、中控门锁、音响、新式仪表、环保空调、豪华内饰、可调方向盘、安全吸能方向机柱、遥控启动防盗器(选装)、高靠背可调座椅、电动除霜后窗、后窗雨刮器、隔热玻璃、高位制动灯、工具箱、顶置行李架、车顶扰流器、金属漆(选装)等；豪华型配置：CD音响、电动门窗、电动后视镜、安全气囊(选装)、天窗(选装)、铝合金车圈、真皮座椅、后座安全带、冷光仪表等

⑺ 请问这是长城 赛弗系列的哪年版的车

长城赛弗自投放市场以来，因其较适中的价位及具有越野车特征的外型以及吸引买家的内饰及配置，一段时间里占据了大都市SUV车的大头。

长城赛弗虽然外观及底盘有着越野车的特征及性能，但因其采用了4Y发动机，排量只有2.34L，而车身自重却达到了1.7T。因此，其输出功率及扭距远远达不到越野族们所希望的指标。再者，底盘采用的减震系统均为国产件，在坎坷路上的耐冲击力及缓冲效果远远达不到越野车所要求的标准，为了使长城赛弗能具备良好的越野性能及将其动力提高，我们在以下几方面对原产的赛弗车作了改装：

相关新闻
奇异的青岛索尔SOAR改装老爷车(组图) (4.30) 降低发动机动力损失 威姿点火系统改装 (4.30) 第五届广州车展11月举办 首次引入改装... (4.27) 改装有理--越野车改进照明的学问 (4.27) 改装鉴赏：Mini最新版JCWGP套件即将登... (4.27) 一、动力提升方面

1、更换加装了德国产的动力加速器，使原车缸压比提高了1／4；2、使用德国产零电阻六芯分缸线，使高压出火无损耗100%的供给火花塞；3、将原产火花塞更换为日产NGK铱金火花塞，使点火系统更充分的工作；4、加装了德国技术，香港生产的水燃器，其功能是将水中的氢、氧离子雾化后供给发动机助燃，使发动机燃烧更强，同时几乎不会产生积碳，尾气排发低于欧洲Ⅱ号标准。

二、底盘部分

1、全部更换原车减震，采用美国专业越野减震器生产厂家生产的PROCOMP减震筒；

2、将原产减震弹簧更换为日产OZ减震弹簧，使车辆在坎坷的道路上行驶时，具有更加稳定的效果及良好的缓冲效果；

3、将车身前桥升高3寸，后桥升高5寸，使车辆的接近角和离去角更符合越野要求，同时，在不同道路(尤其是野外及山路)的通过性也得到了提高。

三、灯光部分

1、加装了两组车顶越野射灯，使夜间行驶更方便及更安全；

2、车头增加了两组雾灯，使车辆在雨雾天行车时更方便及安全。

四、外形改装

1、将原产保险杆改为澳洲产ARB越野防撞头架；

2、加装了澳洲产“沙费尔”涉水喉，使车辆在遇水阻碍时畅通无阻；

3、可选装8000-9500磅的自救绞盘。

五、改装后的性能及外观效果

1、动力方面：原车最高时速120km／h，0-100米提速15-16秒，改装后，最高时速150km／h，0-100米提速12-13秒；

2、油耗：原产车100公里耗油12升左右，改装后100公里耗油10升左右；

3、原车1挡起步，改装后用2挡直接起步；

4、野外行驶能力大大提高，完全达到越野探险活动的要求；

5、外观效果：通过一系列的改装车及车身贴纸装饰后，使这款赛弗车更具个性化，也更“虎实”。

⑻ 长城赛弗的设计理念

近年来，长城瞄准国际先进技术，实施新品开发的差异战略，打造国情车，产品结构发生了重大变化，新品开发走在了同行业的前头。所有品种必须追求高品位、高质量，实实在在地为客户创造真实价值，不生产质次的低档皮卡。长城汽车共8大系列100多个品种：有迪尔系列皮卡21个品种；赛铃汽油机和4JB1柴油机皮卡两大系列6个品种；SUV赛弗商务车4大系列12个品种；今年进入市场的大客车，共6个系列24个品种；还有大脚兽越野车系列、旅居车、小蚂蚁牵引车及各类专用车等。同时年产491QE多点电喷发动机8万台。8大系列产品齐头并进，满足了众多客户的需求，创造了大市场。赛弗多功能商务车引进日本最新一体化厢式设计，线条流畅自然，动感强劲。顶置流线型行李架，尾翼，与整车风格浑然一体，在装置内饰方面，环保空调、SABS、钻石大灯、隔热玻璃、新式仪表、CD音响、可调方向盘、助力转向、新式工具箱、豪华美观的后厢门、电动玻璃窗等高档配置一应俱全。
491QE多点电喷发动机，排量2.3升，功率75千瓦，排放达到欧Ⅱ标准，时速可达140公里。制动系统配有感载比例阀，保证前后轮制动力合理分配，四连杆螺旋弹簧式后悬架，增强乘坐舒适性。赛弗同时装配235宽大轮胎，高速行驶时抓地性强，具有在各种复杂、恶劣路面的通过能力。其中，四轮驱动的赛弗更有极强的越野性。长城赛弗处处体现以人为本的设计理念，细致入微的个性化追求使之方便舒适。客仓除了能乘坐5人的宽敞两排座椅外，后面还有一个1200mm×1350×900mm的特大行李厢，后排座可端坐、可斜躺，也可向前放倒，从而形成与行李仓连成一片的2200升的容积，可以平躺下二人，平时不用打开后门，只要开启智能电控后备门，小件物品就可通过升降玻璃放入厢内。驾乘赛弗，体味全新动感世界!