途观x内饰

『壹』 上汽大众途观X官图来了，主打红色，车尾设计亮了

对汽车市场比较关注的朋友可能发现了，这两年跨界SUV市场是非常热闹的。不管是自主品牌还是合资品牌，都在这一细分市场上有所布局。在自主品牌阵营中，长安CS85COUPE、传祺GS4COUPE，合资品牌中的奥迪Q8等等车型，都引发了消费者的关注。

虽然途观X的出现，伴随着褒贬相加的声音。但是不得不说，途观X的的出现，确实是进一步扩充了上汽大众的跨界SUV家族。现在有很多年轻消费者把目光都集中在了跨界SUV上，认为这样的车型兼顾高颜值和实用性。而大众品牌的品牌影响力不用多说了，原本就有着很好的口碑基础，预计等到途观X上市之后，肯定会有不少的年轻消费者把目光集中在大众车型上。途观X的内饰、配置等等方面的表现，我们将继续期待。对于途观X这款车，大家怎么看呢？

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『贰』 造型犀利，运动风格明显，途观X到店实拍

在刚刚过去的11月9日，上汽大众旗下轿跑SUV途观X正式上市，新车指导价为24.59万—30.59万元，共推出5款配置车型。而最近小智也来到上海地区的交运起元上汽大众4S店，对新车进行了一波到店实拍。

推荐车型方面，小智推荐购买的是入门版330TSI越享版车型和380TSI旗舰版4MOTION车型。作为入门版车型，其实330TSI越享版的配置已经可以满足大部分日常需求，新增的配置只是作为锦上添花的存在，因此小智在这里并不作推荐；而380TSI旗舰版小智推荐的原因是由于其搭载了2.0T高功率发动机，并配有4MOTION四驱系统，可以满足用户对于动力和轻度越野的需求。

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『叁』 到店实拍2021款大众途观X，外观很运动，配全时四驱，2.0T动力足

上汽大众在前不久上市了一款全新中型SUV，也是旗下的首款轿跑SUV车型，新车进入市场之后的成绩还是很不错的，目前国内合资轿跑SUV车型市场的竞争并不是很激烈，但是更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了。目前轿跑SUV车型市场的关注度还是比较高的，之前一汽大众已经上市了大众探岳X来竞争市场，汽车上市之后的表现也是很不错的。最近笔者在南京当地探店的时候，拍到了这款车型，感受之后发现，新车确实有一定的高级感。

2021款大众途观X提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为186马力、220马力，峰值扭矩分别为320N.m、350N.m，百公里加速8.8秒、7.5秒，整体动力上的表现很充沛。大众途观X确实是一款综合竞争力较强的车型。

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『肆』 大众途观X，外观大气时尚，内饰做工扎实

在SUV领域中，大众有紧凑型SUV途观，中型SUV途观L，为了迎合市场的需求，这次大众又针对途观打造出一款跨界SUV，它就是途观X。途观X是一款主打高颜值的轿跑型SUV，在小编看来，这对于一贯喜欢沉稳风格的大众来说是一次不小的突破。

在外观设计上，大众途观X采用的是最新的家族式设计语言，前脸造型简洁大气。两侧大灯组造型非常独特，内部构造精密，采用了矩阵式的LED光源，在小编的感觉中，该车相比奥迪Q5L的灯组也不相上下。此外，该车还会配有R-Line风格的前包围，进一步增加了该车的运动氛围。

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『伍』 大众全新轿跑SUV曝光，或定名“途观X”，造型确实犀利

随着现在汽车更新的节奏加快，消费者们的审美胃口也在日益提高，很多刚出来很惊艳的车型，看过一段时间之后好像就没那么感兴趣了。当时途观L刚出来的时候，很多人都十分喜欢它的大气和威猛，沉稳的外观也很受有家庭的用户喜欢。但现在看一下好像也没那么出彩了，如果看腻了途观L，不妨等一下它的轿跑版途观L吧。根据相关渠道的消息显示，大众最近被拍到了一组全新轿跑SUV谍照图片，再结合之前的TiguanX商标信息，基本上可以判定这辆车就是未来的途观X，也就是途观L的轿跑SUV版本。

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（配图为途观L内饰）

品车识味：

总体来看，大众这一次有意推出的途观X主要针对国内轿跑SUV市场，但根据前面所说的，国内轿跑SUV市场其实还处于孕育期，由于空间的短板让很多消费者对于coupe样式的SUV接受力不高，买的大多数都是年轻人。所以这一次大众推出途观X，未来在市场上能否获得好成绩还是很悬，但大众本身可能并不是很在意畅销，推出途观X更多的目的可能在完整矩阵，类似“别人家有，我们也得有”的心态。

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『陆』 途观X VS 探岳X，两难的选择

中国的文字博大精深，同一件事情正反两面都可以辩论，怎么说都有理。

譬如，同一家庭的两位兄弟，难免让人们比较一番：哥哥长得高，弟弟长得矮；弟弟学习成绩好，哥哥成绩差；哥哥性格爽朗，弟弟内向。等等，几乎没有什么不拿来做对比的。

今天，我们也用一对兄弟做比较。虽然他们不是一个家庭的亲兄弟，至少可以算是同宗同门的兄弟：途观X和探岳X。

今年7月，一汽–大众基于探岳打造的轿跑SUV探岳X上市，一共四款车型，价格区间在23.58—29.58万元之间。9月，上汽大众推出旗下轿跑SUV途观X，一共五款车型，价格区间在24.59—30.59万元之间。

至少从字面上看，途观X比探岳X在价格方面高出一万元。动力方面都是2.0T发动机，而且两驱/四驱车型可以选择。

一.外观：途观X时尚，探岳X运动，前脸的中网是外观主要的区别特征

所谓轿跑SUV，说白了就是跨界，介于SUV和轿车之间，溜背造型是主要的外观特征。

作为一款轿跑SUV，探岳X的前脸设计延续了探岳的风格，但是在细节方面又略有差别。简洁和夸张，一对矛盾在探岳X的前脸得到了发挥。

途观X和探岳X，选谁呢？想到了本是同根生，相煎何太急。

无论是外观，还是内饰，都存在着细微的差别。途观X外观时尚，探岳X外观动感；途观X内饰讲究技术，探岳X讲究人性化。

所以，选择途观X还是探岳X，这是一个值得思考的问题。

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『柒』 【车主点评:【新车体验】21款大众途观x-是心动的感觉】

#选车理由 提到跨界车，大家可能首先想到的就是本田的歌诗图，令我没想到的是，一直致力于稳重的大众也不甘落后的推出了一台全新的跨界车-途观x，接下来就跟随我一块儿来感受它的风采
#最满意 最喜欢的是车子的外观，整个车子看起来非常的年轻时尚。很有运动感。空间也很大，完全可以满足在日常生活中的使用。
#最不满意 没什么不满意的，真要提起一个，那可能就是他内饰用料还像之前一样，可能这也是大众的一个特点，中控台摸上去不软也不硬，但是能够闻到一些塑料的味道。
#空间 作为一台中型的SUV来说，途观x在空间上的表现非常完美，本来大众在空间上的使用就非常好，再加上途观x的宽大尺寸，让乘用空间变得非常宽敞，舒适。
#外观 外观整体设计来说，途观x的运动感爆棚。气质并不输一些一线的豪华品牌，侧面的设计也没有那些不协调的感觉，溜背式的线条很自然的延续到了车尾。营造出很强的运动气息。
#内饰 内饰的布局整体体现的更多是数字座舱的设计理念，采用了三屏联动的设计。在方向盘的功能上也加入了触控式的设计，让整个内饰显得富有科技感。
#动力 途观x搭载了一台2.0t的四缸高功发动机，搭配七档双离合的变速箱，最大的马力可达到220ps。这样的一个动力加上双离合变速箱的加持，动力感十足，充沛的动力在面对复杂路况时会给驾驶员带来足够的信心。
#操控 在我的印象中，大众旗下的车上手都是非常容易的，途观x也不例外，驾驶感受非常的舒服，没有因为他车身的宽大让我开起来有烦恼的感觉，反而给了我很好的驾驶体验。
#舒适性 舒适性决定了一辆车给人的驾乘感受，所以也是非常重要的一个方面，途观x的舒适性总体来说中规中矩，除了他的悬挂较硬之外，我没有觉得其他有什么不好的地方。
#油耗 油耗一直都是大众的一个优势所在，在网上可以查询到的途观x每百公里综合油耗为7.6升，像这样一个级别这样动力的车达到这个油耗水平可以说是相当不错。

『捌』 大众途观X的外形受到很多人的喜欢，那么它的动力如何

城市SUV兴起已经有好几年了。 根据市场规律，这股热潮应该会逐渐消退，但似乎没有像预期的那样发展。 城市SUV不仅没有消失，反而越来越多的消费者喜欢。 这辆车这几年也更热了。 现在，很多消费者在选车时优先选择SUV车。 因为这辆车不仅空间广阔，在性价比方面也很有吸引力。

那么，大家看到这辆车觉得怎么样？ 是不是也被这辆车深深地吸引了？ 无论如何，沉迷于这辆车，不知道大家有没有在想，欢迎在下面的评论区讨论。 谢谢你。

『玖』 2020北京车展丨除了名字哪儿都不一样！上汽大众途观X新车实拍

（图/文/摄黎亚东）在2020年北京国际车展上汽大众的展台上，除了万人瞩目的全新第八代高尔夫以外，很多人都忽略了另一台重磅车型，那就是与第八代高尔夫一起首发的途观X，虽然名叫途观，但是可以说除了名字，它与途观真的是哪儿都不一样。从整个产品定位和设计来看，显然途观X这款车的诞生，是上汽大众在产品布局方面有了一些新的想法和发力方向。所以，从某种意义上讲，途观X并非一款产品，而是一个符号，是上汽大众发力年轻化市场的代表作。新车到底如何？下面咱们就一起来看看！

总结：

广撒网，多敛鱼，择优而从之，这或许就是上汽大众发展的逻辑。在将来，大众品牌的SUV产品会主要是用“X”的概念来沟通，从途观X包览了上汽大众的众多个“第一”，比如大众汽车品牌首次采用了矩阵式LED前大灯、贯穿式全LED尾灯的设计。而且除了内饰和配置更运动化外，“途观X是大众品牌在中国SUV里第一个使用全旅程L2级驾驶辅助的车型，达到了0到160KM/h全旅程驾驶辅助等等可以看出，途观X的推出，预示着上汽大众SUV家族进入了一个新时代，也充满了新的可能。途观X，未来可期！

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