卡特彼勒797内饰图片

㈠ 美国卡特彼勒公司生产的797B是否为世界上最大的车而且是最贵的 具体说明

卡特彼勒797B有23英尺高，48英尺长，30英尺宽，当翻斗升起后高度则达到50英尺。有8台电脑监视着油压，扭矩，机器性能和轮胎温度等、超过30部法拉利相加的3550匹马力，庞然的797B是全球最大的采矿用卡车。797B的轮胎是米奇林专为其定制。每个轮胎都有13英尺高，耗资3万美元。装备850加仑的油箱，也可选装1800加仑的油箱。车辆本身卖到3百4十万美元。翻斗能容360吨，但在装矿石时能轻松达到400吨，加上自重的288吨，所以总质量达到了648吨。惊奇的是，它的最快速度是40英里每小时。当然这样的卡车耗油量也不是开玩笑的它的油耗近乎疯狂，平均每小时65加仑，意味着每加仑只能跑0.3英里。 价格换成人民币有2千多万，至少我还听说过比它还贵的车

满意请采纳

㈡ 有没有比卡特彼勒797还大的车

你说的是非公路运输车~ 就是矿山车辆~比797大的目前在亚洲7系类的非公路运输车辆797是最大的了！补充一下卡特彼勒常见的系类代码是什么意思！
3开头是挖掘机 D开头是推土机 H开头的轮式机械 7开头的非公路特种车辆
R开头是地下设备 9开头是公路轮式装载机 希望能帮助到你~祝你生活愉快！！！

㈢ 卡特彼勒797B 开这样的车上街是什么感觉

大型土石方工程，围海，截水拦河之类，不过就中国国内普通工程单价而言，用这种机器绝对是入不敷出，每小时65加仑油，但其实全负荷运量并没有想象中的那么大，三百多吨的样子

㈣ 卡特彼勒797的卡特彼勒797

Caterpillar 797荣获2000- 2001年度最大卡车头衔。它的V24发动机功率达到惊人的3400马力。797有23英尺高，47.5英尺长，30英尺宽，当翻斗升起后高度则达到50英尺。有8台电脑监视著油压，扭矩，机器性能和轮胎温度等。797上的轮胎是米其林专为其定制。每个轮胎都有13英尺高，耗资3万美元。797装备850加仑的油箱，也可选装1800加仑的油箱。车辆本身卖到340万美元。
在每个轮子后面都有一组42英寸的刹车碟，前轮10个，后轮15个。一台电脑控制着刹车冷却系统，并以每分钟1160加仑的速度将油通过碟片上的散热器，这样带走刹车产生的巨大热量。797的翻斗能容360短吨，但在装矿石时能轻松达到400短吨，加上自重的288短吨，所以总质量达到了648短吨。惊奇的是，它的最快速度是40英里每小时。
它的油耗近乎疯狂，平均每小时65加仑，意味著每加仑只能跑0.3英里。可就是这样一辆车，日夜不停的在工作，只在定期的维护才能休息一下。
几个简单的例子：Caterpillar 797所使用的59/80R63轮胎是当前世界上最大的轮胎，直径达4.03m，重5.3t，每只造价为2.9万美元，6个轮胎与6辆宝马3系等值；797的24缸发动机排量达117L，油箱容积达到6813L，百公里油耗788L，顶级跑车也难以望其项背；而它的价格也同样让人仰望，最低也要343万美元。
在2008年9月的MINExpo展会上，最新版Caterpillar 797F登场，此型号装备了排量106L的Cat C175-20 ACERT柴油机，最大功率比797B增加了333kW，为2983kW(4059马力)/1750rpm。仍然保留CAT传统的机械传动方式（7速波箱），油箱容量达到7571L，最大设计车速67.6km/h。整备质量260.7公吨，额定载重363公吨（400短吨），车箱容积堆装(SAE2:1)267立方米。位列2012-2013年度全球最大矿山车No.3。

㈤ 卡特彼勒797f多少钱一辆

卡特彼勒797f于2008年推出，为797b改进型，最大输出功率比797b大333kw，达到2983kw，载重量超过400吨，宽15m，高8m，最高时速70km/h，轮胎跟797b相同。希望能帮到你！

㈥ 卡特彼勒797F要多少钱

模型？真机？
实体机几年前是500多万美金，但是到了中国加上关税什么的就不好说了，793是大概内2000万人民币，797估计至少容要在5000万人民币以上，目前中国好像没有
顺便给你几个参数吧，载重650吨，车高7米多，功率3500匹马力，自重600吨以上
如果模型的话，好的1500-1600就能买到
希望采纳

㈦ 卡特彼勒797B多少钱一辆听说轮胎一条就10万美金

价格：3430000美元。轮胎一条就10万美金。

㈧ 卡特797B的简介

这是在美国德克萨斯州的Bonaldo，一部797F矿用卡车的车架放在公路边等待被运走。
世界上最大的卡车——卡特彼勒797、797B
也许是大力神成员之一，介绍下配合上面的铲斗车使用的自卸卡车——卡特彼勒797、797B世界上最大的卡车——卡特彼勒797、797B
卡特彼勒797荣获2000-2001年度最大卡车头弦。它的V24缸发动机达到惊人的3400马力。797有23英尺高，47.5英尺长，30英尺宽 ，当翻斗升起后高度则达到50英尺。有8台电脑监视着油压，扭矩，机器性能和轮胎温度等。797上的轮胎是米奇林专为其定制。每个轮胎都有13英尺高，耗资3万美元。
797装备850加仑的油箱，也可选装1800加仑的油箱。车辆本身卖到340万美元。
在每个轮子后面都有一组42英寸的刹车碟，前轮10个，后轮15个。一台电脑控制着刹车冷却系统，泵以每分钟1160加仑的速度将油通过盘片上的散热器，这样带走刹车产生的巨大热量。797的翻斗能容360吨，但在装矿石时能轻松达到400吨，加上自重的288吨，所以总质量达到了648吨。惊奇的是，它的最快速度是40英里每小时。
它的油耗近乎疯狂，平均每小时65加仑，意味着每加仑只能跑0.3英里。可就是这样一辆车，日夜不停的在工作，只在定期的维护才能休息一下。
797在1998年推出时是世界上最大的汽车，326t的载重量使之超过了70年代的TITAN。797B为第二代，2002年制造，发动机为CAT的24缸柴油机3524B HD，排量117.1L，峰值扭矩达到空前的17218Nm，59/80R63轮胎是当前世界上最大的，直径为4.03m，重5.3t，每只造价约30000美元，外观上发动机散热器前仍布置一斜梯。仍然采用卡特传统的机械传动方式，也许在今后相很长时间，即使其他厂商推出更大吨位的矿用卡车型号，797B也还将是全球最大的机械传动卡车。

㈨ 卡特彼勒797与小松比哪个更大

卡特797F和小松960E同属自卸卡车顶级吨位，300公吨级的车型
相对来讲797F更大些，不过国内见不到这两种车型
现在国内内蒙神华矿山上可以见到小松930E的车队，单台成交价格据说是2000多万
现在小松开发的有无人驾驶自卸卡车930E-AT，主要应用于南美和澳洲的巨型矿山上