新款福瑞迪内饰材质

❶ 起亚福瑞迪的内饰塑料多吗它费油吗

优点：就价格吧，10万就能落地，空间大，家用很合适，起步动力足够一点也不肉，耐看型实用。暗樱红在阳光下看着非常好看很高档。经常有人问这是K3么。

缺点：储物空间太少，油耗偏高

外观：外观真是高端大气上档次啊，媳妇第一眼看以为得十多万呢，白色的尤其显得大气，回头有时间再改装一下估计就跟漂亮了！。

内饰：前排的很多地方都是塑料的硬材质，手感没那么好，看这挺简单的

空间：不错，买这车主要就是看中空间这一点，

内饰：内饰对我来说我也蛮满意的。虽说塑料感很强，我觉得还好吧。

空间：空间同级别当中挺好的啦。把手不是封死的不好放东西，前排储物还挺丰富，后排就尴尬了

动力：起步挺有劲，1档，2档还行，之后的就不怎么有劲了，总的来说，超一般的车辆都没问题，我这是自动的，手动的提速相当快，秒杀一切1.6同价位的车辆

操控：有人说福克斯的操控不错，我在此不作评论，毕竟两车价格在那摆着，有多大的锅下多少米，个人感觉操控还行，方向稍微有点重，对于我还行，娇小的老婆有点吃力。

油耗：油耗还好没有那么大，毕竟这是自动波，油耗大也情有可言，只有过得去就好了，毕竟车无完车。，。。，，，

舒适：舒适很相对，前排是比较舒服的，空间也大，后排空间也可以，就是减震效果差一点，虽然我自己没做过后排，但总感觉应该会比较颠。

❷ 起亚福瑞迪的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：主要还是外观，其次是性价比不错，反正现在我是越来越喜欢了，当然不喜欢也不会买，买了肯定也喜欢，那肯定也包括她的缺点

缺点：这些小问题不是问题了，外观这些也可以后期加装，所以忽视她的缺点吧

外观：漂亮，大爱，我就是喜欢的前脸，

内饰：内饰精致、质感上差一些，档次看着要高一点，纯个人意见！

空间：空间不用说了，秒杀同级，翘个二郎腿、在后排斗地主都没问题得

配置：天窗的面积不错啊，平时都喜欢开开，毕竟也算是花钱买的嘛

动力：跟车降档感觉轻微有一点顿挫，应该是3档降2档，也许是我技术问题哈

操控：指哪打哪，那个准，没得挑剔。方向很轻，方向盘阻尼适中，媳妇开起来也不费劲。

油耗：油耗现在我不好评价，跑了950公里、8.7L/100KM，还没上过高速，等跑跑高速把油耗降下来，争取控制在8个内

油耗：目前市区道路约8个油左右，可以接受，但期望的油耗应该是在7个油左右。

舒适：很舒适，尤其是前排的空间，开长途都不会感觉累。

优点：外观霸气漂亮，空间大，操控很好，舒适性好。

缺点：白色的车子不耐脏，三天两头的灰尘就多了起来

外观：漂亮的前大灯，很新颖，让人越看越喜欢，第一眼就被迷倒了。

内饰：内饰也是值得赞赏的地方，用料十足，做工也还可以。

空间：首先，驾驶乘坐空间都很够用；再者，后备箱地板平坦，储物空间优秀。

配置：后雷达、发动机启停技术、上坡辅助等等。

动力：平常咱们对动力要求不是很高，1.6L的动力家用足够了，毕竟咱们也不是要飙车。

操控：操控，首先我不是什么开车高手，不知道什么是操控感受，转弯侧倾比较少，还是很好控制的。

油耗：6.7个油，我个人觉得磨合阶段能有这样的成绩算是很不错的。

舒适：在车内比较舒服。

❸ 福瑞迪实际最高速度是多少

首先得知道你的 车发动机型号在如下：作为东风悦达起亚09年的重磅之作，Forte福瑞迪是在起亚最新全球战略车型Forte的基础上，根据中国消费者的审美观念和使用需求，对外观和性能等进行一系列创新和研发的一款中级车。自上海车展亮相以来，Forte福瑞迪就已引起了广大消费者和业内人士的高度关注，先后获得“最受关注首发新车”排行榜第一名、“2009上海车展网友最喜爱中级轿车”、“上海车展十佳量产新车”等诸多美誉和好评。
Forte福瑞迪是设计奥迪TT、新甲壳虫等名车的全球三大顶级设计师之一——彼得·希瑞尔在起亚推出的又一款革新力作，通过亚洲文化特质与欧洲设计精髓的巧妙融合，传达出“科技与动感”的设计理念，展现了起亚汽车年轻、活力的形象。外观充满速度感、动力感和未来感的Forte福瑞迪在配置上实现了对同级车的全面超越，引入了包括发动机一键启动、智能遥控钥匙（smart key）、电子信息显示屏、节能驾驶提示等高端配置，再加上C-Ncap五星安全保障，让高科技人性化的Forte福瑞迪成为中级车市场的全新标杆。此外，Forte福瑞迪所搭载的起亚最新1.6Lγ(伽马)CVVT发动机使其动力性能傲视同侪，最高123匹马力的澎湃动力，每百公里6.95L的综合油耗，将高动力与高燃油经济性在Forte福瑞迪身上实现了完美结合。随着Forte福瑞迪的竞速启航，这款兼具“新”、“智”、“能”特点的标杆车型必定会成为众多消费者的理想座驾，与他们共同开启新征程、追逐新梦想。
东风悦达起亚Forte福瑞迪将于（6月18日）在南京正式上市，预计将推出两款排量共6款车型，包括1.6L GL（手动和自动）、1.6L GLS（手动和自动）、1.6L Premium自动挡以及2.0L TOP自动挡。
Forte福瑞迪将会推出10款车身颜色，分别为透明白，玛瑙红，钛银色，极地蓝，月光银，暗樱红，钻石银，深海蓝，铂金灰以及檀木黑。
动力方面，新车将搭载1.6L和2.0L两款发动机，其中1.6L发动机的最大功率可达91kW/6200rpm，最大扭矩153N·m/4200rpm。2.0L发动机最大功率120.7kW。配备5速手动和4速自动变速箱。
其中，福瑞迪1.6L车型搭载了1.6γ发动机，是起亚新一代的直列四缸电子式点火发动机，这是之前没有采用过的。同时还带有CVVT连续可变气门正式智能控制系统，提高一定的燃油经济性。
内饰颜色方面，福瑞迪将提供两种，黑米双色内饰和全黑色内饰，包括真皮和织物两种材质，其中真皮坐椅均采用打孔设计。配置方面的信息我们了解到一部分，包括多功能方向盘，定速巡航，MP3/USB等流行配置，自动空调，6喇叭扬声器，此外自动挡车型还标配ECO节能驾驶提示系统。更多配置信息我们恐怕还要等到上市才能揭晓。
安全方面，福瑞迪将配备侧气囊/侧气帘，倒车雷达，四轮盘式制动，EBD+ABS等等。
纵观目前国内A级大部分车型的定价，欧美系车型起价基本都保持在11万元以内，例于新宝来起价10.78万元、斯柯达明悦、标致307起价10.98万元、别克凯越10.38万元等等，而日韩系的起价则在10万元以内，例于本田锋范起价9.68万元，现代悦动起价9.98万元等等。
从以上定价来看，起亚福瑞迪要想在A级车市场杀出一片天地来，其1.6L五速手动版的定价肯定与同门兄弟悦动近似，但因为采用了现代新款发动机，且在造型上具有更加浓烈的欧系风格，因此预计其售价将会比悦动略高，其售价预计将会在10万元左右。这样的定价将不会与赛拉图如今的售价相冲突，也将继续保持相比欧美系售价要低1万元左右的优势。至于2.0L四速自动档高配车型，其售价预计将会在15万元左右，这一售价虽然比锋范基本相似，但是在动力方面的绝对优势将会为福瑞迪的性价比提升一个档次。

❹ 起亚福瑞迪的保养费用很高吗它的内饰用料差吗

优点：车子从前面看外观还不错，空间比较大，开了三年了除了空调有点异响没出过一次小毛病。大毛病当然也没有

缺点：悬挂偏硬，过坑或过坎的时候感受特别明显，尤其是胎压偏高的时候跟捷达那些出租车的感觉差不多。

外观：福瑞迪的外观非常协调，听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身，动感的车头，大大的屁股，如果后面再加个尾翼的话，那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说，福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。

舒适：舒适性从两方面来讲吧，一是胎噪比较大，不知道是不是因为人品不好，提的小福是“纸糊”的胎，这胎的特点相当明显，碰到路面颗粒较大时胎噪明显增大。而且最让我纠结的是爱带小石头，那小沙子打在车身上的声音，让你立马有种廉价的感觉，袋子里面要是米多一定卡嚓掉纸糊。二是悬挂，之前在坛子里潜水对小福悬挂偏硬的情况也有所耳闻，但提车后的第一次上路，过了个坑30码左右的速度，哎！那感受都不好意思跟别人说，连同事的玛驰都不如，而且那声音还是空空的声音，就像一个空铁壳在路上跑一样的。不过车子开了200公里后，加了坐垫和脚垫、胎压放到2.4-2.5情况好了很多，至少没有空空的声音了，避震的感受大概跟捷达差不多，只是这座椅稍好一点所以坐在车上又比捷达舒服一点，个人评价是能够接受的阶段。

❺ 起亚福瑞迪的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：油耗经济性非常高，1.6的发动机当中这个油耗绝对对得起它的动力了，这车买的时候优惠力度就比较让人满意，紧凑型车当时2650的轴距也算是灰常给力的了。综合上述内容，结合10万元的预算和后续经济性的原因，我直接就下定单了。

缺点：除了锦湖轮胎，动力上的不足是主要让我放弃它的原因（目前车子已经转手卖了，换了K5）,不过也应该是这个车子的通病吧，坐4个人的时候在高速上加个速就多少有点力不从心了（也可能是我们几个胖纸太重了），而且福建这地方山又多，上坡路很多，一次出现还能忍，出现多了就忍不了了，最后果断换车。

外观：福瑞迪的外观非常协调，听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身，动感的车头，大大的屁股，如果后面再加个尾翼的话，那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说，福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。

油耗：现在买车半年的时间，行驶4100公里，油耗百公里10个油，我的是自动档标配，平时都在市区开，但是我觉得油耗有点高，首保之后一直没有去拉高速，也许与没拉高速有关系吧，不过这个油耗还是能接受的，朋友的骐达自动档和我的油耗都一样，科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个，但是毕竟是理论油耗，和实际油耗是有差别的，可况每个人的驾驶习惯和方式不一样，所以油耗也就不一样了。

舒适：对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的，由于包了皮座椅，坐上去感觉软软的，很舒服。只是后排座椅，福瑞迪的后排座椅是一体式的，没有办法将后排座椅放倒，而且后排的颈枕也是一体式的，对于安装坐垫有点费劲。还有，由于减震过硬，坐在后排的人会感觉颠簸大点。

❻ 起亚福瑞迪的内饰差吗它的减震硬吗

优点：空间，同级别车翘楚；操控挺好，市区、高速飚个车，起步快，超车也利索，我没开过较贵的车，这个我挺满意；安全性，你没看错，是安全性，高速上出过一次比较严重的事故，车里一家三口都系了安全带，人都没事，所以我对这车很有感情。

缺点：虽然说福瑞迪1.6L车型搭载“伽玛”系列发动机，对燃油滤有了很大的提高，但是这仅限于在高速上比较省油，但是在市区还是有些逊色~尤其是在大城市，比较堵车的地方。

外观：外观我很喜欢，特别是前脸的两个大灯，感觉特别有神。我09年第一眼在路上看到这款车的时候就是被它的大灯所吸引的，特别是配合了它那给虎啸式的进气。福瑞迪是不是第一款虎啸进气栅我不知道，我只知道，我第一次看到就很喜欢。再喜欢的就是后面的屁股，感觉很厚实，设计的很合理，唯一觉得不合理的就是倒车灯好像又点太小，又好像又点往上，照不到后面，我自己加装了LED的灯条来辅助，看图。

内饰：炮筒式仪表很耐看，全黑内饰给人超跑的错觉。但内饰用料太差全是硬塑料，连个布片包一下都没有。给人的感觉很廉价。我自己给车门板内侧贴了红色装饰线条，偶尔不注意的时候看看还不错，但由于线条质量不好，也不耐看

空间：同级别车翘楚。不过储物设计有些糊弄。

配置：10W元的这款车在09年的时候性价比还是有的，那时候光是多功能方向盘就给已经把很多车比下去了。不过我的是GL的，没有高位刹车灯，没有前雾灯。

优点：空间

缺点：悬挂偏硬，过坑或过坎的时候感受特别明显，尤其是胎压偏高的时候跟捷达那些出租车的感觉差不多。

外观：福瑞迪的外观非常协调，听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身，动感的车头，大大的屁股，如果后面再加个尾翼的话，那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说，福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。

内饰：整体表现还不错，只是车价摆在这，还是躲不过硬质塑料的充斥，和新世嘉、新308这些那就完全不在一个档次上了。不过黑色内饰整体运动气息比较强，总体表现得中规中矩吧。

空间：空间很不错，在紧凑级别里面算大的了，我1.82m在驾驶位一点都不感觉的到拥挤

动力：买车的时候，ssss店一直在宣传福瑞迪用的是1.6的CVVT连续可变气门正时的γ（伽马）发动机，这款发动机在家用车里面算是很先进的了，而且动力很强劲，提速很快，而且发动机的声音也不是很大，我的小福是低配，没有发动机隔音棉，但是声音依然很小，很满意。在路上轻轻松松就上80了

操控：操控方面其实开的好车不多所以不好说，不过相对同级车来说还是可以的，指向方面比较精确。低速下方向盘显重，有时候打过方向后不能回圈，这点没电子助力的好，略显笨重，不过速度上来后就没上述感觉了，指向很明确。还有一点是快速过弯感觉车身会有一点脱节，后排甩动感觉幅度很大，重心偏的感觉，不是很稳。

油耗：现在买车半年的时间，行驶4100公里，油耗百公里10个油，我的是自动档标配，平时都在市区开，但是我觉得油耗有点高，首保之后一直没有去拉高速，也许与没拉高速有关系吧，不过这个油耗还是能接受的，朋友的骐达自动档和我的油耗都一样，科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个，但是毕竟是理论油耗，和实际油耗是有差别的，可况每个人的驾驶习惯和方式不一样，所以油耗也就不一样了。

舒适：这车悬挂调校的偏硬，舒适性不太好，尤其是后座，过坑过坎速度稍快会引起很大颠簸。水泥路不平的地方跑起来有时会左右晃动，头晕的感觉，不过速度稍快晃动就不明显，在这种路况下速度也不能太快，不然胎噪又是个问题。还有过弯道的时候速度必须要慢下来，尤其如果后排坐人的话，别把对方甩出车了，面子过不去你自己也会不自主来个新手玩cs的姿态，有点夸张了，呵呵。

❼ 福瑞迪钛银色内饰纯黑好还是浅色好

黑内必须的

❽ 起亚福瑞迪的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：空间在紧凑级算是做得不错的了

缺点：最不满意的一点就是小福的轮胎，开过石子较多的路面，很明显的听见石子的声音，而且小福轮胎很容易卡上小石子，每隔一段时间，就要自己亲自动手清理一下，在一点就是小福的减震有点硬，但是还能接受，因为以前开骐达的时候，骐达的减震比小福还硬，现在心里平衡多了。

外观：福瑞迪的外观非常协调，听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身，动感的车头，大大的屁股，如果后面再加个尾翼的话，那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说，福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。

操控：车子驾驭和操控起来都非常的好适应，原先由于没有升级一些加强套件，高速指向性有一点小模糊，高速行驶时遇到侧面的风还会感觉到有轻微的外抛感，在不断的进化和折腾后，再也没有出现指向性小模糊和外抛感了，总之，家用车里面，福瑞迪绝对是一部经济实惠皮实耐用的好车！~

油耗：现在买车半年的时间，行驶4100公里，油耗百公里10个油，我的是自动档标配，平时都在市区开，但是我觉得油耗有点高，首保之后一直没有去拉高速，也许与没拉高速有关系吧，不过这个油耗还是能接受的，朋友的骐达自动档和我的油耗都一样，科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个，但是毕竟是理论油耗，和实际油耗是有差别的，可况每个人的驾驶习惯和方式不一样，所以油耗也就不一样了。

舒适：对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的，由于包了皮座椅，坐上去感觉软软的，很舒服。只是后排座椅，福瑞迪的后排座椅是一体式的，没有办法将后排座椅放倒，而且后排的颈枕也是一体式的，对于安装坐垫有点费劲。还有，由于减震过硬，坐在后排的人会感觉颠簸大点。

❾ 起亚福瑞迪的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外观高端大气上档次，除了喜欢还是喜欢。

缺点：动力有点弱，起步肉肉的。

外观：外观造型设计比较喜欢，谁叫我是外貌协会的，算是一见钟情吧。

内饰：谈不上很出色，但基本上还是能够满意。

空间：我1.7的个，座椅调到最高感觉视野是刚刚好的。当然这是我感觉。储蓄空间还算可以。反正又不装什么大件东西。

配置：配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西，除了个倒车雷达。

动力：加速太慢。动力不够起步困难。车身太重感觉拉不动。跑高速130很稳。

操控：感觉还是可以，提车这段时间，乡下跑的多，爬坡还是可以的。

油耗：不到一个月1000公里，城市路段等红灯的时候总是机器特别响车子才动一点。

舒适：前减震过较高的减速带时有异响。过坑的时候感觉避震器太硬。

操控：谈不上，买这价位的车把心态要放好，想装逼玩操控你得有钱.

油耗：油耗6.8L，也是完全可以接受的。

舒适：只要不要走烂路，在车内还是比较舒服的。

优点：操控真的好啊，开起来得心应手，动力也是十分给力，造型也很酷，很喜欢。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观造型十分的酷，这设计真的可以，前脸给人很强的运动感，我很喜欢

内饰：内饰无论是用料还是做工都是一流的水准，车内都是软质材料，很舒服。

空间：空间足够大，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。

配置：配置很多，但有一大部分是要选装，其实这么多钱都出了，当然是配置越多越好了

动力：动力十分的给力，开起来随叫随到，加速能力很好，超个车十分轻松

操控：操控可以，转向轻松灵活，刹车油门这些真的很灵敏

油耗：油耗的话百公里13个油左右吧，具体还要看怎么开

舒适：舒适性不错，座椅的支撑性和包裹性不错，减震这些要差一点

❿ 起亚福瑞迪怎么样值得买吗

面对国内日益竞争激烈的汽车市场，许多车企都在根据市场的变化不断的推出新车型，同时对老款车型进行改款迭代。不过，有那么一家车企比较例外，上市8年，居然没有一款换代车型，它就是起亚的福瑞迪。

总结：

对于10万级别的家用车来说，可能选择的会很多，但是对于年轻的消费群体，互联网+颜值这两个概念都满足的，恐怕就不多了。如果你真好有购车想法，同时购车预算在这个区间的话，新e代福瑞迪会是一个不错的选择。