❶ 陕汽德龙新m3000与x3000有什么区别
作为2012年陕汽重卡新的增长亮点,德龙M3000经济型轻量化卡车全年销量突破8000台,位列该细分市场的领导者之列。作为陕汽在2011年推出的车型,德龙M3000只用了一年的时间就打开了这个新的市场。为了巩固这个成绩,更好的拓展市场,陕汽展示了改进后的新M3000系列车型。
驾驶室侧面高仿MAN:
其实如果光从正面看的话,你几乎看不出所谓的新M3000与老款车型有何变化,正面俨然就是德龙F3000的缩小版车型。但走到侧面就会发现很明显的区别,新M3000的侧面跟MAN公司的TGX/TGS卡车高度相似,窗框的线条与反光镜都借鉴了MAN原型车的设计。反光镜从早期的两块门镜整合到了一个镜框里面,减少风阻。
其实新M3000在前脸也做了部分改动,只是相当细微,不仔细看根本看不出来,这时候新老产品放在一起对比才是最明显的。蓝色的是新M3000,可以看见取消了挡风玻璃下方的拉手,并将雨刷基座隐藏在装饰板里面。
底盘配置无明显变化:
在新M3000的底盘配置上,还是继承了早期M3000的配置。潍柴WP7/WP10发动机搭配法士特变速箱。汉德引进德国MAN技术的前桥与单级/轮边减速后桥。轻量化是M3000赢得市场的重要砝码,新M3000依然延续了这个优点,毕竟它的主打市场就是标载物流用车,牵引车头总重7吨以下这个卖点吸引了相当多的用户。
全新内饰脱离MAN的影子:
虽然新M3000在外观上借鉴了MAN的造型,但在内饰上则完全脱离了早期M3000使用MAN仪表盘的设计。仪表台显得比较中庸。中控台采用了日本卡车常用的半包围式设计,上面集成了各种常用按键,但做工有待改善。
车型名称:陕汽重卡 德龙新X3000 超强版 430马力 6X4牵引车
车型公告号:SX4250XC4
发动机型号:潍柴WP13.500E501
马力:500
排放标准:国五
变速箱型号:法士特16JSD240TA(铁速箱)+QH50(取力器)
档位数:16
后桥:16T MAN 双级
速比:4.769
驾驶室配置:高顶
其它配置:加宽卧铺、空调、电动摇窗机、电动翻转、中控门锁
❷ 德龙新m3000卧铺多宽
最宽处80厘米左右
❸ 陕汽德龙新m3000内饰收音机的尺寸是多少
13 DZ9525952001606-B 前第六片(已更新) 件 183.00 210.00
14 DZ9525952001607 前钢板弹簧第七片 片 128.30 147.60 底盘类
15 DZ9525952001607-B 前第七片(已更新) 件 146.00 168.00
16 DZ9525952001608 前钢板弹簧第八片 片 96.60 111.10 底盘类
17 DZ9525952001608-B 前第八片(已更新) 件 108.00 125.00
18 DZ9525952001609 前钢板弹簧第九片 片 82.20 94.50 底盘类
19 DZ9525952001609-B 前第九片(已更新) 件 95.00 109.00
20 DZ9525952001610 前钢板弹簧第十片 片 44.70 51.40 底盘类
❹ 新m3000牵引车驾驶室内饰
无法哇嘎我和姐姐啊
❺ 新m3000升级版460马力多少个档位
德龙新M30006×2牵引车采用在原M3000驾驶室基础上全新开发设计的、符合人机工程的轻量化窄体驾驶室,满足汽车领域顶级V型设计理念,外观简洁、大方、紧凑、美观,驾驶室空间更大
❻ 德龙m3000的档位顺序图片
❼ 新m3000驾驶室太硬怎么调节图
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