『壹』 怎么改装摩托车125跑得更快
楼主你的巡洋舰是否能这样改装，第一先换上150的缸和相关活塞、活塞环、活塞销。然后试车，看是否能满足你的要求；第二，换上加重珠子。建议你不要换250发动机。[em07]就单纯想把极速提高一些的话，简单的办法就是换重珠，巡洋舰原配扑里珠是14.5G的，可以换成18G或者21G，这样的话，估计极速可以高3-5公里，当然，这样的改进效果并不明显，如果要取得本质的改善，那可需要花大价钱，台湾和香港的车友就比我们有福气，光阳指定的改装套件----皇昌中缸，在大陆可不一定能找得到。如果改该品牌中缸的话，排气量可以增加到182ML，压缩比提升为11.2：1，极速可以上125以上，但可靠性可能会下降一些。
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『贰』 摩托车怎么改装跑得快
内市场上的改装摩托车排气管一般分为直通型摩托车排气管和回压型摩托车排气管两种，各有自己的优缺点，直通摩托车排气管的优势在于高速行使的时候动力上比原装管更加强劲，油耗和声音也比原来的增大，声音比较像大排量跑车，所以比较受广大摩友的欢迎，但在低速行使的时候，因为没有回压的缘故，起油的时候有点停顿感，尤其装在踏板车上停顿感就比较明显。回压管的原理是在排气管内增加一个或多个气室，不让发动机的废气直接排出管外，让部分的废气回到气缸里面，增加缸内的压力，从而使发动机在低速起油的时候更加有力，声音也不大。而踏板车对回压的依赖比较大，所以装在踏板车上的排气管基本都是带回压的管，回压摩托车排气管的优势是在低速起油的时候，比较强劲，这个你们开踏板车的时候已经体会到，但在高速的时候，因为回压管的结构关系，发动机排出的废气不能有效的排出去，阻碍了发动机的高速运作，所以在高速的时候不及跨骑车的其中一个原因。改装管按材料来分可以分为铝合金摩托车排气管，不锈钢摩托车排气管，碳纤维摩托车排气管，钛合金摩托车排气管等等，各有自己的优缺点。铝合金的管重量比较轻，颜色也多，价格也比较便宜，但是管的表面容易磨损，不及不锈钢的管耐用，不锈钢的管重量比较重，颜色也少，但它比较耐用，声音比铝合金的管沉些，价格也适中，所以一般玩改装的朋友都喜欢选不锈钢的管，碳纤维的管重量比较轻，一般都是黑色碳纤维为主，耐用度也比不上不锈钢管，表面容易磨损，价格也比较高，但它的外观和声音以及散热效果都十分好，这也是这么多摩友喜欢的原因。钛合金的管就不用多说了吧，改装管中的JP，价格也贵得我都不知道怎么说好了。呵呵。一般改装的摩托车都是单缸125CC左右的排量，很多摩友都认为改了排气管以后，声音都像大排量的跑车那样，其实，只能是接近，要声音效果一模一样是很难达到的。因为125CC的排量和单缸配置的局限性很难和大排量跑车的声音相比较。质量好的改装管它的气密性和用料上都比较严格的，它的吸音材料还要耐高温，耐挥发的，不是一般的石棉和钢丝可以代替。一根质量比较好的直通管的声音其实并不大,只是用久了以后,油污和灰尘积聚在管芯里面,导致吸音材料不能发挥到作用,声音才越来越大,，所以，改装管用了一段时间以后，要从前段拆出来，清洁一下管芯里面的灰尘和油污，这样声音才动听
『叁』 摩托车怎样改装可以跑的更快
点火部分复改装： （1）磁电机制改装 作用 减轻曲轴负荷，提前点火时间。改变点火角度使燃烧更充分 （2）点火器 改装 作用 使燃烧更为充分！ （3）高压包 同上 （4）火花塞 改装 作用 使燃烧更为充分，并保证在高速不出现断火 传动部分改装： （1）尾牙 改装 作用 提高车速 （2）普利盘组件 改装 作用 提高车速增加车的动力 （3）大小弹簧 改装 作用 提高车速 （4）避震器 改装 作用 提高车的转弯能力和高速的稳定性 （5）皮带 改装 作用 提升动力传递效率 （6）轮胎： 改装 采用硫化胎提高抓地性能 动力部分改装： （1）化油器 改装 作用 增加进气量 （2）化油器接口 改装 作用 与化油器配套 （3）进气阀门 改装 作用 提升车子马力，使排气更顺 （4）排气管 改装 作用 同上 （5）缸筒 ：改装 作用 加大排量 （8）曲轴：改装 作用 加粗提高曲轴的承受能力 （9）缸盖 改装 作用 增加压缩比
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『肆』 赛道跑摩都需要穿什么装备说说个装备名称，另外z1000街车 都改装什么一般
头盔 背甲 连体赛车服 赛车靴 赛车手套 街车其实不用改 要改的话 排气 脚踏 把手 基本上都是外观 动力系统没必要改
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『伍』 摩托车速度动力能不能改装
摩托车在设计的时候就考虑到了使用发动机最大功率时车身的强度，二者是十分匹配的，如果私自改装会打破这种平衡，车辆安全性下降，建议还是不要改装。
『陆』 踏板摩托怎么改装能跑的快
改装排气管(减速排气阻力~对车无伤害)~~~扩大缸径(加大点排量~加不了很大的)~~这个对摩托车也无害~~更换火花塞(加大点火效率)~~基本这些都没有伤害~~~能帮助你跑快一点吧!!!
『柒』 150仿跑摩托车怎么改装提速快
在不改变动力输出的前提下要提速快就把大小齿轮换了，小轮数量改小，大轮数量改大，这样不但提速快，力度也大些，但极速会降低
如果想改变动力输出，那主要是从供油系统、点火系统进行改良，方法很多，不一一说明
『捌』 摩的改装只的是什么
最好别改。
电池带不起。两三个月就坏了。
不如改中置电机（中置电机省电，动力强）或者加大电池容量。
『玖』 一般125摩托车怎么改装才会跑的快啊！我想改！！！
把链条齿轮前面的换成大的（买个加一个牙的）后轮换成小一个牙的就行了，时速提高20公里、没问题的