科鲁兹改装汽车之家

① 我的车是科鲁兹，菏泽有改装轮毂、大包围、排气的吗菏泽有专业的汽车改装店吗

药 ！！药！！药！！切克闹！！抗母昂北鼻够！！洞次大赐洞洞大赐专洞次大赐洞洞大次…！！万属、吐、碎、佛。是谁在唱歌！！动次大次！！温暖了寂寞！！动次大次！！白云悠悠蓝天依旧…药！！药！！黑为狗…切克闹～切克闹！

② 为什么我汽车之家是科鲁兹认证评论却是福克斯

你是想问福克斯怎么改装好点，是吗？至于发动机或是底盘是不需要改装了，已经够用了，而且改装也很不实际。那么就从外观上来改装吧。估计买1.8MT经典型改装才有意义，第一，改装无非就是想弄个酷在外型，那么就是该成跑车的外型，既然是跑车，要手动档开起来才爽。外观的改装，第一可以加装尾翼，大包围。第二换轮毂，换成16寸5幅铝合金轮毂，205宽胎。内装饰改装，方向盘不建议换，因为这样会破坏安全气囊。可以换座椅的真皮，换成红色更有运动风格，排档杆换掉，换成金属的。踏板也换成金属的。改装基本上就这些了。

③ 请教如何改装科鲁兹音响

第一步是拆下内门板，这个步骤还是比较简单的。把门上的螺丝全都拧下就可以把内门板摘下来了。看着爱车被“肢解”，不免有些紧张。拆开内门板后就可以卸掉原车喇叭了，接下来用接线端子重新连接线路准备安装新喇叭。 与普通改装店里使用绝缘胶带相比，塑料材质的接线端子可以更有效的保护电路。为防止在汽车开动时与车门内其它物体发生碰撞，还会在接线端子外面缠上减震海绵。只是想不明白既然换装喇叭可以做得与原车喇叭尺寸完全相同，线路接口为什么不也做成相同的呢？那样就不需断开电路，直接拔下原车喇叭再插上新喇叭就可以了。不过在目前所有汽车音响的改装方式中，使用接线端子仍然是保护线路的最好方式。 右前门已经开始安装新喇叭，新喇叭与原车的安装位置完全匹配。新旧喇叭对比，外形尺寸完全一致，只是新的功率更大，而且含有高音头。 前门喇叭的安装非常顺利，不到半小时两个前门喇叭的换装工作已经完成了。与此同时，后备箱上的内饰板被拆掉，准备换装后面两个喇叭。这里拆着比较麻烦，要把后排坐椅和高位刹车灯都拆掉才能取下那两个喇叭。 更换后装备箱喇叭时有点紧张，亲眼看着爱车被“肢解”。但是，当看到换装喇叭严丝合缝的安在原来的位置上时心里踏实了很多。由于拆装内饰比较麻烦，所以安装后面的喇叭耗时稍长一些。

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④ 科鲁兹改轮毂，不知道什么牌子的轮毂好

我用的是迪比特战斧二代纪念版 之前关注了很久，最后看了汽车之家的改装作业，看了评价不错才下购买的，迪比特轮毂主要以前轮窄 后轮宽 内凹的设计理念为主，弥补了原车轮毂看似小孩麻痹症的视觉感，前轮窄 后轮宽 不单单使整车视觉感饱满 而且明显降低了汽车转弯车身倾斜度 降低在雨天路滑快速行驶时后轮甩屁股的几率.您可以多关注，答案仅供参考

⑤ 改装一辆科鲁兹大概要多少钱

外观： 1、尾翼（扰流板）：大约500元 2、大包围（或单买侧裙、前包、后包）：大内约共500元 3、爆闪灯：容大约300元 4、灯膜（包括烟熏效果的）：3元一张 5、天使眼：大约200元一对 6、磨砂膜或碳素纤维膜：2.4元一平方厘米，好像都是1平方米一张 7、车贴类：共100元封顶 8、轮毂：进口的1000多，国产（包括台产什么的）500元左右 9、车盖：大约700元 10、外排风（装载车顶上的那个）：大约1000左右 11、内饰板：全弄好大概5000左右 12、剪刀门：一对差不多1w安全： 1、赛车方向盘: 大约700 2、四点式安全带:大约500 3、碳素刹车：大约3000 4、跑车挡风：大约7000（玻璃夹层有小网，在撞击时玻璃不会粉碎） 性能方面共大约45w 改完之后的时速最高290码左右，可飘移（须改后驱），3秒左右破百

⑥ 雪佛兰科鲁兹车2012款改装哪里做得好

你可来以去4S店或者淘宝网上看 给你点自你推荐 BBS18寸亚光黑轮圈 南港HUP225 45 18 双扁鼓燕子尾DES 扁鼓燕子尾排气 Q7双光透视镜 LED日行灯 全套顶杠 全套涡轮增压 台湾BC30段缴牙避震 WTCC小包围 恶魔之眼 LED灯光迎宾踏板 黄色鲍鱼4活塞卡钳套 NOS氢气加速 台湾进口LSD剪刀门 霹雳游侠全套底盘灯 碳纤维引擎机盖 韩版R标碳纤维中网 镀金火花塞 全车贴膜 鸭舌尾翼 韩版小包围后唇 电脑EUC升级 科鲁兹专用加大节气门 BKC点火系统 电子油门加速器 监控仪表：油压，油温，水温，真空，涡轮，电压，排温表

⑦ 科鲁兹2011款1.8版本车系 科鲁兹WTCC版以及改装等问题。

就算你买白色的改装完了也过不了年检 除非你有关系不错的人
后排空间在前排坐椅调整好的情况下1米77的人坐进去还可以 不能说不够
科鲁兹整体感觉很好 非常喜欢外观 看上去相当的钢劲有力
就是车标太逊了

⑧ 冷门科鲁兹改装宽体套件 细节打磨终成精品案例

曾经，科鲁兹是A级轿车中非常热门的车型，不管是原厂车还是改装，当年热度都不输现在的思域。只可惜如今雪佛兰将重心放在了科沃兹和科鲁泽上面，渐渐的科鲁兹开始被大家遗忘，改装玩家也越来越少，不过今天小编就要为大家介绍一辆少见的精品科鲁兹改装案例。

在宽体套件和各种细节的搭配，这辆科鲁兹的已经称得上是精品改装案例了，虽然现在科鲁兹的改装已经不再热门，不过只要有心，还是能够改装出让人惊艳的作品的。

本期科鲁兹改装案例鸣谢车主：cruzzen_timmy??摄影师：cezg37

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