A. 本田新飞度改装 有图
1、换四个跑车车胎:5000元(包括轮毂);
2、前保险杠:600元左右,加喷漆合计800元;
3、包围:400元左右
4、车顶喷漆:4S店得要至少600元。
以上合计:5000+800+400+600=6800大元
如果不改动力系统,只改外形有点可惜了,再说前保险杠的改装也会增加风阻。
改装车辆要想年检通过,必须找人,否则肯定通不过。建议你在改装前,还是打听一下是否有认识年检部门的朋友,否则到时候要很麻烦。不过用钱砸估计没任何问题,即使不认识人也没关系。要想花钱少,少走弯路,直接找个代理,别人给100,你给200就搞定了。
B. 飞度可以改装什么轮毂
改装的款式很多,看你自己喜欢哪儿
这个喜欢不,还有别的
C. 飞度想改轮毂
轮毂看自己喜欢什么样式的,我上个月才换了轮毂和车胎,轮毂是运动型的,轮胎是米其林的,一共3600元,换了是要好看、适用些。
D. 新飞度改装,附上图片,
包围可以在淘宝搜索 飞度RS大包围,算上中网大概2500左右一套
算上喷漆前面+后面+侧面,500左右差不多了
如果喜欢这个红色的本田标是80一套,包括轮毂标,车尾标
类似图中Watanabe这类款式的轮毂 稍贵,16寸售价就在600多,低压铸铝,17就更贵了
如果按照16寸计算,(毕竟考虑到道路实用性不能太大)用205 45 R16 费用大概在600元一条
当然实际中飞度使用RAYS的 TE37效果会更好,国产的价格也更便宜
机盖可以用碳纤维贴纸代替,大概8块钱一米,算上手工50块钱就够了
车顶可以喷漆,可以贴膜,贴膜便宜点,100-200左右,喷漆200-300左右
尾翼一般大一点的ABS塑料100多块钱,算上喷漆安装不到200
最后就是减震器了,这个车看样子用的是绞牙减震,前后轮还有点倾角,这个选装,费用比较高
也可以使用短弹簧来代替,用山东的TEIN俗称台产,虽达不到图中效果,但也会比原车协调不少,当然也会更硬,影响舒适
至于倾角就不建议做了,因为市区道路使用,倾角带来的问题还是很多的
可以靠加装法兰或者用负值轮毂搞一个轮图外凸效果也不错,但一定要强化减震
当然上述都是属于比较廉价的改装方案,这个费用具体实施起来也得接近1万块钱
E. 我买了一辆飞度要改装外观像贴图装尾翼,还有改装轮毂。请问去交管需要什么手续啊。
去交管就别讲了,任何手续都不行,你这就算是汽车改型,汽车改型在中国法律上是不允许的。既然不允许也就是没有任何手续。如果你非要改装那就自己改掉好了,验车的时候在拆下来。
F. 飞度轮毂这样改装你们觉得怎么样
夏宗昌与袁少云之父袁老爷请来道南法师,先派棉花女妖前去色诱于生,吸其精阳,被识破;又用妖术操纵泥人、纸人,去杀于生,复被击败。于生找到道南法师,将他制服,得知实情后,发誓拼死也要打败袁少云。
G. 飞度改装17寸轮毂
看你是什么车了,太大的话油耗大,噪音大,还有有可能打方向时剐蹭泥盖。回一般原答厂匹配的轮毂轮胎是兼顾经济型和操控性的,改装大尺寸的轮毂,为保持轮胎尺寸的一致,降低扁平比就意味着操控性和路感变强但是舒适性会有降低,所以改装轮毂的时候
飞度\改装,轮毂
看你是什么车了,太大的话油耗大,噪音大,还有有可能打方向时剐蹭泥盖。一般原厂匹配的轮毂轮胎是兼顾经济型和操控性的,改装大尺寸的轮毂,为保持轮胎尺寸的一致,降低扁平比就意味着操控性和路感变强但是舒适性会有降低,所以改装轮毂的时候
H. 新飞度改装轮毂的尺寸问题
小排复量发动机 建议保留制原厂轮毂。 本田原厂有 无限改装的FIT 可以进口套件 或者购买台湾的山寨套件
15寸的轮毂 5.5的胎环宽度
PCD:是指轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如5x114.3、10x100/114.3,"5"是表示螺栓孔的数目,代表有5个螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的节圆直径是114.3mm
偏距:(也叫偏位或ET)是安装面与轮毂中心线的距离,通常在轮毂的背面可以找到这个参数。偏距是用来调节轮距和保证车轮不与车体不干涉。
中心孔:就是轮毂中间的那个大孔,注意中心孔尺寸是从背面去测量才是正确的数据。各车都不一样,BENZ一般66.6MM, BMW一般72.6MM.如轮圈的轮轴孔大,一定要用中孔套环,否则高速时车轮会抖动。