雷诺越野内饰图片

A. 雷诺新款梅甘娜官图曝光，内饰配置提升

近日，法国汽车制造商雷诺公司发布了梅甘娜的中期改款车型官图。可能从视觉感受方面，大家并不能从中看出多么大的变化，但是在车辆的机械层面变化，雷诺希望其在年中推出时能够成为消费者喜欢的产品。

动力方面，新款插混车型搭载1.6L自然吸气发动机+电动机组成的动力系统，最大功率可达119kW，同时车身配备容量9.8kWh的电池组，在WLTP工况下纯电模式最高续航可达65km。而RS版本车型搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率可达220kW。

相信很多国内消费者，对梅甘娜这款车型并不是很熟悉，雷诺并未在国内销售这款车型，甚至都进口方式都没有。但梅甘娜在欧洲可是一款和大众高尔夫齐名的车型，尤其是RS版本，性能表现非常突出，曾经也是纽北最速前驱车，是一款实打实的小钢炮。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 雷诺suv内饰是橙色的车是哪一款

雷乐车已经退出中国市场，现在卖的都是库存车，你买个库存车，将来的售后维修配件供应都会有问题

C. 科雷傲越野车怎么样

优点
舒适度比较高。
外观
法兰西车型在坐垫的厚度上，向来都是毫不怜惜的。科雷傲的座椅也是如此，厚厚的软软的，而且欧洲品牌车系的座椅尺寸也比较大。不知不觉中沙发的味道，油然而生。中控面板上的全软化内饰很上档次，而四门一键式电窗、大号的电子手刹按键、通透的全景天窗、后排乘客的折叠小桌板、后排角度可调节、B柱上的空调出风口而且后排乘客可以自己调节后排出风量，再加上柔软的悬挂。这些对于一台SUV而言，提供的“服务”已经很是“过分”了，商务舱的感觉让人忘记了这是一台“越野车”。
安全配置比较高
进口版本的车型，在安全配置上通常都比较豪爽，在科雷傲上也是如此。除了最低配之外，侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、感应雨刷、电动加热、折叠的后视镜等都是标配。四驱版本还标配了上坡辅助和陡坡缓降系统。这些齐全的主被动防护配置，让这个充满了异域风情的“洋妞”，给予消费者很强的安全感！
储物空间见功力
内饰
法兰西民族的思维方式，在科雷傲上也是彰显无遗。像前后车门上充足的储物格再加上前排车门扶手上带盖的储物箱，这些就已经足够放下四位成员所需的“营养品”了。而前排中央扶手箱的设计，就有些挑战常规了，因为一个“菜篮子”出现了！！！这让俺对于这个漂亮妞很是有好感！而这个菜篮子拿走之后，前排扶手箱的空间很是巨大!更让俺意外的是，这个扶手箱的底部有个抽屉，后排乘客可以将这个抽屉拉出来，哈哈，很有点地道战的味道，再加上和所有竞争车型一样能提供的手套箱和前后水杯架。科雷傲的装载能力，让俺佩服！

缺点
性价比：
价钱这方便大家都说性价比高，但是科雷傲并不是法国纯原装进口的，而是韩国生产的，用的日产奇骏的技术，挂了个法国雷诺的品牌，所以他的定价不高是应该的。关注过科雷傲的朋友们可能都应该听说过韩国的QM5这款车（如果不知道，请网络）其实是同一辆车。有车的车主不妨在您爱车升起来的时候到车的下面看看，全是韩文，三星制造。
全景天窗：
全景天窗
全景天窗是一个不错的设计，但是就连国产车的天窗都给一块厚厚的遮阳帘，而科雷傲可怜的只给了一层纱。您在看车时可以从上面看看，天窗的缝隙很大，虽然可以保证水不漏进车里，但是保证不了脏东西的进入，谁都不可能天天去扣天窗的缝，日子一长，里面堆积的东西越来越多，最后会导致天窗开关出现问题。
轮胎：
轮胎是世界顶级的马牌轮胎，再大的品牌也会有次品，很不幸，科雷傲的马牌轮胎已经被无数车友证实过，很不好。
倒车：
倒车无力，自己去试驾一下体会便知。
空间：
后排空间太小，后门的角度也很小，上下车很不方便。买个SUV不就为了大的空间，出去一家人游玩方便么？
配套工具：
将近30万的车，配套工具少的可怜，警示牌 灭火器什么的都没有。
导航：
原装的导航1万多，贵就贵吧，但是要有原装的样子，和外面2000的比比，一样。
维修网点：
维修网点太少。全国都没几家雷诺4S店。将来售后维修是大问题。
总结：其实说简单了，好车是需要时间去验证的，毕竟这款车上的时间太短，很多车友都说过，真正的问题都再10万公里以后才显，现在这款车很少有开过10万公里的吧。

D. 我想知道我的雷诺越野车主驾座位右边靠背上的这个东西是有什么作用，搬来搬去并不会发生什么，看图

腰部支撑调节，靠着靠背就会有感觉的

E. 雷诺科雷傲越野性能怎么样

你要是就正常开
不去挑战极限还是没有问题的
一般上个马路牙子了
去郊外了 什么的都没有问题
不过要是想真正的越野那还是别像了
一个城市SUV 你就把它当成是越野形状的轿车就行了
就算是有的有四驱 有差速锁什么的 毕竟他的定位还是城市SUV
Q7算好了吧 也就那么回事 越野性能都不见得能比过改装后的BLJEEP212

F. 法国雷诺越野车什么价格

目前国内在售的雷诺品牌的SUV，只有一款：科雷傲；与日产奇骏共享底盘平台和动力总成技术；车型及官方指导售价如下清单——

G. 雷诺越野车有哪几款比较大而且宽

雷诺在国内销售的目前就一款SUV，科雷傲，情况如下：
排量2.5L
尺寸长宽高：4522×1855×1715
最小离地距：206mm
后备箱：450L
驱动方式：前置前驱，两驱及四驱
价格：22-30万区间
工信部油耗：市区：12.7L，市郊：8.1L，综合：9.8L
全系标配全景天窗，但是仅高配版才有ESP。
雷诺SUV 的操控性，舒适性等都很不错。除了保有量少，作为一款进口SUV，各方面还是不错的。
家庭使用，外出，旅游，回老家等足够了。
越野能力只能说一般，不宜进行较高强度的越野尝试。

H. 最美雷诺车主，终于提了帅气的科雷缤

看科雷缤也有一段时间了，从今年上半年都已经听说科雷缤要上市了，但是等的时间也是够长，一晃几个月的时间就过去了，其实最早的时候准备买进口的卡缤的，但是感觉配置各方面确实太低了，内饰看着也不是很喜欢。后来听说马上要进入到国产了。这几个月要说其实也是看了不少的车型，比如本田的缤智XRV还有丰田的奕泽等车型，其实车子都试驾过，感觉每个车子都有每个车子的特色，本来也是准备到了年底提车的，刚好可以回家过年，上个月科雷缤上市，其实在上市之前就去店里了解过了，同时店里也邀请我去参加了试驾，感觉确实还是比较满意的。外观确实比进口的卡缤要好看很多，而且上市的价格我还算是比较满意，不过身边的朋友说买车尽量不要买最低配的，因为会缺少很多配置，当然顶配的也要看自己的预算来决定。目前知道的就是科雷缤全系标配LED的大灯，虽然平时不是天天晚上出门，但是大灯还是比较重要的。目前唯一不满意的就是新车没有优惠，没办法，想着可以开新车回家过年也就忍忍，不过开新车的感觉还是不错的，毕竟上市才一个多月的时间，目前在路上看的科雷缤感觉很少，以后应该会慢慢的多起来把，不过大哥科雷嘉和科雷傲基本上是每天都可以碰到。

开着帅气的科雷缤出去转了一圈，回来还是只能停在这个位置，看来以后抢车位的生活要开始了，不过科雷缤的车身尺寸大小刚好，平时停车还是很轻松的，目前来说我的技术还是不错的，这点小事还是难不倒我的。

I. 雷诺越野车大概多少钱贵吗

宝马X3是比雷诺好，性能好，品牌好介意买X3