『壹』 仿福喜gy6能改雅马哈福喜发动机吗强装行吗
仿福喜gy6不能改雅马哈福喜发动机的
『贰』 gy6改福喜全车面板改到不
记得前挡泥板要拆掉,不然很难看的,然后买一套福喜大灯的总成吧,巧格福喜不一样的,就基本跟原装福喜差不多了,如果预算够,把前鼓刹换成碟刹,就跟福喜一样了
『叁』 福喜怎么改装好看求详细。。。。
你要是纯粹想改该外观那就没必要改传动 排气声不喜欢大的那就板井A2 也不喜欢太小的 那就板井A4 都在600左右 外壳喜欢贴纸的话 就买些你喜欢的贴纸 不喜欢贴纸但又想很亮的话那就换套电镀壳 500左右 很亮 大灯换套恶魔眼 尾灯在换个你喜欢的大灯尾灯600左右 有很多种 避震器看你喜欢什么样的了前后避震好点的话2000多点 轮廓喜欢大点的就换12寸 不喜欢就换个你喜欢的10寸 500左右 再换个RSZ仪表 600左右 动力换个55一套就够了 加传动2000~3000左右 推荐你换避震法斯特 RRGS 避震器低于500的就不要换了 500一下的基本都没原装的好 要换避震器就要1000左右的 条件好的话可以换更好的
『肆』 豪迈GY6改装装雅马哈福喜那个内泥板可以吗
本田的最便宜的喜悦100销售价在7300以上，雅马哈的100CC踏板车体较大的丽鹰超过7000，其他的福禧和巧格等只有6000多点，从品质、性能乃至销量和口碑上本田的100踏板都要优于雅马哈的100踏板，小公主喜悦100系列能够畅销十余年长盛不衰就说明了这点，你说的车玩（这是个日本字，两个字应该是组合在一起的一个字，读“胜”音）是飞鹰的产品，并不是国内雅马哈正规合资厂生产，它只是与台湾山叶（即台湾雅马哈）有一定的技术合作关系，发动机是林海雅马哈的产品，虽然显得有个性一些，但总体质量反不如雅马哈合资厂的福禧和巧格。 此外，本田踏板的发动机不是GY6机，所谓GY6机是台湾光阳在本田踏板发动机技术上发展而来，主要优点是结构简单，价格便宜，但本田的发动机只是结构上与GY6机近似，但很多件特别是核心部件是完全不一样，不能通用的。
『伍』 gy6发动机的山寨福喜如何改装能使动力和尾速得到明显的提升
除了 缸 就找不出任何提升动力的 尾速 改珠子在19K
就可以了 请采纳
『陆』 国产原装Gy6鬼火。在不改缸的情况下，怎么做到手手油翘头【福喜】【鬼火】【摩托】【改装】
改6g普利珠 换一个pe化油器 1000小弹簧 2000大弹簧
『柒』 GY6改装问题
踏板车，香港人叫他绵羊仔，台湾人叫他速可达，见得最多的就算GY6型号引擎的车，以光阳豪迈为代表。大家都知道虽然GY6类型的发动机属淘汰机型了，但是它确实是一款经久不衰的4冲程发动机类型，并且国内大部分125cc的踏板车都在用。我的车是GY6发动机的新大洲－新生代，禁牌前几天6800买的。因为GY6发动机的改装件非常丰富，很多朋友老是问我要怎么改才能让他的车快点。这里我就谈谈，GY6发动机的改装，分为半改和全改。
所谓半改就是在不动气缸的前提下改传动。踏板车的变速一般都分为前变速（又叫普利盘总成）和后变速，一般建议改竞技普利盘总成，可以增加起步加速度，提高急速。还有FSN扭力加速器，扭力加速器通过增加了弹子来减少摩擦力，迅速传递扭力（但不作推荐，125cc以上作用不大）。最后建议把皮带换掉。板东或三星的是不错的选择。除了上诉方法还有就是改尾牙，就是齿轮的齿比！
再来说说全改，全改除了改传动还要改气缸，缸头，凸轮，拉行程曲轴，大口径化油器，散热，润滑，电路，进气，排气，刹车，减震，轮胎等等。先说气缸。一般GY6125、150都是改200cc气缸当然还有250cc的。我推荐改150或200的，再大就要挖箱体了，需要有挖箱体的专用工具，搞不好发动机就要报废的。当然口径越大动力越强，但没有其他配套跟上也是没有用的，而且改得越大，寿命也越短，我就一年换了4个气缸！
然后说说缸头总成。缸头是很讲究的，一般有125cc,150cc,200cc和250cc,当然还有四气门的，并不是缸头口径越大越好，一般和气缸配套就可以了，配小了没高速，配大了没低扭，至于四气门，其实也没那么神，250以下用2气门要比较好，加个高凸绝对性能出色， 高凸就算加了气门开度的凸轮，他可以延长进排气时间，提高工作效率，但150以下就会没有扭力了。
说了缸的改装，有些人会问要不要改曲轴和化油器呢？这就要看当地的改装水平和买家的经济能力了。曲轴对应150cc，200cc，都有拉行程的加强曲轴，有200条的250条的，300条，360条直到600条，100条增加活塞行程1毫米，行程越大扭力越大相对转速会降低，而且震动越大。这里又有个很重要的问题――气缸压缩比，压缩比越高，热效率也越高，动力当然就大，但带来的副作用是致命的爆燃，和成倍增加的发热量，这又两者需要平衡了！
再说化油器，150以下可以不改化油器，加大主油孔就可以，但用大口径的更好，一般可以加到26mm,28mm,30mm,32mm一个好化油器可以让你的车动力澎湃，还省油，当然要好的调教！我的车改了原装Keihin 28mm的真空瓣膜化油器后，动力明显提高，但油耗还降低了！改化油器当然要加大进气量，简单的就算挖大空虑的进气口，当然又更好的专门改装件，排气也要匹配，简单的就是改直排！其实改排气是很讲究的改得好可以提高很多动力且安静的，我就不细说了！
现在车已经动力强劲了，代来的新问题就是发热量的猛增，这个是很要命的，好机油是少不了的，我现在就用的是R4，但是还不 够，要解决这个问题就要加大风扇风力，和加装机油冷却，好的油冷却可价值不斐哦，简单的油冷却有可能使引擎报废！
车车再这样的大手术下可靠性已经大大降低了，比如车架的强度不够了，刹车不够了，点火更不上了，减震强度不够了，轮胎不够抓地了，这些都需要一一解决，不然影响行驶安全的！改车要考虑综合性能的匹配，突出一方面改是不科学的，要不寿命短，要不不安全。还有一个非常非常重要的因素，安装和调教，没有经验丰富的技师，你就等着后悔吧！
一切都改好后，车就脱胎换骨了，作者的车改了58.5汽缸，300条曲轴，手工150缸头，高位Cam，Keihin 28mm口径VK化油器,FSN-F1排气喉，FSN-F1风鼓，FSN油冷器，koso套盘12.5克珠，FOX点火，NGK铱金塞，蓄能器，氮气减震等.。现在的性能：0－80 h/km，4秒0－100 h/km，8秒，急速120h/km。
说了这么多希望能对新手有所帮助，说的不对的希望帮我提出，呵呵！
改车是要看作什么用途，和个人经济条件而定，绵羊毕竟是绵羊，如果想直接找到街跑的感觉我认为直接去买一辆大排好了~！ 别开太快，安全第一~！
『捌』 踏板摩托车外观如何改装 有图
你要能找到这车的改装件才能改装，这车的改装件很少你可以去淘宝网上看看有没有这车的改装件或者是通用的 买来换上就行了，颜色看你个人喜好啦，其实建议你不要在这车上花心思不值得了，而且改装出来效果不好，会很山寨很难看，你的钱不是就浪费了么，换YAMAHA的摩托车吧，比如褔禧，巧格，劲战这些车的所有零件都有改装件成品卖，改装出来非常漂亮哦，好好考虑一下
『玖』 仿雅马哈福喜，GY6机头， 改58.5缸，需要什么
改的话看你怎么玩了
有半套和全套
还分牌子
看你玩提速还是尾速
改的话要用到缸头
转动
曲轴
化油器
合适的排气管
油门线
还有很多
有钱就改多点
没钱就改缸就好了