『壹』 分享一下爱车雷克萨斯IS的碳纤机盖改装效果!
简单的介绍一下自己,我是一个在广州从事汽车改装行业的90后,痴迷于汽车改装文化的我把它变成了我的职业。就这样一干就快10年头了,也有了自己的贸易公司和工厂。一路的酸甜苦辣也只有自己知道,重在坚持,感觉自己喜欢的事一定要去做,也希望通过这个平台能结交一些车友,以车会友,拒绝飙车,文明改车。书读得少,文采不好,车友们见谅。话不多说,接下来就带大家了解一下高端材质碳纤维雷克萨斯IS的机盖是怎么来的,客官们上菜咯。
没改过原车机盖
把机盖改成喜欢样子,然后开模
改好的原车机盖,下一步套模
已经套好的模具开始投产
做好的半成品
碳纤修补师傅开始抛光
机盖完工,下一步装车看效果
最后来张雄鹰展翅。
很高兴能和大家分享,做得不好的话,希望大家留下您宝贵的意见,很高兴能和大家分享。
『贰』 雷克萨斯IS的车体内饰
内饰——按照不同版本的车型有着不同的着色搭配和材质选择,的内饰设计按照不同版本的车型有着不同的着色搭配和材质选择,其实IS300的整个中控台设计已经是相当协调,但是那几块仿桃木饰件真的很难对得上年轻车主的口味。中央显示屏边上的镀铬饰条算是内饰中比较明显的改动,虽然实际效果没什么,但起码也带来了一点新鲜感。反而改款后增加的前排座椅冷气通风功能就非常值得称赞,北方的朋友可能没什么,但是在南方夏天开车时能够感受到座椅带来的阵阵凉意,真的太舒服了。
雷克萨斯秉承L-finesse设计哲学,在内室设计上:如同战斗机座舱一般的驾驶席,金属质感的油门制动踏板、中央控制台、光电子仪表盘,以及优质的运动型座椅,均诠释了IS 250及IS 250C卓然的品质和个性鲜明的运动风格。
当发动机启动后,速度和转速仪表盘的指针发出柔和的蓝光扫过整个表盘,当转速或速度达到预设值时,背景灯会发出琥珀色或红色光提示驾驶者。方向盘后方设置了手动换挡拨片,与真实的F1 赛车一样,采用了左侧降挡、右侧升挡的设置。这样的配置,大大增加驾驶乐趣,让驾驶者感受到宛若驾驶赛车般的激情。
IS 250和IS 250C拥有运动型电动可加热前排座椅、以及“S”造型的车门内扶手等在内的诸项设计彰显匠心独具。
『叁』 外观运动,内饰精致,全新雷克萨斯IS实拍曝光!
作为30万价位复里运动属性极强制的车型,雷克萨斯IS在年轻市场备受关注,近日,我们就从海外媒体获悉了一组雷克萨斯全新IS到店实拍图,新车采用家族最新设计语言,外形十分动感,据悉,目前新车已在部分海外国家上市开售。
动力方面,新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,整体动力参数超过了同级别的奥迪A4L。同时,相关消息称,海外车型后期还将推出2.5L混动、3.5LV6等车型供消费者选购。整体来看,新车值得期待!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 2013雷克萨斯IS250内饰是不是太丑了、中控台一点特色都没有。显示屏也不好看。变速档比老款还难看。
总觉得的现在的汽车行业正走向下坡路,不仅Lexus
『伍』 雷克萨斯雷克萨斯IS内饰,配置怎么样
内饰精致,但iS是运动轿车,舒适性明显不如ES。
内饰精致,但iS是运动轿车,舒适性明显不如ES。
内饰精致,但iS是运动轿车,舒适性明显不如ES。