⑴ 现在夜间火车看夜景是不是一种很好的方式
1、购票：先到售票厅买票；或者在网上购票。
2、检查：在进站口物品检查，就是火车站候车大厅的门口，有专业的安全检查机器将你的随身携带的物
品，放到上面检查完毕进站即可；
3、候车：随后就是候车，在你的车票发车时间，要在那个候车厅候车，上面都有指示的，可以按照车票
上的指示候车；
4、检票：在上车的时候进站台时候才检票的，这个只要随着大队人走就行了，还有就是注意你的车次火
车站都有广播提示和电子显示屏，上都有提示的；
5、上车：车到了，开始检票，检票完毕，进站台就可以等上列车了；
6、入座：然后按照火车票上的指示找车厢和座位号；[1]
3注意事项
1、进入候车厅没有时间限制
2、验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候，还有到站出火车站的时候
3、检票是在候车厅的某一个进站口处
4、大约半小时（大站）约10分钟（小站）提前点进入候车室比较好
5、进火车站时要检查行李（可能要检查身份证）
6、进入车站看告示牌（一般情况是电子告示牌），它会告诉你所5、坐的车次要到几号候车厅等候（要
对清楚车次和发车时间是否一致）
7、火车上和候车室要注意行李和身上的财物；在检票之前和检票的时候候车室的告示牌或工作人员会通
知本列火车所停的站台号（检票后跟着大部队，不要走错站台）
8、到站时，出站要用到车票，别弄丢了，出站时工作人员会撕掉你的车票，这时车票才没用了
4温馨提示
1、买车票和坐火车时都要注意安全，带好自己的东西，或许会遇见小偷；
2、如果晕车买车票时给售票员买靠窗户的位置，尾号0.4.5.9是靠窗户的车票，并问清楚什么时间到达
，为了预防晕车，买好晕车药；
3、坐车时准备足够的吃的东西，火车上的吃的很烂而且很贵，也不要在路边暂停站买吃的，不卫生；
4、如果路途时间很长，带几本本书或者MP3、MP4以免路上无聊；
5、如果路途很远，要坐很久的火车最好买双拖鞋房子身边，延长时间坐火车会使脚肿起；
6、总之如果是一个人第一次坐火车安全是首先要注意的，贵重的东西要注意保管；
7、列车开车前5分钟停止检票，建议你提前30分钟-1小时到车站，找到指定的候车厅等待上车，始发车
提前40分钟开始检票；
8、有时车站会检查身份证，你最好带在身上，并易于取出，车票也要全程随身携带，路上会有查票和查
卧铺证的，出站的时候也会查票，所以用过的车票出站前不能丢掉；
9、进站后根据长廊上电子牌选择具体上车的站台和上车的方向（一般廊桥都会由两个楼梯下到站台），
不要上错站台，廊桥上的电子牌会写硬座向什么方向下去，硬卧向什么方向下去；
10、卧铺上车后列车员会找你换卧铺证，下车前30分钟到一小时时列车员会找你换回来，因此你不用担
心坐过站，如果你要比票面的站提前下车，最好在换卧铺证的时候就向他声明；
11、如果你是硬座，上车注意保管好贵重物品，别老盯着你的东西看，让人看出你有贵重物品，偶尔注
意一下就好，妥善放好，上面有行李架，别让人顺手牵羊就可以了。
12、硬卧过夜睡觉也注意很贵重的物品最好放在身边，其他东西放置在行李架上就可以。如果携带箱子
，例如笔记本之类的东西可以放在箱子里然后放在铺位下面或者行李架上。
13、出站：不要和别人搭讪，如果有人接，直接去找接你的人就好了，如果没有人接你，最好到车站指
定位置乘坐出租车、地铁或者公交车，切忌乘坐那种在出站口拉人的车，也不要和那样的人去他们的旅
馆住宿，到市区找正规地方住宿就好。
14、路上自备伙食，方便面饼干什么的看你自己喜好，别乱吃别人的东西，也不要去餐车吃，餐车很贵
，来回的小推车也很贵，不过他每次出现的时候价格都会下调很多，不过不好吃，尽量还是自己带吃的
吧。推荐：牛肉干、茶杯、杯面、八宝粥、牛奶、水果等。总之，吃碱性食品对长途旅行者来说较有益
！
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⑶ 怎样拍夜景
一张好的夜景，首先，要保证画面的清晰。聚焦不准，或者晃动模糊的照片无论如何也不能称为优秀了。由于晚间的光线要比白天弱很多，为了保证有足够的光线通过CCD，达到正确的曝光。这时候如果使用P档（自动档）的话，相机会将快门速度降到很低。往往在1/10秒以下。在这种情况下手持拍摄几乎不可能保证稳定。当然也有例外，网上最经典的说法是－－“假肢”！嘿嘿，对于没有假肢的色友如小编者，三角架就成了拍摄夜景的必备之物。利用安装角架，我们可以随意安排曝光时间（当然是相机允许的情况下），创造充满个性的画面。
TIP：三角架应尽量选择高大结实的，越重越好！因为这样的角架才能保证在拍摄时不会晃动。对于一般FANS来说，国产伟峰1.4米左右的塑料腿架子也就可以了。当然你不要指望着这样的三角架可以陪你翻山越岭。
如果没有携带三角架，在迫不得已的情况下也可以用提高ISO感光值的方法提高快门速度。但一般ISO值不可调到太高，过高的感光值会使画面增加很多噪点，使画面变得粗糙。个人经验，ISO在200的时候画面基本没问题，400的情况下在RESIZE之后也基本可以接受。不到万不得已不要使用ISO400以上，因为满屏的噪点甚至比曝光不足更难在PS中进行后期调整。（当然这些也都是应机而异的，对于一些高档的数码单反，拥有极其优异的抑噪功能，ISO800以上的画质都可以接受。当然这样的机机价格就不是每个色友都能接受的了。）
TIP：数码相机里有个词叫“宁欠勿过”，意思就是说宁可欠暴一点，也不要过暴。因为如果使用快门优先，我们可以自由控制快门速度。在拍摄夜景的时候我们完全可以将其控制在手持稳定的速度下（小编个人是1/20S），但这个时候欠暴是必然的。但欠暴在PS里比较容易调整。而如果是过度曝光的话，高光部分一片死白，那就是谁也救不了了。切记切记！
其次，是要曝光准确。抛开为了表现特殊意境而制造的特殊效果，基本上以光圈优先模式，采用平均测光即可获得正确的曝光量。如果这样无法达到我们需要的效果，也可以通过快门优先模式，或者全手动（M档）对快门速度进行控制。一般情况下，配合适当的光圈，快门速度在2－4秒之间，即可获得类似"车流"“水丝”这样的特殊效果。
TIP：同时也要注意，过长的曝光时间也会增加画面噪点，尤其在没有降噪功能的机器上尤甚。这点小编就很奇怪，小编的PRO90IS有8秒曝光，而在没有降噪功能的O记2100身上却有个16秒！小编看过8秒长曝的片子，那哪里还是夜景么。到处都是“繁星点点”。
一般情况下拍摄夜景是不需要打闪光灯的。因为闪光灯的有效距离有限，无法将所要拍摄的全景照亮。但如果是拍摄夜景人像的话，则需要打开闪光灯，并选择慢同步模式，以保证人物和背景都获得足够的曝光。除此以外，为了使拍摄的景物层次更加清晰，通常我们都使用最小光圈拍摄。对于某些相机而言，这样还可以额外获得灯光的星芒效果。注：由于相机的区别，产生的星芒强度和形状有所不同。一些相机很难产生美丽的星芒。
这些只是拍摄夜景的一些基本技巧，对于具有全手动功能的相机来说，通过曝光时间的不同，可以获得各种不同的效果。
请参考! !
⑷ 怎么拍夜景
拍摄一个火车站，如果在白天拍摄，画面上并不热闹，火车不多，气氛不浓。如在夜间拍摄，就可以用多次曝光的方法，每来一辆列车开一次快门，这样画面上就留下条条明亮的火车头的车灯线，从而获得火车奔驰的繁忙效果。
3 光源繁多，作用双重 夜景摄影往往会同时出现很多光源，和白天摄影的光源不同。象灯光、火光、月光、或落日余晖等。在夜景摄影里具有双重作用：既是照明的光源，又是画面不可缺少的组成部分。一张夜景摄影作品，画面上没有灯光、火光、月光照明的景物，
⑸ 怎样拍摄夜景
夜景摄影, 主要是拍摄夜间户外灯光或自然光景物．夜间摄影的特点是光线暗, 因此拍摄时曝光时间要长．夜间的光源, 如灯光、火光、月光等既是照明光源, 同时也是拍摄对象, 这是和白天拍摄所不同的．由于光线暗, 曝光时间长, 因此夜间拍摄的对象以静止景物为主, 动作迅速的物体一般不宜拍摄．而且往往需要多次曝光．
拍摄夜间景物, 照相机要固定在三脚架上, 三脚架要放在牢固的地方．在拍摄中调节光圈, 按动快门, 观察景物, 都不要碰动照相机, 特别是多次曝光时, 否则拍摄就会失败．
拍摄夜景, 由于光线非常暗, 拍摄距离又无法精确测定, 因此常常使用小光圈, 增加景深范围．常用光圈为F８, 如景物距离远, 还可使用更小光圈, 但要延长曝光时间．一般说, 拍摄远景和较大场面, 使用小光圈, 距离可放在无限远．拍近景．中景照片, 就要进行对焦, 尽量把被摄主体的焦点对清楚．如果光线很暗, 无法测光时, 可根据经验估计, 或借用被摄主体附近的光点来代测．一经测定, 在拍摄过程中就不能随意变动．
夜景摄影, 曝光是拍摄能否成功的关键, 要根据不同景物, 不同光线来确定曝光时间, 可以采用一次曝光, 也可以采用多次曝光．
一次曝光比较容易掌握．拍摄前, 用三脚架把照相机架好, 确定拍摄对象的取景范围, 用快门线控制快门开启, 进行一次适当时间的曝光．无快门线时, 可用镜头盖控制已开启的快门, 拍摄前先是把镜头盖好, 然后打开T门或B 门, 等一切准备好再取下镜头盖, 进行曝光, 曝光完毕, 关上快门．
多次曝光, 是在一次曝光不能完成拍摄工作情况下, 在同一张底片上, 使用二次或多次曝光的方法, 如拍摄城市夜景, 为了表现夜间公路上来往频繁的车辆, 天黑前, 可先把公路两边的建筑物进行少量曝光, 拍出轮廓．天黑后, 灯光都已开亮时, 再进行第二次曝光, 使来往车辆的车灯和商店灯光及受灯光照射的景物在底片上感光．
多次曝光, 比较难于掌握．拍摄时要注意: 一是把光线强弱的景物分开, 暗的景物先曝光, 多曝光, 亮的影物后曝光, 少曝光．二是有些景物无法进行先曝光多曝光时, 可加用人造光适当加强景物的亮度, 使反差减弱．三是有些景物不能用曝光的方法控制时, 可在洗印时在底片上进行加厚或减薄处理, 进行补救．
无论一次曝光或多次曝光, 曝光时间的掌握都是较困难的, 要依拍摄者经验来判断．一般说, 夜间摄影曝光, 每次都要在一秒钟以上．拍摄大场面城市夜景需曝光２０ 秒至３０ 秒, 拍摄路灯下的建筑物, 则需２－４ 分钟．拍摄时, 可以先掌握严一些, 宁可感光不足, 不可感光过度, 否则照片会失去夜间特点．
⑹ 求推荐一款数码相机，要求能拍出清晰的夜景，能在高速行驶的火车上拍外景，抓瞬间能力较强，1000多两千以
根据你的要求和价位，挑机器有点困难。
夜景好，无非就是要噪点少，这版个必须要大传感器才权好。
高速抓拍，要快门够快，快门快了，势必光圈要大，卡片机光圈都不太大，不行的话就要用高ISO，那又要大传感器了。
所以，要满足这两个要求，还真是非单反不可啊！
折衷一下，选比较好的带手动的卡片机吧，佳能S110还不错，京东报价1999。
⑺ 求几张夜晚在火车上拍外面风景的图片，最好是自己拍的，拍成什么样都可以，不能带字，就像是自己刚拍的那
晚上拍的效果不好。黑呼呼的。看不到什么。必须白天，喜欢有意境的色那就黄昏啦。。。
⑻ 请谁有杭州火车站夜景照片
你好：
你问知道
南滨路，三块石法国海军军营，保证是最好的那个时期，南山有版时雾也去了五家分权，朝天门大桥通车的方式看，你可以也可以直接到洋人街，美丽的夜晚。
也可以去长江边，南滨路可以去上
愿我的答案对你有所帮助！
⑼ 如何用单反机拍摄城市车流夜景照片
光圈小一点，可以拍出光芒，并且可以加长曝光时间，可以把车灯流动的光影拍摄内出来。
一般单反镜头在F11光圈下容可以获得最佳的锐度和分辨率。
具体值：
光圈F8~F16之间
快门4~6秒（根据光线，如果光线暗，再减慢快门速度），使用三脚架。
另外使用三脚架，在按快门的时候还是会使相机震动。所以最好选择2秒自拍。按下快门后，手离开相机，2秒后相机开始拍摄。这样保证相机不会震动。
ISO为了避免噪声，越小越好，一般单反最小是100。
⑽ 怎样拍摄夜景城市的车轨
固定 感光度最低 光圈11以下 一按完事