xrv露营

A. 【车主点评:本田xrv用车一个多月的感受】

#最满意 我最满意的首先肯定是颜值了，我就是为了颜值买单的，二是新款1.5t的发动机动力没得说，代步绝对足够，超车也没什么问题，还有他的空间非常的大，作为一个小型SUV，轴距只有430mm，但是空间完爆同级别的。#最不满意 我最不满意的地方也什么特别不满意的，如果真要说，那就去大家吐槽的悬架，真的是够运动，过减速带的时候一定要慢慢过。底盘过弯的时候速度不宜过快，有些松散，但其实也还好，谁会一直60码过弯。#选车理由 选择这款车的原因也是因为我更注重家用，选择了他，优点，缺点一律包容。在均衡了油耗，品牌效应，三大件，外观，空间，性价比，金融政策后，最终还是选择了xrv。#空间 空间一直都是本田的强项，乘坐空间还是非常满意的，我170的身高在驾驶位上头顶还有一拳多的距离，后排的话还有两拳有余，中间可以达到全平，后备箱放三个行李箱完全无压力，他的魔术座椅也是很6，放自行车都可以，座椅放倒后全平，露营可以躺着睡觉。总之非常的大。#外观 外观的话，萝卜青菜各有所爱，外观造型上比老一款的设计风格差不多，唯独的就是灯光改成led的，排气管是双排气管的比较好看，从后面一眼就能看出来是新款，而且轮毅也比老款车型大，现在是17寸轮毅。#内饰 内饰方面的话，同级别的车肯定没有现在刚出来的车舒服，毕竟都是几年的设计了，多媒体对于我来说完完全全够用，本人更稍微喜欢简单点的，不喜欢那么花里胡哨的。#动力 动力方面，只要舍得踩油门，动力就源源不断的来，毕竟还是思域同款发动机。高速不知不觉到120，油门还没到底。我开车比较温柔，不飙车，所以动力是足够了。#操控 操控方面的话我也不懂那么多，感觉操控起来虚位很小，我拿到驾校开的车也比较少，但是开这个车，感觉很好开，人车合一的感觉。这车很容易上手，朋友也说很好开。#舒适性 舒适性只能说刚刚好，因为XRV的悬架一直是诟病，真的有点硬，过了沟沟坎坎路面感觉马上就反馈到你身上了。胎噪和风噪也有，但关上车窗，放着音乐，也没什么影响。哈哈#油耗 省油一直是本田的强项，这也是我当初选择它的原因之一，毕竟只要花费这代油赛了，开了1600多公里，目前油耗就是在7.5左右，因为经常在城里开一直降不下去，多开几次高速到6.5完全没问题。

B. 每一次相遇，都是一场故事的开始，缤智任劳任怨

和小黑的相遇是在2018年底，第一次走进4S店便被它帅气的身影所吸引，用了两天时间跑遍了沈阳所有的广本4S店，又经历了一个月的等待，终于在2019年初将它领回了家[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

果然是无懈可击的颜值[憨笑]

很高兴能加入缤智这个大家庭，也很高兴能认识大家，以后有什么用车的经验，要记得多多和我交流哦[憨笑][憨笑][憨笑]

C. 告别东南菱悦喜提劲炫ASX尊享，从萍乡到厦门，十年闯荡路！

本人于2010年大学毕业，当时经校园招聘去了佛山一家生产空调的工厂，在里面做检测员。每天站着做流水线工作，那个苦只有经历过了才知道，那时候就暗暗下定决心，我要改变这样苦逼的生活。苦熬了一年半，实在是坚持不下去了，就又去了另外一家厂做储备干部，进了品牌管理部门，这时候接触到了设计。当时由于没有设计经验，还被一个前辈嘲讽，从此下定决心自学有关设计的知识。这家厂待了半年，由于父母在厦门，2012年底我也来到了厦门，开始了我开挂的人生。2014年是好运的一年，认识了现在的老婆，开始谈恋爱。并且经过的自己的努力，被一家外贸公司的老板看中，挖我过去做设计总监。由于工作需要，我开始考驾照。2015初拿到了驾照，2015年底老板决定给我配车，是一辆二手的东南菱悦V3，手自一体的。懂车的人都知道，菱悦V3是用三菱平台打造的，操控非常不错，市区挂手动模式超车非常出色，而且低档超车发动机的声音非常好听（菱悦V3的发动机是三菱4A91），油耗也很出色，每次我都是加100元油钱跑到250公里才去加油。菱悦V3毕竟不是三菱，问题还是有很多，比如国产车的通病开起来松散，高速噪音大到你耳鸣。我开车比较激进开了三年，最后把变速箱开坏了，要修好需要花费不少钱，后来决定换车。为什么要选择SUV？因为我喜欢户外运动，平时周末只要有空我都会带上家人去野外露营或者带上充气艇去湖中划船。户外玩经常要走非铺装路面，有一次去我媳妇老家钓鱼，碰上他们村里面修路，那时候开着菱悦V3开的是胆战心惊，看着别人SUV从容而过那时候内心就已经暗暗下定决心买SUV。为什么选择三菱劲炫？刚开始看了本田的XRV、哈弗H6、传奇G4、荣威R3。最终选择劲炫，理由是劲炫底盘非常钢，偶尔带你去野外撒欢没问题，发动机是进口很耐糙，油耗也非常理想高速7L左右，市区8L左右，变速器行驶平顺性也非常好。最主要的是老婆满意，儿子喜欢，于是交了首付，喜提劲炫尊享[鼓掌][鼓掌]。

排气管有点单薄，下次某宝买个尾喉装饰管给他装上。

D. 想买一辆SUV，SUV车型有什么优缺点

优点：豪气，舒服
缺点：花钱比较多

E. 什么时候去克罗地亚旅游最好

克罗地亚最佳旅游时间为4月到9月：大部分游客在4月-9月前往克罗地亚，回4月温暖的天气，虽答然不适合游泳，但可以参加一些有名的文化节日，如Biennial当代音乐节和QueerZagrebFM节，这时候的酒店也比旺季要便宜；5-6月非常适合户外运动，这时候来自意大利和德国的游客较多，注意5月底和6月初是学生春游的季节；7-8月是旅游旺季，这时候游客众多，交通住房等费用都上涨，去海岛有额外的船运和有组织的探险路线；9月是最佳旅行时间，天气不冷不热，游客也少了，房价也下降了；10月开始冷了，不适合露营，在海边的气温还比较温暖。

F. 提T-ROC探歌，再入大众坑，感谢我们的相遇

8月14日，开了四年的昕动自燃了！再残骸边用手机看接下来应该买什么车！接下来的选车都在日系回中进行。因为老小区停车不方便，所以尺寸很关键--不能太大！最先锁定的是马自达cx-4，以前开过马6，对马自达的印象还是不错的。本来都准备定了的，后排空间还是不够宽敞同时LP也不喜欢，没办法只有先放一下，那就继续看；看了荣放，车身大了一些，LP驾驭不了；本田xrv，感觉门好轻（总重量和探歌差不多），同时在4S店门口和一个才提车的车主聊了一下，他对这款车的评价不高，放弃；日产逍客，整体感觉不错，内饰比本田好，门感觉上也比本田结实，试驾感觉地盘也还不错。马上喊LP过来看车，准备说服她就定逍客了。结果来了还是不喜欢……没办法继续看大众！在展厅里坐上探歌感觉空间不错，后排小孩可以有不错的活动空间。车身长度和之前的昕动差不多，配置和驾驶感也还不错。最终定了探歌！但对于干式双离合我还是心存芥蒂的！刚提到车朋友就喊去露营！接答下来上图！

G. 对你百看不厌，最爱还是你，我的爱车KX3傲跑

在我看来就是，选车，在大方向上，只要看自己能看上哪家的外观设计就好了，因为我觉得同样的价位区间，同样的配置等级，目前各种品牌也基本上都能做到和相应的对手相互差不多的配置了。剩下的就是各家所设计的外形了，还有就是性价比这个东西，个人感觉应该这样理解，就是在相同条件下，你更加喜欢哪个，那它的性价比在你这里就最高，没有什么是绝对的。之前了解到缤智和XRV很多人买，后来是朋友推荐的傲跑，对比下这几款车其实配置上大差不离，颜值上自己倾向于傲跑吧，本田实在是太。。单调，说傲跑这车怎么样，就看下吧。
整车亮相~是不是感觉跟一般的suv不一样，除开新傲跑这灯型确实新颖，自己也是加了一点东西，话说这丹霞红靓不靓
本来是考虑给车子搞个简单的整形，像洗车、打蜡、封釉、镀膜或者镀晶，后来朋友那边有套实惠的车衣，就搞了套下来，选了哑光的，效果也确实够炫
搭配傲跑这个炫彩的灯组，可还行
傲跑这前转向灯设计得真大，同级车无出其右了，也是这车很有特点的一个地方
看一下这个犀利的眼神，“爱我你怕了吗”
侧方位45度角看一下灯组效果，黄白灯组搭配黑红车身，大爱
另外就是自己加装了个行李箱，是露营的帐篷，平日里一家三口出行的次数还蛮多的，老婆孩子也都是爱玩的主儿，比较实用，大家在装行李箱的时候最好是了解一下当地交规，尺寸超大了的话可能会被责令卸掉的
尾灯效果也是一流，和这车身的颜色比较搭
外加刹车灯和转向灯全亮的效果给看下，挺有科技感的
灯带可以细看下，LED的灯源效果是杠杠的
前车门，很厚实，感觉比一般韩系车要厚实
这车的内饰和外观一样不单调，有银色的饰板，有红色的走线，整体色调还是以黑色为主
后门门板也有装饰用的饰板，起亚在细节设计上还是比较用心的
后排能说的主要就是空间了，suv其实不会感觉空间局促，大多数SUV的空间都还是蛮舒服的，当然一些走跨界车型的suv除外
傲跑有个很通透的全景天窗，当然要在没装行李箱的时候效果更好
傲跑这个后备箱也是挺大，为此买了个全包围的垫子还花了大几百，说车是买来用的，到时被我弄得服服帖帖哈哈，不过保养得好，感觉天天都是用新车不是么，说起来也是自家的“大玩具”呀。