露营地规划建设

A. 汽车露营地建设基本方针

北京山合水易规划设计院是一家专业旅游咨询与创新设计机构，多年专注于休闲产品设计与度假项目开发，在郊野营地、休闲创新设计方面有着十分丰富的实战经验，已经为多个郊野营地类型项目提供了创新设计服务。结合相关项目经验，山合水易专家各抒己见，对汽车露营地建设基本方针进行了探讨。
建设汽车露营地时，需特别注意以下几项：
1.明确理念
提高汽车露营地整体水平是一个很复杂的工作。单一化、平庸化是一个很显著的问题。
在提高营地整体水平的同时，要明确经营理念，追求与其他营地的不同，创造自己的特色，但也应注意到不要过度追求使用上的便利而大量建设人工设施。
2.重视营地的整体风格
营地建设中和理念同样重要的是营地的整体风格。是纯朴的大自然风格，还是寂静的北欧情调风格？一系列要素都决定着营地整体的风格。当然营地的风格也取决于设计师的经验和设计灵感。
3.寻求经济效益
建设营地的基本目的虽然是为了给市民提供公共休闲娱乐设施，但是为了长期的、更好的维持经营与管理，效益是必须考虑的。营地虽然是独立的自制机关，按照第三产业的方式运营，但最终目的还是为了良性经营、寻求经济收益。
4.保护环境
回归大自然是露营活动的最终目的。在营地建设时，无论如何规划都不可以破坏自然环境，要把对自然环境的破坏降低到最低点——和自然环境相融合，与自然环境相配套。
在环境保护的基础上节制开发，这才是建设营地的基本方针。
5. 营地卖点
汽车露营地的销售卖点对经营成败十分重要。
汽车露营地的销售卖点有：①安静的湖边②海滨浴场③大面积草坪的帐篷区④温泉或露天温泉等优美的环境、景观、设施等等。
营地的卖点对营地的推广是强有力的武器，而且对经营方面也有很大的帮助。
6.住宿设施
汽车露营地要具备同酒店、旅馆一样的住宿设施。它被誉为是旅馆、酒店、民宿和简易旅馆之外的第五种住宿形式。在建设中必须考虑到环境、设备、管理等诸多方面。汽车露营地与其它住宿设施的区别如下：
①野外住宿设施
②低廉的租金
③安全的服务
④露营者之间融洽的交流
7.设施安全
汽车露营地的主要使用者是家庭。不论是儿童还是老人，只有在安全舒适的环境中才能与家人愉快的露营。为了适应这种需要，安全的露营设施建设是很重要的。而且，为保证其舒适的露营，帐篷区和各种设施都必须时常保持清洁。
8.休养和自我调解的功能
露营的特点是“亲近自然、回归自然”。置身于大自然中，是为了消除平日积累的烦恼与压力，使身心得到放松，培养活力和创造性。
大多数露营者都是想远离都市喧闹，来露营地追求自然的宁静，放松身心。所以营地必须充分响应广大露营者的这种心声，营造出舒适与回归自然为一体的理想氛围。
9.提供生活空间
汽车露营地不单纯是提供设施和场所，还要为露营者提供生活空间。为露营者创造“与自然相融合、家庭团聚、人与人之间的交流空间”，这几点也是非常重要的。
10.为汽车发挥优越性提供最大的空间
汽车露营是由汽车文化繁衍出来的一种新的文化，它最大的魅力是使人们享受到汽车带来的快乐。出于这种目的，在建设营地时，设计上要充分考虑到，无论在帐篷区还是在露营车区都要为汽车的进出提供最大的方便，使汽车发挥最大的、本身所具有的优越性。

山合水易认为，建设完善的汽车旅游营地，满足广大居民外出度假休闲的需求，是适应旅游多元化需求的必然产物，是满足现代人休闲时尚需求的旅游新产品，具有广阔的发展前景。

B. 建设一个房车营地需要向哪些部门准备哪些手续

1.土地审批，规划设计审批，环保审批，立项审批，公安消防卫生水电通信逐一审批。
2.开发上要注册房车营地开发投资公司
3.经营上还要注册房车营地经营管理有限公司。
营地能需要一下几个步骤:
一.选址:牵扯到土地局，土地所有者以确定土地性质准备签土地合约用
二.规划：营地规划后到，持规划文本到本地区规划局备案审批
三.设计：得到规划局审批后，由设计院设计规划图纸到再次到规划局办理
四.制定完整方案：拿着规划审批和规划设计方案做同一的控制详细分析册其 中还包含设计方案施工翻案监理方案工程方案。到旅游发改委申报立项。
五.开工：拿到发改委申报立项书后，就可开工建设了。并且可以拿着申报立项书申请旅游专项资金补助等各种补助。开工其还要与水电气网通信申报少一个将来都是麻烦的事。
六.运营：工商部门要办理个营地经营许可证，卫生系统办理卫生证，安全消防及特行科部门办理合格证，税务机关办理税务。

C. 开发房车露营地需要哪些审批手续

目前还没有硬性规定法律法规和国家标准。（初稿已经审核完毕没有公布）版
我尽量简单表述，首先营地权能需要一下几个步骤
一选址:牵扯到土地局，土地所有者以确定土地性质准备签土地合约用
二规划：营地规划后到，持规划文本到本地区规划局备案审批
三设计：得到规划局审批后，由设计院设计规划图纸到再次到规划局办理
四制定完整方案：拿着规划审批和规划设计方案做同一的控制详细分析册其 中还包含设计方案施工翻案监理方案工程方案。到旅游发改委申报立项。
五开工：拿到发改委申报立项书后，就可开工建设了。并且可以拿着申报立项书申请旅游专项资金补助等各种补助。开工其还要与水电气网通信申报少一个将来都是麻烦的事。
六运营：工商部门要办理个营地经营许可证，卫生系统办理卫生证，安全消防及特行科部门办理合格证，税务机关办理税务。
建议具体可以咨询旅游局办事处。

D. 野外露营的建设营地

营地选择好后即要建设营地。尤其是有一定规模的野外露营地，整个营地的建设就尤为重要，分以下一些步骤： 一个齐备的营地应分帐篷宿营区，用火区，就餐区，娱乐区，用水区（盥洗），卫生区等区域。第一个先落实宿营地。用火区应在下风处，距离帐篷区应在10～15米以上，以防火星烧破帐篷。就餐区应就近用火区，以便烧饭做菜及就餐。活动及娱乐区应就餐区的下风处，以防活动的灰尘污染餐具等物，并距离帐篷区应在15～20米，以减少对早睡同伴的影响。卫生区应在宿营区的下风处，与就餐区、活动区保持一定的距离。用水区应在溪流及其河流上分别上下两段，上段为食用饮水区，下段为生活用水区。
建设帐篷露营区：如有数顶帐篷组成的帐篷营地区，在布置帐篷时，应注意：第一，所有帐篷应是一个朝向，即帐篷门都向一个方向开、并排布置。二，帐篷之间应保持不少于1米的间距，在没有必要的情况下尽量不系帐篷的抗风绳，以免绊倒人。三，必要时应设警戒线（沟），在山野露宿有可能会遇到威胁性的动物或者坏人的攻击，当然，这种可能性很小。可以在帐篷区外用石灰、焦油等刺激性物质围帐篷区画一道圈，这样可以防蛇等爬行动物的侵入。或者用电子报警系统等办法。
建设用火就餐区：就餐同用火一般在一块儿或是相近的地方，这个区域要与帐篷区有一定的距离，以防火星烧着帐篷。烧饭的地方最好是有土坎、石坎的地方，以便挖灶建灶，拾来的柴禾应当堆放在区外或上风处。就餐区最好有一块大家围坐的草地，“餐桌”可以用一块大平石或者就在地上。“餐椅”同样用石块最好，或者席地而坐，由于地气对人体有害，故可以用各自的睡垫或气枕头代用一下，不要怕麻烦，至少要用雨衣或塑料布。多数就餐时间已经是天黑的时候了，应当考虑照明的位置，不论是用汽灯还是其他方式照明，灯具应当放在可以照射较大范围的位置，如将灯具吊在树上、放在石台上或者做一个灯架将其吊起来。 卫生区即是队员们解手方便的地方，如果只是住宿一晚，可以不必专门挖建茅坑，可以指定一下男女方便处即可。如果队员人数多或者住宿天数在两天以上，即应当挖建茅坑，临时厕所应建在树木较密的地方，就不用拉围帘了。更要注意不能建在行人常经过的地方。如果附近的溪流多，可以将厕所建在溪流上，在小溪上塔两根大木头，要建平稳并有安全感，大家即可在上面大小便，并将大小便直接排入溪流中，不用耽心会污染河流，小量的粪便会被河流中的生物分解或被自然净化。如果已建了卫生区，大家的大小便就应该在修建的卫生区里进行，而不应满山排泄，而大煞风景。
建设娱乐区：娱乐区可以在就餐区，待就餐以后打扫出来即可，如果场地大，也可以单独划出一块地，只要场地平整即可，同时场地里绊脚、碰头（矮树）的东西要少，因而要进行一般性的清理，在玩一些游戏时应在一个划定的圈子里拉上保护绳，以免不注意发生意外事故。
野外气象小知识：在户外旅行应当知道些气象的基本知识，本书在第七章中有些介绍，这里是针对野外露营进行介绍。一旦到了户外，就只有听天由命，我们只能认识自然，而不能左右自然。旅行中除了遇到雷雨、大风雪等情况应当停止、休息外，其他情况均可以继续行动。而在野外露营就需用多考虑一些气象问题： 风向对应扎营比较重要，关系到帐篷门、炉灶口开向及营地各区域的整体布置问题。这须要了解一些地形气候知识，在大湖泊边扎营，其风向是早晚相反变化，白天，地面温度上升快，风向是向陆地刮；夜晚，地面温度下降快，风向向湖区刮。故应当将帐篷门背风开，而炉灶口应向风开。在炎热干燥的山区同样有相似的情况，白天，由于山谷（谷地）气温上升慢于山坡（山顶），呈上升气流，即谷地向上刮风，而夜晚则呈下降气流，风向谷地刮。故在山谷中扎营时应当事前考虑这种情况。研究风向及风力，对应户外运动比较重要，有条件的可以带上一个风向风力表，或根据下表查知风力，在记日记时不妨记录一天最大的风速。
风力等级简表 风速单位：米/秒
风力等级 风速 外 界 表 象
0级静风 0.0-0.2 烟柱直上，水面无波，树叶不动。
1级软风 0.3-1.5 弱而无力，烟随风去，树叶微动。
2级轻风 1.6-3.3 人有感觉，树有微响，旌旗始动。
3级微风 3.4-5.4 细枝摇动，旌旗风展，稻谷摇动。
4级和风 5.5-7.9 树枝弯动，灰尘四起，纸飘空中。
5级劲风 8.0-10.7 小树摇动，湖塘起波，庄稼起伏。
6级强风 10.8-13.8 电线有声，撑伞难行，大树摇动。
7级疾风 13.9-17.1 迎风难行，全树摇动，大树弯枝。
8级大风 17.2-20.7 阻力甚大，小枝折断，江河浪猛。
9级烈风 20.8-24.4 吹坏烟囱，小屋受损，瓦片移动。
10级狂风 24.5-28.4 行人吹跑，逆风难行，树木刮倒。
11级暴风 28.5-32.6 破坏严重
12级飓风 32.7以上 摧毁极大 气温对应户外旅行同样重要，我们应当学会气温管理，即掌握在什么季节、什么地区的气温变化及规律，并在此基础上的装备、服装配置。学会对气温及变化有一个较为准确的直觉判断，这就要经常携带一个气温表，经常性的对照观察、体验。一日之中，一般在下午2点为当日最高气温，为其峰值；而夜里2点～3点是最低点。这一日之间的温差叫日较差，日较差的大小与地理纬度、地形、季节、天气状况等因素相关，一般说来，低纬度比高纬度地区、内陆比沿海地区、晴天比阴天、盆地比平原、荒漠比林地的日较差大。在森林中，由于森林的储存功能，日较差小。
野外露营

E. 露营地要建小木屋，该怎么进行设计

需要找设计师去场地查看，结合客人的需求和当地环境来进行设计。领秀木屋设计木屋高效率

F. 问一下，郊野露营地有设么建设标准吗

由于审批和抄主管单位的空缺，迄袭今为止，国内还没有形成统一的，具有官方权威性的营地标准，地方旅游局、地方景点、相关旅游协会组织、特种旅游公司都可以出台相应各自的营地标准，也可以根据自身发展，在所辖景点景区或以合作形式开发营地项目。目前，主要有《全国青少年户外体育活动营地建设与管理标准研究》、中天行俱乐部的《中国营地建设标准》、中国汽车运动联合会露营分会的《中国体育休闲（汽车）露营营地标准》等，郊野营地是属于休闲旅游的一种是近几年逐渐兴起来的一种旅游产品并且具有非常大的发展潜力，针对郊野营地我们山合水易规划设计院做过相关的研究，详情可以登陆山合水易网站查询

G. 露营地应建在

场地选择非常关键：
1、交通必须能够达到，最好是跟其他景区或者营地串联，可以做专为中转休属息站点。
2、景观一定要好，特别是视野一定要开阔
3、一定要能通水通电，否则水电施工基础建设成本高，投入过大肯定是不合适。
4、周边景区不能太远，否则在营地时间也待不长，过于无聊。最好是在水边，景观好娱乐项目好做。徒步、烧烤、垂钓、水上项目可以设置。
简单整理了一下，不祥之处希望其他朋友继续补充！
露营地不仅仅要有房车，也可以做圣鲁斯帐篷酒店，圣鲁斯帐篷酒店住宿的舒适度一定是比房车好；但是圣鲁斯帐篷的灵活性是不如房车的，毕竟有轮子的跑的快！

H. 房车营地建设规划前景如何

房车营地建设是目前的一个投资热点。首先国家政策很支持，2009年12月3日国务院下发的《国务院关于加快发展旅游业的意见》中，旅游房车、邮轮游艇、景区索道、游乐设施等旅游装备制造业被纳入了国家鼓励类产业目录中，充分表示了国家对这些制造业的重视，明确了中国旅游业的发展方向。
其次，各地开展的非常好。2010年仅北京市就有十个区县开展了汽车露营地规划建设工作。其中5家对外开放；河北省环首都14个县至少建14个房车露营地；山东启动汽车露营建设年，烟台打造20个自驾游营地，覆盖山海湖岛；青海、重庆、四川、天津、江苏、吉林、浙江等地纷纷拉开建设露营地序幕。
如果你有房车营地建设的打算，请咨询北京山合水易规划设计院。

I. 房车营地的建设标准

参考国际房车营地的建设标准，结合我国房车产业现状，国内著名房车营地规划公司DND道恩设计总结出了房车营地建设的标准：
（1）在考虑营地建设质量的基础上，优先选择营运成本最低、对环境污染最小的最优方案。
（2）房车营地要有开阔的视野、绿树、河流、和充沛的日照，可供人们在海边、湖畔、河畔等地开展海水浴、钓鱼、游泳等活动；要配置给排水、电器、通信等与生活相关的基础设施，方便房车补给和人们生活；周围最好有游泳馆、网球场、赛车场等体育设施或娱乐设施，以供人们休闲；周边有公共交通设施（汽车或火车），使没有车的露营者也能参加露营活动。
（3）房车营地的用地要选择平坦或坡度较小、排水良好的地方，并且光照好、通风好、方便车辆出入，在夏季应该有适当的树荫遮盖并且安全的地方。
（4）在房车营地的规划建设过程中，要充分考虑对环境的影响，采用符合环境保护和生态保护要求的材料和设备，选择环保、节能产品。在建设工程中采用节能型建筑设计、结构、材料，提高建筑保温隔热性，减少能源消耗，部分辅助设施、材料和器具要使用可再生材料或再生材料，还要考虑到临时建筑的无污染、可回收、异地再利用以及围挡物标准等细节。在能源方面推广使用太阳能、地热、天然气、煤气、液化气、沼气、电等清洁能源，最大程度的降低对环境的不良影响。

J. 汽车露营的汽车露营地建设基本方针

1.1汽车露营地建设基本方针
汽车露营活动被誉为21世纪休闲活动的主流方式。因此须适应时代需求，建设高质量的营地并确保其规范运营。
建设汽车露营地时，需特别注意以下几项：
1.1.1环境保护
露营活动的魅力之一就是大自然。在营地建设时，无论如何规划切不可破坏自然环境，要把对自然环境的破坏降低到最低点：和自然环境相融合、与自然环境相配套。
在环境保护的基础上节制开发，这才是建设营地的基本方针。
1.1.2振兴区域经济
汽车露营地建设一定要考虑到振兴区域经济。营地建设是以实现吸引客源、增加本地商店的营业额、促进游客与当地居民的交流达到共同繁荣为目的的。
开展露营活动，也要考虑到垃圾处理和汽车流量增加等一系列问题带来的不便。
1.1.3住宿设施
汽车露营地是具备同酒店、旅馆一样的住宿设施。它被誉为是旅馆、酒店、民宿和简易旅馆之外的第五种住宿形式。在建设中必须考虑到环境、设备、管理等诸多方面。汽车露营地与其它住宿设施的区别如下：（汽车露营地）
①野外住宿设施
②低廉的租金
③安全的服务
④露营者之间融洽的交流
1.1.4家庭娱乐
汽车露营地的主要使用者是家庭。不论是儿童还是老人，只有在安全舒适的环境中才能与家人愉快的露营。为了适应这种需要，安全的露营设施建设是很重要的。而且，为保证其舒适的露营，帐篷区和各种设施都必须时常保持清洁。
1.1.5休养和自我调解
露营魅力的特点是[接触自然、亲近自然]。置身于大自然中，是为了消除每日的烦恼与压力，使身心得到放松，培养活力和创造性。
大多数露营者都是想远离都市喧闹，来露营地追求自然的宁静，放松身心。所以营地必须充分响应广大露营者的这种心声，营造出舒适与自然为一体的理想氛围。
1.1.6销售卖点
汽车露营地[销售卖点]对经营成败十分重要。
作为销售卖点有：①安静的湖边②海滨浴场③大面积草坪的帐篷区④温泉或露天温泉等优美的环境、景观、设施等等都是销售卖点。
营地的卖点对营地的推广是强有力的武器，而且对经营方面也有很大的帮助。
1.1.7明确理念
提高汽车露营地整体水平是一个很复杂的工作。单一化、平庸化是一个很显著的问题。
在提高营地整体水平的同时，要明确经营理念，追求与其他营地的不同，创造自己的特色，但也应注意到不要过度追求使用上的便利而大量建设人工设施。
1.1.8营地的整体风格
营地建设中和理念同样重要的是营地的整体风格。是纯朴的大自然风格？还是寂静的北欧情调的风格呢？等一系列要素都决定着营地整体的风格。营地的风格也取决于设计师的经验和设计灵感。
1.1.9重视效益
建设营地的基本目的虽然是为了给市民提供公共休闲娱乐设施，但是为了长期的、更好的维持经营与管理，效益是必须考虑的。营地虽然是独立的自制机关，按照第三产业的方式运营，但最终目的还是为了良性经营、寻求经济收益。
1.1.10提供生活空间
汽车露营地不单纯是提供设施和场所，还要为露营者提供生活空间。为露营者创造“与自然相融合、家庭团聚、人与人之间的交流空间”，这几点也是非常重要的。
1.1.11为汽车发挥优越性提供最大的空间
汽车露营是由汽车文化繁衍出来的一种新的文化，它最大的魅力是使人们享受到汽车带来的快乐（无论老人或儿童）。出于这种目的，在建设营地时，设计上要充分考虑到，无论在帐篷区还是在露营车区都要为汽车的进出提供最大的方便，使汽车发挥最大的、本身所具有的优越性。