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户外服装尾货

发布时间:2021-03-05 13:53:22

㈠ 那里有服装尾货批发的市场

品牌方面要考虑一是服装[你做过散货]材料各方面应有一些认识。
但做品牌有一个版很大的区别就是这爱服权装的款式及价格及风格决定你在当地的销售。和你做散货不同.散货你感觉卖的好再进。但品牌就不好说了。
一定要认真考察了解市场。

㈡ 杭州有没有服装尾货服装批发市场在哪里

全国最大的服装批发来市源场:广州、杭州、武汉、北京、深圳。。
品牌尾货库存货源,进价低下生产成本,拿货仅需要0.5折-1折,在价格上极具竞争力;品牌尾货,有一定的品牌知名度,具有品牌效应,容易被终端消费者认可;品牌尾货,做工一流,品质有保证;品牌货,有设计,风格统一,易于陈列搭配,能提升店面档次,并容易做连带销售。品牌货,在设计时,有相对合理的比例结构,进货时,不需要再考虑不同品类配比的比例的问题,上衣占比,裤子占比等等,品牌货的比例,都是经过品牌公司的设计部门、营销部门按市场的实际需求预先设定好的,非常合理,对降低可能产生的库存风险是非常有帮助。

㈢ 想从青岛进一些外贸的尾单货 要户外品牌的 谁知道有什么渠道例如the north face

答:
随着许多女性的事业心越来越强,她们不再甘愿做全职家庭主妇,而是选择做生意,以此来分担家庭经济压力。在众多实体店生意中,开服装店是门槛最低的一种,而且服装是大部分女性都喜欢的行业。因此,开服装店成为了许多女性做生意的第一选择,那么如何开一家服装店呢?



如何选址?

如何开一家服装店?任何实体店生意都离不开一个合适的店面地址,服装店也一样,选址选对了开店就成功了一半。那么究竟应该如何选择合适的地址呢?对于一家服装店来说,选址之前首先要明确你的服装定位,是学生人群还是白领阶层,亦或是老年群体?

选址的精髓就在于这个位置能不能覆盖你的定位人群。比如你卖的是女装,那么就应该把店开在女人们爱逛的步行街,如果卖的是童装,那就可以开在人流量大的学校附近。同时服装店选址还应注意这个位置是否便利,比如门口是否有斜坡,是否有不便通行的施工地带。在优先考虑以上因素之后,选择价格最合适的,就是最佳的服装店地址。



如何装修?

对于服装店来说,为了控制开店成本,不宜装修得过于华丽,但也应有所侧重。天花板的装修是很重要的,与灯光配合可以营造出服装店内的美感,天花板装修要考虑到颜色、材料,注重整体搭配。墙壁可以使用一些环保材料,注意颜色要与服装色彩相融合,与服装店的形象相协调。地板的装修也同样重要,建议使用浅色系的木质地板,不但可以使服装店显得空间大,而且更加优雅。

如何进货?

如何开一家服装店?我相信货源是许多人提这个问题时最大的疑问。开服装店一定离不开服装批发,以往开服装店需要亲自到批发市场拿货,如今随着互联网的普及,不但可以到实体批发城,还可以在网上批发商那里拿货。货源的成本关系到服装的定价和利润,因此对于货源的选择要遵循“只选对的,不选贵的”原则,特别是对于新手来说,切不可因自己的喜好来进货。



如何营销?

懂得做服装生意的人都知道,开服装店除了普通的打折营销外,还有熟客营销。只有不断地吸引回头客,才能生意兴隆。要想吸引回头客,就要与客人建立联系,比如说可以记下客人的微信,时常与他们互动,店内有新品的时候邀请他们来尝试。久而久之,与你建立联系的客人越多,回头客就会越来越多。

当然,除了以上四个开店步骤外,开服装店的营业执照必须提前搞定,保证各项手续办理齐全,以免日后出现不必要的麻烦。

㈣ 知道那种服装尾货特便宜的那种在哪进货吗

品牌服装尾货批发主要在福建石狮,广州,中山,北京,杭州,深圳这几个地方回各有特点,福建主答要是运动品牌库存尾货服装,广州中山比较杂,北京商务户外的比较多,深圳中高端女装。价格都很便宜,很多都不到专柜的一折。供参考,有朋友在福建做

㈤ 我想要了解户外运动服装尾货批发,在哪里有,价位多少谢谢

做生意重要的是找到自身定位,找好客户群体,找对产品。然后才是开店回运营、推广。
就单纯谈论答尾货,你自己先要有一个清楚的认识。尾货不是洋垃圾,不是卖不出。而是由于订单、市场、季节、经济。自然产生的。人们的认识现在越来越高了,大家都能够接受低价优质的产品,弱化了品牌附加值。尾货自然是更好销售了。这也是这些年尾货有点水涨船高的原因。进入一个行业要广交朋友,积累人脉和知识。

㈥ 运动服装尾货处理加盟谁知道

伴随着众多服装尾货市场在北京、深圳、广州、山东、常熟、郑州等地相继开业。可以说,经历市场沉淀后,尾货模式依旧是持续高温,甚至很多商战中受挫的商业地产业主,也试图用尾货模式来盘活项目。但在此期间,也有不少如“保定海龙尾货”一般红火几天的市场陆续关张。

“尾货”这张牌,灵还是不灵,到底取决于什么呢?如何维系尾货市场的真面目呢?

从第一次在中央电视台看过关于尾货市场的报道后,顾小姐便成为了北京首家服装尾货市场“天兰天”的常客,从看什么便宜买什么,到看标牌、面料、款式,淘适合自己的衣服,一年多以来,她练成了“淘尾货”的高手。“天兰天”市场也从开业时的一层,发展到现在三层,从最初400个摊位到今天的900多个摊位,不过,顾小姐逛起来还是轻车熟路。

奥运会刚过,顾小姐便带着两个朋友来到“天兰天”,打算买些秋装,进门后,左拐右拐,突然发现自己原来熟悉的摊位格局又有了些变化:似乎堆满大包的超大摊位多了,经营大路货的小摊位少了。

除了如顾小姐这样细心的老顾客外,很难有人发现,天兰天市场内的商户不断进行着更替。“请退正装”是天兰天尾货市场总经理曾群海所坚持的管理方式之一。

因最早策划“尾货概念”引起众多市场投资商重视的北京佰戈阳营销策划有限公司总经理梁吉良认为,这是“天兰天”市场运营后,为保住“尾货招牌”扫清障碍。尾货市场想持续旺市,可谓是难关重重,管理方没有“通关”的本事。只能接受洗牌的命运。

管理难关:尾货市场里的生态平衡难调控

“这个月我们又清理、劝退了20多户经营正装的商户。”刚走进办公室的曾群海,一看到记者,便忙着将这一成果分享出来。

“正装”,在天兰天服装尾货市场意味着非尾货服装,也就是在其他市场同样有售的产品。有着多年市场运营经验的曾群海一直坚持市场定位与商户经营不能有太大偏差。因此从开业到现在,几乎每隔一段时间,市场方都会劝请一部分经营“正装”的商户退租,并扩大优势明显的尾货商户摊位。

在天兰天一楼有家经营尾货童装的摊位,总是吸引不少忙着挑衣服的年轻妈妈,一位手里抱着几件宝宝爬服的顾客告诉记者,最初她来这里时,这些就是5元、10元左右,都是外贸的产品,质量、款式都不错,现在价钱依旧,可以挑的余地更大了。而经营这类童装的摊位也增加了几家,一些妈妈多是“淘”完这家“淘”那家。

另一家经营针织高领衫的摊位,仅开张几个月,别致的剪纸风格的图案设计,再加上25元的低廉价格,也很吸引人的目光。这也是经常在天兰天淘宝的顾小姐新挖掘的“好地方”。见到有人对高领衫感兴趣,热情的女摊主一下子拿出七八个“版”来介绍。据她说,自己的生意,一直不错,尤其是天凉后,高领衫批发的数量增加了不少。

纵观整个市场,还是有热有冷,不少摊位前基本没有顾客停留,除了缺少诱人的低价外,服装款式及质量也是原因之一。消费者是冲着尾货来的,四处都能看到的低档加工货自然不受人关注。同时,大量的非尾货产品存在,也会牵连尾货的认可度,久而久之,市场会陷入恶性循环。这也是天兰天为什么定期“清正装”的原因所在。尾货市场中如果“尾货服装”与“正装”的比例失调,就预示着危机的来临。

目前来看,“天兰天”900多个摊位基本没有空摊现象,真正有竞争力的尾货商户占60%左右,这个比例,足以维持住尾货市场的真面目。同时,在陆续清退与引进的过程中,零售量与开业时持平,批发额不断上升的现状,也让“天兰天”保持着良好的生态循环。

对于市场而言,清理“正装商户”难,更难的是维系“尾货商户”。尾货概念的兴起后,打着尾货招牌的市场更多了,很多商户开始拓展,同时在几个市场经营,这使得各个市场间没有差异化产品。保持下来的商户,基本上有两种,一是确实是外贸的产品,但不是大牌子,以国外订单货为主,还有就是国内工厂生产的库存服装。另外就是一些服装加工小作坊瞄准这方面缺口,按着消费者所需加工出所谓的尾货,也有固定的消费群,但这绝对不能成为尾货市场的主要依靠对象。

这种现状使得市场对各种类型的商户协调起来很不容易。梁吉良认为天兰天限价管理及转向批发的思路,对于维护尾货商户不流失还是起到了一定的作用。“质量好的尾货产品、低廉的价格,是消费者来天兰天的原因,而天兰天的尾货大户也确实不少。有位商户去年一年,批出去140多万件衣服,可以说是相当可观,注重从零售到批发的策略转变,让不少商户的生意越做越大。”

谈到不久前刚刚陷入困局的保定海龙尾货服装市场,梁吉良认为,主要还是管理不当,货源流失的问题,据他所知,最初“海龙”开业的时候,的确有尾货大户支撑,初期也出现了可观的客流,但由于体量相对消费力来说还是比较大,不高于20%的尾货商户,难以保持整个市场的尾货面貌。不具备商户基础,打着概念做,货源没有保证,自然导致市场倒闭,即使没有倒闭,由于含金量不足,也会重回到小商品市场的形态。这也是尾货概念在很多市场失灵的主要原因。

作为市场而言,从概念的兴起到沉淀,两年的时间足以检验这一经营模式的成败,现在尾货概念已经处于沉淀期。梁吉良认为尾货模式不但不能继续当法宝来用了,还会随时面临市场洗牌。服装生产环境的变化,催生着货源信息的洗牌,以及经销商领域的洗牌,更严峻的是对开发商的洗牌。

资源难关:外贸加工企业生存难 尾货产品提前透支

今年1月,济南世购尾货基地亮相,以批发为主,担当起南货北销的尾货服装集散地的重任。6月,郑州也传出消息,河南省服装行业协会正谋划联合山东、广东、福建、江苏、浙江五省服装出口主产区的行业管理部门搭建大中原服装尾货交易市场,预计“十一”期间在郑州曲梁服装城开业;9月初,开业一年经营惨淡的北京天美时尚打出了尾货市场的招商口号,试图借尾货模式来实现逆转。尾货市场越开越多,尾货资源自然也是抢手货。经销商对资源的掌控力,是尾货掘金的秘诀。

在天兰天,很多做尾货经销商都发觉今年似乎工厂清仓的机会多了起来。往年这个时候,最多手里有一两百万的货,但如今库房里堆着好几百万元货的商户不在少数。一位商户一边帮着订好货的批发商打包,旁边还有两三位等着跟她一起去库房看货的顾客。“库里款式多着呢,这里太小了很多都挂不出来,一个朋友的工厂停产了,我们家拿到不少羊绒衫,都是新款,颜色多不说,还保证没有残品。你多拿些保证有赚。”手里忙着的她,也没忘了跟一旁等待的批发商介绍库房里的存货情况。

象这位摊主一样,很多尾货商户都面临着大批库存的尾货吃还是不吃的选择。这几年,由于珠三角劳工成本的提高,很多国际品牌开始将订单转向其他国家。2007年底新《劳动合同法》的颁布,又给用工难的服装企业上了一道紧箍,一些规模不大的服装加工企业纷纷停产、转行。于是大量的尾货涌向市场,而且价格远远低于往年。尾货商们的货源一下子充裕起来。但是这是一种“透支”的好日子。

梁吉良认为,尾货市场能走多远,很大程度要取决于尾货资源能维持多久。随着珠三角一带产业结构的转型,一些国际品牌订单纷纷转向成本更低的国家,未来国际品牌尾货可能会出现断档。

在现在的市场上,很容易淘到“H&M”的童装,也可以轻易找到“zara”的女式风衣,但之后呢?随着知识产权管理的加强,很多商户对未来国际大品牌的货源一点也不乐观。真货少了,仿单风险又大。

固定的尾货商户资源,以及随时会断的货源,日渐增多的尾货市场将何去何从?现在吃得再饱,也难保未来不会饿肚子,尾货市场迟早要走入变局。

发展难关:体量贪大,尾货量不足,“淘”文化难体现

既然尾货市场迟早要变,那向什么方向转变?梁吉良总结了几个侧重点。首先就是在体量上有一定的限制,尾货市场规模越大,失败的可能性也更大。主要是随着尾货概念不再是新鲜事物,关注度必然下降,再加上很多企业和商家以尾货概念运作,没有提供尾货货源,使得尾货形象受到反面影响。因此,小而精是未来尾货市场存在的先决条件。梁吉良以他目前参与策划的尾货鞋城为例谈道:“总结众多尾货市场的经验,正在筹划中的尾货鞋城进行了全新的规划,体量不做大,三千平米最合适,量小了但保证货源是真正的尾货,可以多吸纳上档次有品牌的货源,以及品牌厂家的尾货。同时,增加户外用品的规划,这充分体现了少而精的概念。”

提升服务理念,延伸尾货概念也是发展方向之一,“通过我们一年多的市场运营来看,老百姓对尾货的理解也加深了,淘到自己需要的东西,也培养和挖掘了一批适合消费尾货的消费群体。但消费者对尾货的质量信誉要求提高了,这也就要求市场提升软硬件条件,或许会以淘宝城大卖场或尾货商城的概念重新出现。同时,以零售的为主的尾货市场难有大的作为,天兰天站住脚的根本原因是批发.

拆分细化,将是未来尾货市场的趋势之一。北京的尾货市场分布得较多,发展上来看基本上饱和了。尾货市场要经历一个真正的分化时代。向多种商品线并存的模式发展,包容性更强,这是大体量服装尾货市场,必须要面对的转变。

㈦ 北京有哪些尾货市场,哪个最好

北京市尾货市场大全
一、 天兰天GOGO服装尾货
丽泽桥东北角、丽泽桥长途汽车站专旁边,属
二、 百荣天海国际商贸城
东三环木樨园
三、 天通苑尾货市场
地铁五号线天通苑北站
四、 回龙观尾货市场
回龙观西大街港龙商业中心
五、 通州尾货市场城铁梨园站六、 锦绣大地尾货市场
阜石路南侧锦绣大地物流港
北京市知名打折卖场
一、 上品折扣五棵松店
淘服装、鞋帽、婚庆礼服等
乘坐地铁五棵松站下车往东,乘公交车335、849等西翠路口下车
二、 西单商场法雅体育工厂店
淘运动服、运动鞋、西服等
乘651,319,16,645,运通103,712,601,849等 皂君庙下车
三、 首体上品折扣店淘棉质内衣中关村南大街56号
四、 燕莎奥特莱斯淘名牌正装东四环南路9号
五、 昌平国泰商场淘品牌女装昌平阜学路甲24号图书折扣店新华书店的折扣店 在马莲道茶城的家乐福店对面坐46路车到马莲道家乐福站下车

㈧ 请问深圳的户外服装批发市场在哪里

广州这边有,做捷威登山鞋的厂家,或者你可以联系一下,黄先生:020-81382554

㈨ 全国最大的户外服装批发市场在哪

到震海批发网

㈩ 北京哪有外贸服装尾货批发的

1、天兰天尾货市场

综合评价人气最旺,60%商品都在80元以下,货品最多,周末要“人挤人”。作为北京第一家尾货市场,“天兰天”很好的保存着它“大哥大”般的气势。那就是以绝对的人气压倒一切。一进“天兰天”,眼前就是一片混乱。一位商户在售卖鞋子,看上去不错的户外运动鞋只卖30元,里三层外三层的人都在试鞋,大有“过了这村就没这店”的感觉。
营业时间:9:00-17:00;咨询电话:63401387;
坐车路线:坐323、349、395、719等公交车在丽泽桥下车,就在丽泽桥东北角、丽泽桥长途汽车站旁边。最好不要开车,门口特别不好停车,而且丽泽桥下经常堵车,赶上下班高峰,半个小时都出不去。
2、天通尾货市场
综合评价原单较多,“秀水”新发地。天通苑尾货市场在“我爱打折55bbs论坛”上很火,总有人时不时地贴出自己的周末扫货。交通很方便,就在地铁5号线天通苑站旁边。
都是过季、断码的,或者稍微有一些瑕疵,品牌还算比较多,阿迪达斯、ONLY、苹果、哥伦比亚、THE NORTH FACE,欧时力/ochirly”都有涉及。如果是原单货,店主一般都有标注,即便是残次的地方,他们也有注明,看上去心里踏实。
营业时间:10:00-18:00;咨询电话:64114847;
坐车路线:城铁5号线天通苑站下;公交车851,966,985等很多车能到,在东三旗南站下车;如果是开车,市场门口有很多停车位,不用担心停车问题。
3、天汇尾货商城
综合评价品牌“组团”下嫁,尾货变成专卖。“让昂贵见鬼去吧”就是指这儿2009年1月8日开业,就开在天兰天尾货市场向北200米的位置。和现有的其它尾货市场不同,天汇尾货市场从试营业第一天起就有国内外知名品牌 “撑腰”,鳄鱼、红蜻蜓、花花公子、老人头目前都已入驻。记者了解到,从2009年1月15日正式营业后,李宁、佐丹奴、恒源祥等品牌也都陆续加入。有业内人士分析说,如此多的品牌大规模占领尾货市场,也许未来的尾货商城都将偏向于 “低于燕莎奥特莱斯,高于一般尾货市场”的定位。
营业时间:9:00-18:00;咨询电话:63393499;
坐车路线:坐323、349、395、719等公交车在丽泽桥下车,天兰天尾货市场往北200米。4、天兰尾货_木樨园品牌尾货鞋城
综合评价:品牌占据了多数,购物环境也比其他尾货市场舒适,大牌也不少,但商场实行统一收银,缺少了砍价的乐趣!
营业时间:9:00-20:00;咨询电话:67284698;
坐车路线:木樨园桥西南角方仕国际商贸城。
5、通州AND淘宝城
综合评价CBD白领淘宝的后花园,同步卖货,性价比称赞。通州尾货市场位于地铁梨园站南,经营面积约1.3万平方米,共有五层,营业时间每天上午10时到晚7时。市场总策划梁吉良先生说,与之前策划并营业的天通苑和回龙观的尾货市场不同,通州店是京城的首家“尾货工厂店”,除了商品种类更多外,价格更是低至2折。通州尾货市场是2008年4月份开业,市场开张不久,就挺有口碑,尤其是那些喜欢欧洲款式的女孩子。这里有专营ONLY和VERO MODA的尾货店,而且进货频繁,基本上赶上同步售卖了。记者去的时候,很多女孩子都在选货,断码断号的裤子一般80元左右,同步在商场售卖的裤子一般100~150元。一件ONLY的羽绒服开价180元,如果真要购买,还有“商量余地”。
营业时间:10:00-18:00;咨询电话:81528227;
坐车路线:地铁八通线梨园站下即到。
6、动物园聚龙外贸服装商城
综合评价:很多女生都喜欢逛动物园聚龙服装市场,其中淘货的乐趣可是很不一般!只要你用心,也能选出又便宜又流行的衣服,既便宜又时髦的衣物再搭配在一起和乐而不为呢!北京展览馆南广场的地下商场———聚龙外贸服装商城。
营业时间:5:00-16:00 ;咨询电话:68354822;
坐车路线:动物园北京展览馆地下
7、东四十条外贸一条街
综合评价:白领最爱逛,风格偏时尚。在东四十条街的南北两侧,遍布着近百小店,名字多冠以“外贸”二字。这里的每家店都各自成家,占地十余平方米。这里的商品多是帮厂家带卖一些剩货,或者从市场批发来的衣服便宜卖,店内也有E.LAND等知名品牌,店主说这样的货物不多,都是厂家的“外单”,所以卖得很便宜。毛衣单价15元、女裤单价35元……这里的衣服并不太贵。
营业时间:7:00-20:00;
坐车路线:乘公交115、113、406、701、117、416路三里屯站下,乘110、120、403、118工人体育场站下,或乘地铁东四十条站下
8、回龙尾货社区淘宝城综合评价:因为开在社区,所以少了许多大牌的存在,但品质和价格是绝对吸引人的。目前已有三家连锁店。回龙观、昌平、良乡。“回龙观”的大牌尾货实在不多,倒是有一些比较便宜的外贸商品。毛衣最便宜有5元/件的,样式很老,估计只有附近的大妈会停下来驻足。和其它尾货市场相比,这里年轻淘宝客不多,也许因为看上去商品普遍过时,所以更多人宁愿多坐4站地铁去五道口淘时尚,贵也忍了。
营业时间:10:00-18:00;咨询电话:81736311;
坐车路线:坐13号城铁回龙观站下,在回龙观西大街港龙商业中心里。
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