㈠ 我国自驾露营旅游有哪些新趋势
1,背着背包来西宁爬山涉水,感觉不一样的精彩。2,自架免“邮“,露内营西宁。容3,触摸自然,感受自然,倾听自然,更要喝到自然。4,不一样的青春,从现在开始。5,体会生活,享受刺激,尽在自架露营旅行社。6,背上满满的激情与澎湃,倾听大自然的欢声与笑语。7,爱生活,爱旅行。8,不一样的烟火,有不一样的颜色,请和我一起燃烧吧!9,张开你的手,迈开你的腿,拥抱西宁,跨入西宁。10,世界上没有免费的午餐,但有免费的旅行,赶快行动吧?11,丢下书本,丢下繁杂,静下心来感受这里的美…12,要青春就是要激情,奔跑吧?青年…13,你会用相机拍下每个美的瞬间,因为这里的每个地方都很美…
㈡ 目前我国野外露营的发展与前景
我个人认为前景很好。就从目前大学来看,大部分学校的自由人部落等类似的野外活动团体都弄的相当有规模,而城市的人也越来越喜欢在星期五左右出城去外面小住几天,年轻人也更喜欢野外露营这一方式。
㈢ 国外的汽车露营现在都发展到什么阶段
汽车露营是当今世界上非常流行的体育运动旅游项目,也是一种新兴的生态休闲旅游方式,在旅游发达国家拥有广泛的爱好者和已成熟规范的基础。在国外,露营车有百年历史,被称为“汽车上的家”,坐露营车旅行成为欧美居民休闲与生活的一部分。国际汽车露营总会已经有70多年的历史,目前,国际露营组织为国际露营总会(FICC),总部设在比利时首都布鲁塞尔,隶属于联合国的非政府机构,它超越国籍、语言和种族,其目的是增进各国露营爱好者的友谊,倡导环保旅游,保护生态环境。该组织的国际汽车露营大会每年轮流在文化旅游资源丰富的世界各城市举行,被人们称之为“文化奥运会”。国际露营总会目前已拥有58个成员国。
近代露营于1860年于美国发起,是为了健全青少年的发展而组织的。1945年以后,露营开始掀起一股热潮,各地设置了专用的露营场地,让青少年都可以参加此类的活动。据了解,汽车露营在国外很普及,统计数据表明常年生活在房车上的美国人多达800万,汽车宿营地美国有2万多个,欧洲有5万多,近邻日本有1500个左右,意味者日本每10人中就有1人外出参加汽车露营进行户外休闲活动。2002年在韩国东海市举行了第64届世界露营大会,韩国已成为在亚洲继日本之后的第二个主办国家。
露营旅游在欧洲很普遍。旅游季节在高速公路上有许多塞满帐篷的拖车,挂着各国车牌的汽车。欧洲各大城市的郊区或风景点都有露营地,露营地的收费都很便宜,一般只有大宾馆的1/10或1/5。欧洲国家较小,驾车旅游一天可以穿过2~3个国家,汽车旅游非常盛行。
亚洲的国家中数日本的露营开发较早,其次是韩国。在日本,建设一个对当地社会负责任的郊区型汽车露营地是那些渴望与大自然亲近的露营者们的愿望。一天行程的露营较普遍,一般靠近海滨,大约3~6小时能到达的地方,或自驾车外出野餐,露营地通常是一个大型的多功能停车场。
国外的露营地建设早已与旅游项目结合,如美国,露营地的经营者按照旅游线路进行品牌开发,在主要的风景区和交通干道入口都有广告和标识;而矗立在日本海岸线边的风力发电厂白色风车塔,也成了汽车露营计划中的招牌项目。
㈣ 房车旅游在中国的发展前景如何有哪些制约因素
是未来的趋势,据前瞻产业研究院《2016-2021年中国房车行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示,国内房车市场增长较快,2012年国内房车市场销量约为2000台,比上年增长了约40%,2013年国内房车市场销量约为5000台,比上年增长约50%,2015年国内房车市场销量预计会达到15000辆左右,市场规模50亿元左右。
目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。房车旅游产业初期发展也见规模,北京、海南等地多建有房车小镇,作为新兴产业,国内房车露营地主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品旅游线上。
制约因素:
驾驶门槛高 :尽管一些小型房车C照就可驾驶,但房车租赁公司基本不允许持C照的个人驾驶房车。
租赁费用高:房车的命名赋予其两种属性,一半是房,一半是车,所以适用一般的汽车标准很困难。
露营地稀少:国外房车旅行之所以盛行,首先房车营地建设十分密集,且在建设、管理等方面十分成熟,营地风格也多种多样,也为房车旅居消费创造了良好客观条件。在我国,制约房车旅行的一个重要原因,就是营地严重不足。
㈤ 房车露营的项目前景
行业前景看好,参考《中国房车行业市场前瞻与投资规划分析报告》显回示,中国房车起步较晚,答2001年中国首辆自主知识产权的自行式房车下线,此后中国房车行业在摸索中不断前进,10余年来,中国房车行业形成了一定规模,房车销售以企业自主营销为主,形成了生产—销售—运营—露营地---俱乐部---会员为一体的完整产业链。
房车旅游是自驾车旅游的重要形式,房车的外形、内部功能以及随意停靠不便的特点,决定了房车旅游比一般自驾游更有赖于营地服务。露营地是指具有一定自然风光的,可供人们使用自备露营设施如帐篷、房车或营地租借的小木屋、移动别墅、房车等外出旅行短时间或长时间居住、生活,配有运动游乐设备并安排有娱乐活动、演出节目的具有公共服务设施,占有一定面积,安全性有保障的娱乐休闲小型社区。
㈥ 我国的汽车露营是怎么发展的
在中国,房车还仅仅停留在概念普及阶段,中国的汽车露营才刚刚上路。我国发展汽车露营运动的目的,一方面是将一种新兴的旅游休闲方式介绍给人们,另一方面,也是吸引众多的国际汽车露营爱好者到中国旅游,使其成为拉动我国经济增长的一个新亮点。在中国开展汽车露营有着得天独厚的条件,不仅风景优美,而且具有浓厚的文化色彩,已开始吸引国外的汽车露营团体的加入。如在2008年前我国著名风景旅游区和北京周边将建设若干国际标准化营地,对于减少星级宾馆建设投资,提高现有宾馆使用率和服务水准,吸引大批世界各国的汽车露营爱好者到中国、到北京无疑是一个催化剂。
2003年9月16日经国家体育总局、国家民政部批准,在京成立了“中国汽车运动联合会汽车露营分会”,汽车露营分会成立后,将在未来三至五年内,围绕“三圈二线”建设露营营地,三圈即北京、长江三角洲、珠江三角洲三大经济圈,二线指北京至深圳、西安至乌鲁木齐的精品旅游线,力争在五年后使露营营地网络遍布全国主要城市的旅游景点,成为地方旅游产业新型利润增长点。
目前,中国汽车运动联合会汽车露营分会将在北京等地选择4—5个有积极性的风景区建设示范营地,汽车露营分会将在政策上予以扶持并向全国推广。随着宣传推广工作的进行,将使越来越多的中国人能把家安在路上,边走边游。
㈦ 我国房车露营旅游产业发展如何了
第二届丝绸之路(嘉峪关)国际房车博览会日前落下帷幕。近年来,我国房车产业发展迅速内,已容初步形成了完整的产业链,房车露营旅游快速崛起。
在同期举行的“房车智造+营地”产业论坛上,业内专家表示,身处“丝绸之路经济带”的甘肃文化底蕴深厚,旅游资源丰富,加快发展房车全产业链条件优越,发展房车露营旅游大有可为,可以充分利用甘肃丰富的旅游资源和沙漠戈壁、丘陵草地、冰川河流、山地等多类型地貌的地理区位优势,加快房车露营地建设,通过引导房车旅游消费,进一步推动工业与旅游业的协同发展。
经济也会发展越好了。
㈧ 户外旅游的8大趋势有哪些
执惠是一家旅游产业全媒体,对户外旅游有着专业的研究。
1、我国户外运动市场迎来黄金专发展期。属
2、信息化整合趋势是必然。
3、伴随网络渠道的冲击,品牌溢价能力下降,定价更趋于理性。
4、移动互联网及科技的发展助力户外运动旅游移动化、智能化。
5、户外旅游垂直化、专业化发展趋势明显,各户外品牌产品差异化也随之加大。
6、露营地的使用率增加。
7、户外运动旅游将进一步丰富自由行产品细分品类。
8、户外运动旅游产品将成为大众消费产品。
㈨ 房车自驾车露营旅游发展的关键点在哪儿
1、国家政策法规的完善,目前11部委联合发文明确房车露营地用地
2、资本的注入,目前好多资本开始注意营地建设,政府也有PPP模式的参与
3、客源的导入,自驾车目前在旅游占比62%左右,露营和露营方式尚需引导
4、房车(自行式)保有量不足,期待房车大本营这样的房车租赁公司快速强大,引导新星房车旅行模式