㈠ 雷雨天气时电动车停放在露天户外是不是很危险淋一个上午电动车会不会坏掉
1.车子自带防水的 不可能淋坏
2.两轮三轮电车尽量把仪表盘盖住，时间长落尘被雨水冲刷容易造成接触不良
3.电动车不存在雨天危险情况的，只是老化速度快一些
㈡ 哪款电动车舒适性强一点适合户外骑行的。
我 也比 较 喜欢 户外 骑行 ， 一 直骑爱 玛 忽雷 ， 重载 真空轮胎 ，避 免爆胎 ， 适应全 路面；高 强 度尼龙 座垫底 板， 舒 适耐用 ； 全铝合 金 压 铸 搁脚 垫， 防滑 搁 脚， 整 车设 计 都 比 较 人 性 化 ，面 对极端的地形也能舒 适越野 ， 适 合 户 外 地 形 ，可以去爱玛 专 营 店 试骑体验 一 下 。
㈢ 零下12度电动车放在室外对电瓶有啥影响
如果电瓶电量充足，起动车辆没有问题，行驶里程会因天冷缩短距离。如果电量不足，行驶里程更加缩短。
㈣ 现在上海市电瓶车都是室外充电吗
公安局有充电规定，不能在室内，或通道走廊充电。
㈤ 请问有哪位知道电瓶车冬季在室外存放影不影响电瓶的使用寿命
冬季蓄电池也怕冻，因为低温会使蓄电池容量降低，低温起动需要强大的电流;低温还会使电解液结冰，导致外壳胀裂或极板被挤压变形，活性物质脱落。那么，在寒冷的季节，蓄电池应怎样防冻呢?
1.提高电解液的比重，防止电解液结冰。电解液由水和硫酸组成，电解液中硫酸的含量越高，电解液的比重就越高，电解液结冰的温度就越低。为此，各地可根据冬季最低温度来选择合适的电解液比重。
2.保持蓄电池不亏电，使其经常处于充足电状态。因为在冬季，当蓄电池放电50%后，电解液就有结冰的危险。为此，冬季蓄电池的放电程度不允许超过50%。在冬季要经常检查蓄电池的存电情况，不足时应及时补充。
3.提高电解液的温度，因为电解液的温度对蓄电池的容量影响很大，环境温度每降低1℃，容量约减少1%-2%。为此，要提高电解液的温度，机手应把机车停放室内，或将蓄电池搬进0℃以上的室内。
㈥ 电瓶车没电了怎么办在荒郊野外
有的电瓶车是有象自行车一样的脚踏的，那就只能骑回来，要是没有的那种，只能推回来或者打电话让家人开车拉回来，不然就打电话让修理部的人带一组电瓶过来换上，回去后是更换新的还是重新充电再说了
㈦ 下雨天电动车可以放在室外吗
没问题，因为电池密封很好的，但是最好尽量不要淋雨，因为会造成外部零件生锈
㈧ 户外骑行 不包括电动
依据题干，本题是一道反向选择题，下列行为中，属于不遵守骑车交通规则的是骑自行车在市区道路上可以带人，但不要双手离把，C项入选；而对于观点ABD说法都是正确的但不符合题意；故选C．
㈨ 电瓶车室外充电求帮助
电瓶车室外充电是最好的选择了，目前，不管是电动自行车还是电动汽车都有了回充答电桩。
不管是给电动自行车充电还是电动汽车充电都不要私自拉线，这样会埋下安全隐患。
电动自行车：
如果所在小区或者是周围有充电桩可以用充电桩充电。这样安全又便捷。
如果所在小区没有充电桩可以向物业反映，看看是是否要安装充电桩。
电动汽车：
现在都有了充电桩，快充和慢充
快充充电时间短，但对电池的损害大；慢充充电时间虽然短，但是对电池比较好，可以延长电池的使用寿命。
在室外充电要注意：
不要将电池暴晒在太阳下，这样容易损伤电池。
在雨天充电不要将电池和电动车裸露在外，以防雨水进入电动车将电机和电池损坏。
周围不要放置易燃易爆物品，以免引发火灾。
注意充电时间，如果使用的充电桩带有自动断电的功能最好了，如果没有要注意充电时间不要超过8小时，防止电池过充，以延长电池使用寿命，极大的减少安全隐患。
总结：广大车主一定要注意充电安全，规范停车、规范充电、买正规产品遇到任何问题及时修理、注重平时保养。