V底户外

⑴ 听说买户外鞋时最好买V底，有人告诉我说其实V底也不见得好多少~~~到底怎么回事

实际上，所谓的鞋底滑不滑，就是指鞋底与路面之间的摩擦力大不大。我们知道，两个接触物体之间的摩擦力取决于3个因素，物体表面的摩擦系数k，物体之间的接触面积s，施加与物体上的压力f。这三个变量越大，那么摩擦力也就越大。

对应于某位买鞋的山友，该位山友的体重是基本上确定的，那么其踩在路面上时的压力也已经确定，此时f变成一个常量。对于此处的摩擦系数，主要取决于两个因素，一个是路面，一个是鞋底，因为我们主要考察的是不同的鞋底在某些路面的防滑情况，所以我们在这里把路面做为一个常量处理，于是摩擦系数主要取决于鞋底的摩擦系数；很多山友认为v底底鞋比较滑，这里我先不做结论，不过v橡胶的摩擦系数肯定是不会比其他鞋底的橡胶小，因为我们知道在大多数厂牌攀岩鞋鞋底都是用的v橡胶。而攀岩时对鞋底的摩擦力要求是最严格的。

现在我们来看影响摩擦力的最后一个参数，接触面积。大多数实际使用情况下，这个指标才是最影响我们行进在不同路面上的感觉的。大家都知道，登山鞋的鞋底都是做了各种的花纹，而做这些花纹就是为了增大鞋与地面的摩擦力（也就是大家常说的“抓地感”），可是为什么花纹能增大鞋与地面地摩擦力呢？其结论就是：花纹能够有效增大在户外条件下鞋与路面地接触面积。之所以提到户外条件，主要就是因为我们在登山，穿越的旅途中，行走地路面主要为，碎石，土，草坪，雪面等等。在这些路面上鞋底地突起花纹能够深入到松软的路面中去，使突起花纹地垂直部分也成为与地面接触地部分，这样就成倍地增加了鞋底与地面地接触面积从而极大的增加了摩擦力。而在非户外条件下，情况就刚好相反，比如我们走在大街上甚至瓷砖地板上，这样的地面表面十分坚硬，鞋底的花纹不能深入到路面中去，此时鞋与地面的接触面积变小（仅为花纹的突起部分的下表面），摩擦力显著减小。而此时大家依然不感觉到太滑主要就是登山鞋底的橡胶的摩擦系数比较大了。如果对此不相信，你可以用一双穿了很长时间，鞋底花纹几乎已经被磨平的鞋试试，肯定防滑性能比新登山鞋好的多。

影响接触面积的除了花纹以外，还有一个通常都被大家忽略的情况：就是由于鞋底软硬程度不同而造成的鞋底形变的影响。在松软路面上，由于路面的形变是主要的，此时不容易看出鞋底形变的影响，而在坚硬路面上，鞋底形变的影响就显著的增大了。对于比较软的鞋底，在坚硬路面上鞋底花纹会有一些缩陷（既突起部分被压缩，变短变粗）以及适应路面极细微底的粗糙表面（实际上在光滑的表面用放大镜看也是粗糙不平的，而鞋底的一些细微形变搞好能使鞋底橡胶能够扣和到这些细微底凹凸不平中去）。这样同样能够增大一些接触面积从而增大摩擦力；而对于比较硬的鞋底，这样的形变很小，所以在坚硬路面上鞋底较软的鞋肯定摩擦力大于鞋底较硬的鞋。

根据上面的结论，如果我们只考虑登山鞋的防滑性能的话，那么这双登山鞋应该是这样的鞋底：鞋底橡胶的摩擦系数大，鞋底花纹深，鞋底要软。对于前面两个要求没有人会有异议，但是对于最后一点，我想所有的人都不赞成。鞋底软，意味着鞋底耐磨程度不好，穿不了多长时间，同时鞋底对于我们经常行走的碎石，起伏不平的路面是十分不合适的。这里就是矛盾的所在，如果要在所有情况下摩擦力都大，那么必须要鞋底软；如果希望鞋在大多数情况下摩擦力大，同时满足耐穿，对脚的保护好就必须鞋底硬。而目前的技术条件下没有任何鞋底的外表面的软硬程度是可以调节的，所以，没有任何鞋能够满足我们上面的两个矛盾需要。对此，鞋底的制作厂商只能在一番权衡后做出一些取舍

⑵ V底鞋是什么

V型鞋底是指有振动鞋底的鞋。

vibram是意大利著名的橡胶制造商，中文名farbram，是一家主要从事橡胶制品的公司。其主要业务之一是生产飞机轮胎，另一项是生产各种专业功能鞋底。

是目前市场上最大、最完整的专业品牌。它包括覆盖几乎所有户外运动专业鞋的鞋底。总共有几十个鞋底。

(2)V底户外扩展阅读：

振动鞋底也可以分为许多种类。市场上有多种鞋底：Vibram Trail Run、Vibram Ground Sensor、Vibram Meindl Multigriff、Vibram Karisimbi Multigrip、Vibram Crack Montagna等。

Vibram Trail Run采用柔软材料，抓地力好，适合一般户外行走；Vibram地面传感器鞋底坚硬耐磨，减震效果极佳；Vibram Crack Montagna适用于鞋底非常坚硬的恶劣环境。

除了上述型号外，Vibram还在不断推出新的鞋底材料，但使用的标志是黄色Vibram。更不用说消费者，即使是代理商也很难分辨出他们用哪种V型鞋底来做鞋，所以根据他们购买的户外鞋的用途来选择哪种鞋底最合适。

⑶ 登山鞋 v底好不好哪位朋友穿过登山鞋 v底进来介绍一下。

Vibram的鞋底材料也分为很多种，比如常见的有：
Vibram Trail Run,
Vibram Ground sensor,
Vibram Meindl Multigriff,
Vibram Karisimbi multigrip,
Vibram Crack Montagna等等。
这里Vibram Trail Run的outsole（外底）就是用一般的户外旅行（A、AB类）,使用复合橡胶材料，PU层，吸收震动，同时提供良好的抓地力；
而Vibram Ground sensor则是B、BC类产品选用的鞋底。有良好的适用性，坚固耐磨，减震效果好，适合长途旅行和碎石山地的使用。Garmont的几款高腰徒步鞋就是使用这类鞋底。
还有Vibram Crack Montagna的鞋底则是针对更艰苦的环境，用于(C、D类环境)。
从防滑的角度来说，摩擦力大的鞋底橡胶必然在耐用性、硬度方面有损失，攀岩的朋友一定很有体会。所以，选择了这类产品就要根据它的使用环境来考察，穿Vibram Crack Montagna鞋底的鞋去南方水乡的青石路上走难免很痛苦，但如果去新疆的戈壁滩或青海的碎石山就能体现出优势了。大家可以根据自己的需求去选择，Vibram的确是不错的产品，只要注意产品适用范围。不过头疼的到是很多户外店的销售也说不出自己的产品使用的是哪款Vibram。

⑷ 户外鞋V底怎么分辨真假

新鞋 的话 看做工了 细致的 就是真的 粗糙的就是假的了
鞋底 标着 也是一样 其他的话 现在假鞋 都很真 材料 也差不多
还是要 仔细看做工啊 当然 推荐 去专业的店子 买 信得过
毕竟搞户外的 装备很重要

⑸ 一些户外鞋里有“GTX+V底”。请问是什么意思

GTX是指鞋面部分采用了防水透气的GTX材料，V底是指鞋底使用的意大利耐磨的“vibram”橡胶鞋底。

⑹ 有什么比较好的V底、不带gore-tex的品牌登山鞋

你说的款式应该有不少，但价格肯定满足不了你的要求。不清楚你的具体用版途，如果就是一权般意义上玩一下，去动物园、木樨园或者秀水都可以买到仿货，当然质量就不要苛求了。如果一定要求质量，那么必须去专业户外店，比如象三夫之类的，一般要在1000元以上。这种东西主要是功能性，由于目前国内没有专利，原材料也要进口，所以还是进口货占主导。比较著名的有：ASOLO、VASQUE、ZAMBERLAN、MERRELL等。

500元以下的品牌如果有那一定是折扣期间的活动或者是国内的牌子。目前国产（含合资）好像也就是NIKKO、生活无限、探路者有些名气，但具体款式没有实践经验，不能瞎说。另外，就是有些店经营原单尾货，其实就是没有通过CE的产品。有些还是可以的，但你要识货，而且不能从性能的角度过多的苛求。

⑺ 听说买户外鞋时最好买V底，但是我上次新买的KEEN的鞋子，也不见得多少防滑阿，到底怎么回事啊

对应于某位买鞋的山友，该位山友的体重是基本上确定的，那么其踩在路面上时的回压力也已答经确定，此时f变成一个常量。对于此处的摩擦系数，主要取决于两个因素，一个是路面，一个是鞋底，因为我们主要考察的是不同的鞋底在某些路面的防滑情况，所以我们在这里把路面做为一个常量处理，于是摩擦系数主要取决于鞋底的摩擦系数；很多山友认为v底底鞋比较滑，这里我先不做结论，不过v橡胶的摩擦系数肯定是不会比其他鞋底的橡胶小，因为我们知道在大多数厂牌攀岩鞋鞋底都是用的v橡胶。而攀岩时对鞋底的摩擦力要求是最严格的。

⑻ 户外鞋底的V底是什么材料的，和一般的橡胶底有什么不同，户外的品牌里哥仑步的鞋子是V底的吗

请问何以谓之V底？
一般户外鞋应该是用Sticky Rubber黏性橡胶的
特点是有很好的防滑性能

⑼ 讨论一下，V底到底耐磨不耐磨

户外鞋 V底 的正确解释
生活中经常看到一些人选择户外鞋的时候，有一些理解上的误区，听到大家对户外鞋的 V底 各执一词，而且褒贬不一。有人说 V底 好非常舒服，有人说 V底 不好，非常的滑。那么 V底 怎么理解呢？它所带来的性能究竟如何呢？

V底是 V* 鞋底的简称，主要的业务有两项，一项是飞机轮胎的生产，另一项就是各种专业功能性鞋底的生产。V* 的鞋底，总共有数十种之多。

在 V底 中大致可以分成三类：

第一类、通常习惯叫碎花纹鞋底，鞋底花纹细碎，有的是采用规则形状的花纹进行重复，通常这样的鞋底都比较软，主要是应对湿滑地面的，这种鞋底大多装配在溯溪鞋或者沙滩鞋上，鞋底柔软则防滑效果优异，但耐磨效果不佳。

第二类、鞋底花纹是将大块花纹和小块花纹相结合，通常外面四周采用的大块粗犷的花纹，花纹大多在1CM-2CM左右，中间则辅助小花纹，花纹直径在1CM以下，这类鞋底属于综合性鞋底，鞋底的硬度适中，防滑耐磨性能也比较均衡。

第三类、鞋底全部采用粗犷花纹，花纹全部在1CM以上，花纹深且棱角分明，这类鞋底是应对高强度登山等路线的，鞋底坚固结实，此时耐磨和防护为主，鞋底坚硬但防滑效果下降。

所以，V底 究竟滑不滑？这个不能一概而论，而是要依据其用途来决定。防滑好的鞋底需要的是橡胶硬度比较软，花纹致密一些，最好如吸盘一样。登山类的鞋要求鞋底侧重的是坚固、耐磨，相对就要比较硬，花纹也相对要粗犷一些，硬一点才不会被一些尖凸的石头或硬物硌到脚。鞋底做硬之后，自然会牺牲防滑性能。

而且，有户外爱好者购买鞋时会提到 V底 鞋的支撑性能，其实支撑好和鞋外底的关系不大，支撑主要是依靠中底和鞋帮来完成的。中底主要针对脚掌的支撑，好的中底能够起到良好的支撑，而且能够缓解一定的足部带来的对膝盖的冲击。因此一双好的登山鞋，配合登山杖的使用，能起到对膝盖的保护作用。这点非常重要，而且是一个长期的过程。

同时，支撑好坏跟负重关系不是特别大，是在长时间徒步之后才会体现出来，支撑好的鞋长时间徒步之后，相对来说会减少脚底的酸疼和脚掌抽筋的几率。

所以，选购一双户外鞋，并不能包含所有性能于一体。