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318自驾西藏旅游攻略

发布时间:2021-02-26 11:32:37

㈠ 泸州到拉萨318自驾游来回11天怎么安排

泸州到拉萨走G318国道,主路线约2170公里,天一个来回约4340公里,加上进景区的路程,全程约5000公里,平均每天你得开车约455公里。走国道,你的平均时速只有50公里的样子,这样你一天在车上的时间就得约9个小时了,剩下的时间吃饭和看景点就没什么时间了。理论上你可以这样,但实际上你除了睡觉就是在开车。所以时间上短了点。如果再多5天左右的时间,可以玩的很轻松,G318的景点基本都能看到。
第1、2、3天,到泸定桥。一大早出发,能在晚上8点前到泸定县城,这里住下来。第2、3天分别去康定情歌园和海螺沟。
第4、5天,一早出发往理塘,这是同周边的度假村和国家森林公园连吃带住两天。

第6天,到巴塘县,一路上有好几个观光台,停下来看看也就好了。住巴塘县。
第7天,到波密县,这一路要努力一下,如果在路上停下来看景的时间多了,就只到左贡县就行了。第8天再到波密。
第9、10天,到林芝,这里有许多地方可以玩的,安排两天在这里。
第11、12、13天到拉萨,在拉萨玩3天.
第14、15天,可以沿原路返回,也可以从香格里拉、大理、昆明这边返回,这边高速公路多些,开车要好些,用两天多的时间回到泸州。
由于这里不能说出具体的景点名称,自己在先做一下攻略。

㈡ 成都自驾游走318线需要准备什么 怎么安排行程川藏线自驾游攻略

成都——雅安——康定——雅江——巴塘——左贡——波密——八一——拉萨——纳木错——那曲——沱沱河——格尔木——茶卡——青海湖——西宁
2017年川藏线最新路况信息:
1.成都~康定~新都桥~理塘~巴塘,路况好,柏油路,路面好走。
2.巴塘~芒康,过了金沙江大桥后有30~40公里路况较差,路面颠簸,有塌陷,会车要小心。
3.芒康~邦达~八宿,路况较好,其中邦达~八宿限速,领路条,95公里,2.5个小时走完。
4.八宿~然乌~波密,前面的路好走,距波密30~40公里时,铺沥青路面,时好时坏。

个人总结的高原旅行需要注意的事

1,进藏途中条件艰苦,医疗条件极差,而且很长路段都没有城镇甚至乡村,所以要自备药物。高原气候多变,容易感冒、腹泻,所以感冒药和肠炎药必须带。
2,高原反应,一定要重视。目前市面上抗高原反应的产品有很多,本人十多次进藏用过好几个品牌的产品,对比下来效果最好是氧健能,效果很强大。
4,任何季节去都应该带上羽绒服或者一套厚衣服。海拔越高,风越大,气温越低。西藏有的地方需要办理边防证,比如珠峰大本营,墨脱,阿里等地,建议在户口所在地派出所办理比较方便,也可以到拉萨找旅行社代办。
5,晚上睡觉开窗透气,尽量喝热水,不要剧烈运动,不要感冒。
6自驾进藏头三天建议选择海拔较低的地方休息,避开高海拔,宁可慢点,也得让身体多适应。比如川藏线建议第一天住宿康定,第二天住宿雅江,第三天巴塘,这样避开了新都桥和理塘休息,多点时间在路上玩。(时间紧的看自己情况安排)
7.带小孩进藏的尤其要多注意观察孩子的身体情况。感觉不对劲赶紧往海拔低的地方撤退并就医,大意不得!要多休息。退烧贴,退烧药,温度计必备。(亲自带过一岁多的小孩进藏,深有体会)
8.进藏的路弯多,坡陡,路窄,注意安全,慢点,再慢点。(亲眼看过多起坠入河流或山谷的车祸)
9.虽然有各种潜在危险存在,但也不要过分害怕,只要做好了预防和准备,就放心的去玩,开心的嗨皮。开心才是硬道理。祝一路顺风,旅途愉快!

㈢ 西藏自驾游最佳路线

1、直接走318国道。

虽然318国道川藏线沿途风光秀丽迷人,但这条线路,依然没法逃脱被最古老、最呆板的行程所束缚的宿命。川西那么多景点,直接走雅安、泸定、康定、理塘直达拉萨,老老实实跑318国道的话,似乎显得有点任性、浪费。

318国道川藏线周边,有许多可以绕行的景点,只需要稍微改变下线路,便能够欣赏到更加绝美的风景,旅行者们不可不必非要遵从一个刻板的导航旅行线路。

2、川西小环线+318国道

成都出发,走川西小环线,经映秀、卧龙、小金、丹巴等地,后到八美、塔公,然后在新都桥走318国道,沿雅江、理塘、芒康、林芝等地,最终抵达拉萨。

这条线路的好处是可以参观四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地,又不至于错过“摄影天堂”新都桥。在旅行318国道川藏线的同时,也欣赏了川西小环线的迷人景色。

3、川西大环线+318国道

成都出发,走映秀、汶川、理县,经马尔康、观音桥,参观色达;之后经炉霍、“摄影家的天堂”新都桥、“世界高城”理塘,游玩稻城亚丁,最后沿318国道直奔拉萨。

大环线比小环线走的川西美景更为广阔雄厚,也更具人文色彩,同时还能领略到色达喇荣佛学院的风采。一座座密密麻麻的红房子使人震撼,马尔康、甘孜的原生态风光也令人流连忘返,更有水蓝色星球的最后一片净土稻城亚丁。

4、川西大环线+川西小环线+318国道

这条线路的安排,就是将大小环线结合,先去映秀、小金、丹巴,参观完了四姑娘山、甲居藏寨

后,从丹巴、金川、观音桥到色达,之后走传统川西大环线到理塘、稻城亚丁,走318国道直奔拉萨。

此行程,最为充实,几乎走遍了川西美景:四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色达、甘孜、稻城亚丁等地,可以说是最不留遗憾的川藏线了,但同时也不可避免地错过了前半段318国道的康定、泸定等地。

5、川藏线+滇藏线

实际上,除了上述4种较为传统的线路组合外,在夏主编的主打线路中还有一条最为经典的线路,那就是著名的“川藏线+滇藏线”组合。

前面4种线路,都只能在“四川、西藏”这两地游玩,而第5条线路则可以同时游玩“四川、云南、西藏”三省/自治区。

从成都出发,一路游玩318国道。在理塘时转稻城亚丁,游玩后从桑堆,经四川边境的小城——乡城(乡城是拍摄《从你的全世界路过》的主要取景地,风景秀美无垠,宁静富饶,一块恬美的土地)。

然后经德荣,在伏龙桥转滇藏线,由奔子栏、德钦、梅里雪山(云南第一峰)、盐井到芒康,走318国道,经八宿、波密、林芝等地,到达拉萨。

㈣ 第一次318川藏线自驾,有什么建议吗

川藏自驾是一件很辛苦快乐的事情,会遇到一些苦难,也会遇到很美丽的风景。

我找到一些关于川藏自驾的攻略,川藏线G318国道 自驾游全攻略 ,以下内容来自司有普内刊,旅游板块,供你参考使用。

中国最美旅行地

最美旅行地西藏

从来都是说走就走的人 所以这一次也不例外

两女生的G318国道川藏线自驾游绝对是用心良苦的一篇笔记

都说318国道是所有男生的自驾梦 但其实我个人觉得两女生开过去也不是什么难事 由于时间原因所以我们此行的目的地是稻城亚丁 也就是电影《从你的全世界路过》的取景地

先说一下这是我第二次自驾318国道 第一次因为冬天 到了折多山封山了 下大雪所以就返回来了 在康定玩了四天 下一篇笔记我会详细写康定附近美到炸的景点

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ps:沿途只要是个人都用很惊恐的眼神看着我和我朋友 估计觉得两女生就能开个车往西藏方向走很不可思议吧 再加上我俩这穿着打扮在进藏的人群中也算是两朵奇葩了 哈哈哈 … 女生就应该美美的 做什么都该美美的

最后小结

自驾不是什么难事 川藏线也没那么可怕

首先要迈得出第一步

迈出第一步后就会发现什么事都没那么难

做人做事都是一样的

只要是想做的事就放开心去做

晚安🌙

㈤ 拉萨到成都318线自驾吃住攻略

拉萨是中国西藏自治区的首府,西藏的政治、经济、文化和宗教中心专,也是藏传佛教圣地,拉萨属位于西藏高原的中部、喜马拉雅山脉北侧,海拔3650米(要防内源氧[1] 缺乏症),地处雅鲁藏布江支流拉萨河中游河谷平原,拉萨河流经此,在南郊注入雅鲁藏布江。
拉萨全年多晴朗天气,降雨稀少,冬无严寒,夏无酷暑,气候宜人。全年日照时间在3000小时以上,素有“日光城”的美誉。拉萨境内蕴藏着丰富的各类资源,相对于全国和自治区其他地市,具有较明显的资源优势。
作为首批中国历史文化名城,拉萨以风光秀丽、历史悠久、风俗民情独特、宗教色彩浓厚而闻名于世,先后荣获中国优秀旅游城市、欧洲游客最喜爱的旅游城市、全国文明城市、中国特色魅力城市、中国最具安全感城市等荣誉称号。

㈥ 西藏自驾游攻略

入藏线路

川藏线入藏线路,总的来说分为川藏南线和川藏北线,北线景色以藏传佛教文化为主,南线景色以自然风光为主,大多数自驾入藏者都是走的川藏南线这条线路。

㈦ 自驾游318国道到西藏需要带什么东西

1、单反相机最佳,带脚架、偏振镜、两块电池;
2、笔记本电脑、移动硬盘(用于照片转存);
3、若多车出行,每车配一部对讲机(车载电台更佳);
4、车载充电器(150W以上)、数码产品的备用电池;
5、藏族音乐、歌曲的CD;
6、矿泉水、方便面、巧克力、牛肉干(川味袋装泡椒鸡爪可以抗驾驶疲劳);
8、大小塑料袋若干 (用于车上垃圾);
9、瑞士军刀(或其他工具刀);
10、野外气炉及锅具(用于部分路段路餐);
11、太阳镜、太阳帽、防晒霜、唇膏(几毛钱的金霉素眼膏用来防唇裂更佳);
12、防寒衣物、羽绒服、内衣裤袜(最好四套);
13、打火机、手电筒或头灯(用于夜间救援、车辆维修照明);
14、保温水壶、筷子、饭盒;
15、卫生纸、湿纸巾、毛巾;
16、户外动运鞋、拖鞋;
17、准备一些铅笔、作业本(可赠送给沿途藏族小孩);
18、现金(多备一元零钱零钱,寺庙里可以捐献);
19、信用卡 (西藏自治区用中国银行和农业银行最方便) 。

㈧ 去过318川藏线自驾游的朋友们,

有幸在3年前自驾进藏一回,川进青出,大概可以比较完整地回答题主这个问题。
进出西藏的路共有四条,分别是:川G318,滇G214,青G109,新G219.
还有个G317,是G318的复线,且终点是那曲,姑且不算,G214滇藏线翻过洪拉山后至芒康就和G318川藏汇合了,所以其实真正的通道只有3条,就是川,青,新,川藏最难走,但风景最好,青藏平均海拔高,但一路坦途,新藏沿途戈壁比较多,植被稀少。
说回318,如果可以,尽早去,越晚去,隧道越多,走隧道是省事了,也省时间,但是风景也看不到了,本来车子慢慢沿山路爬到垭口,从满眼的绿色,到漫天的白色,从摄氏20多30度到零下,再慢慢的下到谷底,这个过程,一般也就在2-3个小时,连停留拍照在内,风景都在险绝处;换成隧道呢,什么都看不到,一路黑乎乎,10分钟20分钟,一座雪山就被甩在身后,有什么意思呢?3年前时,318附近到处都是桥隧的施工,估计现在已经多了很多的隧道。去年 通麦天险长达10多公里的国道整治也彻底竣工,架起了斜拉索的现代化大桥,原来这段10多公里的路在通车的情况下需要走2-3小时,现在呼啦一下就过去了,几乎和高速一样。不是桥,就是隧。安全了,但风景和乐趣也大大减少。所以,如果可以,尽早去。

我花了好长时间,提交了几十张照片,结果知道说格式非法,WTF?!
只好全部删除,只留个开头部分了,题主还有什么问题可以私我

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