大峡谷南旅游攻略

『壹』 徒步科罗拉多大峡谷，科罗拉多大峡谷旅游攻略

别人的旅游记录，希望对你有所裨益。

每年三百万多万人来到大峡谷国家公园，但99%的人都是坐车来这里，下了车拍几张纪念照片买几件T恤就走了。我们来到这里是想徒步穿越大峡谷。

20年前我美国继父曾经徒步穿越大峡谷，这是一个38公里长、下1750米、上1500米的路程，他一天就走完了。我一直很佩服他，所以这次也希望徒步从北到南穿越大峡谷。因为好久没坚持爬山了，我和刘畅的体能估计一天走不完，所以我们带着帐篷、睡袋、两天的食品、准备用两天时间走完这段美丽壮观的大峡谷穿越。

10月28日
从犹他州我们连夜开到了亚利桑那州的北部，凌晨3点到了大峡谷的北端。 这边旅游季节已完，唯一的旅店关了。外面零下8、9度，所以扎营有点不舒服，我跟刘畅商量在哪儿停车睡一觉，他建议主路路边，我觉得会太吵并谁不踏实，于是我们沿着一条伐木土路开了半公里，在黑蒙蒙的深林里停了车。这地方给刘畅吓着了，我到觉得没什么问题- 不用害怕大自然！披着睡袋和冲锋衣我们在车里将就了一夜

10月29日 在大峡谷的北端停车场。 把我们的车停到这里，带着四五十斤的背包开始第一天的穿越

50多斤的背包里面有2天的饮食，二人帐篷，睡袋，防潮垫，还有好多衣服应为在峡谷上面夜间气温低于零度，峡谷下面夜间才七八度

大峡谷是北美洲最大的峡谷，也非常非常原始。 从大峡谷上面往下走时其实也在穿越时空 -最上面石头的是几百万年前的、接着往下走会发现石头和土的颜色也会变这也是因为这个层次是几亿年前的、到了最低部科学家还找到25亿年前的石头。

因为18天前我的脚踝歪了，而且又背着五十多斤的背包，下山时我的脚很快就痛起来，没等多久我用胶布裹了脚指头和脚踝希望不会磨脚泡或再次崴脚

终于走到大峡谷地下，下午3点还要走十几公里，现在我的双脚都很痛，刘畅的双肩也非常酸。可恶的是我的一只拐杖已经弄歪了，在沃尔玛用20多美元买的拐杖看来一点儿也不靠谱。因为我们在国家公园内歪的拐杖也不能随便扔掉，只好背着它走出去。

天黑了，我们又走了三四公里才找到指定的扎营地区。这时候我们已经走了有11个小时，我俩的脚都磨了好多大泡，腿也累的不行了，连搭帐篷都很费劲。在美国扎营已经习惯看到夜里满天的星星，但还是觉得很美
第一天总共走了20多公里

第二天我们的目的是大峡谷的南端，需要走十六七公里的路并且要爬1450多米高。 我和刘畅又把气泡的脚裹了一遍，这次背上背包决定双肩膀酸酸的，腿也没第一天那么有力。我身后的那些橡皮船是一组漂流科罗拉多河的人，他们用21天漂流300多公里的河 - 之间有十几个四五级的激流

刚走了半小时的冤枉路，刘畅的心情那天不是特比好

离大峡谷南端越来越近游客也多了，许多都是骑着骡子上下山 - 真没劲！

爬了大半天还离大峡谷南端顶上远着呢，刘畅的脚步越来越慢，中午喝得两瓶红牛让他开始恶心，脸上的汗水流下来的白色印很明显，过了不久刘畅把一两小时前吃喝的都吐了。当时真是很为他担心，但他说吐了后感觉好多了，我们又开始慢慢的上山

眼看着体力比我们好的人或者背着比较轻的包的人一个个超过我们。 路上还叫了两位好朋友，一对80岁左右的夫妇。 他们身体就别提了，我们的速度跟他们差不多

天又快黑了，本来还以为能早点爬上去然后还要搭车340多公里回大峡谷的北段现在看来很不现实了

黄昏的大峡谷很有魅力 - 我们从老远的另一端爬过来现在都看不见我们昨天的起点了

天黑了，我们和那两位80岁的夫妇还没爬上去，打着头灯我们一步步的往上爬，终于晚上八点半才到了大峡谷南端的上面。一点力量也没有了但我们还得找到南端的扎营地区，累的我浑身抽筋，最后终于到了扎营地连动都不想动了。

10月30日 白天站在大峡谷南端看这么壮观的风景心里终于有些平衡了。 没白爬那38公里的路，脚上的泡也不像前两天那么疼了。徒步从另一端走过来让我们用很亲切的方式感受了这个美丽特殊的大峡谷

340多公里的路，不是一条路而是四条连起来的路包括两条车很少的路，需要搭很多次车才能到。

大峡谷西部地区都属于纳瓦霍印第安人保留区。我们听说当地纳瓦霍人也经常搭车，爱搭人的车主也是纳瓦霍人。

没想到第一个搭我们的是一位退休的白人，他刚从美国东南部骑了5000多公里的自行车来到这里，现在开一辆租车回家

第二、三、四辆车都是纳瓦霍人的车，而且还都是皮卡。 我们就走在卡车后面欣赏着像3D影院似的美景在回放

在皮卡后的感觉才叫自由！

这位纳瓦霍朋友搭我们50多公里， 我从他那里学了怎么说谢谢和你好 -纳瓦霍语言超级有意思，美国二战打日本时用的秘密语言就是纳瓦霍语，日本人还以为是一种密码但一直都破不了

这一天是我们的搭车马拉松，在最短的时间内在不同的路段上要搭最多的车

这里的景色真是没得可说了

最后的一辆车是父子俩去打猎路上，我们也是坐在皮卡后面，享受着一路的景色

还差70公里，天黑了，去大峡谷北端的车基本上没有因为那里的酒店已经关门了。 但我们依然还在等着，盼望最后的车。

『贰』 科罗拉多大峡谷旅游，科罗拉多大峡谷旅游攻略，12月

每年三百万多万人来到大峡谷国家公园，但99%的人都是坐车来这里，下了车拍几张纪念照片买几件T恤就走了。我们来到这里是想徒步穿越大峡谷。

20年前我美国继父曾经徒步穿越大峡谷，这是一个38公里长、下1750米、上1500米的路程，他一天就走完了。我一直很佩服他，所以这次也希望徒步从北到南穿越大峡谷。因为好久没坚持爬山了，我和刘畅的体能估计一天走不完，所以我们带着帐篷、睡袋、两天的食品、准备用两天时间走完这段美丽壮观的大峡谷穿越。

10月28日
从犹他州我们连夜开到了亚利桑那州的北部，凌晨3点到了大峡谷的北端。 这边旅游季节已完，唯一的旅店关了。外面零下8、9度，所以扎营有点不舒服，我跟刘畅商量在哪儿停车睡一觉，他建议主路路边，我觉得会太吵并谁不踏实，于是我们沿着一条伐木土路开了半公里，在黑蒙蒙的深林里停了车。这地方给刘畅吓着了，我到觉得没什么问题- 不用害怕大自然！披着睡袋和冲锋衣我们在车里将就了一夜

10月29日 在大峡谷的北端停车场。 把我们的车停到这里，带着四五十斤的背包开始第一天的穿越

50多斤的背包里面有2天的饮食，二人帐篷，睡袋，防潮垫，还有好多衣服应为在峡谷上面夜间气温低于零度，峡谷下面夜间才七八度

大峡谷是北美洲最大的峡谷，也非常非常原始。 从大峡谷上面往下走时其实也在穿越时空 -最上面石头的是几百万年前的、接着往下走会发现石头和土的颜色也会变这也是因为这个层次是几亿年前的、到了最低部科学家还找到25亿年前的石头。

因为18天前我的脚踝歪了，而且又背着五十多斤的背包，下山时我的脚很快就痛起来，没等多久我用胶布裹了脚指头和脚踝希望不会磨脚泡或再次崴脚

终于走到大峡谷地下，下午3点还要走十几公里，现在我的双脚都很痛，刘畅的双肩也非常酸。可恶的是我的一只拐杖已经弄歪了，在沃尔玛用20多美元买的拐杖看来一点儿也不靠谱。因为我们在国家公园内歪的拐杖也不能随便扔掉，只好背着它走出去。

天黑了，我们又走了三四公里才找到指定的扎营地区。这时候我们已经走了有11个小时，我俩的脚都磨了好多大泡，腿也累的不行了，连搭帐篷都很费劲。在美国扎营已经习惯看到夜里满天的星星，但还是觉得很美
第一天总共走了20多公里

第二天我们的目的是大峡谷的南端，需要走十六七公里的路并且要爬1450多米高。 我和刘畅又把气泡的脚裹了一遍，这次背上背包决定双肩膀酸酸的，腿也没第一天那么有力。我身后的那些橡皮船是一组漂流科罗拉多河的人，他们用21天漂流300多公里的河 - 之间有十几个四五级的激流

刚走了半小时的冤枉路，刘畅的心情那天不是特比好

离大峡谷南端越来越近游客也多了，许多都是骑着骡子上下山 - 真没劲！

爬了大半天还离大峡谷南端顶上远着呢，刘畅的脚步越来越慢，中午喝得两瓶红牛让他开始恶心，脸上的汗水流下来的白色印很明显，过了不久刘畅把一两小时前吃喝的都吐了。当时真是很为他担心，但他说吐了后感觉好多了，我们又开始慢慢的上山

眼看着体力比我们好的人或者背着比较轻的包的人一个个超过我们。 路上还叫了两位好朋友，一对80岁左右的夫妇。 他们身体就别提了，我们的速度跟他们差不多

天又快黑了，本来还以为能早点爬上去然后还要搭车340多公里回大峡谷的北段现在看来很不现实了

黄昏的大峡谷很有魅力 - 我们从老远的另一端爬过来现在都看不见我们昨天的起点了

天黑了，我们和那两位80岁的夫妇还没爬上去，打着头灯我们一步步的往上爬，终于晚上八点半才到了大峡谷南端的上面。一点力量也没有了但我们还得找到南端的扎营地区，累的我浑身抽筋，最后终于到了扎营地连动都不想动了。

10月30日 白天站在大峡谷南端看这么壮观的风景心里终于有些平衡了。 没白爬那38公里的路，脚上的泡也不像前两天那么疼了。徒步从另一端走过来让我们用很亲切的方式感受了这个美丽特殊的大峡谷

340多公里的路，不是一条路而是四条连起来的路包括两条车很少的路，需要搭很多次车才能到。

大峡谷西部地区都属于纳瓦霍印第安人保留区。我们听说当地纳瓦霍人也经常搭车，爱搭人的车主也是纳瓦霍人。

没想到第一个搭我们的是一位退休的白人，他刚从美国东南部骑了5000多公里的自行车来到这里，现在开一辆租车回家

第二、三、四辆车都是纳瓦霍人的车，而且还都是皮卡。 我们就走在卡车后面欣赏着像3D影院似的美景在回放

在皮卡后的感觉才叫自由！

这位纳瓦霍朋友搭我们50多公里， 我从他那里学了怎么说谢谢和你好 -纳瓦霍语言超级有意思，美国二战打日本时用的秘密语言就是纳瓦霍语，日本人还以为是一种密码但一直都破不了

这一天是我们的搭车马拉松，在最短的时间内在不同的路段上要搭最多的车

这里的景色真是没得可说了

最后的一辆车是父子俩去打猎路上，我们也是坐在皮卡后面，享受着一路的景色

还差70公里，天黑了，去大峡谷北端的车基本上没有因为那里的酒店已经关门了。 但我们依然还在等着，盼望最后的车。

『叁』 科罗拉多大峡谷南缘旅游攻略

科罗拉多大峡谷位于美国亚利桑那州的西北角。整个大峡谷走向为东西向，总内长有349公里，宽容度从最窄的6公里到25公里,分为西峡谷和南峡谷两块区域。从拉斯维加斯出发，西峡较近，有2009年建成的悬空透明U型玻璃桥；南峡较远，单程车程大约需要5个小时，但是全自然景观保持完好，而且更加雄伟险峻。 南峡谷的主要景点是GrandCanyonNationalPark大峡谷国家公园。您可以感受到经过数十亿年，被大自然切割成大峡谷的气势磅礴和鬼斧神工。大峡谷纵横千里，深不可测，这里是世界上最为生动的侵蚀范本，是地质学家和古生物学家的教科书。每年都有数百万的游客来此欣赏这大自然的杰作。您可在峡谷入口处自费观看3D立体电影，了解发现和开发大峡谷的历史。随后来到靠近访客中心的大峡谷的最大观景点-MatherPoint，站在峡谷的边缘，凝视那无垠的宽广，会给人一种平静与空旷的感觉，面对这造物主的鬼斧神工游客们无不感慨万千、流连忘返。
游玩时长
4.5

『肆』 峡谷旅游攻略，科罗拉多大峡谷自由行攻略

大峡谷国家公园是世界七大奇景之一，位于亚利桑那州的西北部。大峡谷国家公园分为南缘回、北缘两答个大部分，各有特色。（西峡属于印第安人保护地，并不在国家公园的范围内）其中南峡是游客访问最多的路线，其自驾公路也修建得相当完美；北峡海拔更高，空气稀薄，但天空碧蓝如洗，是个静谧祥和之地。
1979年，这里被认定为世界自然遗产。虽然大峡谷不是世界上最深的峡谷，但如果论起峡谷的壮阔程度和丰富多彩的景色，这里当仁不让可以称为世界第一，也绝对是美国最值得一看的国家公园之一。由于不同时期的岩层风化速度不同，峡谷壁显现出多样的造型，引得世界各地游客蜂拥而至，无不陶醉在这壮丽的景色之中。

『伍』 拉斯维加斯三日游，科罗拉多大峡谷旅游攻略

拉斯维加斯的三日来行程一般都源是这样的，我之前在纳美旅游报团的时候就是这样安排的，D1洛杉矶拉斯维加斯圣乔治D2包伟湖羚羊彩穴马蹄湾D3拉斯维加斯锡安国家公园布莱斯峡谷国家公园。如果要去科罗拉多大峡谷的话，可以留一天时间去自由行。

『陆』 2011南江大峡谷旅游攻略

南江峡谷距离贵阳巿中心约54公里，距开阳县城18公里。地处开阳南部的哨上布依族苗族专乡，大峡谷属的中心长达40多公里，最深处有320多米，已开发景区18.5公里。整个景区奇景密集，漂流河道长14公里，吸引无数漂游者前来。第一个景区梯子岩，长5.7公里，悬崖上的棕竹是国内罕见。最令人赞叹的是悬崖上飞写下来的48条大小瀑布，包括一条30多米高的钙华瀑布。

遵义方向的游客可沿贵遵高速公路到达久长→开阳→南江（大约100公里），也可以通过遵义→南白→尚稽→楠木渡（下马场）→开阳→南江线路到达本景区。

贵阳方向的游客，在贵阳市第一服务站（黄金路口）8：20，10：00，14：00，16：00均有直达景区的班车，也可以从贵阳新添寨乘坐乌当到上马场的班车，再乘坐8公里摩的即可到达景区；自驾车从贵阳乌当上贵开高等级公路，39公里至景区，在南江出口下，即可到达。

『柒』 南江大峡谷漂流旅游攻略

去幕阜山吧，有漂流，到虹桥还有石牛寨也有（100块钱一次）这是2007年的价格

『捌』 游美国西峡谷 科罗拉多大峡谷旅游攻略游记旅游

科罗拉多大峡谷是抄一个举袭世闻名的自然奇观，位于美国西部亚利桑那州西北部的凯巴布高原上，大峡谷全长446公里，平均宽度16公里，最大深度1740米，平均谷深1600米，总面积2724平方公里。由于科罗拉多河穿流其中，故又名科罗拉多大峡谷

『玖』 二探科罗拉多大峡谷，科罗拉多大峡谷自助游攻略

科罗拉多大峡谷号称世界第一峡谷（有资料证明中国的雅鲁藏布江大峡谷才是世界第一峡谷）。科罗拉多大峡谷远古是海地，地壳上升，由于地层结构不同，松密不一，河水的横冲直撞，有时造成大片坍陷，有时却只遗下一道罅隙；有时如怒涛般的激荡，有时又如锯齿般的侵蚀；如平流迂缓，则留下平缓的痕迹，如激流翻卷，则产生突兀的纹饰。于是，这条漫长的峡谷，就百态杂陈，有的宽展，有的狭隘；有的如蜂窝；有的如蚁穴；有的尖耸如宝塔，有的堆积如砖石；有的如孤峰孑立，有的如洞穴天成，人们对这些大自然的杰作，依形命名，冠以一些含有神话故事的名称。大峡谷国家公园有三百多公里长，横跨美国西部三个州，主要景点有南峡、西峡、马蹄湾等。
由于团队行程中仅是坐巴士去西峡，非常不过瘾。就谋划脱团去南峡（网上说南峡才是正宗的科罗拉多，另外坐小飞机可以在空中俯瞰科罗拉多高原和科罗拉多河），这才是真正的科罗拉多之旅！
我在朋友圈转发的评价“如果说国内旅行团常去的西峡是常见的国产连续剧，有特色但不过瘾；那南峡就是一部好莱坞大片，精彩豪迈并且让你欲罢不能”。
（二）空中揽南峡

6.14日一早五点钟，我就起床、收拾行李、办理退房。按照李小姐的提醒，我到了PALACE STATION酒店的西门等车。李小姐微信安排好接我的时间是6:10，我6:00到停车场就看到了Maverick公司标志的车，经过询问上车后，司机说这个酒店是他接人的第一站，只有我一个Xu，我们还要一起到其它酒店pick up其它团员。于是我就跟着班车去了Wyuu、New York New York等酒店，第一次从永利的门口经过，高高的棕榈树、茂密的树林，林中藤萝密布、水汽萦绕，似乎身处于热带雨林之中，让人不敢相信这是在缺水的沙漠。
小飞机的机场也建在拉斯市区的南部，汽车一直在高速上行驶，驶过了拉斯机场的围墙，又经过一片荒漠，才到达候机处（就是一个旅游服务处）。我们来的比较早，领好登机牌后就一直干坐着，听着周围一片不懂的鸟语（估计是美国俚语或西班牙语），没有一个华人面孔，我倍感孤独。我去小卖部买了一杯热咖啡（$5），掏出包里的面包当做早点，将就着吃完早餐。
终于等到了登记时间，同时有两架小飞机正在准备起飞，不同飞机的登机牌有红牌和蓝牌区分。机长穿好雪白的制服，站在舷梯边上迎接每一位游客，还有工作人员在下面协助拍摄合影，我当时还在想小飞机的服务怎么服务这么好。小飞机真小，窄窄的座位紧贴两侧舷窗，一共也就十几个人的座位。我的座位号9A，在飞机的最后一排，也是唯一的一排三个座位的左侧，幸好不是在中间，可以自由地浏览窗外景色。坐在的隔壁是一对英国情侣，好像是学生模样，

飞机起飞，首先经过居民区，然后是无边无际群山和荒漠，单调枯燥，和我们来拉斯的一路相同。突然在黄色的荒漠之间突然出现一泓碧水，飞机上乘客非常兴奋，指指点点、拍照留念。从天上看胡佛大坝围成的米德湖，和我们昨天在高速上看完全不同，我们可以清晰地看到细长水库的整体轮廓，湖中的海湾、岛屿、半岛历历在目，连岸边湖水退却的白线也清清楚楚，让人一眼就可以知道湖水高程的变迁。

很快经过库区后，一直就是连绵不断的黄色荒漠，寸草不生的荒漠并不水平，就像老人的皮肤一样满是皱褶，皱褶整体呈褐色，偶尔也有有红或黑色。如果注意细看，偶尔还可以从大地的裂缝中发现蜿蜒流淌的科罗拉多河。
高原上的科罗拉多河，千回百转，在犹他州的红色大地上刻画出九曲回肠般的峡谷。从万米高度俯视这些蛇行峡谷，也是非常触目惊心，在地势较低处，峡谷较浅、支流众多；河岸隆起的地方、几乎看不到河水，只见到大地上深深的切口，阳光和阴影将峡谷轮廓塑造的立体分明。红色的岩石、荒凉的场景，让人感觉好像到了另外一个星球，怪不得美国宇航员说这里是最接近火星的地貌，以下下图片来自网络，不是我们机上所拍，让大家感受一下。

航行快要结束，脚下出现了高大的树木和森林，我们降落在大峡谷的小机场。前一辆飞机也正在下客，我们全体被转移到一辆红的的旅游巴士上，最后停靠在机场的候机楼（也就是一个一层小楼）处，有一个胖子上来说了一通英语，大意是乘坐直升机的跟他走，一下子呼啦啦地几乎走空。我没有预定直升机到河谷的联程飞机，只好安静地坐在车内静候安排。幸好同机的英国情侣也没有走，我用英语和他们确认了一下，我们算是同程的旅友了。车上有纸质的大峡谷地图，我不客气地取来仔细研究起来。

我们三人在座位上等了很久，正在怀疑是不是被遗忘了。车外传来了喧哗声，一个红T恤的大胡子正在吆喝了一趟人马上了车，他熟练地安排好游客后，就直接发动车辆。一阵凉爽的空调凉风吹来，我们焦急的心情安稳下来。大胡子大声地向大家介绍了一下自己，同时对旅程做了简单的安排，由于讲得较快，我没有跟上，但明白大意是先去一个景点，然后发放午饭，继续游玩一个景点后乘坐本车回来。大胡子导游的嗓门很大，讲话不用麦克，车尾的人也听得很清楚。他边开车边讲一些笑话，一车的人乐的不可开交，但由于俚语较多，我一句也没有听懂，只好尴尬地陪笑。
我们很快经过图萨扬小城，到达大峡谷公园的南门。说是大门，也就是一块石头、一个岗亭和双向的停车道闸，和我们一个小停车场的入口差不多。进了公园又行驶一会，终于到达第一个景点monther point，我们走向峡谷边缘，才发现南峡的壮观。黄色、红色的山崖几乎垂直地立在面前，没有云雾、没有植被，就这样坦坦荡荡地立在强烈的阳光下。一座座山峰、一条条沟壑无尽地延伸到目光所不能及的远方，虽然我以前看过照片，但现场的感觉完全不一样，用雄伟、壮观、奇迹都不能准确描述，我只能借用的圣经的话“上帝创造了它”。

亿万年前，科罗拉多高原也同喜马拉雅山一样，曾是一片汪洋大海，造山运动使它崛起。然而由于石质松软，经过数百万年湍急的科罗拉多河的冲刷，才形成今天全长近400千米、宽约20千米、平均深度1500米的世界著名大峡谷。从谷底到顶部分布着从寒武纪到新生代各个时期的岩层，层次清晰，色调各异，并且含有各个地质年代的代表性生物化石，被称为“活的地质史教科书”。
数百万年间，科罗拉多的河水挟带着石块和砂粒摩擦峡谷，把峡谷侵蚀得越来越深，累计搬走10亿吨的石料，才雕凿出今天的科罗拉多大峡谷，形成美洲大陆最叹为观止的自然奇迹。有科学家研究，峡谷大约形成于7000万年前，简单计算一下，平均每五万年峡谷的深度才能下切一米，一个人就算出生来看一次，百岁老去时再来看一次，峡谷的深度才下降2毫米。在这似乎亘古不变的大自然面前，《诗经曹风》曾感叹于蜉蝣的“朝生暮死”，眼前的大峡谷如果有知，同样也可以嘲弄我们人类引以自豪万年文明史对于她来说不过只是短短的一瞬。

按照约定，我们三人11:00回到下车的站点，一直等了半个小时左右，乘坐直升机的大部队才姗姗来迟。大家一起上车，大巴沿公园的值得游览线路（橙线）开到下一个景点，大胡子司机在守在车门处，给下车的游客每人一份随车携带的午餐盒。进入Hipi Point景点，我们走了半天后全是荒郊野外，没有桌子和凳子，在哪里吃饭？我正在纠结，发现团友们呼啦啦地在台阶上一坐，打开饭盒就吃了起来，看来我们在室内享受惯了，反而不如老外们在野外活动自如。

峡谷边的树从中的有许多小松鼠，蓬松的尾巴、警惕的眼睛、不时地哗啦一下，等你寻声看去，最多只见到一蓬毛茸茸的尾巴快速蹑去。我先拍了几张照片，刚一扭头，放在台子上的午餐盒怎么在自行移动起来了?仔细一看，原来是一只褐色的松鼠，这个小精灵正吃力地捧住我的午餐，试图带回山坡下慢慢享用。我大叫一声，它吓得扔下饭盒，转身就跑，惊的周围的游客纷纷投来关切的目光。

继续向西走去，一道宽厚的悬崖挡在面前，一片片的黄石层层叠起，有点类似放大的苏州园林的叠石屏风。这里也是红线和蓝线巴士的交汇点，还有一条小路通向谷底。登山小径名叫Bright Angel Trail，在入口处明确标出，通向科罗拉多河和峡谷北沿，全程五十英里，预计步行多长时间到达下一个休息点。我估算了一下时间，怎么Hiking也赶不上，只好先下去走一小段试试。光明小道的山路非常崎岖，落脚全是尘土，路面上还落有驴马粪便，在这样古老的小路，能够代步的交通工具也就只有靠牲畜了。我走到了一个山石脱落自然形成的拱门处，向下已经看不到细细的河水，曲曲折折的小路蜿蜒不见终点，拍几张照片撤退，到此一游纪念一下吧。

匆忙游览一下山间的印第安小博物馆，回去的时间快到了，只好放弃红线景点和其它Point。总体感觉，大峡谷的范围太大，光是南峡就需要两天的时间。公园的门票可以七天之内自由进出，有条件应该自驾前往，住在公园外面的图萨扬，先在球形银幕上看完大下过的历史变迁，再花上两个白天，一天在山顶游览，欣赏大峡谷的日出日落全景；一天下到谷底，分析丰富多变的岩层，研究北美大陆的地质变迁。

科罗拉多大峡谷是世界七大自然奇迹之一,也是美国的重要旅游景点，重要性到了何种程度，通过一个真实发生的历史事件可见一斑。2013年10月1日，美国国会未就政府预算达成妥协，白宫下令联邦各机构关闭，美国政府非核心部门不得不停摆，这也是美国政府17年来发生的又一次关门停业事件。首当其冲的就是全美境内401个国家公园一律闭门谢客，造成了相关游客、旅游业及相关行业的大量损失，其中受伤最严重的要算亚利桑那州的州政府了，地方政府实在吃不消。州长办公室立即表示：大峡谷国家公园是该州最主要的经济引擎，这座国家公园在2011年度为当地创造了4.67亿美元的经济收入和7400个工作岗位。关门后果非常严重，尽快开门是当务之急。10月11日下午政府内部达成了大峡谷国家公园重新开放的协议，州政府及其他渠道紧急筹集65万美元，保证大峡谷从10月12日起重新开启，由此可见大峡谷国家公园的显赫地位。
最后，借用美国作家约翰·缪尔(John Muir)的话来对大峡谷做评价。他在1890年游历大峡谷之后写道，“不管你走过多少路，看过多少名山大川，你都会觉得大峡谷仿佛只能存在于另一个世界，另一个星球”。科罗拉多大峡谷的壮丽已经远远超越了人类语言和文字可以形容的境界，若不亲临此景，怎可叹大自然的鬼斧神工，怎可知人类的渺小，怎可思宇宙苍穹之奥妙？难怪美国思想家、诗人爱默生曾说：“在这里，我险些从超验主义走入神学。”