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秦皇岛燕塞湖旅游攻略

发布时间:2021-03-17 19:02:29

A. 山海关燕塞湖可以玩些什么秦皇岛燕塞湖什么地方好玩

山海关燕塞湖: 燕塞湖不仅有佳山丽水,更有奇石异景。有湖心孤岛的洞山剑峰,有碧波涟漪的杏林春晓,有绿茵醉卧的神女浴日,有秀石嶙峋的小灵塔崖,有山花绚烂的杏岭银 屏,有情趣横生的乌龟入水,还有云横雾绕中的华佗采药和仙人竖指等。诗人赞叹燕塞湖的山水既有桂林之秀丽,又有长江三峡之险峻,不愧为北方游览胜地。她象 一颗明珠镶嵌在巨龙长城一侧,为城隘增添了奇光异彩。 燕塞湖内的湖心岛,名为“洞山剑峰”。传说石洞是“吕洞宾斗苍龙”之地,洞为苍龙钻山所撞而成,剑峰为吕洞宾劈山后留下的宝剑形成的剑形山石。现在因水位升高, 大半个山和石洞已被湖水淹没,只剩下一片青翠苍碧的湖心岛和“剑峰”供人们览胜。 在湖的腹部有一座半岛,形如一弯新月,岛下湖水如镜,在湖中望岛呈半圆形,山影倒悬,月色幽静,形影合一,恰恰构成一个圆,大诗人田间送其名为“山中月镜”。

B. 秦皇岛燕塞湖怎么走

燕塞湖景区,只有到黄金周才有公交车。
平日去燕塞湖旅游交通方案:
1、在秦皇岛市区可从华联商厦乘坐25路公交车至山海关汽车站(夏季4月26日至10月25日,运行时间5:50-19:10;冬季10月26日至次年4月25日,6:00-19:00); 票价:1元起价,10公里1元进制。
山海关至燕塞湖约十公里),从山海关汽车站可以打出租前往景区,秦皇岛的出租5元起价。
2、若从秦皇岛火车站下车,乘坐19路公交车至华联商厦(夏季(4月26日—10月25日)5:50-19:10;冬季(10月26日—4月25日)6:00-19:00 1元;从华联商厦,换乘25路至山海关汽车站,然后打出租前往景区。另外,19路公交车有暑期班线和夜间班线。

C. 秦皇岛燕塞湖旅游

燕塞湖有北方小桂林之称,是个不错的地方,足够你们玩一天的啊。秦皇岛有很多值得去玩的啊,而且离辽宁又不远,推荐好好玩玩

D. 秦皇岛燕塞湖40元 能游哪些景点

鸟语林,松鼠园,步行上山,然后走下来,索道和游船都另花钱。45元我昨天去的。

E. 秦皇岛燕塞湖好玩么

燕塞湖,燕塞湖自然风景区,地处燕山脚下,位于旅游名城山海关境内,是长寿山国家森林公园的重要组成部分。燕塞湖亦称石河水库,是山海关这座军事要塞的一 道天堑,隋、唐、辽、金时期的民族军事冲突多发生在这里。明末农民起义军领袖李自成率20万大军与明蓟辽总兵吴三桂和清将多尔衮大战在石河两岸;北洋时期 的两次直奉战争也发生在这里;1933年1月,日本侵略军进攻华北,爱国将领何柱国将军奋起抗战也在这里。而今燕塞湖沿岸悬崖峭壁千姿百态,自然景观星罗 棋布,苍松翠柏、野杏山桃,素有北方“小桂林”、“小三峡”之美称。燕塞湖风景区内有鸟语林一座,是游览和观赏鸟类表演的休闲乐园,这里放养着黑天鹅、丹 顶鹤等百余种2000多只珍稀鸟类,具有较高的观赏价值和趣味性。

F. 山海关燕塞湖五个小时能游完吗

能够玩完的,放心吧!
山海关燕塞湖位于山海关城西3.5公里处,因地距山海关火车站六公里,秦皇岛火车站十公里,交通方便,是秦皇岛市旅游开发较早的景区之一,1984年被定为河北省旅游定点单位。 经过不断开发和完善,景区迅速成长,己具备国家4A级景区水平,年接待游客数十万人次。

15平方公里宽阔的燕塞湖湖区,宛如画境:两岸的峭壁悬崖、重峦叠嶂,映得湖心苍翠晶莹;崖畔怪石嶙峋,又恰似石林景色,使人且不暇接。鸟语林位于燕塞湖风景区。拥有100余种珍稀鸟类。燕塞湖是万里长城东起的第一座人工湖。亦称石河水库,是1974年筑坝断流蓄水而成。石河,原是一条害河,每年夏秋两季,群山峡谷间的洪水在峭壁悬崖间狭窄弯曲的河床里奔出山口,泛滥成灾,冲毁庄田,断阻行人。但石河又是山海关城这座军事要塞的一道天堑。隋、唐、辽金时期的民族军事冲突多发生在这里。明末农民起义军领袖李自成率20万大军与明蓟辽总兵吴三桂和清将多尔衮大战在石河两岸;北洋时期的两次直奉战争也发生在这里;1933年1月,日本侵略军进攻华北,爱国将领何柱国将军奋起抗战也在这里。建国后,当地人民仅用三年时间,劈山筑坝,蓄水为湖,把往昔横流的石河水,锁在山谷之中。从此,塞上新湖,也为北国增添了秀丽的风光。而今的燕塞湖,15公里的湖区,宛如画镜,两岸是葱郁的悬崖,映的湖心苍翠晶莹,泛舟往来,时而狭窄无路,恰如三峡;时而豁然开朗,一片汪洋。给人以“山重水复疑无路,柳岸花明又一村”诗一般的韵味。燕塞湖不仅有佳山丽水,更有奇石异景。有湖心孤岛的洞山剑峰,有碧波涟漪的杏林纯晓,有绿荫醉卧的神女浴日,有秀石嶙峋的小灵塔崖,有山花灿烂的杏岭银屏,有情趣横生的乌龟入水,还有云横雾绕中的华佗采药和仙人竖指等。诗人赞叹燕塞湖的山水既有桂林山水之秀丽,又有长江三峡之险峻,不愧为北方游览胜地。她像一颗明珠镶嵌在巨龙长城一侧,为城隘增添了奇光异彩。

G. 急求秦皇岛燕塞湖一日游路线!

到山海关车站下车,坐好像是25路吧,忘了……或是打个的,一会就到,半小时吧,也不贵~~~~

H. 秦皇岛燕塞湖半天能玩下来吗(在线等)

1,能玩下来
2 门票90 学生证不知道是否能打折,你带上就是了。缆车游船的签不太清楚。
3 山海关看你要怎么玩,老龙头其实就是海边,是长城的起点,山海关还有其他的旅游景点,像乐岛啊,天下第一关啊什么的。如果你要玩遍了,一天肯定不够。
从北戴河坐34到终点站秦皇岛火车站下车,走到长途汽车站,那有到承德的大巴,好像是90,似乎得4个小时以上到吧。暑期最好是提前买吧!

I. 燕塞湖—山海关岩浆作用及旅游观察路线

路线:基地—燕塞湖—山海关—基地

任务:

1)观察岩株及岩脉。

2)游览燕塞湖,了解秦皇岛市的水资源。

3)游览爱国主义教育基地——山海关。

预习内容:

1)侵入作用。

2)本书第五章人文地理、水资源、旅游资源。

No.23

位置:燕塞湖采石场。

意义:深成及浅成侵入岩观察点。

观察内容:

1)正长岩岩株。

2)正长斑岩岩脉。

3)辉绿岩岩脉。

教学内容:

要求学生先远观石英正长岩侵入体的规模、颜色、节理及正长斑岩岩脉、辉绿岩岩脉的特征,然后每个同学打3块标本(石英正长岩、正长斑岩和辉绿岩各一块)进行岩性描述。

1)石英正长岩以岩株状侵入,出露面积约1km2,风化面呈灰黄色,新鲜面呈浅肉红色,矿物组成主要为正长石(约80%)和石英(约7%),含少量黑云母(约5%)、角闪石(约2%)和绿帘石,似斑状结构,块状构造。斑晶为正长石,斑晶大小约6mm×12mm,晶体中心呈灰白色,向外过渡为浅肉红色;基质成分为正长石、石英、黑云母和角闪石,颗粒大小0.6~1mm。

岩体中可见偏基性的析离体,直径大致为2~6mm,颜色较深,颗粒较细,形状不规则,边界呈过渡状态。岩体中节理较发育,节理面平整并普遍有绿泥石化,呈浅灰绿色。

2)正长斑岩呈脉状产于石英正长岩中(图版Ⅲ-5),岩脉产状335°∠58°,脉宽3~5m,风化面为灰色,新鲜面为浅灰色,斑状结构,块状构造。斑晶为正长石,粒径大多为2mm×5mm,含量约10%;基质中间较粗,为隐晶质,往两侧变细。在侵入接触带发育约10cm宽的玻璃质冷凝边及围岩受烘烤而颜色变浅的烘烤边(图版Ⅲ-6)。

3)辉绿岩岩脉沿石英正长岩体的节理侵入,新鲜面为灰绿色,风化面为灰绿色带有褐色,主要矿物成分为斜长石(约60%)和辉石(约30%),辉绿结构,块状构造。岩脉中部粒度较粗,为1~2mm,往两边变细,过渡为隐晶质。在岩脉与岩体的接触部位,明显可见冷凝边与烘烤边,颜色都变浅。岩脉宽1.5~2m,走向330°,倾向北东,倾角75°~80°,岩脉中构造节理发育并延伸到围岩中。

在辉绿岩岩脉中局部可见杏仁构造和气孔构造,前者较多。杏仁体断面呈圆形、椭圆形或不规则状,直径大多为3~8mm,成分以钙质为主。气孔较细小,直径多数为2~3mm,个别的接近10mm。

重点与难点:岩浆岩的野外鉴定特征及岩性描述。

时间:50分钟。

思考题:如何理解在岩浆活动过程中产生的冷凝边与烘烤边?它们各有什么特征?

No.24

位置:燕塞湖。

意义:游览燕塞湖,了解水库在国民经济建设中的重要作用。

观察内容:

燕塞湖,又称石河水库,建在山海关区西部小陈庄山口以北约700m处;1972年4月16日破土动工,1975年6月28日建成投入使用,是一座以供水为主,兼顾防洪、灌溉、发电、旅游等综合效能的中型水库;流域面积560km2,约为石河流域面积的91%;总库容6800万m3,防洪库容4700万m3,兴利库容5163万m3,年调节水量1.01亿m3

自水库建成后,入库洪峰流量超过1000m3/s的有4次,其中最大的为4250m3/s(1984),经水库调节,石河下游的山海关城、京山铁路等均未发生洪水灾害。水库不仅起到防洪的作用,而且向秦皇岛市的4个水厂供水。1980年至1985年间,水库总供水量达2.71亿m3,其中城市供水1.43亿m3,年均供水量2384万m3,农业供水1.28亿m3,年均供水量2130万m3,一度缓解了城市用水紧张状况,为秦皇岛市的经济发展起到了重要作用。

燕塞湖还是个很好的旅游景点,湖水碧波荡漾,清澈透明,湖岸悬崖峭壁,奇石林立,漫山的青松翠柏倒映湖中。若乘坐汽艇,穿行于蜿蜒曲折的河谷中,就会使人感觉如进入仙境一般,沿途可见“母女峰”、“龙女浴日”、“杏岭银屏”、“鱼跃龙门”、“华佗采药”等景观。

No.25

位置:山海关区天下第一关。

意义:游览天下第一关,参观长城博物馆,接受爱国主义教育。

观察内容:

山海关是一座举世闻名的历史古城,位于秦皇岛市区东北约17km处。明朝洪武十四年(公元1381年),大将徐达构筑长城,同时建造了山海关古城。因其背靠燕山,南临渤海,雄关耸立其间,故得名“山海关”,是万里长城东部的重要关隘。

山海关古城地势险要,山海间距仅有7.5km,古往今来一直是兵家必争的战略要地。山海关长城位于万里长城的东端。万里长城以浩大的工程、宏伟的气魄和悠久的历史著称于世,是中华民族勤劳和智慧的结晶,具有重要的政治、军事意义和极高的艺术价值。

山海关城系土筑砖包,城高14m,厚7m,周长4km,整个城池与万里长城相连,以城为关,形成“锁关金锁接长城”之势。全城有4 座主要城门,东门叫锁东门,西门叫迎恩门,南门叫望洋门,北门叫威远门,东西两门外有延伸出去用于加强防卫的城圈,称为罗城。这座古城是包含自然风景、名胜古迹和古代军事城防建筑的一个综合体,它以得天独厚的地理环境、别具一格的组成方式、情景交融的构思寓意、古朴典雅的建筑风格,构成了具有“山”、“海”、“关”特色的优美环境,体现了我国古代劳动人民卓越的建筑艺术和军事才能。

天下第一关是山海关城的东门,由于地处关隘,又是明长城的东部起点,故称“天下第一关”。天下第一关城楼建于明代洪武年间,高13.7m,东西宽10.1m,南北长20m,分两层,第一层高5.7m,第二层高8m。在城楼的北、东、南三面有68孔箭窗,平时关闭,用时启开。城楼上挂有巨幅横匾,匾长5.9m,宽1.55m,上书“天下第一关”5个大字。这5个大字系明宪宗成化八年(1472年)由进士、著名书法家肖显所写,这块原匾存于楼内第一层。楼内第二层的匾额系清光绪年间(1875年)王治复制,楼外匾额系中华民国九年(1920年)杨宝清摹刻。

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