南极邮轮旅游攻略

❶ 南极旅游花多少钱 盘点南极旅游攻略

第一部分是选择线路的攻略，第二部分是花多少钱的选择。

南极旅游的黄金季节是每年的11月-2月，这个时段是南半球的夏季，南极天气较为稳定与温暖，动物相对比较活跃。

可从阿根廷乌斯怀亚港口乘坐极地探险船，或者从智利蓬塔阿雷纳斯坐飞机到乔治王岛再乘坐极地探险船。如果持有美国签证的话，办理阿根廷会更方便，智利甚至免签入境。

主要线路一般有3种

1.南极经典半岛线路

也是最受欢迎最经典的南极旅行线路，众多初次前往南极的旅行者首选。一次过看大部分的南极风光。

广州极至国际旅行社专业操作极地旅行14年，推出了多条南极线路，涵盖11-2月份，时间允许的旅行者还可选择延长线游玩南美，丰富旅程。另外若想深度探索南极，捕捉更多的动物，可选择11月份王企鹅深度探索之旅27天，看到更多的动物品种。2021年11月的南极日全食，携手NASA科学家，一共观看难得一遇的天象。

❷ 南极邮轮旅游需要多少钱

南极是高端旅行目的地，至便宜的南极游也要5万元以上。而且是在不能保证游玩满意程度和专向导水准等属的情况下，5万元以上。
正规且有服务保证，充分游玩时间的南极游，至便宜也要在9万元以上。主要指的是南极的经典路线（南极半岛和南设德兰群岛线路）
如果是三岛线路（南极半岛、福克兰群岛、南乔治亚岛）的话，至低也要16万以上每人而南极点线路每人更是高达55万人民币左右。

3POLAR极至旅行是非常好的一家南极旅行机构。在业界具有极高的知名度。极至旅行由国内至早至专业的南北极旅游专家队伍创立。自2006年起就率先组织南北极旅游。是极地旅行、高端旅行、定制旅行的先驱机构。
去南极旅游选极至旅行！

❸ 去南极旅行如何选择邮轮

去南极旅行选择邮轮类型需要根据人数而定，具体介绍如下：

注意事项：

1、如果是100人以下的小船，则单次登陆可以保证一个上午或者下午都可以100%登陆游览。这样就有4个小时左右的时间。你可以更自由的安排自己的时间。比如，我自己喜欢拍照，上次在南极就在一个巴布亚企鹅的聚集地，蹲守贼鸥偷蛋的场景。大概一个小时左右，终于抓到这一张照片。时间充裕很重要。

2、如果是100人以上的大船，就会存在轮换登陆的情况。200人的南极邮轮，一般的操作方式是：分为两批。第一批100人登陆，第二批100人左右坐冲锋顶海上巡游。2个小时左右，两批更换。每一批的登陆时间大概2小时左右。同时，由于人数更多，从邮轮到冲锋艇，再到岸上的接驳时间，也会更加长，会缩短游览时间。

❹ 想去南极旅游，看了很多攻略，都说德雷克海峡晕船比较厉害，有没有去南极旅行不晕船的玩法

谢邀。在回答这个问题之前简单介绍下背景。先看下这个图：南极大陆被南大洋所包围。而图中画圈的南极半岛是我们通常的南极旅行之地。相信也是楼主咨询的南极旅行的目的地。（其他罗斯冰架、南极点等特殊线路暂不讨论。）绝大部分的南极旅行游船都是从阿根廷最南端的乌斯怀亚出发，经过图中的德雷克海峡抵达南极半岛。为什么会晕船呢？德雷克海峡长900公里左右。一般航行时间40小时左右，具体时长要看船只。基本上往返是4天左右。这里常年驻守着西风，是著名的西风带。风高浪急是常态。因此，DrakePassage有个绰号叫“怒吼海峡”。什么叫风高浪急？大概是这个样子的。船只的倾斜角度有时候能达到45°。南极邮轮上随处可见的呕吐袋。船方想的很周到。水杯是这样放的。注意看下水的倾斜角度。一般超过80%的客人会晕船。即便平时不晕船的人，到这里也很可能会晕。身体素质好的会不会好一点。抱歉，不一定。在这里，晕船跟身体强健程度无关。严重的时候会强行被拖到医务室打一针。任何美景都没那么容易抵达。南极也一样。德雷克海峡就像南极大陆的守护神，保护着这片原始之地。想不晕船？有本事你飞过去啊！有本事你飞过去啊！有本事你飞过去啊！|||还真是飞过去！目前世界上只有一条线路是可以不晕船的。从智利南部的彭塔阿瑞纳斯出发，乘坐飞机，飞到乔治王岛。在乔治王岛搭乘OceanNavo号破冰船巡游南极半岛。然后再返回乔治王岛搭乘飞机飞回彭塔。这是唯一可以不晕船的线路。不过非常罕见。也比乌斯怀亚出发的线路要贵。xzy-trip这个微信平台有这个线。其他的不晕船的玩法应该是没有了。不过顺便说一句：虽然德雷克海峡风浪较大，但，也许是南极南极旅行的魅力所在。经历过狂风巨浪，然后抵达第七大陆，目睹世界尽头的无边的宁静也是难忘的经历。当然，这个看个人选择。想不晕船的就走智利吧。显示全部

❺ 南极的邮轮，有哪些推荐

南极探险不可不知的超重要贴士：南极旅游组织协会（IAATO）将南极邮轮分为四个级别，其中YA级别是狂热航海爱好者才会体验的小型帆船。CR级别是载客数超过500人的大型邮轮，只能在海域巡游，不能登陆，而且很多岛屿的海域甚至无法靠近，这就非常桑心了（如果有人给你推荐南极产品，却不告知你这个最关键的差异，你真的要提防）推荐大家选择的，主要是C1（载客数在13-200之间）和C2（载客数在201-500之间）级别的邮轮。

一个更加重要的数字：南极同一地点任何时候登陆的人数限制是100人。也就是说：如果是一艘200人的船，需要分2批登陆。在相同条件下登陆南极的时间，100人的船是200人船的2倍。

所以这次小地球推荐的南极十佳游轮，着重点在C1和C2级。安全级别高的同时，在天气允许情况下，能每天登陆2次！

❻ 去南极旅游能坐游轮吗在南极坐游轮得多少钱

从交通工具上区分，南极的行程分为全海行程，空海行程，空陆行程。

正常的是全海游轮；船票价格从五万到十几万不等，具体要看你选择的行程天数，船的载客量，豪华程度等

空海行程给怕晕船的人准备，比全海行程贵出一倍左右，土豪可以不在意；

空陆行程一般在50万左右费用，主要是为了圆梦南极点的土土豪胖友打造。

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从旅行目的地上区分，常规的南极旅行主要集中在西南极洲，有两种主要线路——南极半岛（Antarctic Peninsula）和南极三岛。另一种是从新西兰出发的罗斯海域行程（前面提到过）。

1. 南极半岛

   经典高效的线路，一般从乌斯怀亚或蓬塔阿雷纳斯出发，穿越德雷克海峡后，抵达南设得兰群岛（South Shetland Islands，我国的长城考察站就设在这里）和南极半岛，其间沿岸巡航及登陆，结束后仍经由德雷克海峡返回。这条路线能够欣赏到南极的代表性风光，接触到企鹅、海豹和鲸等野生动物，在时间上比较节约，从国内出发开始到返回的全程，一般需要15-17天左右，非常适合初探南极风貌的旅行者。

2. 南极三岛

   在半岛的基础上，增加南乔治亚岛（South Georgia Island）和福克兰群岛（Falkland Islands），可以让旅行者饱览更加丰富的动植物以及特色风光，真正的旅行时间比南极半岛游多出两倍，但是费用却只多一倍。总耗时一般需要23-25天，费用也更高，适合时间充裕，希望看到更多野生动物种类的旅行者。

3. 南极圈

   小地球探险号邮轮有一条国家地理线路，在上述两类线路的基础上，包含进入南极圈的承诺，可以满足对仪式感的需求，会增加时间和钱。但是本身的风景并没有太大区别。

4. 罗斯海域

一般从新西兰出发，主要游览东南极的罗斯海区域，活动范围更接近南极大陆，行程差不多30天左右；但仅往返就要在海上航行超过10天时间，耗时较长，费用也十分昂贵。

5. 南极点

从智利飞往联合冰川（Union GLacier）再飞往南极点的直达式旅行，或中途安排露营的极地徒步探险，费用是常规旅行的数倍。

❼ 去南极旅行如何选择邮轮

最主要影响南极旅行价格差异的项目就是——南极探险邮轮船票，这也是整个南极行程的体验关键。游客会在邮轮上住10晚左右（看路线），通过巡游和登陆来游览南极，探险邮轮就成了一个移动的酒店。

明亮公共空间

广州极至国际旅行社专业操作极地旅行14年，推出了多条南极线路，涵盖11-2月份，时间允许的旅行者还可选择延长线游玩南美，丰富旅程。另外若想深度探索南极，捕捉更多的动物，可选择11月份王企鹅深度探索之旅27天，看到更多的动物品种。2021年11月的南极日全食，携手NASA科学家，一共观天象。

❽ 南极航线的邮轮好玩吗

目前针对中国的南极航线主要有“海钻石”、“庞洛”、“世邦”邮轮，可以看企鹅，可以登录，甚至去到极点，一般行程在14-24天不等，船上有泳池，高尔夫等具体好不好玩就要看个人追求了。