稻城亚丁自驾游攻略2014

㈠ 稻城亚丁自助游攻略

1、从成都西门汽来车站乘到源康定的长途汽车，车票86元。在康定过夜，翌日换康定到稻城的长途汽车，傍晚到稻城。
2、包租越野吉普车，从稻城到亚丁景区大门约110公里。早晨出发午后到。往返价约1000元，中午在日瓦用餐。
3、从亚丁景区门口到二号营地间有马匹供租用代步，单程80—100元。
4、若同时想游中甸(香格里拉)的话，交通也很方便。稻城与中甸间每天有直达班车，约170公里，车票101元。
注意
1、经过两天或更长的旅途劳累，在稻城最好先歇一天，洗个温泉浴恢复体力，同时租好吉普，备好干粮及饮水。
2、从二号营地往返五色海约需大半天时间，且山路危险，海拔又高，无登山经验、体力不强者不可勉强前往。
3、亚丁景区内高寒且潮湿，最好穿羽绒服、冲锋裤、登山皮鞋，以免滑跤或被树枝划伤。
4、必须自备干粮、巧克力、瓶装水、手电。如准备自行露宿，还得备便携帐篷和炉灶。
5、稻城尚可用手机，亚丁景区内则无电、无电话、无手机信号。

㈡ 绵阳到稻城亚丁自驾游攻略4天时间怎么安排

绵阳到稻城亚丁4天连走路都很紧张，景区游览需3天，加起来至少要7天。
绵阳南收费站进入京昆高速，到成都经成都绕城高速转成温邛高速，到邛崃接走邛名高速，到名山区再入京昆高速，到西康大桥收费站下高速，改走国道318经泸定、康定、雅江到理塘县，左转走省道217到桑堆乡，转省道216到达日瓦乡。全程约需行驶17小时34分。
旅游一般租驴或马骑行。第一天日瓦寺到冲古寺30公里，住冲古寺，第二天冲古寺到牛奶海20公里，住洛绒牛场，第三天洛绒牛场到日瓦40公里。
原路返回绵阳仍然需要两天时间。

㈢ 稻城亚丁自助游攻略

㈣ 乐山出发-色达稻城亚丁自驾游旅游线路攻略

乐山—雅安—康定—八美—炉霍—甘孜—色达，约876公里，需21小时。
建议在八美内住一晚。
色达—甘容孜—新龙—理塘—雄坝—桑堆—稻城—亚丁，约686公里，需13.5小时。
建议住理塘一晚。
亚丁—理塘—雅江—康定—雅安—乐山，约800公里，需17.5小时。
建议住雅江一晚。

㈤ 自驾去稻城亚丁旅游需要注意些什么

首先自驾你需要了解你的车是否可以在高原上行车、其次要了解当地的路况、天气，回最后需答要确定你车上是否有小孩以及老人，以防在行车过程中发生高原反应！最后需要加满油，并且一定要多购买一些，途中加油点很少！最后推荐你阅读稻城亚丁自驾游攻略： http://www.chengtrip.com/raider/show_350.html

㈥ 稻城亚丁自驾游攻略

稻城亚丁位于四川省甘孜藏族自治州稻城县香格里拉镇亚丁村境内，是摄影者的天堂，也是川藏线自驾游中最值得去的景点之一。

稻城亚丁属于高原季风气候，大多数天气晴朗，偶尔夜间会有雨雪。去稻城亚丁旅游最佳时间是在5月-10月，其中9月-10月是稻城亚丁最美的时候。

稻城亚丁自驾游中最热门的就是川藏线，以重庆出发为例。

行程路线：

Day1：重庆-成都

从重庆可以直接驾车到成都，约3.5小时左右，也可选择乘坐动车、高铁到成都，当天可在成都逛一逛，休息一晚再出发。

Day2：成都—雅安—新都桥

第二天从成都出发，经成雅高速公路到雅安，这一路上路况较好。然后经过二郎山就进入了甘孜藏族自治州境内，川藏公路二郎山隧道是川藏线改造咽喉工程。接下来依次途径泸定、康定、新都桥（被称为“摄影家的天堂”）。

Day3：新都桥—雅江—理塘—稻城

早上从新都桥出发，翻越海拔4000多米的高尔寺山到达雅江，然后穿过剪子弯山隧道，就可到达理塘县，在理塘县，途中可以去天域牧场观看毛垭大草原风光，继续翻越兔子山，就到达青藏高原最大的古冰川遗址-海子山自然保护区，在这里一定要去桑堆小镇的红草地玩耍一番，大片大片的红草地，那么热烈，每年9-10月份是拍摄红草地的最佳时节！

Day4：稻城—日瓦—亚丁—洛绒牛场

稻城到日瓦的途中有大片大片的白杨林以及藏式村落，大约2.5小时就可到达亚丁门口香格里拉镇。在这里可前往亚丁景区去观赏冲古寺、神山仙乃日、达洛绒牛场、夏诺多吉神山、央迈勇神山、牛奶海、五色海等自然奇景。

Day5：亚丁—日瓦—稻城

亚丁风景区很大，一天时间游览远远不够，今天可二次进入亚丁，欣赏核心景区-圣湖玛拉措神湖（珍珠海），回顾亚丁三座圣山，然后返回稻城。在返回途中可去赤土乡，参观藏民族文化中心，体验藏族生活。

Day6：稻城—新都桥—磨西

今天就开始返程了，经过红草地、理塘县、新都桥、康定，抵达摩西。

Day7：磨西—雅安—成都—重庆

穿越二郎山隧道，抵达雅安，回到重庆，结束稻城亚丁自驾游旅程。

㈦ 重庆到稻城亚丁自驾游攻略！最好是详细点的

17小时19分钟 1047.8公里
途经：沪聂线、
重庆
从重庆市到人民路，行驶290米
右转，进入人民路，行驶510米
进入环岛，进入嘉陵桥路，行驶290米
左转，进入四新路，行驶300米
靠右前方行驶，进入上清寺路，行驶260米
靠右前方行驶，进入嘉陵江滨江路，行驶1.9公里
靠右前方行驶，进入华村立交桥，行驶620米
靠右前方行驶，进入经纬大道，行驶8.0公里
靠右前方行驶，进入渝高立交桥，行驶270米
靠右前方行驶，进入银昆高速，行驶2.2公里
靠左前方行驶，进入成渝环线高速，行驶15.7公里
靠左前方行驶，进入银昆高速，行驶108.1公里
靠左前方行驶，进入厦蓉高速，行驶5.1公里
靠右前方行驶，进入汉隆高速，行驶51.1公里
靠左前方行驶，进入乐自高速，行驶113.3公里
靠右前方行驶，进入成渝环线高速，行驶6.2公里
靠右前方行驶，进入张徐坝立交桥，行驶160米
靠左前方行驶，进入成渝环线高速，行驶90.6公里
靠右前方行驶，进入雅康高速，行驶95.8公里
靠右前方行驶，从雅康高速到Y001，行驶810米
右转，进入Y001，行驶5.9公里
向右前方行驶，从Y001到沪聂线，行驶30米
右转，进入沪聂线，行驶45.0公里
请直行，进入新市前街，行驶210米
靠左前方行驶，进入环山南路，行驶1.9公里
请直行，进入跑马山南路，行驶1.5公里
靠右前方行驶，进入炉城南路，行驶1.6公里
右转，进入沪聂线，行驶69.3公里
靠左前方行驶，进入G318，行驶3.6公里
请直行，进入沪聂线，行驶179.5公里
靠右前方行驶，进入G318，行驶700米
请直行，进入沪聂线，行驶5.9公里
靠右前方行驶，进入理塘隧道，行驶4.0公里
请直行，进入沪聂线，行驶1.8公里
请直行，进入G318，行驶220米
靠左前方行驶，进入理亚公路，行驶2.5公里
请直行，进入S217，行驶36.7公里
靠左前方行驶，进入理亚公路，行驶1.1公里
请直行，进入S216，行驶182.2公里
右转，从S216到稻城亚丁风景区，行驶2.6公里
稻城亚丁

㈧ 成都出发稻城亚丁自驾游攻略

本路线来源与溜溜康巴网：

成都→双流→新津→邛崃→名山→雅安
分段里程：150公里
路况简介：一般为水泥公路，车多，注意车辆安全。可作为热身活动，并在沿途还可补充所缺装备。过邛崃后，车辆相对少点。进入名山县后有些上下坡

雅安→始阳→天全→新沟（海拔1310）
分段里程：90公里
路况简介：雅安至天全车辆较多，注意安全。过天全便开始进山，车辆较D1天相对减少。公路基本沿青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行。路的高度一直离汹涌的青衣江面很近，最多的时侯也不过50m。路的坡度不大，除有5-6个短强坡外，一直缓缓向上，没有盘山。到新沟时海拔已到1300m。

新沟→二郎山隧道（海拔2170）→泸定(海拔1330)
分段里程：54公里
简介：过新沟后18公里左右上坡至二郎山隧道(全长4176米)。一出隧道口，高原地貌已呈现眼前。从隧道口出去还要再往上爬2km左右到达本日最高点（海拔2250米），此后便是下山路，路面较平坦。其中红军飞夺泸定桥纪念碑、泸定桥头10元、川军雕堡,要收2元钱门票。

泸定→瓦斯→康定(海拔2395)
分段里程：50公里
路况简介：海拔快速上升，开始进入青藏高原第一级台阶边缘。泸定至康定49km，柏油路，至瓦斯24km以平路为主，后25km都是上坡，需推行，较累。
从泸定出发就是缓上坡，其中有几个小下坡。这样的路况一直到24公里的下瓦斯，过了下瓦斯坡度陡然增加，但是比二郎山的路要缓一点。这样一直到35KM左右坡度再次增加，进入康定城前的坡有2多公里长,而且很陡，车只能以5－6KM/H的速度缓缓爬升直到康定。
旅人提示：下瓦斯与康定中间无吃饭的地方，不过沿途均是大渡河的支流，景色甚是壮观，可以一饱眼福。这里已经是算是藏区，故在注意不要感冒的同时，做好防晒工作。

康定→折多山口(海拔4298) →新都桥(海拔3630)
分段里程：75公里
路况简介：康定至新都桥77km，柏油路。前35km是爬折多山，爬藏区第一座海拔4000m以上的高山折多山(海拔4298米)，海拔上升1800m。后40km下坡景色极美丽（因修路故路况较差）。康定至折多山垭口33km，转过垭口，下山不远处就出现了碎石路，路况很差，而且碎石路将一直延伸到新都桥。在离垭口10km处有一个道班，可以稍作休息。
旅人提示：下坡路段路况较差，注意转弯时速度不能过快，防止刹车抱死。同时因途中无法找到饭店解决午餐，所以请提前准备干粮。

新都桥→高尔寺山口(海拔4270) →雅江（海拔 2530）
分段里程：72公里
路况简介：海拔爬升800米左右，翻越海拔4412米的高尔士山，接着下降到雅砻江边的雅江县，海拔2600米。从山口到雅江，先是25KM大下坡，然后是25KM缓下坡。前27km翻进藏第二座山—高尔寺山（海拔4270米)，路况较差。后44km海拔降1700m，下山的路很陡，请提前检查刹车。总体路况要比康定到新都桥路段要好，基本是柏油铺装路间隔有小段碎石路，所以下山的难度都比昨天要小很多。
旅人提示：上坡的路段路不太陡，由于新都桥本身海拔就高，不久就进入了高山草甸区。高尔寺山垭口标高4270M。过了垭口还要再爬升50M，就是55KM的长下坡，前20km坡很陡，一路悬崖，特别注意安全。下坡到底后到达雅江县城河口镇。

雅江→剪子湾山口(海拔4450) →119道班（海拔 4260）
分段里程：52公里
路况简介：从雅砻江峡谷一直上升到剪子湾山口，海拔爬升约有2000米，比较艰苦。雅江至119道班50km，柏油路，前35km翻尖子弯山。如早上7：00出发，预计14：00左右到达剪子湾山顶。山顶至119道班近15KM是起伏山路。
旅人提示：出雅江开始上坡,安全是盘山公路，要有心理准备。这段路的路面还是不错的，但注意不要妄图抄近路走，一定要走大路。上坡共35km到尖子弯山垭口，然后缓上缓下到119道班。
晚上可选择住宿119道班。由于速度问题，骑车进藏的在雅江到理塘中间没有地方住。大约6年前119道班的吕师傅为了方便驴友，自行在道班开始接待。虽然住宿条件十分艰苦（就是道班工人的待遇），但对来到119道班的十分疲惫的驴友来说却是一个可以获得温暖的地方。凡是川藏骑行攻略都会提及119道班，由此119道班名扬天下，尽管这是一个需要使用睡袋的地方。因每年接待人数过多，道班不再免费接待，费用早、晚两餐30元。

119道班→卡子拉山（海拔4440）→理塘(海拔3968)
分段里程：110公里
路况简介：从119道班出发，翻越卡子拉山，到达世界高城“理塘”。从119道班出来就是约7公里的上坡，然后起伏着上坡，共38km到卡子拉山口。下卡子拉山垭口不久有一警务室，免费提供开水。道班至雅江雷达站35km,翻一个海拔4440m的山口，当地叫14山。雷达站至理塘59km。路119道班到理塘之间，路面虽为柏油路，但是大部分路面凹凸不平，需早行。
旅人提示：由于海拔很高，骑行难度较大，且气温比较低，注意保暖。同时，此分段除卡子拉山口外还需翻越了几乎差不多高度的山峰5座，十分吃力。

理塘→扎嘎山（海拔4130米）→兔儿山（海拔4640米）→75道班（海拔4360米）
分段里程：75公里
路况简介：此分路段骑行平均海拔4000米，出理塘13公里开始爬扎嘎山4公里。24公里上坡到兔儿山，过兔儿山约5公里到达75道班。柏油路面。

75道班→海子山（4610米）→桑堆乡（海拔3940）→稻城
分段里程：70公里
路况简介：75道班至海子山6公里上坡，翻海子山，过海子山后下坡一直到稻城，柏油路面，路况较好

㈨ 自驾游贵阳到稻城亚丁有没有好的旅游攻略

当然有了，自驾游差不多需要十天吧，每天的日程都能安排的满满的。

第一天：贵阳--雅安。

住雅安。早上10:00左右从贵阳出发，晚上8:00左右到达。途经了著名的二郎山（现在已有了隧道）。雅安特色菜：雅安鱼，味道一般，不知道是不是我们没找到正宗的那家。建议在这里买几罐氧气，因为第二天翻越折多山的时候可能会需要。

第九天：拉市镇-曲靖。

这天的景点是虎跳峡，以其雄、奇、险、峻著称于世。身临其境，确实名不虚传，很有气势，值得一看。

第十天：曲靖-贵阳。

回家。一路高速，路上看到的堵车、肇事情景不断，好在终平安到家。