① 大众旅行车Variant的介绍。
大众旅行车Variant
大众旅行车Variant是大众集团出产的一款旅行轿车,车身重量为1593kg。
基本信息
中文名称
大众旅行车Variant
外文名称
The Volkswagen Variant
生产厂商
进口大众
上市时间
2010-8-14
基本介绍
大众V ariant旅行轿车基于B 6平台打造,因为在国外PA SSA T (国内的迈腾)也是出自这一平台,所以国内很多朋友会把该车称为"PA SSA T旅行版,或者迈腾旅行版"。外观上,V ariant旅行轿车的车头基本与国产迈腾保持一致,依旧给人一种沉稳、大气的印象,而当你看到该车的行李架以及硕大的尾部时,便可清晰分辨其旅行车的特征及使用性能。
就旅行车市场而言,可以追溯到80年代,1985年3月,上海大众汽车公司正式成立,9月开始正式投产桑塔纳(B 2),在此期间,桑塔纳旅行版也被引入到市场,只是当时旅行轿车的概念还没有被刚刚萌芽的中国市场所接受,因而一直没有成为市场主流。而近几年来,各品牌明显加大了对旅行车这一细分市场的开拓力度,标致308、斯巴鲁力狮、奔驰C级都先后推出了各自的旅行版车型,而大众在R 36与B 6两款旅行车的支持下,也重返国内旅行轿车市场。
基本参数
车型:旅行车/SRV
变速箱:6档双离合
排量 :1984cc
轴距:2709 mm
车身重量:1593 kg
理论油耗:5.5 L/100km
行李舱容积:1731 L
标准座位数:5
车身尺寸:4774x1820x1517
轮毂尺寸:7.5J X 17
最大扭矩:280/1800-5000 N·m/rpm
标准引擎:TSI涡轮增压直喷汽油发动机
② 有谁知道哪里可以买到新的桑塔纳旅行车
我也想买。。。但是北京没得。。听朋友说天津能定。。。。。
③ 上海大众桑塔纳旅行车怎么样
3.11中午北京十八里店北桥路遇一桑塔纳旅行车自燃,正好手里有相机就记录下了这一刻,大家千万要上自燃险(来源:网易汽车)
④ 桑塔纳旅行车有国三标准的吗
您好,很高兴能为您解答:
桑塔纳旅行车国三标准实际就是三元催化器版,达到国三标权准的桑塔纳旅行车3000型有1.8L,2.0L。是国内上海大众桑塔纳三元催化器最有实力的配置。
——希望能帮助您,您如果满意就采纳我哦。谢谢
⑤ 大众普桑景畅版和旅行豪华版差别在哪
在车顶上加的那截子上,锦畅版的行李箱是442L,旅行版是560/1831.座椅可以放倒。旅行版的好像不带ABS。
⑥ 新款桑塔纳这个车怎么样
很早以前复,桑塔纳是制B级车,捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。
——但是现在:全新的桑塔纳,和全新的捷达,其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。
今天的桑塔纳和捷达,底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同,产地不同。一个长春产,一个上海产。
从基础的机械配置方面看,桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机,虽然不先进,但胜在结构简单,更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱,这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”,走实用化路线。这一点让我感到非常满意。
⑦ 桑塔纳旅行版几个型号间有何区别是否还有销售
我来说说吧,
它的外形很像普桑,
据我所知,现在这款车已经没有销售了,但是看了你的问题后我仔细查看了官方网站,我发现了以下内容:
每个成功人士都懂得给自己一个尽可能大的施展空间。全新SantanaGLi(1.8L)/GLS旅行车拥有超大的行李箱,豪华舒适、载重量大。先进的高性能发动机和悬挂装置是专门根据中国用户的要求精心研制和改进而成。一样的轿车感受,一样的人性空间,多用途的SantanaGLi(1.8L)/GLS旅行车是您的超值选择。
·超大容积行李箱
桑塔纳旅行车的多用途实用性就在于它那宽敞的行李箱。行李箱在正常的状态下即560L的容积,如果说把经过特殊设计的后座折叠起来,行李箱容积更达到1831L。无论出门旅行或是运载轻量物品,SantanaGLi(1.8L)/GLS旅行车都会带给您无限惊喜。
我想啊,既然他说到新的旅行版,应该是有喽,你可以到4S店问问,因为这款车好像不是在所有地区都能销售的,我觉得这车虽然经典,但是已经有点过时了,很多配置都跟不上了。说到具体价格,我在网上看到的都是8万左右。个人觉得帕萨特的旅行版也很不错啊,第六代马上就要上市了,建议你选择这款车型,还途安也不错。
对了,给你参考资料,拉到最下面就是了。
呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。
⑧ 大众旅行车Variant的介绍
大众旅行车Variant
大众旅行车Variant是大众集团出产的一款旅行轿车,车身重量为1593kg。
基本信息
中文名称
大众旅行车Variant
外文名称
The Volkswagen Variant
生产厂商
进口大众
上市时间
2010-8-14
基本介绍
大众V ariant旅行轿车基于B 6平台打造,因为在国外PA SSA T (国内的迈腾)也是出自这一平台,所以国内很多朋友会把该车称为"PA SSA T旅行版,或者迈腾旅行版"。外观上,V ariant旅行轿车的车头基本与国产迈腾保持一致,依旧给人一种沉稳、大气的印象,而当你看到该车的行李架以及硕大的尾部时,便可清晰分辨其旅行车的特征及使用性能。
就旅行车市场而言,可以追溯到80年代,1985年3月,上海大众汽车公司正式成立,9月开始正式投产桑塔纳(B 2),在此期间,桑塔纳旅行版也被引入到市场,只是当时旅行轿车的概念还没有被刚刚萌芽的中国市场所接受,因而一直没有成为市场主流。而近几年来,各品牌明显加大了对旅行车这一细分市场的开拓力度,标致308、斯巴鲁力狮、奔驰C级都先后推出了各自的旅行版车型,而大众在R 36与B 6两款旅行车的支持下,也重返国内旅行轿车市场。
基本参数
车型:旅行车/SRV
变速箱:6档双离合
排量 :1984cc
轴距:2709 mm
车身重量:1593 kg
理论油耗:5.5 L/100km
行李舱容积:1731 L
标准座位数:5
车身尺寸:4774x1820x1517
轮毂尺寸:7.5J X 17
最大扭矩:280/1800-5000 N·m/rpm
标准引擎:TSI涡轮增压直喷汽油发动机
⑨ 桑塔纳旅行版从来都不轻而易举,不是所有桑旅都能被称之为情怀
在国内,玩老车从来都不是件轻而易举的事情。日益严格苛刻的法律法规,这些老家伙们的未来在我们眼前越来越缥缈。即便如此,一部分可敬的经典车车主依然在坚持苦中作乐,让那些承载着宝贵回忆的座驾保持光彩。毕竟那台车早已不再是简单的交通工具,而是一位彼此陪伴的挚友。
改装也好,原装也罢,都应该以认真态度对待。一台精致老车最值得品味的部分便是那些瞩目细节,在这些细节中你能发现车主的付出,车主的态度;这种慢慢玩、慢慢改的方式与当今时代的快节奏形成了鲜明反差。你可能好奇车主究竟在她身上投入了多少,但我想这已不再重要;历经千辛万苦后的最终效果能令车主满意,满足自己对时代的追忆,那种简简单单的喜爱即是真。希望那些苛刻的法律法规能来的再晚一些,给这些老当益壮的宝贝们一片自由空间,让我们能拥有向时代致敬的机会,共勉。