全球销量最好的旅行车

Ⅰ 号称瓦罐车的旅行车雷克萨斯是日系车，为什么崛起的地方是在欧美地区

不管是一线的BBA，还是二线的凯迪拉克，对于雷克萨斯都是如鲠在喉，原因无他，这个丰田旗下的豪华品牌，以绝对的实力不断冲击着BBA阵营，同时也不断像凯迪拉克施压，谁让它销量那么好，而且还是建立在加价的前提下，这就不得不让BBA、凯迪拉克郁闷了，尤其是当下的寒冬车市，各大豪华品牌降价促销，而雷克依然我行我素，还从不愁销量

豪华品牌很少有像雷克萨斯这么偏科的车企，笔者印象中的豪华品牌，应该是用料厚道，设计奢华，动力强劲，各种配置应有尽有，且质量杠杠的，但是雷克萨斯在一些其他的元素上满足这些要求，唯独在动力上不敢恭维，国内热销的雷克萨斯ES200其百公里加速接近13s，颠覆了消费者对豪华汽车的动力强这一概率。

Ⅱ 为何旅行车在中国不流行！却在欧洲很受欢迎！

国外市场的旅行车
在国外市场，旅行车占有很重要的地位，那为什么旅行车在中国不流行？ 在社交媒体上，这是在旅行车主题中关注度最高的一个问题，经济观察报记者对此做了简单统计发现，2020年中国市场旅行车的销量仅占据汽车总销量的1%，而来自维基网络的数据显示，在旅行车最受欢迎的德国，这一比列超过了20%，如此看来，旅行车在中国的确是“不流行”。
不过，旅行车不受欢迎但不意味着中国人不喜欢旅行，相反，国人越来越喜欢旅行，并且是自驾游，随着汽车消费升级，有越来越多的人喜欢周末或节假日开车到郊外或景区去旅行，自驾游已经成为一种时尚新潮的生活方式。
中国的消费者对汽车有自己的理解
中国作为全球最大的汽车市场，按理来说市场宽容度应该是很大才对，毕竟连那些山寨车型都能闯出自己的一片天，为啥旅行车就是卖不好？我们国家的消费者对汽车其实有自己的一套理论，比如什么汽车重量够重才够安全这类的话，虽然不科学，但咱们车主就是信这个，还有就是在很多人的传统观念里，三厢车才是真正的汽车、两厢车一被追尾就完蛋，旅行车？很多人其实一直把旅行车当成是压扁的MPV，在我们国家消费者的传统观念里，两厢车和旅行车的接受度都特别低！
旅行车不受欢迎是因为传统观念原因，那总有一些想法比较开放的人愿意选一辆旅行车了吧？没错，尽管有一些消费者确实是很喜欢旅行车，但在我们国内的旅行车里，能让你选的还真不多！中国的马路上，你很少能见到一辆旅行车，市面上在售的车型也很少，并且最受关注的旅行车基本是进口车型售价不低，让旅行车变成了高高在上的车型，并非普通大众能消费得起。
旅行车的诞生
旅行车诞生时的主要作用就是在庄园和火车站之间运送人员和货物，后来，旅行车受到富人的欢迎，并迎来销量的上涨。上世纪70年代起，在美国，旅行车市场受到小型货车和SUV的冲击，不过在欧洲市场，旅行车一直很受欢迎，深究其原因大概有两点，首先欧洲的城市普遍比较古老、拥挤，道路狭窄，小尺寸车型更容易停车，旅行车具备轿车的尺寸，但拥有更大的空间，这是很大的优势，再者欧洲多高速和山路，对于车型中高速行驶能力有比较高的要求，相比于SUV车型，旅行车操控性更好、风阻更低，因此受到欧洲人的偏爱。
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Ⅲ 有哪些值得推荐的旅行车

值得推荐的旅行车有宝马5系旅行轿车、沃尔沃V40、沃尔沃V60、奥迪A4 allroad quattro、奥迪A6 allroad quattro。

1、宝马5系旅行轿车

动力方面，宝马5系旅行插电式车型将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，在配合9千瓦时的锂离子电池组，综合功率达到了230kW，峰值扭矩更是达到了450Nm；传动方面匹配了8速Steptronic变速器，并且还带有手动换挡方式。

4、奥迪A4 allroad quattro

奥迪A4 allroad quattro所搭载的2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机。最大功率155千瓦，最大扭矩350牛·米，搭配7速S tronic双离合变速器。

5、奥迪A6 allroad quattro

动力方面，奥迪A6allroadquattro搭载3.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，与之匹配的是7速Stronic双离合变速器。新车兼具quattro全时四轮驱动系统及空气悬架。

Ⅳ 大空间非SUV专属 2020年这两款旅行车值得关注

鉴于国人的消费观念与认知，在国内的汽车市场，轿车和SUV产品才是其中的绝对主角，虽然，随着国家的二胎政策开放，人们对于空间的需求越来越高，使得MPV车型的热度开始上升，但是随着大七座SUV产品到来，人们的关注视线又被吸引回SUV产品。

当然，在这样的竞争之下，有一种车型被人们遗忘在“车海之中”那就是——旅行车。其实，在欧美等汽车业发达和汽车文化成熟的国家和地区，旅行车是最受大家欢迎的车型。因为它集合了功能多、空间可变性强、实用性高等优点。但是，正如我们前面所说的，因为国人的消费观念和认知原因，旅行车在国内市场并不火热。不过进入了2020年，00后也跨入了20岁的行列，在新的时代下，旅行车能否成为年轻一代的选择，暂且不知，不过在已经到来的2020年，有哪些即将上市的旅行车值得大家关注呢？

经典再升级，卡罗拉旅行版你喜欢吗？

作为全球最畅销的车型之一，卡罗拉的每一次更新换代都会吸引众多目光。今年，全新一代卡罗拉的到来也是备受关注，那么——全新旅行版卡罗拉，不知是否还能引起大家的兴趣呢？

据悉，海外版明锐旅行版将与下一代大众高尔夫同平台打造。且动力方面，该车将搭载1.0T、1.5T、2.0T等多款动力系统，此外，据说高性能版的RS车型还会推出混动版本和纯电版。因为现款的明锐旅行版已经国产了，所以，2020年极有可能会将海外旅行版进行国产化。

【写在最后】

对于如今的年轻人来说，向往外面的大千世界，经常自驾游是极为常见的事情，那么对于短时间的出行自驾游来说，旅行车也不失为一个好的选择，而且对于日常的家用也非常合适。在汽车业发展最成熟的欧美，旅行车是最受大家喜爱的车型。从目前国内的销量数据看，旅行车市场还有非常大的提升空间。随着大家消费观念的转变和升级，不知在这个“存量竞争”的时代，旅行车是否会成为像一个汽车市场的增长点呢？

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Ⅳ 沃尔沃全球热销达70万台，国内达15.5万，XC60是最大功臣！

去年全球的各主流车企，在国际贸易大战的风暴中无不受创，但沃尔沃应是少数还能维持繁荣的品牌之一，沃尔沃乘用车在2019年创造连续第六次全球销量的新纪录，也是品牌创业93年的历史中，年销售量首次突破70万辆大关。2019年，公司销量为705452辆，较2018年增长9.8%，沃尔沃在所有地区市场都呈现稳步成长，成长的关键靠的是XC60、XC40和XC90三款SUV。

沃尔沃r这三台获奖无数的SUV，带动市场需求持续强劲，也巩固了品牌的销售记录。尽管国内车市呈现增长停滞，沃尔沃品牌2019年在国内仍维持18.7%的高成长，在欧洲市场则有7.2%，美国则是10%左右。其他市场也同样都是增长。

?目前每一款沃尔沃车都会有可插电式油电复合动力车型，从小型SUVXC40，至60系列和大型SUV旗舰XC90等都有PHEV车型。而沃尔沃也预计，很快地，买家将可以买到XC40纯电动车型XC40RechargeP8，这也是沃尔沃第一部纯电动车型。?

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Ⅵ 欧洲人爱旅行车的程度你想象不到，看看2019年大众蔚揽的销量！

欧洲人民不喜欢三厢车是没法改变的事实，上一篇内容介绍了非豪华品牌B级车2019年欧洲的销量跟国内比起来真的天差地别。但是旅行车在欧洲人民眼中代表一种生活方式，对于喜欢自驾的欧洲人来说，一辆能够承载着一个家庭的车，SUV并不是最佳选择，相对优秀的公路状况，一台舒适度更高的旅行车成为不可置辩的选择。我们今天就来盘点下2019年欧洲最畅销的非豪华品牌B级旅行车，欧洲的对应级别为D-SW。

看完前五名，我们依然为大家奉上6-11名的车型，剩下的除了马自达6旅行版和斯巴鲁傲虎之外大家相对就不太熟悉了，马自达6旅行版真的很好看。

北环小结

盘点完非豪华品牌B级旅行车，我们对欧洲人民的喜好有了大概的了解，其实这个级别的车型并不是走量车型，无论是第一级别还是高一级别的销量都更可观，接下来我们会为大家介绍下豪华品牌的旅行车销量，看看BBA的表现如何？

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Ⅶ 性价比最好的5座旅行车是哪款求推荐。

性价比最高的五座旅行车是宝马5系旅行版，具体介绍如下：

1、外观方面：宝马5系旅行版在外观设计与轿车版的风格一致，这点从它们相同的前脸就可以看出。宝马5系旅行版无论从前脸、车顶前部、A柱和B柱的设计都与新宝马5系轿车版几乎没有什么差别，在满怀商务气息的同时还充满了时代感。

3、动力方面，宝马全新5系旅行插电式车型将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，在配合9千瓦时的锂离子电池组，综合功率达到了230kW，峰值扭矩更是达到了450Nm；传动方面匹配了8速Steptronic变速器，并且还带有手动换挡方式。

开车旅行注意事项：

1、上路之前一定要准备一些应急随车工具和物品以备不时之用。比如携带一个应急工具包，里面就包含了拖车绳、蓄电池连接线、电工胶带、气压表、保险丝等应急工具，除了给车用的，也要给自己备好保暖衣物。

2、野外、国道、高速上开车与通常市区道路开车有一定区别，在双车道的公路上，常常需要借道超车，这时需要特别注意。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段，要谨慎驾驶。

Ⅷ 为什么旅行车在欧洲很受欢迎，在中国现在才开始

《一个叫做欧维的男人决定去死》作为近些年欧洲少有的优秀右派电影，完整而全面的阐述了一个欧洲人一生离不开的三样东西：早餐的黄油，出门的蓝天，还有一台能带上一家老小的旅行车。

旅行车英文的准确措辞叫Estate Wagon，它在中国被广义认为是把三厢车的屁股给隆起来的奇怪车型。但其实在欧洲人的认知中，卖到中国的三厢车才是把Wagon屁股拍扁的奇怪车型。

市场的反馈也证明，一些先行者已经尝到了甜头。其中去年已经上市的大众蔚领初获成功，数据显示蔚领上市6个月以来，终端累计销量已近2.2万辆，其中4月份单月销辆达到6427辆。这跟当年马自达6 Wagon的光景完全不可同日而语。

Ⅸ 2019全球汽车销量前十品牌出炉，奔驰、宝马增幅最高！

近日，国外一家网站发布了2019年全球汽车品牌销量前十排行榜，让人意外的是，尽管2019年全球汽车市场都处在一个大的下滑环境，但丰田却依旧以1.8%的同比增长稳居第一，地位不可动摇。相比第二名的大众，销量上也就此拉开了很大的差距。而第三的福特则还在苦苦的挣扎中，降幅相比去年达到了7.8%，可以说是下跌最严重的一家汽车企业了。再往后看，随着本田的步步紧逼，两者之间的差距也在不断缩小。

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