『壹』 有没有国产新帕萨特旅行版
有 国产的新帕萨特实际上基于北美车型NMS推出 这款车真正在欧洲的代号是B7 国内是一汽大众的B7L 实际上新款帕萨特和新迈腾都是B7系列 这款车的旅行版本刚上市不久 进口大众B7旅行版就是 舒适版售价 32.48 豪华版37.48 都属于进口大众
『贰』 奥迪 a 4 和帕萨特旅行版 哪个行李空间大
其实就是帕复萨特旅行版,是大制众进口整车。在原车基础上加长了车长,提供了更大的行李箱空间和旅行架,与一汽和上汽的车品质完全不同。 顺带一提国外帕萨特外观是新帕萨特的前脸和新迈腾的后部 所以国内的车都是“杂交”的
『叁』 蔚揽到底是帕萨特旅行版还是迈腾旅行版
蔚揽不是帕萨特旅行版,而是迈腾旅行版,德国本土现在早就没有帕萨特车型,只有迈腾,帕萨特是中国,墨西哥等才有的车型。
『肆』 PASSAT B7旅行版和R36有什么区别吗
它们都是以B6为平台,所以拥有相似的前脸、相同的轴距和十分接近的车身尺寸,但旅行版与R36的性能相差甚远 它们各自的定位和车型特性基本上没有共同点
『伍』 大众帕萨特旅行版,稳重大气的风格,实用性强
大众帕萨特旅行版,海外实拍。外观采用黑色涂装漆面亮丽,前脸采用横回幅条格栅造型答,引擎盖上隆起的线条富有力量感,大灯采用犀利时尚的造型,日间行车灯点亮后效果出色,两侧的雾灯设计精致,前保险杠设计时尚。侧面修长的车身非常有气场,车顶行李架设计精致,车窗边框采用镀铬条包裹非常有质感,车门凹面处理锋利,轮眉采用黑色塑料护板,轮毂采用独特时尚的造型。尾部采用沉稳大方的造型,扰流板设计时尚,LED尾灯点亮后很有辨识度,排气设计美观。内饰家族式的设计风格,方向盘手感细腻,液晶仪表设计时尚,中控屏很有科技感,档把设计精致,按键阻尼适中,座椅宽大舒适,空间宽敞。
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『陆』 帕萨特在海外居然无人问津!难怪要停产!
一款车型能够畅销几十年真的是一件不易的事。然而,在当下全球汽车市场中,快节奏的发展让很多经典车型不得不选择“退市”,就连大众的Passat也难逃定数。这几日,关于大众的Passat停产的消息不绝于耳,究竟是怎么回事呢?它的停产又意味着什么?
我们知道,大众在中国有很多特供车,例如有着“德原朗”之称的朗逸以及经久不衰的桑塔纳等。未来,真的不排除帕萨特也将成为中国特有的车型存在。目前,上汽大众帕萨特和一汽-大众迈腾已经成为了两家车企的销量支柱,同时也担当着利润奶牛的角色。此外,由于日系和德系品牌在国内市场已经形成了对立的局面,如果这两款车型停产,那么丰田凯美瑞、日产天籁以及本田雅阁一定会趁机超越,形成新的市场格局。如果把这两款车型停产,毫无疑问是非常不理智的。
写在最后:尽管帕萨特在今年迎来了口碑上和销量上的极速下滑,但国内市场帕萨特依然会是不少人的购车首选,毕竟品牌影响力和价格因素摆在眼前。而一汽-大众的迈腾则更不用担心销量。可以预见的是,未来国内的帕萨特和迈腾将会是大众汽车重点照顾的对象,说不定大众有什么新的动作呢!我们就一起期待吧!
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『柒』 帕萨特旅行版怎么样
车本身没有什么问题,关键的问题是旅行版的车并不符合中国人的用车习惯,在国内应该不会有很大的客户。如果喜欢这车在以后的保养和维修也不有太大的问题,他和帕萨特的其它车的零件应该是通用的。
『捌』 蔚揽到底是帕萨特还是迈腾的旅行版
两者有区别吗?蔚揽是海外帕萨特的旅行版,实际上国内就是迈腾旅行版了。
『玖』 德国原装进口帕萨特11款旅行版电子手刹黄灯亮了是什么情况
您好 大众车系17年之前 电子手刹都是受手刹控制单元单独控制 安装位置在中央通道下方回 出现此故障答时候应先检查该功能是否好用还是无法解除 如果无法接触应选择道路救援或者咨询当地经销商或者维修站用电脑检测下故障代码 根据实际故障来进行维修 望采纳
『拾』 帕萨特旅行车和迈腾旅行车是什么关系
上海大众的帕萨特抄是PASSAT B5,之后上海大众对PASSAT B5又先后进行了两次改款,分别是 帕萨特-领域 和 帕萨特-新领域;一汽大众的迈腾是PASSAT B6。由于国内的汽车行业不允许同样名称的不同车型同时进行销售,而上海大众不愿意放弃帕萨特的市场,导致一汽大众在引进PASSAT B6后不得不改名迈腾(MAGOTAN)来面对市场。要说的话,其实桑塔纳也是PASSAT B2,至于叫这个名称是因为当初是从巴西大众引进,沿用了原车名。目前国内销售的还有大众R36(进口)。这款车出自大众汽车个性化车型分部,仍然使用的是PASSAT B6的底盘基础,但是全车进行特别调校,算是PASSAT B6高性能版。大众CC(进口)。在PASSAT B6底盘基础上进行重新设计的车型,可以看做是PASSAT B6的轿跑版本。