旅行者卓

导语

今天是著名天文学家、地外文明探索的先驱卡尔·萨根逝世20周年的日子。在怀念这位科学大师的时候，我们又不禁回想起人们为地外文明探索而疯狂的日子。20世纪70—80年代，美国国家航空航天局发射了4个著名的探测器：“先驱者10号”“先驱者11号”“旅行者1号”和“旅行者2号”。它们除了各自考察太阳系的一些主要天体外，还给可能的外星人带去了礼品。这礼品是什么呢？

两艘“先驱者号”各携带一张相同的镀金铝板，长22.9厘米，宽15.2厘米，其上刻有一男一女的画像，那位男人正在招手致意。还有象征太阳系的信息，以及一些表示这艘星际飞船来历的符号。

两艘“旅行者号”各携带一块相同的镀金唱片和一枚金刚石唱针。唱片名为《地球之音》，直径有22.9厘米，上面录制了人类向外星文明发出的55种问候语（包括中国的现代标准汉语、闽南方言、粤语和吴语）、长达90分钟的27首各国著名乐曲（包括中国传统名曲《流水》等）录音。还有115幅地球上各种事物和情景的图片。这两张唱片可以在宇宙中保存10亿年之久。

20世纪90年代，这4艘飞船都已到达冥王星的轨道之外，就像大海中的“漂流瓶”那样，带着我们地球人的信息和期望，向着浩瀚无际的宇宙深处飞去。

经历多少万年漫长漂流之后，它们也许会被某个外星文明世界截获，从而让他们知悉，银河系的某处也曾经有过一个地球人类的文明。也有可能，这些镀金铝板和唱片竟会被我们的遥远后代重新找到。当然更有可能，这几艘飞船最终都未能遇上任何文明世界，它们将在茫茫的宇宙之海中无尽地漂泊……

⑵ “旅行者2”号是怎样一艘探测飞船

“旅行者2”号是美国在1977年8月20日发射的行星探测飞船，相继就近探测了木星、土星、天王星和海王星以及这些行星的主要卫星，在美、苏发射的众多行星探测飞船中，它是访问天体最多的星际探测飞船，确实是表现突出，功绩卓著，为人类了解太阳系作出了巨大贡献!

“旅行者2”号探测飞船起飞重量为820千克，由65000个零件组成，主体是16面体，中央有一个储存推进剂的球形燃料箱。主体四周安装各类无线电设备。主体上方有一个直径为3.7米的抛物面天线，它是飞船在深空中与地球保持通信联络和传递信息的主要工具。

飞船共携带12件科学仪器，根据它们的用途可分为3类：第一类是摄像设备，包括电视摄像机、红外光和紫外光的光谱计以及偏光计；第二类是宇宙空间环境探测设备，其中包括宇宙射线探测器、宇宙粒子探测器和磁场计；第三类是行星射电天文接收机和鞭状天线，主要用来进行射电研究，以便了解行星及其卫星的大气层和电离层特性。

飞船主体右下方还悬挂三节同位素核电源，其所以有必要，是当“旅行者2”号进入深空探测土星以及土星以外的太阳外层行星时，太阳光极其微弱，只有地球上太阳光的1%或更低，已经没有可能用太阳能电池。同位素核电源的寿命很长，可使用几十年。

迄今发射的所有深空探测飞船中，“旅行者2”号是最新的一种型号。飞船上装备计算机指挥系统、飞行数据处理系统和飞船姿态控制系统等3套全自动控制系统，不用地面无线电遥控，能完全独立自主地完成对各外行星的探测任务。为什么不用地面遥控?因为外层行星都十分遥远，无线电遥控指令从地球到行星近旁的飞船，行程要花费数小时，遥控指令难以按时进行。

处在遥远深空的探测飞船是如何将探测到的行星信息送回地球的？飞行数据处理系统将探测到的各种行星数据，包括由电视摄像机系统拍摄的行星图像，进行综合处理后，经发射机通过3.7米的抛物面天线用无线电波发往地球。带着行星信息的无线电波以每秒30万千米的速度穿越浩瀚的宇宙深空，奔向地球。如果飞船此时处在天王星附近，无线电波要经历2小时45分钟才能到达地球；如果飞船处在海王星附近，则无线电波要经历4小时10分钟方能抵达地球，而且电波已十分微弱。为了能接收这种微弱电波，地面深空通信网应具有非常高的灵敏度，通常需要有两座直径为64米的最大而又最灵敏的大型抛物面天线的深空接收站联网接收信息，把听力提高1倍。由于太阳系外层行星遥远，它们的角度都很小，例如天王星的角度为4.1弧秒，海王星为2.1弧秒，天线波束指向应十分精确地对准它们。深空接收站将收到的信息直接送入计算机中进行处理，如果是行星的图像，经处理后便恢复成原来模样。

深空探测是一项极其复杂而艰巨的工作，其特点是耗资大、周期长。虽然如此，由于航天电子学、自动控制和智能技术的高度发展，又由于计算机信息处理，特别是图像处理技术的完备功能以及深空通信的卓越效能，使得人类有可能利用像“旅行者2”号这样的探测飞船飞临遥远的太阳系的行星身旁就近考察，进行电视摄像和各种科学探测，犹如科学家们身临其境，从而把几千年以来从目测到地面观测宇宙的眼界大大地扩展了，使得科学家们有可能去探索生命的起源，太阳的起源和演变过程；去观测行星及其卫星的地质结构、表面形状、周围环境、生命存在的可能性等秘密。

深空探测的成功和收获，证明当今航天科技、空间科学的飞跃式发展，为人类征服自然，探索深空空间开创了广阔道路。无限的宇宙空间正等待着我们这一代青年去探索，去开发。

⑶ 微博上有哪些值得关注的画家和旅行家

值得关注的漫画家我推荐郭斯特，画风搞笑，而且还经常分享生活，旅行家我觉得值得关注的我的旅行小马甲，此人不仅喜欢出一些游记攻略，还是摄影师，总之看他的微博就是一种享受。

⑷ 古今中外有名的 旅行者都有谁(列举3~5个)

一、马可·波罗（Marco Polo，1254年9月15日—1324年1月8日），出生于克罗地亚考尔楚拉岛，意大利旅行家、商人，著有《马可·波罗游记》。据称17岁时，马可·波罗跟随父亲和叔叔前往中国，历时约四年，于1275年到达元朝的首都，与元世祖忽必烈建立了友谊。

他在中国游历了17年，曾访问当时中国的许多古城，到过西南部的云南和东南地区。回到威尼斯之后，马可·波罗在一次威尼斯和热那亚之间的海战中被俘，在监狱里口述旅行经历，由鲁斯蒂谦（Rustichello da Pisa）写出《马可·波罗游记》（Il Milione）。但其到底有没有来过中国却引发了争议。

二、玄奘（602年~664年），本名陈祎（yī），洛州缑氏（今河南洛阳偃师市）人，其先颍川人。唐代著名高僧，法相宗创始人，被尊称为“三藏法师”，后世俗称“唐僧”，与鸠摩罗什、真谛并称为中国佛教三大翻译家。

为探究佛教各派学说分歧，玄奘于贞观元年一人西行五万里，历经艰辛到达印度佛教中心那烂陀寺取真经，前后十七年，遍学了当时大小乘各种学说。公元645年玄奘归来一共带回佛舍利150粒、佛像7尊、经论657部，并长期从事翻译佛经的工作。

玄奘及其弟子翻译出典75部（1335卷），译典著作有《大般若经》《心经》《解深密经》《瑜伽师地论》《成唯识论》等。《大唐西域记》十二卷，记述他西游亲身经历的110个国家及传闻的28个国家的山川、地邑、物产、习俗等。《西游记》即以玄奘取经事迹为原型。

三、郑和（1371年？ - 1433年？），回族，本姓马，为明成祖朱棣赐姓郑，世称“三保太监”（又作“三宝太监”），云南昆阳州（今云南省昆明市晋宁区昆阳街道）人。明朝太监，航海家、外交家。

郑和年轻时从侍燕王朱棣，有智略，知兵习战。后在靖难之役中有功，升任为内官监太监。1405年（永乐三年）至1424年（永乐二十二年），郑和六次作为正使太监下西洋。1425年（洪熙元年）后，郑和任南京守备太监，1430年（宣德五年）受命第七次下西洋，一说在途中于1433年（宣德八年）卒于古里国，今南京牛首山南麓郑和墓或为其衣冠冢。

四、徐霞客（1587年1月5日-1641年3月8日），名弘祖，字振之，号霞客，南直隶江阴（今江苏江阴市）人。明代地理学家、旅行家和文学家，40年考察撰成的260多万字（遗失达200多万字，只剩下60多万字），被称为“千古奇人”。

徐霞客一生志在四方，足迹遍及今21个省、市、自治区，所到之处，探幽寻秘，并记有游记，记录观察到的各种现象、人文、地理、动植物等状况。

五、马欢，字宗道，号会稽山樵，回族，浙江会稽（今绍兴）人，信奉回教。明代通事（翻译官）。

马欢精通波斯语、阿拉伯语，在郑和使团中，作为通事、教谕，一身兼两职，既为外事翻译，又负责传播中华文化。由于他“善通番语”被选入郑和船队，曾随郑和于1413年、1421年、1431年三次下西洋，亲身访问占城、爪哇、旧港、暹罗、古里、忽鲁谟斯、满剌加、亚鲁国、苏门答剌、锡兰、小葛兰、柯枝、古里、祖法儿等国， 并到麦加朝圣。

参考资料来源：网络-马可·波罗

参考资料来源：网络-玄奘

参考资料来源：网络-郑和

参考资料来源：网络-徐霞客

参考资料来源：网络-马欢

⑸ 旅行者一号：为什么我们已经和地球已经永别了呢

每当情人节的时候，小编总是会回想起1990年2月14日，因为在那天旅行者1号已经在地球上空飞行了64亿公里。后来在天文学家萨根的建议下，美国国家航空航天局利用旅行者1号珍贵的能量回望并拍摄了一张我们的星球照片。并且这张照片后来还被选为从太空拍摄地球的最佳照片。

一个微小的光点，像尘埃一样，但是我们所有的人类历史，所有的一切，几乎都是发生在宇宙中的这一粒尘埃上。旅行者1号探测器的制造者在40年前就预见到有必要保存前星际文明的人类文化，当时他们的远见卓识是令人难以置信的。

⑹ 旅行者一号已经距离地球数百万公里，为何还能联系得上

理论上，如果旅行者一号的电力系统仍然能够正常工作的话，那么，不要说现在还能够与其取得联系，就是在未来若干年之内，人类仍然能够与这个已经走得非常遥远的航天器取得联系。因此，简单来说，决定人类能否与旅行者一号持续取得联系的主要因素不是两者之间的距离，而是旅行者一号所使用的核动力电池是否已经耗尽。

那么，2025年之后呢？

就像本文开头所说的一样，2025年之后，科学家将无法对旅行者一号下达任何指令，这艘功勋卓著的航天器将获得最终的“自由”，按照自己喜欢的方式，随意漂流，游荡在无尽的虚空之中。多年以后，当太阳成为一个红巨星吞没地球之后，旅行者一号将成为人类文明遗留给这个宇宙最后的礼物。

⑺ 旅行者2号是怎样的一艘探测飞船

旅行者2号是美国在1977年8月20日发射的行星探测飞船，相继就近探测了木星、土星、天王星和海王星以及这些行星的主要卫星，在美苏发射的众多行星探测飞船中，它是访问天体最多的星际探测飞船，确实是表现突出，功绩卓著，为人类了解太阳系作出巨大贡献!

旅行者2号探测飞船起飞重量为820千克，由65000个零件组成，主体是16面体，中央有一个储存推进剂的球形燃料箱。主体四周安装各类无线电设备。主体上方有一个直径为3.7米的抛物面天线，它是飞船在深空中与地球保持通信联络和传递信息的主要工具。飞船共携带12件科学仪器。

根据它们的用途可分为3类:第一类是摄像设备，包括电视摄像机、红外光和紫外光的光谱计以及偏光计;第二类是宇宙空间环境探测设备，其中包括宇宙射线探测器、宇宙粒子探测器和磁场计;第三类是行星射电天文接收机和鞭状天线，主要用来进行射电研究，以便了解行星及其卫星的大气层和电离层特性。

飞船主体右下方还悬挂三节同位素核电源，其所以有必要，是当旅行者2号进入深空探测土星以及土星以外的太阳外层行星时，太阳光极其微弱，只有地球上太阳光的1%或更低，已经没有可能用太阳能电池。同位素核电源的寿命很长，可使用几十年。

迄今发射的所有深空探测飞船中，旅行者2号是最新的一种型号。飞船上装备计算机指挥系统、飞行数据处理系统和飞船姿态控制系统等3套全自动控制系统，不用地面无线电遥控，能完全独立自主地完成对各外行星的探测任务。为什么不用地面摇控?因为外层行星都十分遥远，无线电遥控指令从地球到行星近旁的飞船，行程要花费数小时，遥控指令难以按时进行。

⑻ 古代旅行家有哪些

东晋的郦道元、高僧法显、唐代的玄奘、宋代赵汝适、元代周达观、汪大渊、明代的郑和、马欢、费信、巩珍、徐霞客
乌古孙仲端
公元1220年，金兵抵挡不住蒙古军的进攻，因此，乌古孙仲端奉金宣宗之命出使成吉思汗的驻地（今阿富汗）。一年半以后返回。1221年10月，他再次出使成吉思汗的驻地。第二年秋天，在中亚与成吉思汗相见，乞和仍未成。西行归来后，他让当时一个叫刘祁的人将其西行历程整理成《北使记》，并收入他后来著述的文集《归潜记》中。
柏郎嘉宾

1238年，蒙古大汗窝阔台（成吉思汗三子）的军队攻占了伊拉克、阿拉伯和俄罗斯的莫斯科城等地。公元1243年，蒙古军队攻占了东罗马帝国。后来，又大败波兰及法国联军，欧洲皇室为之震惊，罗马教皇呼吁组织十字军讨伐。
公元1245年，教皇英诺森四世在法国里昂召集宗教大会,因得悉大蒙古国内部还有不少基督教徒在活动，于是会议决定遣使节出使蒙古国的大都，以便劝阻蒙古国的西征。因此，基督教徒柏郎嘉宾受命前往。柏郎嘉宾从法国里昂出发，沿草原丝绸古道到达了大都，并与刚即位不久的蒙古大汗贵由（窝阔台之子）相见。柏郎嘉宾劝说不成回国后，将其沿途所见所闻整理成《出使蒙古记》一书。
安藏
安藏（公元？-1293年），畏兀尔人，今新疆吉木萨尔人，是元代著名翻译家。其译著是佛典《宝藏论元演集》（10卷），另外，他还将《资治通鉴》、《贞观政要》等译成蒙文，从而使元世祖忽必烈能以此作为制定政策法令之借鉴。
海屯
海屯（公元？-1271年），小亚美尼亚（即今土耳其一带）国王。公元1251年，成吉思汗四太子拖雷之子蒙哥即蒙古大汗位。公元1254年，海屯率领一个使团前往大都拜觐大汗蒙哥。海屯回国后，便让他的随员刚德赛克奇将其沿途所见所闻整理成《海屯行记》一书。
郦道元
郦道元（公元466-527年），今河北涿县人。《水经注》记注水道1252条,此书对研究丝绸古道中的陕西、甘肃、青海、内蒙古、宁夏和新疆的历史地理、历史、民族等方面，有着重大的参考价值。

⑼ 旅行者号飞了43年，源源不断地动力，是怎么来的

回溯人类的历史，最引以为傲的一件事莫过于阿波罗登月，这是人类第一次近距离接触月球，改变对它的认知。人类是地球上求知欲最强烈的生物，对未知事物的那种好奇心如滔滔江水般川流不息。难以忘却的是1977年8月份和9月份相继发射的两颗探测器，它们都属于旅行者号，携带着极重的任务前往外太空，历年来为人类传回不少有效的数据信息，这是人类迄今为止发射最具性价比的探测器之一。

科学家预测，这一电池估计最多能撑到2025年，旅行者1号有可能变成外太空中的垃圾。至于它能不能逃离太阳系，成为一大未知数，以科学家的推断，旅行者号想要飞出太阳系，至少需要3万年的时间，对人类而言这是一个遥远的距离。

⑽ 听说过美国旅行者拉杆箱吗感觉如何给个评价嘛

美国旅行者拉杆箱怎么样？出差在外的人都少不了一款舒适方便安全的拉杆箱，美国旅行者拉杆箱是评价超高的一款拉杆箱，受到很多人的青睐。到底美国旅行者拉杆箱怎么样呢？ 美国旅行者拉杆箱是美国旅行者American Tourister经典品牌，占据了全球15％左右的市场份额。美国旅行者拉杆箱最大的特点就是牢固，旅行者用一只名叫oofi的大猩猩砸旅行者箱子，以丝毫未损的场景来表现“牢固”。这个场景使美国旅行者品牌深入人心。美国旅行者拉杆箱已经成为超值的旅游产品同义词。 美国旅行者拉杆箱怎么样？美国旅行者拉杆箱采用进口面料，特殊工艺精制而成；全新PU材质制成大轮，具有噪音低、耐磨佳；高品质拉链，具有防爆裂特性，增加旅行的安全度；多段式拉杆，能承受80公斤重压；人性化功能设计，满足旅途不同需求。 美国旅行者拉杆箱怎么样？美国旅行者行李箱具有的坚固美学， 针对容易变形的部位，采用强化塑胶与合金结构，能承受重量不断裂；隐藏式合金行李提拔，单手即可用按钮调节两段长度；强化拉链，流畅好拉不咬布；外箱侧边均有软质防撞条,保护你的行李更周全；底部有合金防撞固定棒，减低您长途拉行的行李磨损；直排轮式的强化静音滑轮，简单好拉无迟滞感，能够长距离行走。