新英朗旅行版

❶ 英朗和明锐哪个好

上个月刚刚提了一辆别克英朗，其实我对于汽车是没有多少要求的，买车也只是为了代步和家用而已，只要质量好，开得放心就好了，选择别克英朗是因为家里人对美系车比较有好感，而且老一辈的人觉得别克比较气派，英朗的价格不高，性价比挺不错的，之前也去看过斯柯达明锐，但是因为家里人都没有听过斯柯达这个牌子，所以就PASS掉了。

其实我个人对于斯柯达明锐是比较有好感的，毕竟这是大众旗下的品牌，技术也是跟大众一样的，之前也去斯柯达的4S店试驾过这辆车，开起来的感觉确实要比别克英朗好一点，只可惜明锐的名气太小了，要不然肯定选明锐了，所以如果不在意品牌，可以考虑一下斯柯达明锐。

❷ 别克英朗怎么样建议买吗

别克英朗很不错的，值得购买。

全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车采用全新家版族式设计语言，权首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型。

并提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，满足更多新生代家庭消费者不断升级的智能化、网联化用车需求。

❸ 【车主点评:省心省油的别克英朗】

#选车理由 因为当初买车的时候也看了很多的车子，看来看去都没有看到比较合适自己，后来跟家人去别克的店里面看车的时候，我觉得这款车很不错，主要是它的外观很吸引我，然后跟销售员咨询了一下，这辆车子的性价比也很高，很符合我的预算，于是我就把这款车给买回来了。
#最满意 这款车让我最满意的地方我觉得它挺省油的，综合百公里油耗才六个多油左右，我觉得已经非常的经济实惠了，而且后期还可以在经济上为我减少了一笔不小的支出，我很满意。
#最不满意 新车刚开没多久，不满意的地方暂时还没发现，感觉各方面都很不错的。
#空间 空间对于我来说够用了，因为我个人对空间的要求也并不是很高，只要能够满足我日常的需求我觉得就可以了，但是偶尔带一家人出去旅行的时候，这款车的空间都能够满足。
#外观 外观看上去非常的时尚帅气，而且车身的线条跟腰线也都是特别的饱满自然，很符合我的审美观，平时开出去回头率也是非常的高。
#内饰 内饰的设计看上去比较普通些，但是做工和用料都很细心，尤其是手能摸到的地方手感都非常不错，看着也很舒服，就是新车的味道稍微有点重，不过后期多通风我觉得有就没有了，都可以接受。
#动力 动力很给力，平时在路上行驶的时候 一直都感觉到动力的源源不断，而且高速超车也是毫无压力的。
#操控 这款车操控起来我觉得并没有我想象中的那么难，方向盘的轻重刚好合适，而且转向和指向都非常的精准，基本上指哪就能打哪，刹车也很灵敏。
#舒适性 整体的舒适性都很不错，座椅很柔软，坐起来像家里面的大沙发一样非常的舒服，长时间坐的话也不会觉得特别的累，而且隔音方面做的也很到位，坐在车内非常的安静。
#油耗 油耗的表现我很满意，综合百公里油耗才六个多油左右，而且还在磨合期，磨合期过后我觉得油耗还会有所下降。

❹ 14万的轿车、SUV、旅行车，该怎么选

大爷！请问你听说过旅行车吗？

其实在国人的心目中

旅行车通常被理解成是这样的

要不就是这样的

甚至还有这样的

在中国汽车市场发展的早期，由于旅行车的实用性和功能性很强大，有些定位不高的旅行车型引进中国后，非常受市场青睐，比如最经典的桑塔纳旅行版，曾被用作各种部门用车，甚至还有不少车主开去拉货，以至于国人对旅行车的定义并不那么高端，并且好景不长，旅行车还没在中国开拓一个真正的细分市场时，SUV已经火得一塌糊涂。

有许多旅行车未能实现国产，以进口的形式在中国，而落地价格相对于同级轿车或SUV并没有优势，不过还是会有那么几款比较亲民的旅行车还在满足这个尴尬的市场（喜欢旅行车的人超级爱，不喜欢的人很嫌弃）

对于这些亲民的旅行车值不值得买，我们这次选取同价位同品牌的轿车、旅行车、SUV来对比一波，看看到底怎么选。

上汽通用别克-英朗

10万级轿车里，相信大家对英朗都很熟知了，每个月都是几万几万的销量，长期居于销量榜前茅，全新英朗的15T和18T分别搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机。

上汽通用别克-阅朗

作为以英朗为基础衍生出来的旅行车，阅朗在前段时间上市后，销量表现虽然没有太大亮点，可是凭借诱人的外观设计和相对亲民的价格，在中国旅行车这个细分市场中也引起不少关注。

上汽通用别克-昂科拉

合资小型SUV昂科拉在刚上市的时候，刚好赶上了小型SUV的购车风潮，月销也曾接近万辆，不过随着自主品牌和日系品牌在这个细分市场日益壮大，昂科拉的销量也在慢慢下滑。

尺寸对比

空间对比

空间肯定是这次对比的关键，从空间测试结果来看，作为旅行车的阅朗更有优势，特别是后排，由于瓦罐式的车厢设计，后排能腾出比英朗更大乘坐的空间。

（试乘人员身高为180cm，前排把座椅调到最低位置，保持舒适的坐姿并测量后排）

配置对比

接下来就是很带“感”的配置对比了，花了几乎一样的钱，同样的品牌，也不见得昂科拉的通过性有多强、坐姿有多高、视野有多好，可是在配置上却如此“感”人！就问昂科拉的车主看了配置对比后“敢”不“敢”动。

动力对比

由于18款的英朗和阅朗的动力配备是一样的，分别搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，搭配的变速箱也是这个价位里比较实在的6AT，所以两车的动态表现应该很相似；而昂科拉在动力参数方面则显劣势，加上更重的车身和更大的风阻，油耗方面也只能用“呵呵”带过了。

口碑对比

总结

首先在同价位里，都是买菜车，选择SUV似乎并不是那么明智，而对于轿车和旅行车来说，其实两车真的没太大差异，可以直接将旅行车理解为：加大后排空间和行李箱空间的轿车，而在售价方面也只是加了小小而已。

❺ 【车主点评:我的别克英朗小白，家用代步旅行必备】

#最满意 最满意的就是这个车的驾驶感受,整个车开起来非常的灵活,特别是日常在市区代步的时候看着感觉特别顺手,另外一点就是整个车的外观设计感觉非时尚,从前脸到尾不知道大熊感觉都特
别的漂亮，这点也是我非常喜欢这个车的一个方面
#最不满意 一开始比较担心这台1.0t的涡轮增压发动机动力不太够用，但后来事实证明担心是多余的，1.0t涡轮增压发动机无论在起步还是在加速过程表现都挺好。
#选车理由 整个车的外观设计感觉非常的时尚漂亮,这也是我第一眼就看中这款车的原因,另外一点就是这个车开起来感觉驾驶感受特别好,作为市区代步的用车来讲感觉开的非常的灵活,属于那种非常好开的类型,这也是我选择这个车的一一个很重要的因素。
#空间 空间大，调整好座位后坐进去也能感受到空间大的便利，第二排还能轻松跷二郎腿,头顶部位还有空余，不拥挤，正常身高坐第三排也完全不用担心，坐得下，还能坐的舒服
#外观 外形绝对是没的说，开出去非常的拉风，车身非常大气，修长的车身设计的恰到好处，沉稳大汽车的大灯和日行灯又给车子注入了时尚的元素。车身的线条分布的恰到好处。
#内饰 整体的布局挺喜欢的充足的，中控显示屏信息齐全，科技感十足，内饰空间设计的简洁大方，车内储物空间非常实用，车内有硬性材料的地方也比较多，十多万也就这样。
#动力 1. 0T的排量，说实话动力确实差-些起步的时候感觉油]踩下去s~ 5秒钟之后加速感才上来，不过舍得给油，加速还是可以的，勉强够用吧动力平顺性:起步之后的换挡平顺性真的不错，基本上感受不到有什么顿挫.
#操控 开的时候感觉车身是非常平稳的，修长的车身也并没有影响到车子的操控，在转向的时候非常精准，方向盘上手感觉很不错。不轻也不重。
#舒适性 真皮座椅包裏性很强，软硬适中，坐上去非常的舒服，车上配备的配置用起来都很方便。隔音效果好，细小的胎噪和风噪处理很到位，就是滤震不够彻底，前面独立悬架，坐后面的颠簸感要比前排更
#油耗 油耗的是真的满意，加上空调随便开都能在7.5个油左右，能不满意嘛，选车的时候就看中英朗的油耗。

❻ 别克英朗和斯柯达明锐哪款好

别克英朗与明锐谁好，刚好我家车子是明锐，兄弟家的专是别克英朗，所以对这两款车属很了解。别克英朗在科技配置上相比斯柯达明锐要更高一些，但从品质和配置上来看，别克英朗相比大众斯柯达明锐有差距，人性化空间和设计上也不及斯柯达明锐，总体看明锐在品质方面更好。

别克英朗中控台

其实我个人对于上汽大众的车是非常有好感的，最初了解是听说斯柯达的车很省油，深入了解了明锐之后发现配置也是很丰富的。新款的明锐引进了多功能导航娱乐系统、盲点监测系统等等配置，相比英朗入门级车型寒酸的配置更为全面。经过综合对比之后，我个人感觉斯柯达明锐更值得入手。

❼ 别克新英朗怎么样值得买吗

别克新英朗还是比较不错的一款车，值得购买。

全新别克英朗于2017年10月日正式上市，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。

并于2018年推出超级互联版车型，新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，配置了全新设计的车载人机交互界面，支持以“云”为中心的车联应用与服务。

全新英朗搭配有SBZA侧盲区预警系统、TPMS智能胎压监测系统、后倒车雷达、博世ESP9.1电子稳定控制系统、激光钎焊一体化车顶、电子防眩目内后视镜。

❽ 【车主点评:家用出行很不错的别克英朗 性价比确实很高】

#选车理由 我当时买车的时候因为预算有限，所以看的都是自己能力范围内的车子，这台别克英朗车子我觉得动力总成相对来说挺成熟的，而且配置上也不少，挺齐全的，另外就是外观我也很喜欢，最主要的是价格挺美丽的，一来二去我觉得他非常合适就定了#最满意 车子的性价比很高，我觉得这是我特别满意的地方，因为裸车价格比较便宜，该有的配置却一样都不少，外观造型上也非常的时尚，看着顺眼#最不满意 对这台车子最不满意的地方是他的噪音，对于我来说觉得在高速上的噪音偏大了一些，我出行的时候还是喜欢车内能够安静一些#空间 这台车子的空间表现在我们家来说是足够使用了，我们家身高都在1米75以内，前排按照最舒服的姿势调整好后，后排的腿部空间依然是非常充裕的，长途旅行坐在后排也不会觉得很难受#外观 这台车子的外观我觉得非常的好看，买回来之后家里人都说他的造型非常的耐看，开了一段时间身边的朋友们也都说他帅气，很多人都向我打听这台车子的情况#内饰 这台车子的内饰也是让我觉得蛮不错的，不会有太强烈的硬塑料感，质感上还是有的，造型上我觉得看着很舒服，用手摸上去觉得手感不错，所以心里也很舒服，经得起考验#动力 车子的动力在市区用的话是足够了，我平时开车也不会太猛烈，我比较喜欢在60~80迈速度之间行驶，因为家里有老人有小孩，我开车的时候还是习惯了温柔着开#操控 在操控上我觉得性能不错，对于我这种开车温柔的人来说还是很适合的，我比较喜欢他转向的手感，非常的轻盈，所以驾驶过程中我觉得很轻松很舒适#舒适性 这台车子的舒适性，我们家里老人坐这台车子都说他的座椅非常的舒服，另外我坐在前排的时候体验也很不错，跑高速的时候车子的噪音大了一些，这点我不太喜欢，我比较喜欢车内安安静静的#油耗 影响油耗的因素其实还挺多的，出行的路况是否拥堵，还有个人的驾驶习惯，以及出行的过程中是否喜欢开着空调，所以我觉得按照我的实际情况来看，平均6.8个的油耗值我能接受

❾ 别克英朗好还是斯柯达明锐好

我自己的车就是斯柯达明锐，并且是一款旅行版的车型，因为我比较喜欢自驾游，周末的时候都会带着家人和孩子去爬山或者钓鱼，所以对于车辆的空间要求是比较高的，其实在买斯柯达明锐之前，我都没有接触过旅行车，本来是去斯柯达的4S店看柯迪亚克的，后来发现斯柯达明锐的旅行版性价比更高一些，而且空间也已经完全能够满足我的要求了，所以选择了斯柯达明锐。

另外要说别克英朗的话之前也了解过一点，本来在英朗换代之前也打算购买的，当时的优惠幅度很大，性价比挺高的，但是后来别克英朗换代了，还用了三缸的发动机，因为比较担心三缸发动机的抖动和噪音，还有就是寿命问题，所以就完全不考虑这款车了，所以如果是斯柯达明锐和别克英朗对比的话，我觉得还是明锐好一些。