长足旅行

⑴ 假期出门旅游，未进行任何社会实践，请问如何完成暑期实践报告急！！！

旅游也算是社会实践，观看各地人文知识，只要把你看到的，想到的写上就行了，要有点深度，就这样。

⑵ 概述古代旅行的类型

简单的来说就是：车马舟楫。

中国封建社会历史时期极为漫长，达到两千多年，而之所以封建社会制度能够在中国长期存在，从某一个侧面反映了一个情况，那就是，在中国的封建社会制度统治期间，尤其是在各个统一的朝代统治期间，中国封建社会的在政治上还是比较安定的，上经济上也是比较繁荣的，甚至在技术上也是在相当长的历史时期遥遥领先于世界的。而所有这些条件的存在，一方面保证了封建制度的统治地位，维持了封建王朝的统治；另一方面，显然，也给旅行的发展带来了巨大的推动力。其中，以都江堰和灵渠为代表的水利工程技术和由此带来的农业生产的进步；还有后来手工业、矿业、纺织、造纸、陶瓷等方面的发展，都使得近代以前得中国在科学技术上和社会经济方面领先于西方世界。据研究表明，在世界科技发明中，有一百多项世界第一出自这一时期的中国，使得近代前的中国社会经济发展水平大大领先于世界！

旅行中，一项重要的因素便是交通。可以说，旅行与交通之间是不可分割的关系。而在中国封建社会时期，水陆交通在我国有着悠久的历史，早在春秋时代便有水运的记载。战国与秦朝的“郑国渠”、“灵渠”都是水利史上光辉的篇章。并且，从汉朝以来，我国历朝历代封建王朝都将漕运作为国家的最重要的政策之一，因此，中国封建社会时期，水利交通十分发达，成为我国最重要的交通方式之一。其中对水陆交通贡献最大的朝代首推隋朝。从隋文帝时期开始便打通了从淮水到长江的水陆。到了隋炀帝时期，又先后开凿了通济渠（由黄河连接汴、泗两河直通淮水）、永济渠（到达黄河以北的涿郡）和江南和（经由镇江、苏州至杭州，直连通长江与钱塘江），最终构成了华北与江南密集而发达的运河网。同时，当时天然河流的通航能力也十分优良，隋炀帝三下扬州，大型龙船、官号无数通行方便，可见其水运能力之一斑。而到了元、明、清时期，由于三个朝代都建都北京，为了更好的管理国家，运输所须，国家又开始了海运的发展。著名的“海上丝绸之路”的起点便是我过的泉州，相传，马可·波罗就是从泉州开始的中国之旅，而仅仅是当年因突发事故沉没在泉州海域的大小货船，其沉睡在大海之中的货物也不计其数，形成了“陶瓷的海底世界”。可见当时海运的发达程度。我们说，虽然在封建社会时期，水陆交通的发展是由国家政治统治和经济发展所需，但是，在客观上却大大便利了人们的旅行，通过水陆往来各地成为人们旅行方式的一种很好的选择，从而促进了旅行的发展。

在水陆交通获得极大发展的同时，我国封建社会时期的陆路交通也有长足进步。自秦朝以来，陆路的建设便取得了一定的成果。“驰道”、“直道”、“五尺道”、“新道”的建设共同构成了以咸阳为中心的、四通八达的道路网络。秦朝以后，陆路交通的建设则不仅仅表现在道路本身的建设上，还通过其辅助设施的建设表现出来。驿站便是其中一个重要的代表。驿站是历朝历代政府沿水陆和陆路建设的馆舍机构，其最初目的在于传送官方文件和国家物资，后来也开始招待来往的国家公务人员，甚至是至休人员。驿站可以提供宿舍、车马、船轿、人力、米粮以及饲料等等。其功能很类似于现在的饭店。我国驿站的发展历史十分悠久。最早在周礼和先秦的典籍中就可以看道，当时就有传、置、邮、驿的记载，但是，那时驿站的设置并不十分普遍。经历了各个封建王朝的不断发展，到唐朝，驿站的发展便达到了一定的规模。据记载，当时每三十里设置一驿，而在《新唐书·百官志》中记载，唐朝设置驿站共计1639所。按照这个数字计算，设置驿站的道路就应该有25000公里以上。可见当时陆路交通的发展状况。而到了明、清时期，驿站则更是扩展到内、外蒙古、新疆以及西藏等地区。

而交通的发达，使我国很早就出现了导游图。据考证，中国最早的导游图出现于南宋时期。其间，高宗赵构将都城从开封南迁至临安（现在的杭州）。建都后，杭州的经济繁荣，手工业发达，游乐业兴起，故有“西湖歌舞几时休”，“直把杭州做汴州”的诗句。《地经》就是在这种形势下产生的。《地经》的内容，类似于今天的交通导游图，印刷精致。图中，以杭州为中心，将南宋皇室所属的地域各城通向杭州的道路、里程以及沿途可以提供歇息的旅馆、饭店等均一一标明，对旅行和游览有所帮助，所以《地经》问世后，就受到大家的欢迎。《地经》使用的时间也比较长久，相传直到马可·波罗到我国杭州时，也曾经购买此书，作为旅游线路中的参考。

由此可见，我国封建社会水陆、陆路交通的发达程度。这些，很显然都为旅行的开展提供了极大的便利。

另一方面，在交通条件发展的同时，经济条件也日渐成熟起来。我国的封建社会的经济发展状况一直在世界处于领先的水平。自汉朝以来，中国由于经济上的强盛，在亚洲范围内有很大的影响乃至欧洲的罗马帝国、希腊帝国也都先后和中国进行过经济上的往来。旅行发展所需要的经济条件了物质基础在中国封建社会中不断丰富起来。社会有能力使一些劳动力从粮食等基本生活用品的生产中解脱出来，从事服务性行业，这也就为旅行的发展提供了另一个重要条件。同时，人们的物质生活条件得到改善之后，也要求精神生活水平的提高，旅行自然成为一项不错的选择。

在中国封建社会时期，旅行的种类也是丰富多样的，总结起来，主要有以下几类：

（1）帝王巡游

继承了奴隶制社会的特点，并且在经济能力、闲暇时间以及政治统治的需要上，帝王的巡游都要比普通社会成员更加方便。并且，由于当时社会中的流行趋势常常由帝王、封建官僚、权贵等势力所引导。因此，帝王巡游其实也部分的引导了封建社会中国旅行的发展。所以说，帝王巡游是当时一种极为重要的旅行形式。而且，这方面的例子也不在少数。其中，周穆王、秦始皇、汉武帝、隋炀帝、康熙、乾隆等更是最典型的几个代表。虽然其巡游、巡幸、巡狩的原因各不相同，但是，其中总要包含或多或少的享乐的原因和休闲游览的欲望，这些，由于帝王所处的特殊的地位，都必然影响到当时的社会范围内的旅行的发展。

（2）官吏宦游

由于政治、经济、军事等各种各样的原因，我国古代官吏的宦游也十分繁多。奉帝王之命往返于国内各地的官员有时可以说是数不胜数，甚至部分官员为了政治、经济和军事等原因千里迢迢远赴异域出使，可以说，这也是现代公务旅游的早期阶段。其中最具影响力的大概要数西汉的张骞和明代的郑和两人。

张骞出使西域的故事不但在民间广为流传，在我国的历史记载中，也写下了光辉的一笔，他为世界闻名的“丝绸之路”的开通作出了永垂史册的贡献。张骞是西汉著名外交家、探险家和旅行家。曾经奉汉武帝的派遣两次出使西域，累计长达18年。张骞第一次出使西域的主要原因开始是处于军事上的需要。为了实现汉武帝远交近攻的军事策略，张骞远赴西域去联合当时与汉帝国一样，同为匈奴敌人的大月支，这是一次空前的壮举，被史学家称为“凿空”，历时长达13年。这次出使，张骞虽然没有完成军事上的外交任务，但是，搜集了大量的西域风土人情的重要资料，掌握了西进的交通等相关情况，为后来的旅行做了必要而充分的准备。张骞的第二次出使历时5年，其带领的使团本次主要以外交和经济交往为目的，先后到达了大宛（现在的吉尔吉斯斯坦）、康居（现在的哈萨克）、安息（现在的波斯）、大夏（现在的阿富汗）、身毒（现在的印度）、条支（现在的伊拉克）、大秦（现在的罗马）等国家，完成了出使的任务，开通了历史上著名的“丝绸之路”，连通了中国和西方国家的古代交通，为中外的交流、交往开辟了新的纪元。

郑和下西洋的故事在我国民间和史料上也有广泛的影响力。当时的西洋指的是中国南海以西，包括印度洋及其沿海地区。郑和曾经率领当时世界上最庞大的舰队七下西洋，累计历时28年。他们先后到达了印度支那半岛、马来半岛、南洋群岛、印度、波斯、阿拉伯，最远处到达了非洲东海岸和红海海口，共访问了30多个国家和地区。郑和的舰队出访，其最初的目的仅仅是为打开中国海上对外贸易的通道，但是，其历史影响却远远超出了这一目标，这些航行，加深了中国和各国之间的友好往来，起到了对外宣传的重要作用，并且扩大的贸易，也引发了各国人民到中国旅行的愿望，其影响之深远远非出使的最初目的所能预见。并且，郑和本人也成为历史上最伟大的航海家。其航海壮举比哥伦布的远航早半个多世纪，而且，技术、航程、规模、组织等方面也在当时世界上遥遥领先其他国家。

（3）经商旅行

由于中国古代经济的繁荣，商业的发展历史极为悠久，商人一词可以追溯到商朝。并且虽然中国古代国家政治机构为了保证粮食生产一直奉行重农抑商的政策。个别王朝还出现了歧视商人的政策，例如，商人不可以穿着丝绸等。但是，中国商业却一直随着中国精美产品的生产和经济的繁荣而不断发展繁荣。而且，随着中国古代水陆、陆路交通条件的不断完善，加之商人的不断努力与开拓，中国历史上形成了相当一批举世闻名的“商路”，使中国的货品行销五洲、文明世界，经商旅行在中国封建社会发展历史中扮演了举足轻重的角色。直至今日，部分商路又演变为历史古籍成为现代旅游的优良资源。其中最为著名的包括：“丝绸之路”、“海上丝绸之路”、“茶马古道”等等。

（4）文人游学

中国自古就有“读万卷书，行万里路”的古语。因此，中国的很多文人都有游学的经历，他们走遍了中国的名山大川，漫游名胜古迹，留下了很多经典的传世佳作。其中，司马迁、陶渊明、李白、杜甫、柳宗元、欧阳修、苏东坡等人都是此中典型的代表。

以我国唐代著名大诗人李白为例。李白出生于亚碎叶，其父李客，为富商，家道殷实。李白青少年时期，唐代游侠之风盛行，李白读书学剑，二十岁前后便游历成都、峨眉山等地，留下了游历蜀中山水的许多诗作，其《蜀道难》家喻户晓。他遍游蜀中山水名胜，广泛接触社会生活，视野、胸襟开阔了。二十五岁时怀着对祖国大好河山的向往，“仗剑去国，辞亲远游”，开始了漫游生活。出三峡，经襄阳、武汉至金陵（现在的南京）、扬州，回到湖北。27岁到35岁时虽然基本定居长安（现在的西安），但是期间，北游洛阳、龙门、嵩山、太原；东游齐鲁，登泰山；南游安徽、江苏、浙江，游踪遍及半个中国。35岁后离开长安，再度游历了江苏、浙江、安徽等地。43岁与同时代的大诗人杜甫、高适同游开封、济南。分手后，又南游江浙，北涉燕赵，来往齐鲁之间，以梁（现在开封）、宋（现在商丘）为中心“一朝去京国，十载客梁园”。直到晚年还曾到达巫山。可见，李白的一生都与旅行游学有着不解之缘。这也部分地代表了古代文人的游学生活。

另外，由于我国古代政府的人才选拔是通过科举的方式，而学子考学往往要赶南纬（南京的进士考试）或北纬（北京的进士考试），因此，举子赶考也就往往必须有一段旅行的必要。从某种意义上讲，这也是一种形式的文人游学。

（5）专业旅行

在我国古代历史上，很多专业技术水平都远远领先于当时世界其他国家，这就要求有众多的有识之士投身于专业研究。而很多的专业研究又都要求一定的旅行经历，这就形成了另一种旅行形式，专业旅行。其中比较典型的代表包括：郦道元、徐霞客和李时珍。

其中，郦道元志趣于江河水利事业。其所著的《水经注》是为魏晋人的一部地理书《水经》作的注，兼具科学与文学性，记载了河道水利，并且，因水记山、因山记景、因景记人。为了此书的写作。郦道元对于中原水利系统作了大量的实地勘察，对于我国中部130多条河流以及1200多条水道都有调查研究。与此类似的，还有《河水注》以及《洛阳伽蓝记》。其中，《洛阳伽蓝记》是记述佛寺园林风物的建筑著作，作者北魏杨铉，以北魏洛阳的佛寺魏中心，广泛记述了当时的政治、人物、风俗、地理，以及历史沿革、掌故传闻等，作者的写作也是建立在资料的亲身游历上完成的。

徐霞客，江苏江阴人，鄙弃科举，终身从事游历，是我国古代著名的地理学家、散文作家和旅行家。其著作《徐霞客游记》由作者游历祖国各地时所写的日记汇集而成。作者足迹遍及大半个中国，每至一地，必考察其地形、地质、水源等状况。其以地理学家的眼光记述山川大河，旅行与写作都服务于地理学爱好，可以说，也是专业旅行的典型代表。

（6）宗教云游

象其他许多宗教国家一样，由于佛教、基督教、伊斯兰教、印度教、拜火教、犹太教先后传入我国，我国从很早开始就有了宗教云游的记载。我国古代更是将宗教的信仰者为修行问道而云游四方称为游方。由于宗教云游在我国的长期发展，在我国更是形成了佛教四大圣山、道教五大名山等名胜，吸引着众多的信徒。而所有宗教云游中最富盛名的，只怕要数玄奘与鉴真两位大师。

玄奘，由于一部《西游记》闻名全球，而他的经历，虽然不象西游记中描述的一样奇幻，但是，从他本人奉唐太宗之命所著的《大唐西域记》中，我们也可以看到其奇迹般的游历生涯。该书记述的是他本人的亲身经历，记载了他所到的110多个国家和传闻中的28个城邦、地区、国家的情况，成为研究中亚、西亚和南亚的重要历史地理科学巨著。

鉴真则是以其6次东渡日本的坚定不移的信念和抵达日本宏扬佛教与中国文化所取得的积极而重要的历史意义传为美谈。

（7）节庆聚游

中国自古以来便有重视节庆的民族传统，每逢佳节常常有各式各样的节庆聚会。春节的庙会、元宵节的灯市、清明节的踏青春游、端午节的龙舟庙会、中秋节的赏月家庭聚会、七夕节的观星鹊桥会、重阳节的登高会等等，都会吸引各地的人们作长途或短途的旅行。其中的春节、中秋节聚会旅行都部分地类似今天的探亲旅游。

⑶ 什么样的旅行方式比较好

拼途网的房车 旅行，这样的旅行方式，既可以让你看到平常看不到的风景，又可以让你接触到平常不会接触到的人，

⑷ 如何培育我国的休闲度假旅游市场

现有业态的旅游酒店结构调整可以从两个创新方面入手。

1、调整现有的度假旅游产业，增加度假元素
目前市场上的度假村（度假酒店）实际上多是城市商务酒店的变型，缺少专门针对度假需求的产品和服务要素配置。酒店投资与运营商应当对国内休闲旅游市场的消费特征、国际度假酒店业态产品结构以及商业运作模式进行更为细致的系统研究，在客房设施中提供更加舒适的家庭元素，特别是适宜儿童生活的设施和教育、娱乐项目，提高产品文化内涵，等等。另外，休闲娱乐设施的丰富多样也是度假酒店区别于商务酒店的一大特色。度假酒店可以考虑有效借助周边环境设施，施来增加度假者体验。高尔夫球场、美容院、书店、花店等，都不一定需要度假酒店来提供。度假酒店应当把更多的资料与精力放在休闲与度假旅游者最为关注的项目与服务上来。
2、推出适应中国居民需要的新型度假业态

中国度假业缺乏针对居民度假旅游需求的业态还缺乏系统的产品设计与适宜的运营模式。中国地域广阔，自然资源丰富，可以根据不同的地理环境积极开拓避暑避寒度假旅游、养生度假、以孩子为中心、以家庭为单位的假日度假。休闲市场和度假业态都不是高档酒店所专有的领域，经济型酒店在这一领域中也同样可以有所作为。这几年经济型酒店业态已经有了长足的进展，但是从市场定位来看，基本上是以商务型为主，面向休闲和度假市场的经济型酒店品牌还处于完全缺位的状态。在这方面，还需要度假旅游产业联起手来，以创新精神大力尽快建构起适应中国旅游市场转型和消费升级需要的度假酒店的产业支撑体系。

⑸ 飞行员迟到，旅游乘客自己驾驶客机飞走，你都有哪些想要吐槽的“等机”经历

随着现在人们经济水平的不断提高，坐飞机出行已经成为很正常的事情了，对于那些距离比较遥远的地方，飞机确实是能省去不少时间的。但是飞机出行也不全都是好处，也是有一些弊端在其中的。

2、直接停飞。这是我经历的最惨的一次，等了好久之后告诉我当天飞不了了，当时我心里那个愤怒、那个气，但是又无处可发泄，虽然我也知道是因为天气的因素造成的，但是多耽误人时间呀。要是早知道这样坐高铁时间长也到了。不过好在那次是没有什么事情，所以也就自己认栽了。

总之就是坐飞机就不要抱着准点的心态去，毕竟这个不定性太大了。

⑹ 开封三毛国际旅行社有限公司的公司大事记

★ 2010年七月，三毛旅游连锁开封大学店、鼓楼店、黄河路店同时开业，三店同庆，优惠惊喜连连
★ 2010年六月，三毛国旅大宗客户部成立
★ 2010年五月，《开封日报》、《汴梁晚报》在头版等显著位置刊登名为“开封三毛国旅双管齐下获突破性进展”的报道，文中提及我社当选为省旅游协会副会长单位，并通过竞标成为中青旅全国供应商，对我社近年来的工作再次给于肯定
★ 2010年五月，旅游界泰斗刘文庆先生加盟我公司任总顾问
★ 2010年元月，《开封日报》、《汴梁晚报》、《开封网》等媒体在头版等显著位置以“开封三毛国际旅行社实现长足发展”为题对我社进行深度报道，对我社近年来的工作给予充分肯定
★ 2010年元月，三毛旅游连锁五福路店开业，满足城市南部地区市民出游需要
★ 2010年元月，公司13家旅游连锁店整饰一新，统一配置、统一色调、统一标志，整体形象更加鲜明
★ 2009年12月，正式晋升为三毛国际旅行社有限公司
★ 2009年12月，参加我省组织的大型促销团，赴台湾进行旅游推介活动
★ 2009年11月，代表我市旅行社，与市旅游局长、AAAA级景区负责人参加昆明国际旅交会进行宣传推介活动
★ 2009年9月，“开封市第27届菊花花会暨金秋汴梁游新闻发布会”在人民大会堂隆重召开。我社作为此次活动的承办社，与北京旅行商进行了深入的洽谈，并签订了合作协议
★ 2009年9月，“金秋旅游推介会”在开元名都大酒店顺利召开，我社邀请的中青旅等北京、南京、无锡旅行商代表如约赶到，对我社各连锁店和我市主要景区进行的为期三天的考察，经过协商，决定共同设立江苏办事处
★ 2009年8月，三毛旅游承办的由郭珂副市长、刘振局长带队，八家AAAA级景区、部分旅行社代表等一行三十余人组成的开封旅游促销团赶赴南京对开封进行宣传促销。在这次促销团结束后，我社作为江苏市场的指定接待社，将进一步落实相关政策、巩固促销成果，力争一年以内把江苏市场开发为我市的主要旅游客源地市场
★ 2009年7月，公司引入国内先进的旅行社动态管理软件，实现了各个经营环节的实时动态管理，工作效率大幅提高，运营成本明显降低，从而使广大游客能够享受到平价优质的高性价比服务
★ 2009年6月，组织第二次员工旅游活动，全体员工赴南阳桃花源、老君洞、鹳河漂流景区踩线游览，受到当地政府和景区的热情接待并进行了合作洽谈，确定了新的主推线路
★ 2009年6月，三毛旅游连锁通许店开业
★ 2009年3月，三毛旅游连锁杞县店开业
★ 2009年2月，入选河南省旅游协会理事单位
★ 2009年2月，三毛旅行社有限公司与河南省旅游集团、省中旅、省国旅等38家旅行社，成功获得河南省首批四星级旅行社级别认证，并在黄河迎宾馆举行了隆重的授牌仪式
★ 2008年12月31日，公司拨出专款建立图书室，丰富了员工的文化生活
★ 2008年10月，省旅游局领导、省旅游集团、国旅、中旅等一行6人在我市旅游局金局长的陪同下，到我社检查评星工作
★ 2008年9月，由开封三毛旅行社有限公司组织，获得铁道部专列调令的开封首趟始发旅游专列成功开行，发往张家界、凤凰古城，旅游局局长金保德、电视台台长杜连喜、火车站杨站长及三毛集团董事长杨勇先生等领导均出席发车仪式并致词。此趟旅游首发专列的成功开行，使我市彻底告别了无始发旅游专列的历史，开封旅游业发展迈上一个新台阶
★ 2008年8月，三毛旅游连锁劳动路店开业
★ 2008年7月，合作发往张家界的亲子之旅专列取得较好效果，组团游客逾百人，继续加强专列运作经验，为两个月后的自组首发专列奠定了良好的基础
★ 2008年6月，组织第二次员工旅游活动，全体员工赴山东沂蒙山区，并进行了主要景点踩线和合作洽谈，确定了下半年海滨线路的主推方向
★ 2008年4月，获得开封市规范管理优质服务示范窗口荣誉称号
★ 2008年3月，被评为开封市窗口行业优质服务标兵
★ 2008年3月，三毛旅行社有限公司尉氏分社建设路连锁店开业
★ 2008年2月，三毛旅游连锁汉兴路店开业
★ 2008年2月，三毛旅游票务中心列入建设计划
★ 2008年1月13日晚，西安外国语大学陈锋仪教授来到开封三毛旅行社有限公司进行为期一周的考察、调研工作，对三毛旅行社的连锁店发展模式给与了高度评价，并对公司员工进行了为期两天的培训
★ 2007年12月，北土街店开业，三毛旅游连锁步入了发展快车道
★ 2007年11月，获得河南省诚信旅行社荣誉称号
★ 2007年10月，在河南省旅游业率先引进了国内排行第一的客户关系管理软件XTools-CRM系统，新的管理模式使客户资源管理步入了一个崭新的阶段
★ 2007年8月，连锁朱雀苑店正式挂牌营业，三毛旅游迈出连锁化经营的第一步
★ 2007年8月，荣获河南省旅游局在河南省人民大会堂召开的河南省五十佳旅行社称号，在省内千余家旅行社中脱颖而出，确立了河南省旅行社50强的品牌形象
★ 2007年7月，与省内知名专列运营商路仕达合作，开始了专列产品的运作，首批7月发团十余人，8月发团70多人，9月发团168人，确立了三毛旅行社在开封专列运营的市场地位
★ 2006年12月，荣获开封市旅游局首批开封市诚信旅行社评选第一名
★ 2006年10月，组织第一次员工旅游活动，全体员工赴关山、皇城相府参观游览
★ 2006年6月，推出专业学生产品——“三毛少年”品牌游学夏令营
★ 2006年4月29日，三毛旅行社形象店、三层的总社所在地——迎宾路店开业
★ 2006年3月6日，三毛旅行社有限公司成立

⑺ 我国已进入了大众旅游时代了吗

随着社会的发展，旅游业已成为全球经济中发展势头最强劲和规模最大的产业之一。旅回游答业在城市经济发展中的产业地位、经济作用逐步增强，旅游业对城市经济的拉动性、社会就业的带动力、以及对文化与环境的促进作用日益显现。我国旅游资源十分丰富，是世界旅游资源大国之一。随着世界旅游业进入一个高增长时期，中国旅游产业的发展也进入了一个快速增长时期。

2016 年我国旅游产业处于“较为景气”的水平，2016 年我国旅游消费保持高速增长，2016 年全年接待国内外旅游人数超过44.4 亿人次，旅游总收入达到4.69 万亿元，同比去年分别增长11%和 13.6%。预计 2017 年国内旅游人数48.8亿人次，同比增长10%；国际旅游收入 1260 亿美元，同比增长 5%。2017 年旅游直接投资达到万亿元规模，同比增长 15%。

⑻ 西南地区的旅游

改革开放以来，西南地区的旅游经济得到了长足发展：主要包括重庆大足石刻、长江专三峡、武隆天生三属桥、仙女山、金佛山、四面山、安居古城、云南丽江古城、昆明世博园，贵州安顺黄果树瀑布，西藏拉萨布达拉宫等世界级旅游胜地。无论是自然景观还是人文景观，西南地区都拥有一批驰名中外的旅游精品，大西南已成为我国旅游业的一个重要增长极和世界知名的旅游胜地。除了资源禀赋优势以外，西部大开发战略提出后，国家出台了一系列优惠措施，以促进西部地区经济社会的发展，西南地区也享受到诸多优惠政策，形成了政策优势。

⑼ 什么是3D虚拟旅游最近几个同事都在说这个好玩,我还是不太懂啊..希望知道的人告诉我一下,谢谢!

1.3D虚拟旅游是近几年才兴起的,迎合了快节奏的时代要求,3D虚拟旅游之所以能变成现实内，很大程度上取决于虚拟现实技容术的发展。
2.3D虚拟旅游就是通过3D互动技术还原现实中的旅游景区，从而在网上构建一个3D虚拟景区。游客可以通过建立个性化的3D虚拟化身，在3D的景区环境中直接试玩旅游景点，身临其境的查看拟真的景点信息，足不出户的体验千姿百态的风景胜迹以及景点背后的传奇故事。由此，让所有的游客可以增加对于景点深层次的了解与熟悉，引发在现实中也希望“到此一游”的旅行需求。
3.游客还可以与其它游客（3D虚拟化身）以及景区的导游（3D虚拟化身）互动交谈，一起讨论对相关景点的旅游心得、奇闻趣事、出行指南等，通过这一切的有效交流，游客在未到真实景点之前就已经掌握了很多的景点知识以及出行须知。景点管理人员或导游也可以在线主动推荐特色旅游景点，更好的推广旅游景点。同时，也可以通过这个平台，听取游客的建议及点评，更好的规划与建设现实中的旅游景点。

参考资料:3D旅游网