大连去土耳其旅游

Ⅰ 我在大连，想去土耳其留学

公证现在就可以办，在家庭所在地或学校所在地都可以，最好还是在你的家庭所在地的公证机关办理方便点。顺序没多大关系，哪样方便就先办哪样。

Ⅱ 希腊为什么担保瓦良格

希腊虽然没有帮我们向土耳其提供10亿美元的担保，但切切实实给我们提供了帮助。2001年11月3日，航行到希腊的爱琴海海域的瓦良格号与6艘拖船遭遇10级台风。

情况危急，向希腊爱琴海域海事局发出紧急求援，希腊没有趁机敲竹杠，而是迅速派出救援直升机，冒着暴风雨赶往事发海域，在控制没有动力系统的瓦良格号失败后，希腊的救援直升机降落在瓦良格号航母的甲板上，营救了包括三名俄罗斯船员、三名乌克兰船员、一名菲律宾船员在内的七名船员，将他们送到雅典以西的一个军用机场。

Ⅲ 瓦良格号航母怎么运到中国的呢 我在地图上看乌克兰和中国的海域没有路线。

太不容易了，土耳其和埃及都进行了阻拦。土耳其逼迫我们签不内平等条约，还要昂贵的过路费容，不过要从黑海出来，只能走土耳其，我们也没办法。埃及好像直接不让通过。本来有最近的航道，但是埃及不让过导致最后走了直布罗陀海峡，经过了欧洲西部大洋-----非洲好望角最终到达了亚洲。我们得记住这些血泪史。这些事我们得先辈们受尽屈辱换来的。记住埃及和土耳其这两个国家，给他们划上为难我们得记号。总有一天他们会求到我们头上的。等着瞧。

Ⅳ 厦门的鼓浪屿和青岛大连哪里更好玩儿

青岛海湾是中国唯一入选世界30大最美海湾的城市
世界最美海湾组织是联合国科教文组织支持下的一个世界性社会团体。1997年3月在柏林召开世界最美海湾组织第一次全体会议。该组织的宗旨是使世界上最美丽的海湾能够保持原有风貌；应成为海湾地区合理管理的国际参考。其主要理念：一、使作为世界遗产的每一个海湾的巨大价值在当地、国家和世界水平获得公众的认可。二、指引人类深思旅游管理和环境（自然景观）保护的必要性。三、为将来正确发展沿海旅游的步骤作出典范。四、为每一个（海湾所在）地区现有景观和经济的发展作出贡献。五、通过良好的交流，为物质和理念的交换创造必要的条件。六、确保成员提供和获得来自世界组织的帮助和解决方案。
世界最美海湾名录：
亚洲

1、越南 - Ha-Long海湾
2、越南 - Nha Trang海湾
3、菲律宾 - Puerto Galera海湾
4、印度 - BackWaters 海湾
5、土耳其 - Bodrum海湾
6、中国 - Qing海湾
非洲

1、马达加斯加 - Diego Suarez海湾
2、摩洛哥 - Agadir-Taghazout海湾
3、佛得角－Mindelo 海湾
4、南非 - Table 海湾 & False海湾
5、塞内加尔 －Sine Saloum 海湾

欧洲

1、德国 - Westerland Sylt 海湾
2、爱尔兰 - Bantry 海湾
3、英国－ St lves 海湾 & Mount's海湾
4、法国- Somme 海湾
5、法国- Mont St-Michel 海湾
6、法国- Morbihan's gulf/Quiberon's 海湾
7、法国 - Girolata & Porto Gulf 海湾
8、法国- Guadeloupe - Saintes海湾
9、西班牙 - Santander 海湾
10、葡萄牙 - Setubal's 海湾
11、黑山 - Boka Kotorska 海湾
北美洲

1、美国 - San Francisco海湾
2、加拿大（魁北克和新Brunswick-）－chaleurs海湾
3、加拿大（魁北克）－Tadoussac海湾
4、墨西哥 - Banderas海湾

南美洲

1、阿根廷－Valdes 半岛
2、智利- Magellan 海峡
3、巴西－Praia Da Rosa海湾

青岛湾简介：

2007年10月4日至8日，世界最美海湾组织第四次全体大会暨世界最美海湾组织十周年纪念在巴西圣卡塔琳娜州Imbituba市玫瑰海湾举行。此次会议上，青岛海湾以其整体的优美和“高质量”获得与会者认可，成为第一个来自中国的“世界最美海湾”。在全体会议上，各成员代表一致认为，在拥有800万人口的青岛，数十个高质量的优美海湾沿城市780公里海岸线分布，其城市及海湾规模在世界最美海湾组织成员中具有鲜明特色，青岛湾有理由成为“世界最美海湾”之一。

Ⅳ 中国的哪里被称为东方威尼斯不是大连

东方威尼斯指江苏省苏州市 因其小桥流水人家的水乡古城特色,而有“东方威尼斯”、“东方水都(东方水城)”之称。

Ⅵ 中国温泉旅游景点有十个最出名的。请各位透露下

一、汤山复颐尚温泉，二、天目制湖御水温泉，三、“老字号”汤山圣泉，四、苏州天颐温泉，五、扬州瘦西湖温泉度假村 六、保定大午温泉度假村，七、吉林神农温泉度假村，八、重庆统景温泉风景区，九、赤壁龙佑温泉，十、西藏德宗温泉 有些景温泉景区，可以在一路乐旅游APP上找到

Ⅶ 瓦良格航母回国之路详细经过是什么

1.在乌克兰建造

1988年11月25日，前苏联黑海造船厂为“瓦良格”号航母举行隆重的下水仪式。苏联解体后，“瓦良格”号航母归于乌克兰，期间因为经费问题一直处于停工状态，这时航母上部分武器已经拆除。1997年底，乌克兰主动以废船价格向中国推销“瓦良格”号航母船体。

2.前往中国

1999年6月14日清晨，澳门公司雇用荷兰国际运输合约公司的拖船，拖着“瓦良格”号航母开始了漫长的航程。在黑海唯一的出口博斯普鲁斯海峡，“瓦良格”号航母被土耳其政府拦阻在黑海中，被迫返回原港。从此中土双方开始长达一年半的谈判。

2001年9月，土耳其允许“瓦良格”号航母通过博斯普鲁斯海峡。11月1日，在一艘拖船拖行和12艘救难、消防船的前呼后拥、护航拖带下，进入曲折狭长的博斯普鲁斯海峡。

3.在中国续建

2002年3月3日，历尽艰险的“瓦良格”号航母抵达大连。2005年8月初，“瓦良格”号航母以标准的解放军海军灰的新鲜涂装出现在30万吨船坞泊船码头。在此之前的2003年和2004年，她都是处于续建论证和技术研究阶段。

2010年7月26日的状态，可以看到舰岛已刷上海军灰涂装，周围满布脚手架。此前2007、2008、2009年一直在进行续建工作。

4.海试和服役

“瓦良格”号航母海试卫星图。从2011年8月10日开始，到2012年8月30日，“瓦良格”号航母顺利完成了十次海试。2012年9月25日，“瓦良格”号航母交接入列，命名为“辽宁号”，舷号16，“16”代表着从达成购买协定到重建它，中国整整用了16年才完成这项巨大工程。此时的“辽宁号”终于完成了建造，正式服役。

(7)大连去土耳其旅游扩展阅读

航母技术特点：

1.舰型结构

辽宁舰飞行甲板以下有十余层，进入到第三层，感觉像迷宫一样，到处都是通道、舱室，整个航母内部的通道加起来总长度有数十公里，可想而知航母内部构造是多么复杂。辽宁舰有3000多个舱室，有1000多人生活在舱室里面。

2.动力系统

原瓦良格号采用了4台TB-12蒸汽轮机，TB-12的前身是TB-8，而TB-8正好是国产051型驱逐舰的主机，国产型号为453型蒸汽轮机。TB-8的功率是36000马力，当年051型驱逐舰采用2台TB-8蒸汽轮机，达到了38节的罕见高速，TB-12的功率则为45000马力。

3.舰载武器

中国购入该舰后，在后期的改造工程中拆除了反舰导弹发射装置，并且改装以适合其它用途。舰尾两侧各配置1座1130近防炮，1座18联装红旗-10防空导弹发射装置，1座24管干扰弹发射装置，1座12管反潜火箭发射装置；在舰首右侧配有1座近防炮；左侧配有1座18联装红旗-10防空导弹发射装置。

参考资料：网络-辽宁号航空母舰

Ⅷ 当年瓦良格从乌克兰到大连造船厂的航行路线

瓦良格当年是澳门创律旅游娱乐公司买回来的，号称是要把她改成一个大型海上赌场，说的真是很象那么回事。因为有基辅，明斯克的先例，又有老瓦内部被破坏的传言，一时之间，这个谎言被大多数人接受。
老瓦到了大连的第一年，保安工作形同虚设，甚至有网友说只要你开车进码头，保安就不会管，因为不知道你是干什么的，不敢管。种种迹象都让人觉得她的归宿肯定是公海赌船，即使一年多以后加强了保安也不会改变当初给人的印象。
不知道当初这种安排是不是一种策略，但我只能说这种安排成功的骗过了一大群军迷。直到2005年8月，瓦良格披上中国海军的灰白涂装从船坞里出来，这个谎言才彻底被揭穿。
1988年11月25日，"里加"号下水。1990年6月19日，"里加"号航母被改名为"瓦良格"号

海上赌场的创意其实是很令人向往的，想象一下把机库改成赌场大厅，把下层数百个隔间改成客房，装修成本估计大到超出想象，而且海上保安工作也很成问题，百十号全副武装的保镖大概是不够的。当年乌克兰人下手狠点，估计现在赌场已经开张了，现在没机会了。
1999年，在下水11年和停建8年之后，＂瓦良格＂号航母准备移居中国。启航前根据买方要求，在舰首的明显位置标明即将落户的新港名称。因此，在＂瓦良格＂的名字旁边，出现了英文＂圣文＂字样（圣文是位于加勒比海圣文森特岛和格林纳丁斯群岛的首府）。同时，乌克兰与中国方面为其拟定了穿越黑海、博斯普鲁斯海峡、地中海和达达尼尔海峡的航线。然而，当准备启航时，从土耳其传来了禁止＂瓦良格＂号通过博斯普鲁斯海峡的电报。

20世纪90年代末，随着俄罗斯海军在黑海作战力量的削弱，土耳其不顾国际海洋法公约的有关规定，开始强化了对过往博斯普鲁斯海峡的国外船只的限制，尤其是对俄罗斯海军舰艇的限制。
土耳其以船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其它船只正常航行为理由，拒绝＂瓦良格＂通过。明眼人很清楚真实背景：土耳其受到了来自以美国为首的北约国家的政治压力。为尽快加入北约，土耳其必须拿出实际行动来，以满足北约提出的各种要求。于是，中国与土耳其开始了长达一年半之久的谈判。
在谈判过程中，土耳其认为即使中国答应遵守事先规定的20条海上防范措施，＂瓦良格＂号对海峡内的其它船只的威胁程度只能减少60％－70％。为确保该航母顺利通过博斯普鲁斯海峡，土耳其海事部门将命令所有船只停航，使用7艘拖船和消防救生船为其提供保障。土耳其还要求所有保障船只，必须安装由土耳其提供的通信设备，航行时打开船上所有的照明设备，对所有可能产生的风险进行担保。对于土耳其的苛刻要求，中国答应每年为土耳其安排200万名旅游者，作为补偿。但这一条件遭到土耳其的拒绝。在中国答应交付10亿美元保证金的前提下，才允许＂瓦良格＂号通过博斯普鲁斯海峡。
1999年，乌克兰与澳门"创律旅游与娱乐公司"签订协议，以2000万美元的价格将"瓦良格"号出售。该公司当时购买航母的理由是，将其改造成一个大型海上综合旅游设施。
2001年11月1日，＂瓦良格＂号航母／顷利通过了长32千米、宽650－3300米、深30－120米的博斯普鲁斯海峡。在穿越连接欧亚长达2800米的博斯普鲁斯海峡大桥时，16名领航员和250名水手（专家）参加了＂瓦良格＂号航母的护航工作。
在通过博斯普鲁斯海峡后，＂瓦良格＂号航母顺利地穿越了达达尼尔海峡，11月3日进入爱琴海。在爱琴海，＂瓦良格＂号遇到了前所未有的风暴。由于风暴很大，它与3艘拖船连接的拖缆相继被刮断。＂瓦良格＂号就像一匹脱缰的野马，在海上失去了控制，横冲直撞。当时，＂瓦良格＂号航母上有3名俄罗斯籍水手、3名乌克兰籍水手和1名菲律宾籍水手。水手们竭尽全力拯救＂瓦良格＂号航母。由于人手少，加上海风过大，＂瓦良格＂号航母在希腊埃维拉岛浅滩搁浅。

希腊海事救护直升机迅速赶来，将7名水手救走。这时，＂瓦良格＂号航母实际上已经变成无人看守的＂空巢＂。最后3艘拖船和1艘希腊船只用拖缆固定住＂瓦良格＂号，终于控制住了航母。
7名水手重新回到＂瓦良格＂航母上，于是它继续向东航行。从地中海穿越直布罗陀，进入大西洋，再从西环绕非洲大陆。2001年12月11日，＂瓦良格＂号航母驶过非洲的好望角，穿越整个印度洋。2002年2月5日，＂瓦良格＂号航母驶入马六甲海峡，随后进入中国的南海。经过627个昼夜，2002年3月4日，＂瓦良格＂号航母终于抵达航行的终点--中国大连港口。为使＂瓦良格＂号航母完成这次不平凡的航程，中国共计大约花费了3000万美元。