宝马1系旅行车

A. 宝马二系旅行车19年领先型18万落地二十四万多,开了一年现在卖出去多少钱

您好：19款领先型宝马2系，开了一年目前市场终端价格是在19w左右！具体看车况！
望采纳！

B. 宝马1系和宝马2系运动旅行车（进口）哪个好

参数对比:进口宝马1系和宝马2系运动旅行车
进口宝马1系参数介绍进口宝马1系和宝马2系运动旅行车
宝马2系运动旅行车参数介绍进口宝马1系和宝马2系运动旅行车
车系
进口宝马1系
品牌
宝马
厂商价
25.6-50.5万
经销商价
暂无
级别
紧凑型车
发动机
1.6L
|
2.0L
|
3.0L
变速箱
6档手动
|
6档手自一体
|
8档手自一体
车体结构
两厢轿车
长
X
宽
X
高
(mm)
4239*1748*1421
保修政策
三年或10万公里
车系
宝马2系运动旅行车
品牌
宝马
厂商价
27.99-34.99万
经销商价
暂无
级别
紧凑型车
发动机
1.5L
|
2.0L
变速箱
6档手自一体
|
8档手自一体
车体结构
MPV
长
X
宽
X
高
(mm)
4342*1800*1597
保修政策
三年或10万公里

C. 宝马1系和2系运动旅行车哪个好

D. 宝马1系都有几种车型什么时间在中国上市

轿车:3系,5系,7系 旅行车:1系3门,1系5门,3系TOURING,5系TOURING 两门两座跑车:Z4 COUPE 两门四座跑车:3系COUPE,6系 四座敞蓬跑车:3系CABRIOLET,6系CABRIOLET 两座敞蓬跑车:Z4 SUV:X3,X5 高性能：M3，M3 COUPE，M3 CABRIOLET，M5，M6，Z4M，Z4M COUPE 型号后面的: 20d,20i,25i,30d,30i,35i,50i,60i,30Li,50Li,60Li,20si,30xi 两位数字为大致的排量 D代表柴油发动机 I代表普通版 LI代表加长版 SI代表运动型 XI代表四轮驱动版 该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二十五。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第八十八。

E. 宝马2系旅行车怎么样值得买吗

2018款宝马2系旅行车做为中期改款车型，虽然没有那么惊艳的表现，但是还是受到众多车迷的追捧，新款车仍为218i和220i两个系列共四款不同的车型供广大消费者选择。

2018款宝马2系旅行车外观感觉更加年轻、大方，双进气格栅较之老款有所加大，从而让整车显得特别大气，低配的车型前大灯仍然采用的卤素灯源，细长的大灯造型犹如美女的眼神让人看到以后心魂不定，车身长宽高分别为：4364mm×1800mm×1600mm ，轴距为2670 mm，两侧修长流畅的腰线和门把手及尾灯融为一体，感觉就是天作之合，非常完美，尾灯造型与老款基本上差不多少，设计风格比较简洁，轮毂的造型动感十足，宝马2系旅行车不同配置的车型分别采用了205/60 R16、205/55 R17和225/45 R18三种型号的轮胎。

F. 奥迪a3和宝马1系哪个好

首先按照一家三口的正规用途来开，天天上下班，然后周末浪一圈。空间方面，奥迪A3表现还算不错，驾驶室坐进一个175cm的小伙子丝毫不会显得压抑。后排就没有这么的优秀了，如果想要做进一个175cm的小伙子，必须把前排座椅挪一下，不然头部会非常有压力！

再看宝马1系。丐中丐版的宝马1系为三厢版，买了这款车就没有这么好的运气了。首先孩子不能坐前排，如果孩子在后面，妈妈也要坐后面，狭小的空间里基本坐不下成年人，和两厢版的昂克赛拉类似，简直没法坐。所以如果你买了他，只能慢慢习惯然后忍受！

再说配置。十七八万如果买一辆国产车，想来都是全套的配置，你想要的他都会有！包括定速巡航、一键启动、自适应巡航、座椅按摩等等等等等，但是你买了奥迪A3，不好意思。后排都没有单独的空调，座椅是织物，座椅调节手动，想开门掏出钥匙拧，打火，掏出钥匙拧。似乎还是10年前的主流配置。现在已经都是无钥匙，只需按一下了。再说宝马1系。相比奥迪，宝马做的还算人道一些。无钥匙启动是选配，前排座椅加热也是选配。但是中控6.5寸的手机屏幕，不带gps导航，卤素大灯，倒车都没有影像。这也着实是让人悲痛的简配

G. 十大旅行车排行榜有哪些

我们看看自主品牌和合资品牌各占多少？

H. 宝马1系（进口）和宝马2系旅行车汽车哪个好

宝马2系旅行车汽
车主印象：外形很时尚内饰科技感强做工精细动力很充沛操控感强
优点：
外观不错，动力很好，当然是说运动状态
缺点：
胎噪声音太大，说这个是清晰感觉路况有点扯
外观：
外观给老婆用就可以，男人用小了点
内饰：
内饰很时尚，黑皮红线很酷
空间：
这个空间一家4口一点问题都木有
配置：
安全应该没问题吧，希望不要测试这方面的功能，最坑爹的就是顶配居然不给定速巡航，选配不知要何年何月才能拿到手，还有那个尾箱自动感应好像也没找到，估计也要选配
动力：
旅行车这个动力估计也算一哥了
操控：
开车开宝马，坐车坐奔驰
油耗：
市区节能模式8左右，那个运动模式开启，貌似在高速上都要10
舒适：
还好吧，
宝马1系（进口）
优点：
宝马1系最大的有点就是后驱，然后就是1.6T的单论双涡管的发动机很不错，技术很先进，8速手自一体的电子档杆变速箱也非常给力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平顺。
缺点：
缺点的话，其实并不多，保养费稍微有点贵，我还能接受，我老婆每次都说保养太贵，还不如买日本车才一两百，我顿时无语了，还有就是个人感觉宝马1系的仪表盘实在不好看，换成炮筒式的才有味道。
外观：
新宝马1系的外形还是很好看的，之前就一直在关注宝马1系，但是老款的1系，实在太丑，尤其是屁股，但是新1系就不同，很好看，线条很流畅，但是前脸可以稍微再霸气一点点。
内饰：
宝马1系的内饰，除了那个很普通的仪表盘之外，其他的都很不错，方向盘的设计也很好，中控台的设计就更不用说了，很有运动味道和科技感。
空间：
宝马1系的空间怎么说呢，不算是特别宽敞，但是日常使用是没有问题的，前排的空间比较充裕，后排只能算一般，腿部空间有点局促。
配置：
就宝马1系这个价位的进口车来说，宝马1系的配置还算不错的了，我买的是116i都市版，算是中配车型，配置还是比较多的，但是就是选装的配置太多，而且价格还不便宜。
动力：
1.6T的单涡轮双涡管发动机还是非常给力的，技术也非常的先进，151匹马力用在宝马1系身上绝对足够了，自己亲自测试过几次，从0到100kmh大概只要9秒多一点点，算是在性能车的边缘。
操控：
宝马的操控还要我来多废话吗？肯定是、绝对是没有话说的，再加上后驱的布局，宝马1系的操控真心非常不错，操控自如，游刃有余，高速过弯的时候悬挂支撑非常到位，基本上没有倾斜。
油耗：
1.6T发动机非常先进，8速手自一体变速箱也非常给力，将油耗控制的非常好，开到现在综合油耗也就8.8L100km而已，上高速或者省道的时候特别省，6L100km。
舒适：
整体来说舒适性还是很不错的，座椅的柔软度还不错，就是包裹性没有我想象中的好，腰部的支撑性不够好，跑长途的时候稍微有点累。

I. 宝马1系（进口）和宝马2系旅行车哪个好

一、华晨宝马型号：
轿车：宝马3系、宝马5系
SUV：宝马X1
二、宝马(进口)型号：
轿车：宝马i3、宝马1系、宝马2系运动旅行车、宝马3系(进口)、宝马3系GT、宝马4系、宝马5系(进口)、宝马5系GT、宝马6系、宝马7系
SUV：宝马X3、宝马X4、宝马X5、宝马X6、宝马X1(进口)
MPV：宝马2系多功能旅行车
跑车：宝马2、系宝马i8、宝马Z4
三、宝马M（进口）型号：
轿车：宝马M3、宝马M4、宝马M5、宝马M6
SUV：宝马X5
M、宝马X6
M
跑车：宝马1系M
(停售)
四、如何区分进口与国产：
国产宝马只有3系、5系、X1这3种，其他的都是进口。这3种车进口也有，主要区分是在国产宝马尾部都有“华晨宝马”字样。