旅行版国产

❶ 卡罗拉旅行版多会国产

你好：卡罗拉旅行版属国产国六。
希望能帮到你！

❷ 国产汽车旅行版有哪些

你好！
国产？自主的，还是合资的？
自主的只有中华骏捷一款
合资的只有欧宝英速亚、版西亚特权伊比飒
其余的都是进口
旅行版在国内不火，因为国内对汽车的认识还很传统，所以还是三厢轿车销量好
旅行版虽然空间大，但是国内需要更大空间的都选择SUV了
旅行版国内市场不好，车型就少，选择性就更少了
如有疑问，请追问。

❸ 十大旅行车排行榜有哪些

我们看看自主品牌和合资品牌各占多少？

❹ 国内能买到哪些旅行版汽车

大众奔驰宝马斯巴鲁都有

❺ 看到很多车，有掀背版和旅行版，为什么国内不引进或者国产呢！！！

国人喜欢三厢车。

❻ 其实迈腾旅行版挺好的，为什么旅行车这么难国产

定位存在问题抄，小资但是性价比太低，比正常车价贵太多，即使国产之后这一情况也不会取得改变。加上其实汽车消费的主力目前仍然以40岁以上的中产阶级为主（即使是40岁以下，大部分人还是要考虑长辈意见的），以紧凑级和中级车为标杆，这部分人对旅行车接受程度仍然有限，所以盲目推出国产版的旅行轿车不会取得太高的利润，所以保持全进口，高售价高利润仍然是大众中国的最好选择。其实大众在中国也不是没尝试国产旅行轿车，桑塔纳旅行版就是前车之鉴，何况现在“特供”版的朗逸也有旅行版的朗行和“跨界“的朗境，比起朗逸惨不忍睹的销量来说，试水的效果显而易见。

❼ 为什么都说旅行版车好，但真实的车主却寥寥无几

我先说说我选择车的标准吧，旅行版放第一位、其次是两厢版、最后才考虑SUV或是三厢版车型。汽车工业在中国发展速速太快，造成虚荣心的购车意向，与身边的人有了攀比心理，就会出现盲目的选择或是经济能力不够能过贷款方式也得够入一台车的景像。我们从全国范围来说，车辆发达的德、美、日占领汽车工业在全国球重要的地位，开发出来很多经典车型。随后合资到国产再到只针对中国市场开发的特定车型就受到老百姓大爱。而这些车型的开始出现改款、减配。

结总：当然很多没有选择的原因就是因为贵，因为同品牌同级的旅行车确实要贵一点，也是很多喜欢旅行版人士最终放弃购买的原因之一。随着对于审美变化以生活品味在不断提升，就算小贵一点也会慢慢被更多的消费者认可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 突然发现昕锐还有一款旅行版，能国产吗

昕锐的旅行版车型是国产的。
旅行版车型叫“昕动” ，是昕锐的跨界车型。相当于朗逸的朗行，新桑塔纳的浩纳。都是国产车型，与昕锐是一条生产线下来的。

❾ 国产丰田旅行车有几款

您好，有埃尔法等
希望可以帮到您

❿ 卡罗拉旅行版国产，有没有消息，是不是真的

有消息可能将来国产