奔腾旅行车

❶ 想买一汽奔腾的车，哪款最值得推荐

一汽奔腾各个价位的车都有，可以依据自己的需求选择。但相对来说，现在我觉得买奔腾T77Pro比较合适，理由主要有以下几个方面吧

❷ 【车主点评:选择奔腾T77 果然没让我失望】

#选车理由 我个人选择这款车的理由是因为被它的外观所吸引 整体造型非常的霸气 各方面的配置也非常的丰富 动力也非常强劲
#最满意 对于这款车我个人最满意的就是它的外观了 因为我非常喜欢它帅气的外观 空间也非常的宽敞 总体来说都很满意
#最不满意 我觉得再好的车也有不完美的一点 所以这款车我觉得不太满意的就是它的悬架减震不是特别的舒适 不过后面我也就慢慢接受了
#空间 这款车的空间真的非常宽敞 不管是一家人出去旅行 还是商务出行空间都完全的充足 也满足我日常的需求
#外观 我觉得这款车的外观是最吸引我的一点 它的腰线贯穿整个车子 感觉非常的立体 整体的造型给人很豪华的感觉 开出去感觉也特别有档次
#内饰 对于内饰方面我觉得还是很不错的 风格简约大气 液晶屏幕看起来也非常的有档次 功能也很齐全 还可以通过语音控制
#动力 这款车的动力不用说都是很充沛的了 不管是坡度比较大的地还是比较颠簸的 都很轻松地越过去
#操控 我个人觉得操控性表现的也非常的稳定 跑高速的时候非常的沉稳 方向盘也非常的灵敏 转向也很灵活
#舒适性 这款车的舒适性我觉得悬架减震效果没有特别的理想 稍微有一点便硬 不过有一点小瑕疵我也是可以接受的
#油耗 油耗我觉得综合平均下来还是在我的预算范围之内的 尽管是在市区里偶尔堵车也没有特别的高 总体来说对油耗方面还是很满意的

❸ 奔腾汽车有旅行车么是不是有一款仿大众的

没有 只有轿车和suv 奔腾汽车全系都是用的大众和马自达的技术

❹ 晒改装聊爱车奔腾T77——我喜欢的样子你都有！

一直喜欢车，从小到大都是车迷，小时候零花钱用来买汽车杂志不心疼，Topgear也是每期必看。去年12月份要买人生中第一辆车，一眼就相中了T77。颜值真心没说的，有棱有角的造型既符合SUV该有的霸气感，运动化的设计和溜背线条甚至还有一点点旅行车的范儿，底子很好，适合改装。内饰也相当带感，运动座椅和平底方向盘很能激发驾驶欲望，中控双联屏和全息投影更是科技风满满。为了打扮爱车，这段时间林林总总也买了不少装饰件，按照自己内心的想法，一步一步，最终达到了预期，甚至欣慰。

车内没怎么动，因为我觉得T77的内饰设计已经够完美了，只加了个中控台的避光垫，包了手缝的真皮方向盘，简简单单就好。虽然我这款是1.2T版本，动力没有今年新出的1.5T那么强，但开了这么长时间了，感觉无论是市区里代个步，还是偶尔出去玩跑跑郊区山路都足够用了。虽然不是高配车型，但该有的也都有了，更何况这个价位，依然感觉性价比很高。我很享受把爱车一步一步升级的这种乐趣和成就感，也很满足于拥有一辆属于自己的车，随时随地能说走就走的自由和幸福，这一切都要感谢T77，最后只想说一句，我喜欢的样子你都有~

❺ 有你让我更加方便，我的奔腾T33用车之感受

一个多月的时间，说长不长，说短不短。自从有了三三之后，感觉生活变得更加的方便，可以说走就走的旅行，这一个月的时间，让我深深地体会到了我三三具体怎么样？而且三三也没有让我失望。下面就整体说一下我跟三三的历程和我的三三的用车感受。 我对三三最满意的就是它的外形，他的外形实在是太漂亮了，感觉非常的大气，虽然然车身看着要小一些，但是就感觉外观挺耐看的，而且可能就一个车身小吧，还导致它价格不是太高，也非常满意，这也是我最相中的一点。有最满意的就回有最不满意的存在，我对三三最不满意的就是后面的悬挂，感觉不是太好，你说本身SUV都感觉舒适性不是太高，他还设成半独立悬挂，怎么感觉可能是在节约成本。要是说良心话呢，可能也对得起它这个价位了，但是还是希望能更好一些，宁可多花点钱。当初之所以选择三三，是因为一开始选车就是想选个七八万块钱的，然后自己上下班，还要接孩子开，综合看起来，它的价位在我的可选范围之内，那些车型又挺相中的，性价比感觉不错，然后就选择了这款车型。我分几个点来，具体说一说我的三三吧！在空间上还是不是那么太充足，毕竟车型不是太大，但是够自己用了，基本上都是自己做坐车开车，所以在选车的时候就对他没有太过高的要求，后边坐三个人，感觉还是窄了一些，有一些挤，后备箱的空间和储物空间还中。在动力方面上，你开着感觉动力还是挺不错的，1.6的排气量，平时在加速的时候也感觉反应挺快，超车的时候也不耽误，尤其是感觉就是在速度上起来的时候，动力要比一开始要更好，上高速上到120迈之后还能感觉到明显的提速感。在操控方面上，操控有一大特点，就是开着非常稳当，没有说SUV开快了那种飘的感觉，应该跟车身重量有关系，再有就是它的底盘支撑性能挺好的，这也应该是他的稳定性更高吧！在油耗方面上，油耗到目前油耗开着还是挺好的，毕竟也是新车开了没多长时间，前期自己认为磨合的也挺不错，开了不到七个油，感觉还是挺省油的。在舒适方面上，其实因为心里始终存在一点不得意，始终认为它不是独立悬挂的，就感觉舒适度没有那么太高，其实坐在车里感觉还是挺舒服的，座椅挺软和噪音之类控制的也还可以。在外观上，反正怎么说呢，反正是我喜欢的类型，感觉挺好看的，但是这个东西还是要看每个人的个人的感觉。说的外观我就要给车来几张照片，晒晒我的三三。?在内饰方面上，内饰其实最大的特点就是它这个红黑内饰，我感觉不那么太单调，感觉挺有色彩的，坐在里边感觉挺温馨的，也没有啥太大的异味。一起来看看我的三三吧！
我的三三整体侧身。
后备箱的空间还算可以的吧。
前面内饰感觉不错。
东西有点凌乱了，哈哈。
轮毂银色的。
等待检车中。
小外后视镜。
侧身，照的一般，请笑纳。
大灯小有神。
日间行车灯和转向灯是一个。
侧身。
后面不是独立的悬挂。
中国一汽四个大字。
后尾灯。
英文标识。
前方马上到我们了。
正后身。
后侧身。
霸气小外形。
前方看过来。
前脸新标。
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❻ 奔腾X40这款车怎么样，值得买吗

奔腾在前几年还是非常不错的在2010年左右，朋友在10年前就购入了一辆奔腾，十来年了，现在开起来也是完全没有问题，性价比，性能也是没的说，算是一款耐磨的好车，但是现在购买的不太建议再买奔腾系列的汽车。

总体来说，奔腾X40也就算是一辆合格的suv，性能方面也没有特别优秀的点，如果说想购买一辆的话，我还是建议能够擦亮眼睛，多对比一下，多试用一下，再做决定。

❼ 【车主点评:旅行出行的好帮手 我的家用神车奔腾T77】

#选车理由 这台车子在性价比方面真的是没得说，价格上对我来讲是比较美丽的，另外对于我来说这台车子驾驶方面的手感特别的好，我觉得开起来的时候特别的轻松，不会觉得累#最满意 最满意的是这台车子他的乘坐感吧，我觉得还是比较舒适的，坐在上面的时候感觉座椅比较柔软，而且空间也是挺宽敞#最不满意 没有什么不太满意的地方，整体表现都是比较不错的，可以看得出是一台品质很高的车子，但是新车的异味稍稍有点大，这倒是事实#空间 车子的空间上，我觉得前后排空间都不错，全家人坐在上面都不会显得紧凑，另外后排和前排间隔比较不错，所以坐在后排的人腿部空间是比较宽松的#外观 在外观的设计上，我觉得是比较受年轻人喜爱的，这点真的不容置疑，因为造型上我认为非常的时尚，提车回来之后身边的朋友们也都觉得这台车子比较好看#内饰 在内饰方面这台车子我觉得也可以，虽然在用料方面也不是过于的高档，但是我觉得已经非常有质感的，而且造型上看着也比较顺眼#动力 在动力方面这台车子，我觉得平时行驶过程中我的感觉是非常充足的，尤其是跑高速的时候没有乏力的感觉，可见动力储备还是比较充足的#操控 在驾驶操控上面，我对于这台车子基本是比较满意的，因为我觉得各方面的调教都是比较人性化的，没有什么不顺手的地方，开起来会比较轻松舒适#舒适性 目前的舒适性各方面表现也都是让我比较满意的，我觉得首先从空间上来讲就是比较不错的，而且从座椅的舒适度来讲也是比较高的特别的柔软，坐在上面非常的舒适，还有就是减震效果与降噪能力也是比较突出的#油耗 目前的油耗值还不错，我觉得开车的时候对油耗值也没有过分的关注，但是平均油耗值也没有过分的偏高，整体的表现是让人能接受的

❽ 奔腾x40和哈佛m6哪个好

你好。奔腾x40和哈弗m6两款车型的价格都差不多。相比而言，哈弗m6价格稍低一点。两款车型的空间都挺大，都比较适合家庭用。居家旅行必备车辆。但是，个人感觉哈弗m6更好点，不管是配置还是发动机。望采纳

❾ 【车主点评:奔腾t77，提车三个月感受】

#选车理由 买车，开车，似乎成为了现代人年轻人的标配，在自己的能力范围内我也选择了一款车型，就是奔腾T77这款，对于奔腾的车子也是在电视广告中看的比较多，映像深刻，打算买车的时候也试驾过好几次，感觉这款自动舒适版的比较适合我，不仅落地价美丽，性价比还是表现不错的，觉得花这个价格买车挺值得。
#最满意 年轻人买车还是会从颜值上去考虑的，这款车真是360°无死角的美，简单大气的设计，感觉很上档次。又是我们国产的自主品牌，空间和动力都很不错。
#最不满意 刚提没多久的新车，感觉异味还是比较大的。减震方面会有点偏硬，过些坑洼路面，颠簸感比较强。
#空间 对于这款车的空间我还是非常满意的，整体车身比较修长，车内的驾乘空间很宽敞，无论是前排驾驶，还是后排乘坐，作为家用来说都非常的足够。后备箱储物能力更是让人满意，出门旅行很方便。
#外观 车子的外观我选择了白色系的车漆，看上去简单清爽。蜂窝状的车前脸设计很有时尚感，帅气犀利的车身，流线型的设计，看起来就很酷炫，颜值符合我的审美。
#内饰 国产车的内饰做的还是比较用心的，黑色系为主的内饰，不花哨，好打理，中控的液晶大屏，画质清晰，功能齐全。只是硬塑料还是不少，新车会有点异味
#动力 别小看了这个车的动力，可是有非常强大的爆发力。轻踩油门，市区代步完全足够使用，给点油，超车也是轻轻松松的
#操控 方向盘手感比较轻盈，转向精准明确。刹车性能灵敏。高速行车还是比较稳健的，拐弯很流畅，没有虚位。
#舒适性 这款车的座椅相当的舒服，软硬适中，背部也有明显的支撑力，长时间驾车不会觉得太累，就是它的减震效果不是太好，过坑洼路面，建议减速慢行
#油耗 新车磨合到现在，油耗方面还是比较满意的，我经常在市区内跑，偶尔出差上高速，目前的油耗没有超过自己的预期，还算不错。