Ⅰ 有朋友玩钢管越野车或者钢管跑车吗
我喜欢越野车
Ⅱ 越野吉普车中的钢管结构是说哪部分
一般来说是指车辆的防滚架是钢管结构的,它类似于车窗车顶的框架,是用来增版强整权个车架的强度。因为越野车在恶劣的路况形式,车架要承受剧烈的震颤,所以需要加装防滚架来增强车架刚度,还有一点是,由于越野车的特殊用途,他是很容易翻车的在越野的过程中,所以增加防滚架也是为了保护里头的乘客。
Ⅲ 钢管越野车装的什么减震器那么长
钢管越野车装的减震器可以去网上找找
Ⅳ 全地形车越野车悬挂和钢管越野车悬挂各有什么优点
它们突出的优点是,载重量大,越野本领强。
Ⅳ 我想自制一个钢管越野车如图片 成本要多少钱 一点头绪都没有谁能指导一下
看配置什么喽,大概3-4万貌似
Ⅵ 哪里有买进口钢管越野车的
越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动,较高专的底盘、较好抓地性的轮属胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗狂豪迈的感觉,在城市里,也有很多人喜欢开越野车。
越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有一定的越野行驶能力。也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶,后来,为了满足作战的需要,又出现了一种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车。
Ⅶ 巴吉钢管越野车用的啥变速箱
首先巴吉应该是个类别,而不是一个品牌。
所以用什么变速箱的都有。
Ⅷ 自制钢管越野车
差距还是很大呀,看老外的钢管车
车型:手工钢管攀岩车
发动机:康明斯6BT 5.9L发动机
变速箱:NV4500
分动箱:NP205
悬架(前/后):四连杆。KING 1.6英寸液压避振/四连杆。KING 1.6英寸液压避
车桥(前/后):2.5吨转向驱动桥,液压转向/2.5吨转向驱动桥,液压转向
传动比:6.72:1
轮毂:24X12
轮胎:16.9/24-52农业用拖拉机轮胎
这辆攀岩车是全手工制做,车身用1 5/8X0.12英寸钢管弯制。焊接30加仑油箱。装有四只52英寸的拖拉机轮胎。
前面仪表分别检测燃油量、冷却水温和发电机电压。还可以方便的控制后轮转向及四支避振器硬度。前面装有WARN9000I绞盘。两条行程限制带可以防止避振器被拉断。
这是台平时只用在载重车上的康明斯涡轮增压柴油发动机。
Ⅸ 想自己制作一辆钢管越野车
轮胎到淘宝或拍拍上去找
配件应该都有 齿轮到汽车维修场有
你要版有一个电焊机 钻孔权机 *1 油漆*2
轮胎(内+外胎)*4 钢圈 *4 轴承*4或*8
电机*1 电瓶 *1 避震*4 修电瓶车的地方有 木板 *4㎡ 电线 * 15米 钢管根据你车的大小而定 最好用空心 直径2cm的 轴*2(可用钢管代替)直径1.5cm 还有小的零件都好办 刹车可用电动车的刹车方法
成本价1500-2000左右