1. 硬派越野大比拼新上市的上汽MAXUS D90 Pro究竟如何
文丨曲文凯
如何评判中国硬派SUV市场?
从几年前横行的包工头必备哈弗H9开始,人们对于国产SUV的热爱一下被释放出来。从中国家庭用车的硬性刚需出发,各大汽车制造商也是纷纷针对SUV市场做出产品调整。近日,上汽MAXUSD90Pro正式上市,又给消费者带来了更多的选择。
总结:综上所述,上汽MAXUSD90Pro在技术上的领先是显而易见的。消费者在硬派越野SUV的选择上,不管是哈弗H9、日产途达还是上汽MAXUSD90Pro都是一个不错的选择,但是,如果你想选择一台动力更好、配置更高、技术实力更好的车型,那么最新上市的D90Pro值得考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2. 上汽MAXUS D90 Pro上市,售价17.98万起,共发布7款车型
4月10日上汽?D90Pro正式上市,售价17.98-27.98万元,共发布7款车型,其中汽油版3款,柴油版4款。新车作为现款D90的改款车型,最大的变化是新增一款2.0T双涡轮增压柴油发动机,与之匹配8速手自一体变速箱,同时2.0T汽油版车型也升级为8速手自一体变速箱。新车上市后将与哈弗H9、荣威RX8等硬派越野车型竞争。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3. 上汽MAXUS D90 Pro 车友会有哪些越野活动
上汽MAXUS D90 Pro 正在全国各地举行“趣野领D”的活动,带领越野爱好者以前感受这款专业级硬派SUV的硬核实内力。容从昆明黑风山,到成都五项越野基地,再到贵阳、南宁、重庆等,D90 Pro用过硬的产品力吸引了一批又一批用户
4. 上汽MAXUS T60的越野能力如何
域虎和上汽大通t60
d
max相比个人认为还是域虎越野能力好一些,在越野车生产和设计方面江铃域虎相对更有优势。
5. 上汽MAXUS D90 Pro即将上市,提供π动力,越野套件走起,等啥呢还
哈喽大家好,今天给大家介绍一下全新上汽MAXUS D90 Pro,这款车作为现款D90的中期改款,新车启用了全新的 Pro命名,而且此前也在广州车展亮过像,如今真的是要走到大众的视野了,据了解,该车采用了全新的造型设计,并搭载“π动力”2.0T双增压柴油发动机。预计会在4月10日在线上发布并上市,我们先一睹为快吧!
外观方面,MAXUS D90 Pro前脸采用全新的黑色菱形网格前格栅(可选装三横幅前格栅),并在前灯组内部融入了红色装饰。外观最抢眼的变化当属于新增的全新越野外观套件。该越野套件包含了全新MAXUS格栅、18英寸越野胎、涉水喉、越野轮眉、沙石挡、行李框等,这也使整车的外观看起来更为激进,也更具野性。新车车身侧面出现了红色车身拉花以及红色的前/后保险杠下部装饰,排气系统为双边共四出设计。
内饰方面, 整体设计就要简单大方许多。看上去一目了然,不会感觉很繁杂,而且中控部分大量运用了皮质材料和红色缝线设计,提升了整车的质感。黑色内饰搭配碳纤维元素,对于提升车内的运动氛围起到了很好的效果,而搭载的3.0版本全新斑马智能系统与JBL沉浸式立体声音响系统,大幅增添了车内的科技与娱乐性。12.3寸悬浮式高清触摸中控显示屏,分辨率可以达到1920x720高清显示,娱乐,信息,导航等大部分功能都可以在中控屏操作完成。
动力方面,前面提到D90 Pro提供柴油和汽油两款发动机可选,其中,该车所搭载的2.0T双增压柴油发动机,其实“π动力”,这一体系包含两款2.0T柴油发动机,单增压版最大功率为120kW,峰值扭矩为375N·m;双增压版最大功率为160kW,峰值扭矩为480N·m。传动系统,与之匹配来自采埃孚的8AT手自一体变速箱,0.64-5.0的宽广速比和1.81的最高变矩比,确保了每个档位的最强扭矩输出。
总之,相对于普通款来说,Pro版本更加符合越野的定位,无论是动感的车身色彩还是新增的越野套件都让人觉得很酷,怎么样,大家觉得这车有没有搞头呢,喜欢的下面留言评论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6. 硬派越野上汽D90 Pro上市,17.98万
前几天,上汽的MAXUSD90Pro正式上市了,这是一款中大型的硬派越野车,售价从17.98万元到27.98万元。
要说D90Pro在国内市场最大竞争对手那就非哈弗H9莫属了,两车的动力性能各有千秋,哈弗是汽油版的性能更好,D90Pro的柴油版更强。舒适性配置也难分伯仲。但是在空间方面D90Pro直接完胜了。这无形中给了H9不小的压力,毕竟除了越野,日常使用时D90Pro的空间优势能让用户在乘坐时更加舒适,尤其是第二排和第三排得空间更大。
上汽MAXUSD90Pro上市之后,给越野玩家又一个高性价比的选择,不到25万的价格就能买到不同的硬派越野车,再也H9一家独大的情况了。而且性能一点不比动辄三五十万的进口车或者合资车差。国产ORV真的越做越牛了,真希望不久的将来,盘点全球硬派越野车时,中国的ORV不但车型多,而且排名都很靠前。期待ing
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7. 越野小伙伴的福音 上汽大通MAXUS D90 Pro上市
【车市百晓生】2020年4月10日,上汽大通MAXUS(迈克萨斯)旗下的专业级SUV车型D90Pro正式上市。新车首创了C2B智能定制模式,消费者可以自行定义3种动力总成,3种驱动形式,以及多达56项个性化配置。此外除了定制之外还提供了7款车型,售价区间在17.98-27.98万元。
上汽MAXUSD90Pro毫无疑问是一款高度定制化的越野伙伴,同时17-28万的价格更是让它如此亲民。相信随着消费升级之后的2020年,它必将为更多热爱户外越野的消费者带来前所未有的硬核体验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
8. 上汽MAXUS D90 Pro新车型售19.98万起
[新车上市]日前,上汽MAXUS D90 Pro两款新增车型正式上市,新车搭载2.0T+8AT动力总成,有两驱豪华汽油版、四驱豪华汽油版两款可选,售价分别为19.98万元、21.98万元。此外,顶配2.0T阿拉善柴油版价格也降低至27.68万元。
●新车介绍:
相比之前的精英版,此次推出的豪华版在配置上有所升级,增加了越野套件、后排隐私玻璃、自适应LED大灯/LED尾灯、天窗、主驾驶座椅8向电动调节、全景影像等。当然,两驱版价格也上涨了2万元。
现款2.0T柴油四驱阿拉善版售价为27.98万元,而新款指导价降低了3000万元,并提供5座、6座、7座三种座椅布局可选,配置维持原样,包括主动刹车、车道偏离预警、全景影像、自适应巡航、后桥差速锁等等均不会缺席。
动力方面,新增的豪华版车型均搭载2.0T汽油发动机,最大功率218马力,峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是8AT变速箱,并提供搭载适时四驱系统、驾驶模式选择、后桥差速锁的四驱版可选。
顶配车型继续搭载2.0T柴油发动机、最大功率为218马力,峰值扭矩为480牛·米,与之匹配的是8AT变速箱和四驱系统。(配图为2.0T 柴油四驱罗布泊版)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9. 越野车品牌推荐上汽maxus d90 pro
上汽MAXUS D90 Pro定位于一款中大型SUV,同时该车也是车系当中一款搭载柴油发动机的车型,除了拥有更强大的越野能力之外,D90 Pro在外观细节部分也加入了大量的越野元素,整车看上去更加霸气。
在中大型SUV这个级别当中,与上汽MAXUS D90 Pro有重叠价格区间的车型也仅仅只有哈弗H9了,虽说一山不容二虎,但这兄弟俩确实有种“惺惺相惜”的感觉。
上汽MAXUS D90 Pro在2020年4月10日刚刚迎来上市,新车共推出7款车型,其中包括3款汽油车型和4款柴油基础车型,售价区间为17.98-27.98万元。同时,新车为消费者提供3种动力总成,3种驱动形式,多种座椅布局等多达56项个性化配置可选,解锁个性越野需求。
(9)上汽越野领刀扩展阅读
动力方面,新车提供了2.0T汽油及2.0T柴油发动机可供选择。其中,上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机,采用霍尼韦尔双涡轮增压器,小涡轮解决低速动力迟滞,大涡轮动力更强。全系标配采埃孚8AT手自一体变速箱,配备博格华纳N356加强型分动箱,爆发480牛·米最大扭矩。
同时,仍能兼顾省油,双增压发动机百公里油耗仅8.2L,单增压发动机百公里油耗仅7.2L,并是率先达到国六b排放标准的柴油车型。
10. 诠释越野的最新定义 上汽MAXUS D90 Pro来带“新玩法”
有不少消费者始终对越野抱有强烈的情结,不过说到知名的越野车大家自然而然想到的是JEEP牧马人、路虎发现、丰田普拉多、三菱帕杰罗这些硬派越野车型,可是无一例外在强大越野性能的背后,昂贵的定价还是让部分对价格相对敏感的消费者望而却步。要同时兼具强大动力表现、出众越野能力和亲民车型售价的硬派越野车型选择面还是相对狭隘,为了让更多的消费者能够体验到越野乐趣,上汽MAXUS打造了一款专业级硬派越野车型——上汽MAXUSD90Pro。
?小结:可以说上汽MAXUSD90Pro对以往的硬派越野车做出了一种全新的改良与诠释:可以很越野,同时也能很舒适、很科技。虽然新车脱离了城市SUV的范畴,但完善的科技配置、大空间高舒适度、配合上汽MAXUS个性化的C2B智能定制,重新定义了硬派越野车的“新玩法”。对于越野的再定义,上汽MAXUSD90Pro发出了自己的“声音”,而选择这款车型的消费者相信也能体验到完全不同的越野乐趣。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。