坦途越野图

Ⅰ 丰田坦途目前只剩TRD 越野版在售，本周价格上涨3.3万元

11月第一周，平行进口丰田车型行情——坦途篇

因为国六迟迟没有申版报通过，丰田坦途多款版型都权已经断货。

具体行情如下：

预计价格还会持续上涨，只有国六标准申报明确，批量坦途到港后才会好转。

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Ⅱ 坦途和兰德酷路泽相比哪个越野较好

酷路泽比较好；没有拉货的需求建议你还是买酷路泽吧，皮卡很多地方限制，不允许进市区。

Ⅲ 坦途和陆地巡洋舰哪个越野性能强

通过角坦途吃点亏，其他方面相差无几。坦途在国内定义成货车，很多城市受限制行驶，所以没有巡洋舰卖的多。

Ⅳ 丰田霸道和坦途哪个好

福特猛禽很多人购买的时候都不去改装，因为原车就带空气减震，很多人如果专需要改装的话，都会属改成氮气减震。
但是外形来说，如果都是原车的话，猛禽是要比坦途更霸道好看了。

Ⅳ 19款丰田坦途SR5+TRD越野版 豪迈大气大皮卡

作为世界三大著名皮卡之一，丰田坦途不仅与福特猛禽和道奇公羊有着相似的美式肌肉车外观，而且还比它们多了一些日系车的精致。虽然这款车进入我国的时间不长，但是它还是凭借着霸气的外观、杰出的越野性能以及超强的载货能力和舒适性收获了不少铁粉。今天我们就来认识一下19款加版丰田坦途SR5+TRD越野版。

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Ⅵ 速腾坦途4x4穿越房车和坦途越野房车的区别

速腾房车他们家的这两款房车我3月份在展会看过，他们区别主要是版越野底盘改装了，而穿越权没有改装过，通俗的理解，穿越者的主要功能是满足吃、住、睡、储物，有暖气，有热水澡，而越野者不但可能 满足房车日常所有使用，而且在房车的电路设计上独树一帜，可以脱离营地自已自足。

Ⅶ 一次成功的升级 丰田全新一代坦途图解

皮卡的诱惑力对美国人来说，要比SUV高出很多，所以很多汽车厂家都推出了造型霸气强悍的美式皮卡。Tundra这个外来者对于美国消费者的需求也把握得十分精准，进入美国市场后，表现非常的出色。但因为该级市场的竞争变得愈发的激烈，丰田也开始对坦途进行了不断的升级改进，所以就有了全新一代坦途的出现。近日小编来到天津保税区实拍了此款全新皮卡。
1：外观方面
外观设计方面有了一定的改变，看上去更加的硬朗。前脸主要是雾灯、进气格栅造型有了变化，重新设计的进气格栅带来了更强的视觉张力。棱角分明的大灯加上LED日行灯的配合，不仅整体视感有了明显提升，而且整车辨识度也得到了提高。车身侧面没有太大的变化，简洁的车身线条营造出了比较方正的造型，加上饱满宽大的轮眉的配合，硬派气息彰显得更加浓烈。
2：动力方面
新车采用了米其林LTX A/T2轮胎，规格为275/65 R18，造型上可能会让人觉得偏小了一些，但是考虑到越野性能，整体还是挺合理的。动力方面，全新坦途采用的是5.7L V8全铝发动机，能输出544NM最大扭矩和381ps最大马力，匹配的是6速自动变速箱，带有低速牵引模式。
3：空间方面
相比现款车，新一代坦途的高度和车长都增加了5mm。而相比那些主流皮卡，它的车身尺寸和轴距都更加优秀，所以内部空间自然也更加充裕。织物座椅支持电动调节，不过没有记忆功能，整体表现还算可以。
4：内饰方面
内饰方面也有了全面的更新，虽然内饰风格还是那么的粗犷，但是它明显提升了科技感和豪华感，具有了更强的时尚气息。全面改款后的方向盘，造型变得精致了很多，两侧的功能按键分布也非常的均匀，使用起来十分的顺手。两大四小的仪表盘跟老款完全不同，它是整个内饰最大的改变之地，液晶显示屏的加入，明显提升了科技感。重新设计的中控面板，加上银色饰板的点缀以及“大号”空调旋钮的配合，整体显得更加的粗放硬朗。
总结：全新一代坦途的造型设计依旧是美式皮卡该有的模样，非常的粗犷。不过内饰的巨变和细节的优化，使得其具有了更强的时代感，更加符合自身定位。加入了更多人性化设计和细腻工艺的全新坦途，可以说此次升级改进做得非常成功。
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Ⅷ 太喜欢越野了，但是买不起坦途猛禽，国产的有越野性能差不多的车吗

国产不也有口碑还行的车型嘛，比如长城炮皮卡，配置丰富，价格能接受，外形啥的看着也挺顺眼，哈佛h9，比起四十来万的普拉多，性价比要高上不少吧，总之你有钱的话买那些进口车也没啥，没钱的话不就量力而行了嘛