❶ 哪些SUV越野性最好
越野性能好的很多啊,你要只买单纯的越野性能,选择也不少。版
个人认为丰田的陆地巡洋舰,权不错,性能好,价格相对便宜,皮实耐用,但是日本品牌奔驰的G系列,纯种的越野车,性能不必多说,但是奔驰的车都不便宜,保养维修什么的也麻烦。
而且贵JEEP的牧马人,也很好啊,外形就仁者见仁了,空间也一般悍马,不要买,军车改民用,越野性能不是它的强项,除非是H1,但是H1是单纯的军车,军用车的维护和保养和民用车不能相提并论。
❷ 小越野车排行榜 前十名
1、奔驰G级
无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表,也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本,包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4,以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。
2、悍马H2
悍马H2是人们非常熟悉的车型,硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌,悍马在通过性还有越野性能上无可否认,但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。
3、路虎卫士
进入前三甲,路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。
4、JEEP牧马人
牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现,也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思,牧马人的发展也相对比较早,与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。
5、路虎揽胜
路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型,虽然近年来走的是城市SUV路线,对于豪华内饰有一定的追求,但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感,其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力,峰值扭矩达625N·m。
6、路虎发现者
路虎发现虽然是承载式的车身,但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生,而且全时四驱系统,开放式差速器,面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力,峰值扭矩为450N·m。
7、福特F150猛禽
严格来说F150猛禽并不是越野车,只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m,在越野性能方面有着强劲的表现。
8、日产途乐
途乐对于大家来说可能比较陌生,也确实,途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位,其次作为联合国维和部队的专用车辆,在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机,5.6L发动机最大功率398马力,峰值扭矩为555N·m。
9、丰田霸道
霸道就是丰田的普拉多,售价相对比较便宜为44万元左右,但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统,在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机,最大功率为280马力,峰值扭矩为365N·m。
10、丰田陆巡
陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号,作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计,加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量,最大功率310马力,峰值扭矩453N·m。
❸ SUV的越野性能!
大哥,你问这个问题都让我不知道怎么回答了!
什么是SUV?
SUV的全称为:Sports Utility Vehicle,即“运动型多功能车”。
什么是轿车?
(horse-drawn) carriage]∶轿车在旧时是指车厢外有帷子的载人马车。
什么叫CRV?
CRV——CRV是本田的一款车,国产的版本叫做东风本田CR-V,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休闲车。
一款SUV性能好坏,要取决于发动机、变速箱、底盘。这里面包涵的东西就多了,例如油耗、功率、马力、爬坡度,一般来说好性能的SUV车一定不能是小排量小功率的,这样的话虽说省油但是不能保证越野性能,话说回来选择SUV就是用来越野的!
说实话,你说的途胜我根本就没看好,因为你想用它来越野,而途胜根本就不是越野车!
SUV可选择的车型比较多,有进口的,有国产的。
个人比较喜欢的是美国克莱斯勒的牧马人,两门版的那种,短轴距,是纯越野车!价格在40-45万左右吧。
和途胜一个价位的也有,郑州日产的帕拉丁就行,尼桑原装进口的发动机,2.4排量的,从发动机到后桥都是尼桑原装的,四驱价格在20万左右。
妹妹写了这么多,给个星星就好了,谢谢。呵呵。
❹ 什么越野车越野性能最好
JeeP是越野车的鼻祖,二战时著名的威利斯就是它的产品。大切诺基是目前该品牌的旗舰。本人比较钟爱指挥官车型,但是该车型现在已经停产下线。牧马人是传统型硬派越野车,也是目前少有的专注于越野的车型之一。
路虎:英国品牌,同样是军车背景。现在该品牌隶属于印度塔塔汽车。最为称道的是它的全地形反馈系统。代表车型有 揽胜 发现 神行者 极光 卫士。
奔驰:奔驰的G500是奔驰比较有特点的越野车,也是奔驰所有SUV越野中性能最好的。
大众的途锐,奥迪的Q7,保时捷的卡宴。这三款车都是大众平台策略的代表作,三款车出自同一车型平台却各有各的特点。途锐是越野性能最好的,Q7继承了奥迪的成熟稳重大气与豪华,卡宴毕竟挂的保时捷的车标所以其精髓就是一个字“快”顶配的卡宴最高时速和加速能力甚至超过宝马X6。
悍马:这个大家都超熟悉了,在现在的美国陆军中的常见车型。不过现在这个品牌已经注销,其代表作有军方的H1,民用的H2、H3
丰田(雷克萨斯):丰田的越野车超多,而且几乎每款都有对应的高级版的雷克萨斯车型。霸道(普拉多)、陆地巡洋舰(兰德酷路泽)、红杉、坦途、FJ酷路泽等等
高性能的越野车太多了不知道你喜欢哪个品牌的,其它车型还有比如宝马X5、VOLOVC90、斯巴鲁驰鹏、日产途乐(高端的英菲尼迪QX)等
❺ 十大硬派越野车排行榜
第十位:丰田霸道
霸道就是丰田的普拉多,售价相对比较便宜为44万元左右,但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统,在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机,最大功率为280马力,峰值扭矩为365N·m。
第一名:奔驰G级
无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表,也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本,包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4,以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。
❻ 全球十大顶级越野车
第十位:丰田霸道
霸道就是丰田的普拉多,售价相对比较便宜为44万元左右,但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统,在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机,最大功率为280马力,峰值扭矩为365N·m。
第九位:丰田陆巡
陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号,作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计,加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量,最大功率310马力,峰值扭矩453N·m。
第八位:日产途乐
途乐对于大家来说可能比较陌生,也确实,途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位,其次作为联合国维和部队的专用车辆,在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机,5.6L发动机最大功率398马力,峰值扭矩为555N·m。
第七位:福特F150猛禽
严格来说F150猛禽并不是越野车,只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m,在越野性能方面有着强劲的表现。
第六位:路虎发现者
路虎发现虽然是承载式的车身,但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生,而且全时四驱系统,开放式差速器,面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力,峰值扭矩为450N·m。
第五位:路虎揽胜
路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型,虽然近年来走的是城市SUV路线,对于豪华内饰有一定的追求,但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感,其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力,峰值扭矩达625N·m。
第四名:JEEP 牧马人
牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现,也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思,牧马人的发展也相对比较早,与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。
第三名:路虎卫士
进入前三甲,路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。
第二名:悍马H2
悍马H2是人们非常熟悉的车型,硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌,悍马在通过性还有越野性能上无可否认,但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。
第一名:奔驰G级
无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表,也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本,包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4,以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。
❼ 国内越野有哪些品牌
近年来,小编发现越野的市场也比较受到大众的欢迎,比较火爆,有人喜欢从国外进口,但小编今天说的就是国内的越野排行榜,一起来跟小编看看吧。
国内越野排行榜:北汽骑士
长丰猎豹飞腾脱胎于原型车三菱帕杰罗iO,帕杰罗iO早在1998年就已问世,虽然沿用了帕杰罗的名字,但它与人们熟悉的帕杰罗V33和V73没有任何联系,甚至和速跑也没有多少关系。
猎豹飞腾一个最大优势在于价格低廉且采用了三菱的越野招牌--超选四驱,帕杰罗V33和V73采用的都是这种四驱系统它与三菱系列中较低档次的易选四驱相比,不仅仅是增加了中央差速锁,而且在车速低于100km/h时2H和4H可以自由转换,而易选四驱的最高转换车速则限制在80km/h以内由于车身宽度的限制,长丰猎豹飞腾并没有采用常见的变速杆与分动杆并列的布局,而是让两组操纵杆纵向排列这种布局当然不如并列式的操纵起来顺手,但开的时间长了也能适应从表面上看,超选四驱系统的分动器是一个纯机械的分动器。
以上就是小编介绍的有关国内越野排名比较靠前的三款汽车,小编的分享希望可以帮助到大家,越野车看起来比较粗狂,但是性能确实比较好,买车更看重性能吧。
❽ 越野性能最强的越野车
这个来问题问得太模糊了,自是量产车还是概念车,是军用车还是民用车?
即使是要买个越野车,也得看你什么用途?什么价位?
个人比较喜欢的硬派越野车如下
乞丐级:北汽战旗
入门级:JEEP牧马人(最好是罗宾汉)
专业级:丰田兰德酷路泽(LC200)
大师级:奔驰G级(G65AMG)
骨灰级:买全地形车吧
常见的个性化选择有:路虎卫士、悍马H2、丰田坦途……
我随便答答,你随便选吧,呵呵
❾ 越野车有哪些
越野车有很多,如果是按照品牌和车型一一来进行介绍,恐怕讲几天几夜也讲不完,说一下比较常见的车型,越野车顾名思义就是具备越野性能的车型,目前来说,越野车在都市里,基本就是废柴,再好的性能也是发挥不出,所以,越野车已经不单单的越野,从越野进化到更注重实用性和舒适性的车型,也就是现在所谓的SUV,即Sport Utility Vehicle,开头字母的缩写,中文意思是运动型多用途汽车,具有高底盘,大空间,通过性好舒适性佳的特点,但是根据价位不同,也并非所有车型都做到尽善尽美,比如低价位的车型,目前来说,基本都是国产车型,比如说很常见的长城旗下的M系列和哈佛系列,奇瑞瑞虎,长丰猎豹,陆风系列,这些都是比较早推出SUV的品牌,稍高价位的,大多都是合资车型,也有部分进口车型,比如日系具有代表性的几款车型,本田CRV,丰田RAV4,斯巴鲁森林人,以及三菱系列,这些都是日系较早的SUV车型,以及欧美品牌最具代表的JEEP系列,和一些大众途观,福特翼虎,雪佛兰科帕奇等等,基本价位都是在20-30W上下,在高价位的一般都是进口车型了,排量更大,动力更足,技术更先进,大多都是在40W以上的价格,比如路虎全系,悍马全系,宝马X系,奔驰GL系,奥迪Q系,丰田兰德酷系列,雷克萨斯RX、LX,JEEP牧马人、大切诺基,这些都是比较常见的车型并具有代表性的车型,还有很多没有提及到的车型,也都是非常不错的车型,价位越高,各方面的均衡性越好,在注重舒适性的同时,还具备很强的越野性能。
当然,除了SUV车型,现在的确还存在着越野一族,比如5-15W之间的北汽系列的车型,由于受到价格的局限,舒适性依然被舍弃很多,但是性能在同价位来说,都是很突出的,还有铃木吉姆尼,维特拉,帕杰罗,普拉多,牧马人,大切诺基,都是发烧友追捧的对象。
❿ 看看我们常用的几款越野车底盘 看怎样选择suv
SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-Road Vehicle的缩写);SUV全称是sport
utility vehicle,或suburban utility
vehicle,即城郊实用汽车,是一种基于轿车底盘而制造的且拥有大一点装载空间的家用常见车型。
SUV(家用运动型车)与ORV(硬派越野车)之间有什么区别。
区别1:承载式车身与非承载式车身
1.承载式车身(所有SUV车型)
你们懂SUV与ORV越野车之间的区别了吗?可不是随便一台大车就能开去越野的!也只有真正的ORV才能越野!而SUV的唯一优势就是在轿车底盘的基础上提高了空间,这样增加了装载容量,满足大多数家庭使用。其优势也仅此而已!