奔驰越野贴吧

① 关于奔驰GLB 180各种介绍大家都听腻了，专门说下180车主关心的吧

本来想买200的，但是当地4s店告诉我最快得等三月。我一个置换用户，车卖了等三月那绝对跟自己过不去。于是咬牙选择了180时尚。不过4s店现金优惠5w倒是不错，裸车到手25.28。绝对击穿我心里预估价位。不过有6000精装要求（行车记录仪、前排座椅加热、犀牛皮、脚踏垫）

百公里油耗4.9

省油。。。别问我怎么开的我也不知道就是开车去机场

② 奔驰为什么那么多的毛病和缺陷

奔驰做的是国际市场，也是汽车行业中的老品牌。但是最近就是出现的问题，让所有的购车族更是不可认可。自我感觉是奔驰低价车普遍问题和缺陷较多。而高价车问题基本没有的。不知道是不是？

③ 奔驰2016年上市新车四驱的，五十万下的越野车有吗

您好，很高兴回答您的问题，奔驰2016年新车上市的四驱的，五十万下的越野车应该是北汽奔驰生产的奔驰glc越野车。

④ 【车主点评:飞驰吧奔驰glc】

#选车理由 选车理由比较简单，就是因为家用，跟家人出行，并且预算刚好够
#最满意 最满意应该是内饰，豪华大方，座椅比较舒适，空间也比较足
#最不满意 最不满意是动力日常使用虽然够，但是感觉还是差了那么点意思，悬挂也有点硬，过坎什么的会比较突兀😅
#空间 空间太喜欢了，前后排都非常大气，后排坐正与前排有3拳以上距离，轻松葛优瘫，二郎腿。前排空间也非常完美。后备箱容积一家三口使用富余太多。家人乘坐一致满意。
#外观 外观绝对是杠杠的，上图看比较清楚，哈哈哈，有图有真相😋😋😋😋
#内饰 要说奔驰做内饰是第二，没有一个人敢说自己是第一。那种奢华和尊贵的感觉，一下子就能让人挺拔了。氛围灯效果超级一流
#动力 低功率版就不要考虑什么推背感了。自动启停触发以后，轻踩油门起步那一瞬间，发动机感觉有小小的嘶吼声，车子提速后没有出现了。低功率版本，加速表现实在一般，油门响应不够快速。
#操控 方向盘偏轻，虚位有一点点。操作起来还是比较容易上手的。女孩子开的话也是非常不错 😉😉😉
#舒适性 奔驰的舒适性不用吹的，座椅软硬适中，真皮皮质良好。车内基本没什么噪声，静谧性是真的棒，在里面听音乐是非一般的享受😁😁😁😁，一个字爽😉
#油耗 油耗稍微有点高，不过还在能接受的范围内😋😋😋😋

⑤ 奔驰哪个级最好

A:微型车轿车
B:小型车轿车
C:中小型轿车
E:中大型轿车
S:豪华轿车
R:多坐专商务车,MPV

SLR:超级跑车(以下的所有车都属和他不是一个档次的,其中SLR 722非常的牛)
SL:大型豪华跑车
SLK:比SL小一个型号的入门级双门跑车

CL:豪华轿跑车
CLS:大型轿跑车,比CL要小
CLK:BENZ的入门级轿跑车
CLC:小型的轿跑车

GLK:BENZ的入门SUV,小型SUV
ML、GL:大型,豪华SUV~
G:BENZ最牛的SUV

这基本上是BENZ的所有的车型了!~当然还有迈巴赫!~最豪华的轿车!~

⑥ 和奔驰GLC一起向自己心中的完美前进吧！

18年我家门口修路，只可惜我那大老黑cc改了B16避震，19的轮毂和叶子板一指，出门那真是提心吊胆，处处铲土。想换辆。当时X5优惠最少10个，q7也得20个。不到中年本着对性能的追求想弄个3T的开开，无奈本地都没有试驾车，只能看也不知道实际的驾驶感受。奔驰4S看到了glc43,销售给我打火听了一下，可把我给激动坏了。心里想着就是他了。可也没有试驾车。就一直徘徊了起来。偶然机会在快手上认识一个4S的工作人员，给我介绍一个销售。还真幸运有试驾车。没过两天我们约好，销售去火车站接的我，开的就是这辆glc43。到了店里办试驾。来回地板油开了两圈，激进，澎湃，将挡补油，换挡铿锵。没啥没病就直接谈价格刷卡提车了。现车带4.7万的暗夜套件，完美！

谢谢大家！

⑦ 【车主点评:奔驰GLC 喜欢就去实现它吧】

#选车理由 选择这台车理由是比较简单的吧，也是因为个人对奔驰的话还是比较喜爱的，而且奔驰整体给我的感受是非常的奢华，也是对这个豪华品牌期望很久，这一次的话也是做点生意，赚一点钱，满足自己的一个欲望吧，所以是将这辆车购入手中
#最满意 最满意的话，还是他的整体车身结构，我觉得还是比较帅气的给人一种非常高大上的感觉，而且设计感真的是非常的时尚，车身线条处理的也是比较顺畅，在空间方面的话也是比较宽敞的，相对来说的话，用一家用也是比较合适的，在价格方面的话，也不会特别的贵，所以这几个点还是我比较满意的
#最不满意 对这辆车唯一不满的话，就是新车提的时候居然有点异味，我觉得这个东西不应该出现在这个品牌的车上。
#空间 空间方面的话，还是比较宽敞的，尤其是对我日常上下班以后家庭使用，我觉得都是比较方便的
#外观 外观整体的构造也是真的非常的好看，尤其它的前脸设计，看起来真的是非常的具有辨识度，奔驰的车标看起来的话还是比较明显，车身的线条处理的也是比较顺畅
#内饰 内饰方面的话真的是非常的豪华，尤其是他的用料材质，真的是相当的不错，而且氛围灯打开了一声，真真的是满满的奢华感
#动力 动力对我来说的话也是比较强劲的，尤其是后期的提速，基本上只需要一脚油门的事情就能解决
#操控 整车操控还是比较简单的，尤其是它的方向盘，手感我真的觉得开起来的话真的是特别爽，尤其是看了它的内饰，在进行一个操作真的是满足了我的虚荣感
#舒适性 座椅的话也是比较柔软，而且整车的设计风格真的是比较奢华给我的感受还是比较好的，但是唯一一点不满意的话，就是它居然有点异味，这种东西不应该会出现在这个车上的基本，我觉得是难以置信的
#油耗 油耗对我来说，毕竟买得起它我觉得我也是有能力养的起它的，而且油耗的表现我觉得也还是能够接受的。

⑧ 奔驰G55amg 请问开过G55amg的朋友们，听说这车在公路开着非常不舒服，纯越野吗，这车应该比捷达舒服吧

这个车开起来确实来是很自不舒服，这个车本事设计就是比较早了，所以有很多东西和现在的东西部能比。由于车重的原因，这个车的加速和最高时速不算出色。由于排气管位置刚好在两个前门后面一点，所以在噪音抑制方面表现不好，发动机4000转时就有较大的声音，当然也有人说这个是野性的表现。由于该车偏向于越野所以车内的舒适性设计不是很好，我个人认为座椅偏硬，可调节的方向不多，没有腰部支撑，长时间乘坐会让人觉得很累。在车内噪音抑制上，除来刚才说的排气管问题外，其他车内噪音抑制也做的不是很好，没办法啊，这个车偏向的是结实的设计。还有就是该车的方向上，由于采用的是普通的方向机设计，所以路面对方向的反馈较明显。此外，由于该车使用了越野型轮胎，所以高速时路面对车身的影响也比较明显，经常觉得方向抖动大等。总之了，这个车在城市里面跑跑还是可以的，很霸气，很男人，但是上来高速确实让人觉得不爽。当然怎么说也要比一般的车还是舒服多了的。

⑨ 猜测百年后的汽车，奔驰这款作品，或许最接近了吧

在2020年CES消费性电子展开展前夕，奔驰以预告短片的方式，预告将会在展会中发表一款全新概念车，同步也在预告消息中提到，这款概念车乃是与经典娱乐产品相关；虽然在展前多数人认为，应当会是与现行EQ比较相关的产品，但在台湾时间1月7日中午12点半正式展开的记者会中，奔驰完整揭示这辆概念车：VisionAVTR。

发表会最后乃是由导演JamesCameron，以及Daimler集团执行长OlaK?llenius，一同介绍VisionAVTR的概念与来由。

至于VisionAVTR在实际EQ产品上的运用，以现今科技而言效果相当有限，不如说VisionAVTR所代表的，更是一种宣示与营销，在期待电影续集的同时，也与三芒星厂徽的未来憧憬，有着部分的印象串联吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 奔驰有哪几款车是全时四驱的包括AMG。 那个4MATIC应该不算是四驱吧

奔驰的车只要背后有4MATIC标志就是全时四驱。4MATIC=奔驰全时四驱技术

AMG系列基本全是后驱的。只有G55 AMG好像是采用四驱。