乘用炮越野

① 长城炮越野版开启预售，粗犷越野套件上身，都不用改装了！

长城炮共计3个版本，分别是乘用版、商用版、越野版，其中乘用版和商用版已经于2019年先后上市，也让许多越野迷们为之着迷，而性能最强悍的越野版非常受到越野爱好者的关注，今天我们来看看不用改装的越野利器到底是什么样子！
来到车头，可以看到整车标配LED大灯，粗狂的黑色中网以及大包围，一种嚣张的气场不由的迸发出来了。它的前杠都是铁质的还有9500磅的绞盘在出厂时候都给你了，可以说这是深度越野爱好者的福音吧。
车身侧面你一眼就可以看到它的涉水喉，它的涉水深度可以达到70cm，除此之外它还带有非常结实的金属侧踏，重点是这些都是原厂自带的！
内饰倒是没什么特别大的亮点，非常简约，可以看得出空间非常大，菱形双拼色座椅突显出了运动激情的感觉！
来到车尾，货厢除此之外还可以选择常规的货厢盖板。而车尾部分的标配了一个拖车钩，以及专门给拖车接电的接电口，后保险杠也是铁质的，这些都是原厂自带的，可以为后期改装省去了很多复杂的流程。
它长宽高分别为5437/1958/1893毫米（加装行李架后高度为1918毫米），轴距为3230毫米。提供汽车版和柴油版车型，其中汽油版搭载了2.0T发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为360Nm，并满足国Ⅵ排放标准。
可以看出国产车正在往越来越好的方向发展，5月22日开启预售，越野老炮们快去看看吧，
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② 致敬越野精神，长城炮越野，根据配置不同

长城生产皮卡有些年头了，长城皮卡在皮卡界的销量一直遥遥领先，当长城炮专的出现属皮卡界又炸开锅。长城皮卡中的风骏系列自己开过几次，感觉长城的皮卡技术真的特别成熟扎实，质量也是相当不错。长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型，2019年4月16号于上海车展首次亮相，全新产品系列，基于全新平台打造、全新的重庆工厂生产，面向国际主流市场。当我得知长城炮已经到店的消息后，还是忍不住想一睹炮的魅力，炮系列共有三款车型：商用皮卡、乘用皮卡、越野皮卡，这次体验的是商用版炮。商用版炮根据配置不同，有两驱和四驱之分，货箱分为标箱和长箱，商用版全系采用2.0T发动机，匹配6挡手动变速箱。

长城炮越野皮卡是专为越野爱好者打造的量产版大皮卡，不仅具备多项专业的越野配置，在外观、内饰以及智能网联等方面，均具有突出的优势。外观方面，长城炮越野皮卡采用了和乘用皮卡同样的车标，粗犷的“冠军腰带”造型前脸、LED熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎，尤其是位于牌照框下方的前绞盘和车头右侧的涉水喉＋集沙杯，为整车塑造了浓厚的越野气息。

③ 长城炮乘用版，男人的梦想玩具，谈谈自己的用车感受！

今天阳光正好空气宜人，我就带着我的大炮出来玩一玩，到至今为止距离我提车已经五个多月了，这半年的时间里由于疫情原因，我的大炮一直都没怎么动，大概已经行驶了4000公里了，说实话在这4000公里当中我的感悟还是蛮深的，我是一直都在关注大家的评论的，看到一些很有意义的评论我也会非常耐心的去给大家回复，于是呢我总结了一下，在众多的评论当中，想要问的最多的就是这辆车的油耗，当然了在一回的图片当中我也会给大家展示一下我自提车以来的油耗记录，说实话这辆车的乘用版的油耗确实是很高的，但是如今油价这么便宜的今天算下来的话还是很划算的，最起码一年之内每公里的价格大概在0.35元左右，再加上我最近一段时间跑长途跑的比较多，所以价格还会更低，我的家乡处在我国的石油大都会东营的旁边，这也是我们这里油价便宜的很重要的一个因素，每一升油大概在3.5左右，我加过最便宜的油是2.89真的是比农夫山泉恒大冰泉什么的还要便宜，我从提车到现在的6.5元每升到总共行驶了4000公里以后的2.89元每升，总共花费2200元，从这里也可以看出油价下调对于我们老百姓来说确实是一件非常好的事情，所以，特别是山东的朋友们想要入手长城炮的真的可以不用担心油耗高的问题了！
前脸霸气哦
这侧身角度属实很棒
这是在阴影面照的还是很棒的
在阴影面照的还是很有感觉的哈
阳光下拍摄的更有活力了
庞大的身躯和巨大的阴影面结哈哈哈
真帅啊我去
很疼很喜欢阴影这边的照片
依旧威武霸气的前脸
阳光的照射下简直很棒
不管是在阳光下还是阴影下都是一点都不输气势
提亮后的长城炮
这感觉真是绝了
车门全开的长城炮
这感觉真是没谁了
粽白配确实好看啊
进境看一下内饰吧
后面稍微有点乱不要介意哈
来个顶灯特写啊哈哈
每次必备半脸照
大灯确实也很带劲啊
没加滤镜的天然外景
现在的村庄都建的这么好了呀
村里的指示路牌也很有意思呀，像是旅游景点
给大家看一下近期油耗吧，也可以自己算一下多少一公里

④ 乘用版、商用版、越野版，长城炮这些版本有何区别

这是个版本最大的区别就是配置不同，每个版本车型的空间也不一样。

如果真的追求越野当然选择越野版车型是最好的。萝卜青菜各有所爱，可以根据自己的实际情况选择适合自己的越野车，毕竟车是自己开，开起来很舒服才是最重要的。

⑤ 2.0T加采埃孚8AT，长城乘用炮拥有SUV一样驾乘感受

看着这么大的长城炮，却拥有SUV一样的驾乘以感受

家族血统的游艇式电子档把，功能区域集成了电子手刹、自动驻车、驾驶模式三模调节旋钮以及方向盘力度调节，这些都是以前工具皮卡上想都不敢想的配置，特别是自动驻车系统非常好用，是长期停车忘记拉手刹的马大哈的福

⑥ 长城炮越野版上户是货车还是乘用车越野版

皮卡现在还属于货车，

⑦ 长城炮越野皮卡，通过性能堪比五十万级别的越野SUV

写在最后

从前玩越野，你或许只有硬派SUV可选。现在你还可以选择皮卡。而且无论从外观、内饰、配置、动力、越野性能，这款长城炮越野皮卡都做到足够有诚意。如果选择一款同样越野能力和装载能力的硬派SUV，价格估计要远远超出这台长城炮。据悉，长城炮越野皮卡将于今年第二季度正式上市。届时让我们期待它的正式价格。

皮卡不是简单的一种车，它是一种生活态度。更何况这是一辆能让你放开玩的车，如果你热情未泯，有一颗探索未知世界的心，这辆车在手，“车轮量天下”不是梦。趁年轻，去探索尚未发现的新世界吧！

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⑧ 长城炮越野版怎么样性价比如何

在中国皮卡车市场，长城汽车的市场知名度和占有率表现都很不错。日前长城炮越野版也正式上市了，首期推出了三款国六汽油8AT车型，其中分别为售价为16.98万元的四驱进阶版，售价为17.98万元的四驱高阶版，售价为19.98万元的四驱限量版。

不得不说，长城炮越野版确实有实力！喜欢越野的朋友可以考虑下了。

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⑨ 实力得到肯定，长城乘用炮全方位展现何为乘用大皮卡

仪表台采用搪塑软包双缝线，很有豪华感！这也是在秀做工了

⑩ 实用实在，对长城炮乘用版一见钟情，谈谈自己的用车感受！

选择一款车就是选择一种生活方式，特别是喜欢越野，特别爱玩，同时还有大把时间的我，要是放在以前我一定会把目光投到SUV上。之前陪朋友看电影时，顺便去4S店做个保养时，看见了长城炮，让我有些犹豫。它并不像我以往接触到皮卡车型，说真心话，只看内饰的话,看不出来是一辆皮卡车,我对比过其他的皮卡内饰和这个完全是天差地别,精致多了,别说一般的皮卡车了,就是十几二十万的合资车内饰相比长城炮也一点都不输,基本上所有的地方都是软包,摸着很舒服。而且在驾驶中可以感受到很容易上手，比很多SUV操控要好。动力输出上还是比较温柔的，起步时并不会有动力太突兀的爆发感，控制车辆的起步还是挺轻松的。

采用8AT的变速器，操控台看着很有科技感。总体来说，感觉真是名副其实的家庭万能车，特别是乘用版，拉货、全家人自驾游舒适度也是非常不错的。