越野发现4

Ⅰ 陆虎发现4和丰田霸道越野谁强些啊

这两车相比，还是霸道(普拉多)更强些。具体参数如下。
发现4 霸道(普拉多)
最大马力(Ps) 216 275
最大功率(kW) 160 202
最大功率转速(rpm) 4500 5600
最大扭矩(N·m) 360 381
最大扭矩转速(rpm) 3000 4400
中央差速器结构 开放式差速器 托森式差速器
前悬架类型 空气悬架 双叉臂独立悬架
后悬架类型 空气悬架 四连杆式非独立悬架
助力类型 电子液压助力 机械液压助力
接近角 37 32
离去角 29 24
最小离地间 185mm 215mm

而且霸道的改装件更多些。

Ⅱ 路虎发现4属于纯粹的越野车吗

不是！
是越野车，但不是纯粹的越野车。
真正纯粹的越野车是愿意为了越野性能牺牲一起的车。
这些车可以毫无舒适性而言。
比如：木马人
奔驰G500
悍马。

Ⅲ 我想知道是路虎发现4，牧马人，还有路虎卫士，这三款车哪个越野性能最好其次是哪个，为什么最好说详细点

超喜欢牧马人 我第一眼就被它的外形征服了 吉普牧马人Rubicon就是一款专为越野回而生的四轮机械，是答克莱斯勒吉普牧马人系列的顶极版本。 Rubicon Trail（卢比肯小道），全球十大最难征服之地，越野爱好者心中的麦加圣地。吉普牧马人Rubicon，是唯一一款能通过Rubicon Trail的量产车，有“终极越野利器”的美誉，它代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。 另外两款车不喜欢 不评论 路虎太难看了 如果不差钱 建议牧马人 越野性能超一流 千万别以为Jeep® 牧马人Rubicon只适合越野爬坡、征服极限，应对城市路况对它而言也同样轻而易举。当你日常在铺装道路行驶时，可以扳动分动箱的挡把，使用2H（两驱高速）档位。此时，发动机输出的动力就与前转动轴断开，100%传递到后轮上。Jeep® 牧马人Rubicon就由四驱车变身为一辆后驱车。

Ⅳ 介绍一下路虎发现4的越野性能及报价

2.7L排量热度变速箱厂家指导价商家报价 2011款
发现(进口) 第四代
2.7
TDV6手自一体69.8万48.95万-84.00万
询价内>>+对比3.0L排量容2011款
发现(进口) 第四代
3.0
SDV6手自一体79.8万55.89万-94.80万
询价>>+对比4.0L排量2011款
发现(进口) 第四代
4.0
V6手自一体85.8万60.60万-101.80万
询价>>+对比5.0L排量2011款
发现(进口) 第四代
5.0
V8
HSE手自一体118.8万83.30万-137.00万
询价>>+对 越野性能自然不用说
和悍马一样
从军车改变而来。。全球著名的全地形越野车
涉水深度
爬坡角度等
都是同级车里最好的

Ⅳ 路虎发现4和览胜哪个越野性能好

外观： <br>揽胜要比发现长出13厘米，宽、高、轴距基本相同； <br>发现正面进气格回栅为“双页式答”，揽胜为“三页式”； <br>揽胜侧面进气口比较长，发现的较小； <br>发现尾部从侧面看是方形的，揽胜是斜线的； <br> <br>内饰： <br>揽胜为5座车，发现是7座车； <br>揽胜的转速表、迈速表是液晶屏的，发现是传统指针式的； <br>揽胜座椅为通风座椅，发现不是； <br>豪华度和舒适度揽胜和奔驰S600不相上下。 <br> <br>性能： <br>同为5.0的揽胜和发现，最大功率、扭矩基本相同。 <br>发现的越野性能更为突出。 <br>揽胜则是越野车中的劳斯莱斯。

Ⅵ 发现4的越野咋样。

非常好，值得

Ⅶ 发现4能越野不

发现4属于承载底盘的城市型SUV车型，一般走走简单烂路是没有问题，不过指望这类车子真正越野还是有些勉为其难。

Ⅷ 路虎揽胜和发现4哪个越野能力强

发现4更强些。车身的大小也是越野能力的关键所在。揽胜比较大，受到的制约也就多，越野的路况比较复杂，所以，发现4会更好些。

Ⅸ 发现4越野性能

没得说，比同级的来豪华车都好，源
而且有着高度的便捷性。
不过说实话，由于它的电子系统太复杂，可靠度不佳，越野时很容易因为进水等问题丧失性能。
不像丰田普拉多，在电子设备坏掉的情况下仍不至于影响车辆使用。

这麽说：越野性能超强，操作程度超简，可靠程度很低。

Ⅹ 路虎发现4有哪几种模式他是路虎品牌最越野的车型吗

路虎品牌下的路虎卫士比路虎发现4的越野能力更强，路虎发现4是兼顾越野内性能的豪华越容野车，主推的还是豪华的功能，驾驶模式有：雪地、草地、湿滑模式、泥泞模式、沙漠、沙地模式：岩石攀爬模式，使用这几种驾驶模式的具体操作步骤如下：

一、打开路虎发现4的驾驶室这边的车门。