4驱越野货车

❶ 柴油越野车有哪些 四驱

很多呀
看你要什么价位的了
比如国产的哈弗或者长丰猎豹都有
进口的路虎、卡宴等

❷ 4驱越野车

老大 你的问题也太菜了 我也开了几年车 现在开的就是三菱越野 我完全不知你在问什么？？？

❸ 国五的四驱4*4卡车、4X4四驱沙漠越野车现在出来了没，可以上户不

“4X4”是四驱车的意思
四轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。一般用4X4或4WD来表示专，如果一辆车上标有属上述字样，那就表示该车辆拥有4轮驱动的功能。
四驱车因为发动机动力传至四个轮胎，所以四轮都可发力，普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时，其他的驱动车轮也会失去动力，这时，车子便不能行驶了，如果车子是四轮驱动的话，那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力。因此四驱车越野性能优越，在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如。

❹ 越野车（SUV） 柴油的、四驱的、自动的 都有哪些车，希望内行人士介绍下，谢谢~

这个要看你的预算,国内能买到的柴油SUV要比汽油版的少很多选择,价格从高到低排序内
途锐TDI V10 / V6
陆虎 发现容4 TDV6
奥迪 Q7 TDi Q5 TDi
陆虎 神行者2 TD4
双龙 雷斯特II 2.7
KiA 新索兰托 2.2
双龙 爱腾/享誉 2.0
华泰 特拉卡2.9, 圣达菲1.9
长城 哈佛 绿静2.0
另外还有国产的X8, 驭胜什么的,都是手动的,价格跟长城相仿.

❺ 全国的越野货车有几种

越野车抄是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。

越野车分类

轻型越野车：丰田BJ2，北京212。
微型越野车：铃木Jimny、三菱帕杰罗Mini、大发特锐。
小型城市SUV：帕杰罗Io、铃木威特拉、现代途胜、本田CRV、路虎神行者。
中型越野车：三菱帕杰罗、丰田普拉多、现代特拉卡、长城哈佛、帕拉丁。
大型越野车：丰田陆地巡洋舰、悍马、吉普大切、 奔驰g、fj酷路泽、红杉。
大型豪华SUV：大众途锐、保时捷卡宴、路虎揽胜、宝马X5
全尺寸SUV：凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、雪佛兰巨无霸、无限QX56。
专业越野车：奔驰G、路虎卫士、吉普牧马人、悍马H1、奔驰乌尼莫克。
SUV为Sport Utility Vehicle，运动型多用途汽车

❻ 国产有没有四驱的货车

1、宝沃BX7：是其配备的博格华纳瀚德五代四驱系统，保证了强大的脱困能力，配备了后桥限滑装置的设定，与路虎极光四驱系统相同。

2、越野类型：哈弗H9。博格华南TOD四驱系统的设定让其拥有强大的越野能力，虽然豪华感以及公路感受不如极光。

3、豪华类型：VV6、这个售价可以买到一台比较高配的四驱车型，VV6都算得上一台强大的产品，最为关键的是全新的VV6配备了博格华纳的NEXTRAC四驱系统，虽然算不上强大，但在铺装路面上配合着2.0T动力系统，算的上一台出色的产品。

四驱车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

(6)4驱越野货车扩展阅读：

全时四驱的车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。

1972年，斯巴鲁首次设计出了左右对称的全时四轮驱动汽车(Symmetrical AWD)，这也是世界上第一部量产四驱轿车。

与纯机械式的差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘结耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。 车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。

❼ 货车有四驱的吗

军用的有，陕汽好像就有1.5吨级越野车（1.5吨不是车重，是越野时的载重），但不知到地方该挂黄牌还是蓝牌。再大点吨位的就是6驱的了

❽ 什么是4驱车 是不是只有越野车才是4驱车

真正的越野车是整体车桥式的，车身与车架是分开的。像普拉多的底盘

现在有很多四驱车是整体车身式的，这样的越野性不是最强的，像crv。rav4，最多算城市四驱车

❾ 越野汽车上4乘4什么意思

越野汽车上4X4的意思为四轮驱动。

四轮驱动，又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示。

一般的越野车，变速器后面装有手动分力器，前后车轴各装一个称为驱动桥的部件。变速器输出的扭矩通过分动器和传动轴，分别传递到前后车轴上的驱动桥，再通过驱动桥将扭矩传递到轮子上。

(9)4驱越野货车扩展阅读：

四轮驱动的分类：

1、全时驱动（Full－Time）

前后车轮永远维持4轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上。全时驱动具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，缺点是比较废油，经济性不好。

2、兼时驱动（Part-Time）

由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化2轮驱动或4轮驱动模式，这也是一般越野车或4驱SUV最常见的驱动模式。优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济；缺点是其机械结构比较复杂，驾驶员要具有一定的经验才能掌握好切换时机。

3、适时驱动（Real－Time）

采用适时驱动的车辆，其选择何种驱动模式由电脑控制，正常路面一般采用(前)后轮驱动，如果路面不良或驱动轮打滑，电脑会自动测出并立即将发动机输出扭矩分配给其它两轮，切换到4轮驱动状态，操纵简单。其缺点是电脑即时反应较慢，缺少驾驶乐趣。

❿ 哪些越野车是全时四驱的呢

经典车型有：丰田Celica
GT4、
悍马、
丰田的陆巡系列、
大众辉腾和帕萨特四驱
福特福克斯RS
Cosworth、
三菱兰瑟
GSR、
3000
GT
VR4
本田讴歌RDX和新一代
MDX
奥迪A5
大众CC
3.6
斯巴鲁力狮
铃木超级维特拉
沃尔沃XC60
还有很多，无法一一列举了。
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