越野系宝马

① 宝马×3的越野性如何

宝马也为新车型创造了“运动休闲车”(sport activity vehicle)的概念，你可以偶尔开着它去郊外进行一些不太激烈的野外驾驶，但是大多数时间它都会在市区里巡游。于是，非承载式车身、实心轴、非独立悬挂之类的部件似乎变成了原始越野车上的遗物。保守的人认为这是大逆不道，而大部分顾客则认为这是对市场需求做出的正确反应，应该令人高兴，至少还保留着越野车最可取的优点：魁梧结实的车身、宽敞的室内空间、座椅位置高和驾驶视野开阔等。
x3即是如此，它的三围尺寸4565/1853/1674 ，包括轴距2825，都超过了3系。其结果车内根本不缺少空间，连后排的腿部都有足够的活动余地。行李厢容积为480升，并可通过非对称放倒的后排靠背将它扩大到1500升。对比3系的旅行车(435升至1345升)都大了一号。
驾驶室的各个操控部件设计清晰，有一目了然的感觉。同时，在x3上找不到i-drive按钮，这种简化从实际驾驶中体会并不是缺点。位置较高的导航系统显示屏在行车中观察备感方便，而且只在使用时才翻转出来，平时可以完整地收藏在仪表台中，也做到了简洁。
驾驶座椅和副驾都与传统越野车不同，很像宝马轿车的风格。每个边角的处理都似乎做到最佳状态，让不同身材的驾驶者都感到很舒服。同时，驾驶座椅的位置又方便上下车。但如果加价安装侧面的铝合金踏板，这个优点就消失了，而且踏板很容易弄脏裤腿。不过外观上铝合金踏板很符合宝马x3的身份。
全轮驱动技术是宝马为x5最新研制的，同时也用于x3。这个取代宝马原来所采用的中央差速器的新系统称为x-drive。它拥有膜片式离合器，它可以使前后轴的动力分配具有极大的可变性。如出现转向过度时，离合器可以把更多的动力分配给前轴，使前后的驱动力达到一种平衡。膜片离合器的电子控制装置又同动态稳定控制dsc相连接，达到综合治理的目的。更为可贵的是x-drive可以做到先知先觉。当驾驶员还没有觉察到有可能出现的转向危险时，它已经通过各种参数判别出来，并开始介入。只有当通过调节前后轮驱动力还不能满足要求时，动态稳定控制dsc才开始工作。这样一来，x3在两者的综合作用下就可以确保在一个安全的轨迹上行驶了。另外，为提供最佳的牵引力，汽车在启动时，膜片离合器是完全关闭的。而当车速超过180公里/小时，又完全采用后轮驱动。
x3调教的偏硬的悬挂系统不允许车轮有很大的竖向自由移动空间，因此在野外行驶时车轮离地的情况会经常发生，这种情况一旦出现，离地车轮的驱动就会被自动中断。但是，车轮离地后，电子驱动调节装置进行干预的反应速度并没有研发人员设想的那么快。如果汽车在很松软的地面上行驶的话，空转的车轮就很容易因此而陷进去。
由此可见，宝马x3在野外的作战能力并不是非常出色，虽然x3巨大的保险杠使它看起来很像越野车，但它与越野车有很大的差别，其更多的优越性还是体现在公路上。这款全轮驱动的车型在公路上行驶时表现出了宝马特有的敏捷，其它类似车型根本无法望其项背。
x3魁梧的身材完全符合suv的特点，也同时具备他们的缺点—重量大。x3与全轮驱动的3系旅行车相比几乎重了150公斤。风阻系数也高，为0.35，主要原因是迎风面积更大了。x3标准型3.0i采用17英寸轮毂，配全天候轮胎，最高车速210公里/小时。也可以选装18英寸轮毂和v级别轮胎。最高速度可以达到224公里/小时至于0~100公里/小时加速，其实并不能说明一切。x3的成绩是8.1秒（5速自动档），虽比同排量的3系轿车慢，但x3更多强调的是轻松惬意的驾驶。尤其是x3所匹配的3升直6发动机，运转平稳，但在需要的时候又有充沛的动力储备，给人留下良好印象。5挡自动变速箱的换挡也相当精准，它与直6发动机的完美配合构成了x3的乐趣源泉。
在细小的安全配置方面有些遗憾，作为标准配置提供的5个三点式安全带的高度都不可调节，对于身材高大的驾驶者来说不是很合身。另外，整合在dsc（电子动态稳定系统）中的拖车稳定控制系统并不是经常用的上，只能说是一种点缀。
x3再一次将宝马的技术精髓发挥出来。驾驶室设计简洁明快，各操控部件清晰、准确。驾驶操控很灵便，具备运动风格的驾驶性能，转向非常准确，路感很清晰，在多弯路面行驶可以给驾驶者带来更多的乐趣，让你充满信心。经典的直列6缸发动机运转平稳，动力充沛，表现出宝马的特色。不足的是在短波路面行驶时减震舒适性不够令人满意，同时汽油机的油耗也高了些。

② 2.0T的宝马越野车有哪几款

宝马目前在售的SUV全系（X1、X3、X4、X5、X6）全部都有2.0T引擎的配置款。

③ 宝马x6属于越野车吗

X6是引入了coupe车元素的SUV车，车身是coupe的造型设计，底盘则是SUV的地盘。长宽高：4877*1983*1690，比X5长，没X5高。离地间隙比X5还大，而且悬挂硬朗、地盘坚实，可以满足越野性能。

注释：Coupe被专门用来表示固定顶棚的车型。Coupe通常是双门的，但是也有四门、三门或者五门(后背车厢可开门)的。著名的SAE(国际汽车协会)主要依据汽车的内部空间大小来区别Coupe和轿车。SAE标准J1100定义：Coupe是一种后座空间小于33英尺(0.93立方米，934升)的固定硬顶汽车。拥有更大空间的汽车在技术上被称为双门轿车，而不是Coupe，即使它拥有双门。但在美国，双门车都叫Coupe。这是因为Coupe的汽车被认为更具有运动气质，所以一辆Coupe被认为比双门轿车更能“跑”。

④ 宝马×几是说越野吗

越野车的范围比较广

宝马X系列严格说来属于SUV的范畴，SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。可以理解为属于越野车的范畴，但是只能轻度越野，重度越野未必能吃得开，比如进库布齐沙漠，去三大无人区等等，更加适合的是城市道路。

在城市里面，suv的好处是坐姿高、视野好、后备箱空间利用率相对较高，而且，因为其最小离地间隙在15厘米以上，一般中等尺寸SUV最小离地间隙都在20厘米上下，在遇到修路绕路、城乡非铺装路面上行驶的通过性强，在市区过个坑坑洼洼上个马路牙子不用担心刮底盘。这是SUV相对于轿车的好处~

宝马X系列之间的价格差距也很大，但真正越野爱好者很少见开着宝马X去玩越野场地的，有，但很少。

⑤ 宝马bmwx320i越野是几系

宝马X1、X3、X5、X6是单独的车系！X320i也就是X3系的！

⑥ 宝马车共有几系每个系代表什么意思

宝马的车系有12系，分别为1、、3、4、5、6、7、8、i、X、Z系列以及在各系基础上进行改进的M系。

各自代表的意思为：

1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是1989年宝马公司在法兰克福车展上第一次展出的2+2跑车，车身编号为E31。

i系是宝马电动车以及混合动力系列，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，Z系是宝马的入门级跑车，M是宝马的高性能与跑车版本。

(6)越野系宝马扩展阅读

车标含义

B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨。

但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。

和奔驰汽车公司一样，宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。

宝马的摩托车在国际市场上颇为昂贵，甚至超过了豪华汽车，售价高达3万美元左右。宝马产品拥有良好的运动基因，因而在全世界赛车活动中经常大出风头。

在中文结合汉语拼音的情况下，诞生了另一种说法BMW为“别摸我”的简写，象征此车尊贵无比，最好别摸。

⑦ 越野宝马汽车一般要多少钱

X3/X5都可以算是有越野性能的BMW车，这俩个系列里了，X3全系最低价格45W---79W左右。x5全系由低到高是80--200w左右。。。

⑧ 宝马的越野车有哪些

宝马X3
价
格：
57.8-80.0
万元
外形尺寸（长/宽/高）：
4569/1853/1674mm
排
量：
2494-2996
cc
原产地：
欧洲
所属：
宝马X3
理论油耗：
10.1-11.4
升/百公里
优
点：公路操控性最好的SUV
缺
点：舒适宽敞不及X5
综合评分：8.4
外
观：8.4
内饰：8.2
操控：8.2
安全性：8.5
油耗：8.1
品牌：8.9
宝马X5
价
格：
80.0-173.6
万元
外形尺寸（长/宽/高）：
4859/1933/1767mm
排
量：
2926-4799
cc
原产地：
欧洲
所属：
宝马X5
理论油耗：
9.7-14.9
升/百公里
优
点：公路SUV的典范，创造了一个奇迹
缺
点：X5的风头引来不少竞争者
综合评分：8.7
外
观：8.8
内饰：8.7
操控：8.8
安全性：8.8
油耗：7.9
品牌：9.3
宝马X6
价
格：
97.0
万元
外形尺寸（长/宽/高）：
4877/1983/1690mm
排
量：
2979.0
cc
原产地：
欧洲
所属：
宝马X6
理论油耗：
12.1
升/百公里
优
点：双涡轮V8发动机动力输出平顺，改进后的四驱系统令操控更加游刃有余
缺
点：漂亮的顶部流线影响了后排空间，而且它的承载能力确实不强
综合评分：9.9
外
观：9.9
内饰：9.9
操控：9.9
安全性：9.9
油耗：9.8
品牌：9.9
据说2010年宝马将推出mini越野车

⑨ 宝马有没有像奔驰G系那样的硬派越野车型

没有，宝马除了X1.X3.X5.X6其他就没有了。奔驰公司有钱啊，像出什么车，就制造什么出来。

⑩ 宝马哪款车是真正越野车

您好，宝马中是没有正真的越野车的，都是SUV X1（停产） X3 X4 X5 X6，如果您偏好越野的话建议还是放弃宝马，谢谢 希望能帮到您