大众桑塔纳越野

⑴ 大众越野车都有那几款叫什么名字

大众旗下的越野车有途昂、Tiguan、途锐、途岳、探影，这几款车中有上海大众，一汽大众，也有进口大众，都是越野性能突出的越野车，同时兼具着SUV的舒适性，下面具体解释下。

1、途昂

车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。

搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。

4、途岳

内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。

途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、探影

动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快，超车猛，想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

从侧面来看，TACQUA探影采用了动感流畅的腰线设计，使得有着更加好看的身姿。另外，再配合上门板上的细节设计，让其有着十足的力量感。

购车技巧：

辞旧迎新是买车的旺季，不宜出手买车。每年的5月份至8月份，天气炎热，一般大家都忙于工作，工作之外的休息时刻，更是尽量的减少出门次数。对于买车这种需要考察几次，货比三家的事情当然更是拖之又拖，能避则避。

最重要的是每年的五一假期，各个地区一般来说都会举办大型的车展，到时候参展汽车品牌多，型号全，竞争压力大，价格就会有许多优惠，对于那些预算有限的家庭来说，在这个时间段买车，既能享受到一对一的热情销售讲解，又能享受到价格上的优惠活动，那么即使是需要在炎热的夏日，顶着大太阳出门，多跑几次，也是划得来的。

⑵ 谁知道大众的一款小越野

呵呵，太假了，5W也有大众越野，你睡醒没啊
最便宜的普通桑塔纳都要6万多。
孩子，看你就是不读书，不看报，不学的。没觉悟啊。
回家多看点书再来问这些幼稚的问题

⑶ 桑塔纳越野车多少钱

桑塔纳没越野车但倒是有旅行轿车版的。老的普桑有一个版本
要是大众越野车的话途观：20~30W（国产），30~40W（进口）。途锐：70~100W左右。

⑷ 新款桑塔纳这个车怎么样

很早以前复，桑塔纳是制B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。

从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

⑸ 大众cross桑塔纳属于越野还是轿车

大众cross桑塔纳是跨界休旅车。它拥有越野车的部分外形特征，比如车顶行李内架、硬朗的前脸容等；它也有着轿车的低油耗及实用空间等特点，同时还充满着时尚与旅行范儿。大众cross桑塔纳传承桑塔纳家族简约大气的设计理念，并融入全新的动感跨界元素。前脸方面，大众cross桑塔纳极具冲击力的格栅饰条与大灯内外部轮廓相融合，上方三维蜂窝形状与之形成鲜明对比，尽显跨界气质。

⑹ 2017新款大众越野8万左右

怎么可能，桑塔纳还八万多起步呢。大众的SUV怎么会这么便宜。这不符合大众一贯高价低配的作风

⑺ 桑塔纳越野车大概多少钱

汗，桑塔纳越野车！这是途观，17~30w不等...

⑻ 大众桑塔纳能换越野轮胎吗

任何车都可以换越野轮胎，前提是轴端的低速扭矩与轮胎的重量匹配。否则起专步的时候会属影响动力输出，再加上重载的话，起步会是一件很别扭的事。
另一方面，轿车的扭矩输出体现在高转速区间，高承载、低速度、低转速并不是轿车主攻的任务，这和越野轮胎所适用的环境是个矛盾。简单地说：轿车即便换了越野轮胎，也不会比普通轮胎越野能力强。
说到桑塔纳，底盘比同级轿车高，通过性强一些，但是通过更换轮胎来进一步提升越野能力意义不大，还不如背一卷柔性脱困板。

⑼ 大众桑塔纳有没有suv

大众桑塔纳没有suv车型，大众桑塔纳全系都是轿车，只有大众途观，途昂，探歌，途锐等大众品牌车型是SUV。

⑽ 大众cross桑塔纳属于越野还是轿车

轿车