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⑴ 迪拜是哪个国家的真的有那么富有吗关于迪拜的详细介绍讲一下。

迪拜是是阿联酋第二大酋长国,面积3885平方公里,占阿联酋总面积的5%.2002年人口达111.2万.迪拜的经济 实力在阿联酋也排第二位,阿联酋70%左右的非石油贸易集中在迪拜,所以习惯上迪拜被称为阿联酋的"贸易之都",它也是整个中东地区的转口贸易中心. 迪拜拥有世界上第一家七星级酒店、全球最大的购物中心、世界最大的室内滑雪场,源源不断的石油和重要的贸易港口地位,为迪拜带来了巨大的财富,如今的迪拜成了奢华的代名词.迪拜简介 迪拜市(英语:Du 阿拉伯语:????).又译"杜拜".
经纬度
城市位于北纬25度16分,东经55度20分.
国家
阿拉伯联合酋长国(The United Arab Emirates)
酋长国
迪拜酋长国(英语:Emirate of Du 阿拉伯语:
合并(城镇)
1833年6月9日
合并(酋长国)
1971年12月2日
创始人
马克图姆家族(Maktoum bin Bati bin Suhail)(1833年)
行政区
Jebel Ali、Hatta、Al Hunaiwah、Al Aweer、Al Hajarain、Al Lusayli、Al Marqab、Al Faq、Hail、Al Sufari、Ud al-Bayda、Al Malaiha、Al Madam、Margham、Urqub Juwayza、Al Qima
政府
类型:君主立宪制(Constitutional monarchy)
酋长:穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆(Mohammed bin Rashid Al Maktoum)
王子:哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆(Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum)
面积
酋长国:4,114平方公里
都会区:1,287.4平方公里
人口
酋长国总人口226.2万(2008年),人口密度408.18人/平方公里.
种族
酋长国中42.3%的人口为印度人,17%为阿联酋公民,13.3%为巴基斯坦人,7.5%为孟加拉国人,9.1%为阿拉伯人,10.8%为其他种族.
时间
阿联酋标准时间(UAE standard time)(UTC+4)
迪拜是阿联酋第二大酋长国,面积3885平方公里,约占全国总面积的5%,人口140万(2004年),约占总人口的30%.除首府迪拜市外,还有杰拜勒?阿里自由区和哈塔镇等.在迪拜的外来人口来自202个国家和地区.1960年前,采珠业、渔业和贸易是迪拜的传统支柱产业.1969年,迪拜开始产油,估计石油储量20年内将枯竭,现月产量为240万桶.酋长期奉行自由经济政策,近20多年来,迪拜利用"石油美元"建成了一系列现代化配套基础设施.凭借这些设施和优越的地理位置,以及传统的转口贸易优势,迪拜大力发展非石油产业,经济、社会发展迅速,现已成为本地区最重要的贸易、交通运输、旅游和购物中心. 迪拜拥有世界上第一家七星级酒店、全球最大的购物中心、世界最大的室内滑雪场,源源不断的石油和重要的贸易港口地位,为迪拜带来了巨大的财富,如今的迪拜成了奢华的代名词.除了各种奢侈商品、名牌汽车,这里的建筑处处显示着蓬勃发展的迪拜丝毫不掩饰的雄心.据统计,迪拜近年来用于工程建设的资金高达1000亿美元,而据世界银行的估计,整个伊拉克的重建资金也只有530亿美元.全球五分之一的起重机在这里运转,共有25万建筑工人在这里工作.在资金源源不断注入以及奇思妙想创造下,30年前还只是沙漠边上一个小港的迪拜,如今吸引了来自全球的建筑设计师,他们创造了最大的人工岛———"棕榈岛",最奢华的酒店———BurjAlArab,这里正在成为世界顶尖建筑设计师的天堂.如今的阿联酋迪拜正在变成一个世界艺术建筑的大都会.世界上许多著名的建筑师都云集到迪拜这座沙漠中的城市,并设计了各种前卫的博物馆和大厦.地理环境编辑本段 地理 迪拜位于阿拉伯半岛东部,北濒波斯湾,海岸线长734公里.西北与卡塔尔为邻、西和南与沙特阿拉伯交界、东和东北与阿曼毗连,人口226万,面积为4,114平方公里.迪拜实行开放的政策,目前迪拜的常住居民中有80%为外来人口,来自150多个国家,中国人大约有7万.
气候 迪拜的夏季(4-10月)酷热,气温高达45℃以上,局部沙漠地区有小沙暴.11月至次年3月为冬季,气温不低于7℃.12月至2月为雨季,全年降雨稀少,年均不足100毫米.新年伊始的迪拜气候适宜、阳光和煦,正是外国游客充分领略当地风情的黄金时间.政府机关编辑本段 迪拜市府的前身是1954年成立的市政管理处.1961年,拉希德酋长发布命令,成立市政委员会.从1965年开始,哈姆丹亲王任委员会主席至今.1974年,市府管辖范围扩大到整个迪拜酋长国,并规定市府由市政委员会和市府组成,今天讲市府基本上指这第二个机构.它由秘书长、副秘书长、五位秘书长助理和十二个局、四个室、两个处、一个中心组成,管理城建、交通、卫生、园林、绿化、市场等市政事务.1996年,市府预算为5.45亿美元.
迪拜领导人
- 1833年6月9日`Sheikh Ubayd ibn Said
1833年6月9日-1852年Sheikh Maktoum I ibn Bati ibn Suhayl(?——1852年)
1852年-1859年Sheikh Said I ibn Bati(?——1859年)
1859年-1886年11月22日Sheikh Hushur ibn Maktoum(?——1886年)
1886年11月22日-1894年4月7日Sheikh Rashid I ibn Maktoum(?——1894年)
1894年4月7日-1906年2月16日Sheikh Maktoum II ibn Hushur(18??年——1906年)
1906年2月16日-1912年11月Sheikh Bati ibn Suhayl(1851年——1912年)
1912年11月-1929年4月15日Sheikh Said II ibn Maktoum(第1次)(1878年——1958年)
1929年4月15日-1929年4月18日Sheikh Mani ibn Rashid
1929年4月18日-1958年9月Sheikh Said II ibn Maktoum(第2次)
1958年9月-1990年10月7日 拉希德·本·赛义德·阿勒马克图姆酋长(1912年——1992年)
1990年10月7日-2006年1月4日 马克图姆·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长(1943年——2006年)
2006年1月4日-现在 穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长(1949年——) 人口结构编辑本段 人口
根据 Statistics Center of Du 的统计数据,2006年迪拜总人口为1,422,000,其中男性1,073,000人,女性349,000人.
1998年,迪拜酋长国中17%的人口为阿联酋公民,约85%的外国移民(71%的迪拜酋长国人口)为亚洲人,其中印度人占40%、巴基斯坦人占15%、孟加拉国占10%,其他占10%.而只有约3%的人口是西方人.据传有四分之一的人口祖籍是阿联酋的邻国伊朗.但其中有16%的人口(集体劳动者)不能知道确切的国籍,但大多数为亚洲人.迪拜酋长国的平均年龄为27岁.人口自然增长率(2005年)为13.6%.而自然死亡率仅为1%.
1822年1200人1900年10,000人1930年20,000人1940年38,000人1954年20,000人1960年40,000人1968年58,971人1975年183,000人1985年370,800人1995年674,000人2005年1,204,000人
语言
尽管阿拉伯语是迪拜的官方语言,但北印度语(Hindi)、马拉雅拉姆语(Malayalam)、乌尔都语(Ur)、波斯语(Persian)、塔加洛语(Tagalog)、孟加拉语(Bengali)连同其他语言都在迪拜被使用.英语是迪拜酋长国使用最广泛的语言.迪拜风采编辑本段 迪拜是阿联酋第二大酋长国,面积3885平方公里,约占全国总面积的5%,人口140万(2004年),约占总人口的30%.除首府迪拜市外,还有杰拜勒?阿里自由区和哈塔镇等.在迪拜的外来人口来自202个国家和地区.1960年前,采珠业、渔业和贸易是迪拜的传统支柱产业.1969年,迪拜开始产油,估计石油储量20年内将枯竭,现月产量为240万桶.酋长期奉行自由经济政策,近20多年来,迪拜利用"石油美元"建成了一系列现代化配套基础设施.凭借这些设施和优越的地理位置,以及传统的转口贸易优势,迪拜大力发展非石油产业,经济、社会发展迅速,现已成为本地区最重要的贸易、交通运输、旅游和购物中心.
迪拜拥有世界上第一家七星级酒店、全球最大的购物中心、世界最大的室内滑雪场,源源不断的石油和重要的贸易港口地位,为迪拜带来了巨大的财富,如今的迪拜成了奢华的代名词.除了各种奢侈商品、名牌汽车,这里的建筑处处显示着蓬勃发展的迪拜丝毫不掩饰的雄心.据统计,迪拜近年来用于工程建设的资金高达1000亿美元,而据世界银行的估计,整个伊拉克的重建资金也只有530亿美元.全球五分之一的起重机在这里运转,共有25万建筑工人在这里工作.在资金源源不断注入以及奇思妙想创造下,30年前还只是沙漠边上一个小港的迪拜,如今吸引了来自全球的建筑设计师,他们创造了最大的人工岛———"棕榈岛",最奢华的酒店———BurjAlArab,这里正在成为世界顶尖建筑设计师的天堂.如今的阿联酋迪拜正在变成一个世界艺术建筑的大都会.世界上许多著名的建筑师都云集到迪拜这座沙漠中的城市,并设计了各种前卫的博物馆和大厦.
城市绿化 迪拜实在是个十分矛盾的城市.原本以为,应是一片一望无垠的大沙漠,整个城市应是笼罩在黄色的基调中,绿色原本只应是点缀.没想到,刚踏下飞机,一整片的绿就劈头盖脑的向你涌来,到处是绿树成荫,鸟语花香.城市的天空格外的蔚蓝和清澈,朵朵的白云都可以看的格外的清晰.你在走近一看,那些个大树,那些个小花全部都是长在沙漠上的,如此松软的黄沙上,这些绿色的生命是如何扎根成长的呢?所以说迪拜是矛盾的,最最没有生命的黄沙,最最生机勃勃的绿林,最最古老的宗教,最最现代的建筑都融合在了一起.
中东第一港口
迪拜的石油和天然气出口是这个酋长国的主要出口品,但60年代中期才被发现的石油对这里的经济发展来说只能算是锦上添花而已.早在石油被发现之前,迪拜就靠多种经济成功致富了.凭借着天然的地理优势,迪拜有中东地区最重要也是最繁忙的港口和国际机场.在发现石油以后,他们也没有放弃其他贸易上的努力,因为他们知道,石油早晚会被抽干的.为了鼓励外国公司来这里开厂做生意,迪拜专门在郊区建立了自由贸易区,并设立了相当优惠的政策:所有私产和利润都可以完全送回各自国家,15年不收税,对任何外币都不限制,不向职员收个人收入税.在这种政策刺激下,国外大公司纷纷来此建厂,像Daewoo、Heinz、Reebok、Sony等公司在这里充分享受着利润和政策的幸福.坐车经过自由贸易区,几乎所有我们平常熟悉的大公司的招牌就立在巨大的厂房顶上.现在,每年都有200家企业来到自由贸易区设厂. 神奇的灰姑娘
迪拜充分开发了各种沙漠项目来吸引游客:开着越野车冲沙,踩着滑板在沙丘上冲浪,沙漠赛马和赛骆驼.所有的东西都玩过了之后,如果还有剩余的钱,还可以到大商场尽情挥洒——这里可以买到世界上所有名牌产品,从贝纳通、保时捷(从出飞机到海关的路上,一辆灰色保时捷就摆在路中央,上面写着两个大字"免税")到Gucci香水,还有波斯地毯,而且所有进口货只加1%的税.英国的一个经济学家对这里进行考察后得出这样的结论:迪拜的现代史就像是灰姑娘转变成公主的神奇故事——它见证了一个弱小的曾经需要西方国家庇护的海湾小国(迪拜属于阿联酋七个联合国家之一)发展成为阿拉伯海湾的香港.在世界上找不到第二个国家在如此短的时间里飞速发展. 快活的"二世祖"
在1977年以前,自己没有一所大学的迪拜鼓励年轻人到英国和美国等地留学,学费和其他生活费用有政府提供.现在,迪拜已经有了综合性大学和理工大学,而且还招收了不少女学生.为了让中学毕业的学生继续接受教育,政府向中学毕业后上大学的人每个月提供高额的奖金——政府生怕他们中学毕业后既不上学,又不工作.一个在当地呆了十年的中国人告诉我,当年的阿联酋人是骑着骆驼来到这里,凭着艰苦的努力为迪拜创造了今天,而现在这一代的年轻人已经失去了他们的父亲和爷爷们的创业热情和工作欲望,花着祖辈们留下来的大把金钱却无所事事.一些人已经染上了毒瘾.现在,政府已经关注到这个社会现象,并规定吸毒的人将被判四年的徒刑. 不得不依靠外国人
本地的人拼命花钱,外来的人拼命赚钱,于是就产生了一个问题:迪拜的经济发展不得不依靠外国人.这个地方属于阿联酋国籍的居民只有四分之一,所以这里需要大量的劳动力.出租司机来自巴基斯坦,劳工来自印度,服务员来自来菲律宾,工程师来自澳大利亚,商人来自英国,教师来自约旦……在这些外来的打工者中,印度、菲律宾和巴基斯坦人占了60%,社会上所有苦力都是他们做了.中午1时以后,50摄氏度高温的太阳下不论是走路还是干活的人,除了我们两个记者就是那些社会最底层的人:修马路的,十字路口卖报纸的,骑自行车送货的.他们的收入只有西方人以及当地的阿联酋人的十分之一左右,但也比他们在家里的收入要高.这几天同几个出租车司机聊天得知,他们都已经在这里干了15-20年.家都不在这里,每两年才能回去看一次.他们每天工作12个小时,然后就是看电视和睡觉.尽管收入不高,但由于在这个社会所占比例很大,所以他们所赚的血汗钱基本都寄回到家里.西方人就不一样了,因为他们有技术和知识,他们被高薪请来,工资相当于他们在国内的两三倍,还有免费的高级住房,每年还有两次免费的假期回国.他们在这里也是乐不思蜀.在《海湾新闻报》当经济新闻编辑的英国人霍恩比告诉我,这里再热他也不想回去. 世界体育"重镇"
说到体育,可以借用我们中国人曾经常说的一句话:体育搭台,经济唱戏,尽管内容上是完全不一样的.迪拜的酋长马克托姆在继承了他父亲的位置后,除了继续奉行他父亲发展经济的政策

⑵ 跑步的时候手机放哪里

跑步的定义是指陆生动物使用足部移动。它在运动上的定义是一种步伐，双脚不会同一时间踫到地面。它亦可以是一种有氧的运动或厌氧的运动。

关注健身与跑步，是对体能最基本的要求，要跑步，要先健身，加强体魄，同时跑前可热身，避免跑步影响身体健康。跑步锻炼是人们最常采用的一种身体锻炼方式，这主要是因为跑步技术要求简单，无需特殊的场地、服装或器械。无论在健身房、运动场或马路上，甚至在田野间、树林中均可进行跑步锻炼。可以自己掌握跑步的速度、距离和路线。

⑶ 越野跑背包怎么选有必要上千么

越野跑和路跑不一样，公路马拉松每隔2.5公里就有补水站，有些马拉松补水、电解质补回液交叉设置，跑答者随时补充。越野跑则不同，因为大多在山林间、沙漠戈壁、高山草甸，两个补给站一般间隔8-12㎞不等，而且翻山越岭体能消耗巨大，不仅是饮水、能量补给，而且为了选手安全，组委会对头灯、电池、保暖、救生等装备都有强制要求，少带几样在极端情况下会影响选手生命。所以50㎞以下越野跑，选择5升左右背包。100㎞组用12升背包比较合适。你身上背负的是安全，安全上投资很合适的。
萨洛蒙、内森、UD、cs频频出现在各大越野跑的比赛中并非浪得虚名。

⑷ 登山包什么牌子的比较好

我认为好的登山背包应该具备以下一些特点：

1. 质量肯定要没得说，要结实
2. 体积当然也要满足要求，这个各种登山包应该很容易满足，差不多13L以上就够了
3. 负重体系肯定要好于普通的双肩背包
4. 胸前一个胸带，腰上一个腰带
5. 有很多不同功能的小包
6. 可以随手拿取水和零食
7. 要有反光条、反光带
8. 自重不要太沉
9. 最好自带救生哨
10. 最好具备防雨罩

我个人比较喜欢的牌子是小鹰，基本符合了以上的这些特点，我甚至有一款既可以登山，又可以平时通勤的26L背包，当然可以装笔记本，同时也自带救生哨和防雨罩，所以即使下雨我也不怕弄湿里面的东西

最开始购买的越野背包也是小鹰的牌子，后来入手了UD（Ultimate Direction），是专门做户外跑步的

越野背包相对普通的背包有什么更特别的呢？可以想像，为了能够让选手获得更好的成绩，这种背包会让很多功能更加强大，比如：

1. 更加贴身，跑起来不会特别晃动
2. 胸前有很多小包，可以用来装不同的东西，包括食物、手机、甚至是500ml的水瓶，拿取非常方便
3. 专门会有一个水袋仓，水袋容量为1.5L-2.5L，比拿取胸前的水瓶更加方便
4. 很多牌子可以直接在胸前挂上登山杖

接下来我列举一下我常背的和经常看到朋友或爬山的人常背的牌子及简介：

品牌
价位
我的评价
备注
小鹰
（Ospery）
250-800
小鹰的牌子在户外方面做的应该是非常全面，也非常专业的，上可爬山下可通勤
我入手过4个，分别是16L越野包；28L通勤&登山包；48L登山包；70L登山包（注：大容量的背包是为了背帐篷睡袋等物资）
Ultimate
Direction
800-1300
专门做户外比赛的背包，功能强大，不适合平时背
我2018年9月入手一个，最近越野赛、爬山都背着个
Salomon
400-1300
多是登山、比赛背包，而且贴合性非常好，甚至有5L版，当然通勤版的款式也有
好多越野跑友在背
奥尼捷
150-400
貌似也是专门做户外比赛的背包，功能也不错，价格比较亲民
同样好多越野跑友在背
探路者
200-400
比较平民，即使是容量很大的背包也不是很贵
好多爬山的人选择这几个牌子，较为普遍
骆驼
30-300
相对探路者还要更亲民一些，功能上好像也不错
迪卡侬
14-400
价格超级亲民，功能上可以满足基本需求，当然也就不能奢求其他各种特点

价位和我的评价仅供参考～没有列举出来的请见谅，应该也有很多好的牌子，比如北面（TNF）、哥伦比亚等

我个人建议是：

1. 如果你只是对登山好奇，想体验一下，实际上你已有的普通双肩背包就可以了，不用专门购买

2. 如果你会时不时的爬一次山，则推荐购买上述（非比赛类）背包，根据自己的预算和需求进行，我个人会选择小鹰这类相对专业的背包（你看我都买4个了……）

3. 如果你准备既爬山、又跑越野赛，则非常推荐购买UD、Salomon、奥尼捷之类的专业背包，用来爬山体验当然也非常棒，看起来也特别专业

⑸ 世界上著名的坦克有哪些

第一次世界大战时期
英国：Mk I坦克、Mk II坦克
法国：雷诺FT—17坦克
德国：A7V坦克
意大利：菲亚特2000
第二次世界大战时期
德国：35（T）型、38（T）型、一号、二号、三号、四号、虎式、虎II（虎王）鼠式、黑豹
苏联：T—26、BT—2、BT—7、T—34、KV—1、KV—2、KV-3、斯大林—1型（iS—1又名js—1）、斯大林—2型（IS—2) IS—3
日本：八九式、九四式、九五式、九七式、九七改、三式
美国：M2轻型坦克、M3轻型坦克、M3李·格兰特、M4谢尔曼、M24霞飞、M26潘兴
英国：马蒂尔达系列、十字军巡洋坦克、克伦威尔坦克、A—34彗星、丘吉尔战车、谢尔曼-萤火虫
法国：雷诺R35、巴塔耶B—1、索玛S—35、B1
意大利：CV33/35、L6lf、M13\40、菲亚特3000B
波兰：7TP
捷克：LT—35、LT—38 瑞典：L—60、Stridsvagn m/21—29、Stridsvagn m/37、Stridsvagn m/42
匈牙利：40M突朗
加拿大：公羊
澳大利亚：哨兵
冷战时期
美国：M26、T26E4超级潘兴、M46巴顿、M47巴顿、M48巴顿、M60巴顿、M41、M551谢里登
苏联：T—44、T—45、T—54、T—55、T—62、T—64系列、T—72、T—80
德国：豹1、豹2
英国：征服者坦克 FV215b系列
法国：AMX 13、AMX 30、AMX 32 、AMX 50、AMX 50 福熙
中国：59式坦克、62式坦克、69式坦克 WZ111坦克 IS-2(IS-2U/IS-2M)
日本：61式坦克、74式坦克、90式坦克
朝鲜：天马虎主战坦克
以色列：梅卡瓦系列主战坦克
现代
美国：M1A1 艾布拉姆斯（M1A2）
俄罗斯：T—90、T-72
英国：挑战者1、挑战者2
法国：勒克莱尔
韩国：K1、K2
日本：90式坦克、TK—X、10式坦克
中国：99式、MBT 2000、96G式、59式
意大利：C1公羊坦克
德国： 豹2A6、 豹2A4
乌克兰：T—72AG、T—80UD、T—84“堡垒”M
波兰：PT-90、PL-O1
以色列：梅卡瓦MK4型
瑞典：S坦克
坦克，现代陆上作战的主要武器，有“陆战之王”之美称，它是一种具有强大的直射火力、高度越野机动性和强大的装甲防护力的履带式装甲战斗车辆，主要执行与对方坦克或其他装甲车辆作战，也可以压制、消灭反坦克武器、摧毁工事、歼灭敌方有生力量，是战争中的威力极大的武器。坦克一般装备一门中或大口径火炮（有些现代坦克的火炮甚至可以发射反坦克/直升机导弹）以及数挺防空（高射）或同轴（并列）机枪。坦克大多使用旋转炮塔，但亦少数使用固定式主炮。坦克主要由武器系统、火控系统、动力系统、通信系统、装甲车体等系统组成。

⑹ T-80UM1和T84-120谁比较先进

雪豹”坦克和T-80U坦克的最主要的区别在于，“雪豹”坦克安装了“竞技场”(Arena)主动防护系统。“雪豹”坦克炮塔顶部后方安装的探测导弹用的雷达天线柱，既是“竞技场”主动防护系统的主要部件，又成为“雪豹”与T-80U区别的最主要的外部特征。有关“竞技场”主动防护系统的性能特点，请参看本刊的相关介绍。

除“竞技场”主动防护系统外，在“雪豹”坦克上还可以安装“窗帘”-1光电对抗系统。据俄罗斯军方人士说，安装“竞技场”和“窗帘”-1防护系统后，可使坦克的综合防护力提高3倍以上。“雪豹”坦克的炮塔部分的装甲布置也与T-80U坦克有很大不同，这一点从图中可见一斑。而炮塔左侧后部的3个方形盒子，用来装3名乘员的个人装备，并可起到辅助防护作用。

安装于火炮根部、炮塔前部的激光指示器，也是“雪豹”坦克很有特色的一个部件。此外，炮塔后部左右侧也各安装2具激光指示器。

“雪豹”坦克也采用T-80U坦克上的2A46M型125毫米滑膛炮，但提高了炮管刚度，加装了炮口觇视器，使射击精度提高了20%。自动装弹机的弹舱内装28发炮弹，射速为7～9发／分。可发射炮射导弹。火控系统为稳像式，并可根据用户需要加装热像瞄准镜。

动力-传动装置为1250马力的燃气轮机和液力传动装置，可靠性提高，平均行驶速度比T-80U提高了12%。

T84-120主战坦克最大特征是采用焊接炮塔取代T-80UD的铸造炮塔。炮塔正面内藏有复合材料夹层，以及在炮塔周围配置有爆炸反应装甲。它的发动机最大可输出1,200匹，这使T-84具有优异的越野性能，马力重量比高达26匹/吨。T-84 Oplot的衍生型Yatagan采用配备120毫米滑膛炮的加长型焊接炮塔，内含有自动装弹机可发射北约标准规格的120毫米坦克炮弹。
T84-120配备一门48倍径的125毫米KBA-3滑膛炮，能够发射翼稳脱壳穿甲弹、破甲弹、破片弹（HE-Frag）与雷射导弹。发射3VBM17穿甲弹时，炮口初速可达到1,700米/秒。全车总共能够携带40枚炮弹，其中28枚存放在炮塔底下的自动装弹机旋转盘。T-84配备一挺7.62毫米同轴机枪，另外有一挺可从车内操纵的12.7毫米防空机枪可供车长使用

本人认为t84是T80的改进那么就应该是比80要好一些

⑺ off-road的汉语意思是什么求翻译成中文。

off-road 翻译: 越野