『壹』 悍马和路虎哪个好
悍马目前主要有H2,H2
SUT,H3三款车型(H1已经停产),而路虎车型则多的多。目前有神行者2,卫士,发现3,揽胜和揽胜运动版。悍马本来是生产军用越野车的,后来才推出了民用版的车型,所以越野性能自然无可挑剔,特别是H1和H2,但是公路性能就显得很一般了。而在路虎车系中,越野性能最好的还要属卫士,同H1和G级一样,是世界上为数不多的几款纯种越野车之一。
H3是最小号的悍马,越野性能赶不上大哥些,但还是很强捍,另外也加强了行驶性能;神行者2是路虎中个头最小的了,但装备了路虎独有的全地形反馈系统,陡坡缓降系统等越野系统(除卫士外,路虎全车系均装备这些系统),越野性能也不赖,但公路行使性能就比悍马好多了。发现3是目前路虎的中大型豪华SUV里最能越野的,同时这一代发现也更注重公路行使性能,比上一代大有改观。
揽胜是目前路虎的旗舰车型,装备了大量的豪华装备,带空气悬挂,舒适性非常出色,而越野性能也秉乘了路虎的传统,
所以从综合性能上看,还是路虎更加出色:路虎不仅车型更为丰富,并拥有优秀的公路行使性能,也有不错的越野性能,装备豪华,配置丰富,实用性很好。而悍马的越野性能确实不错,但在实用性方面还是不如路虎。
『贰』 雪佛兰大越野车有哪些
萨博班
太浩
『叁』 奥迪Q7宝马X6悍马H2别克昂克雷凯迪拉克凯雷德丰田红杉林肯领航员哪个更好
一、首屈一指的当推SUV中的皇者-路虎揽胜,品牌认知度高,技术含量足,版无论是在野外还是权在市区行驶都赚足眼球;
二、悍马H2过于彪悍,在市区开的话,会被人认为是暴发户,不过呢,开自己的车,管他人说什么?
三、奥迪Q7在中国卖的忒火爆,品牌、营销、技术等等都值得其他同品牌学习;
四、宝马X6是一款高端的城市休旅车,和这几款不在一个受众范围;
五、别克昂科雷,无论是品牌、技术,把他放在这里是高台了他;
六、凯迪拉克凯雷德和林肯领航员是典型的美式SUV,霸气十足,有面子,但是开这两款车不如买路虎;
七、丰田红杉,没有听说过,品牌影响力有限吧
『肆』 哪款越野车后排空间最宽敞
丰田红杉
比悍马还牛B
『伍』 雪佛兰太浩和兰德酷路泽哪个大
基本相当。但是兰德酷路泽车型在车身长度上占有一定的优势。
雪佛兰太浩车型尺寸:5050/2002/1948;兰德酷路泽车型尺寸5170×1970×1945
雪佛兰采用了更硬的全封闭式承载式车身,前悬架则采用了coil-over-shock(螺旋弹簧套在减振器的外面)设计,并增大了前后轮距。这一系列的组合使得车辆在一般路面和越野路面上的表现都更加平稳了。新车在底盘噪音和振动上的表现也证明通用在降低车厢噪音方面的确是下了功夫的。
兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动,轴距2850毫米,四轮碟刹的硬派越野车。兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统。
(5)太浩越野扩展阅读
太浩独特技术——
在国际消费电子展(CES)上,通用汽车展出了可无人驾驶的汽车———雪佛兰Tahoe Boss。据介绍,雪佛兰Tahoe Boss集激光雷达、电波探测器、可视GPS系统等高科技手段于一身,可使其对周边情况甚至是全球动态了然于“车”。
通过应用这些技术,雪佛兰Tahoe Boss在行驶途中对道路条件、周围车辆、路上障碍可以迅速作出正确的判断,并应用高性能计算软件装置计算出精确的行驶路线,以避免碰撞的发生,最终安全抵达目的地。